硬化路肩施工方案.doc

1、硬化路肩施工方案一、 编制依据以原则1、 编制依据公路工程技术标准 （JTG B01-2014）公路路面基层施工技术细则 （JTG/T F20-2015）公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2017）公路养护安全作业规程 （JTG H30-2015）施工图纸及国家和天津市行业相关法律、法规、规范、图集及公司相关规定。2、 编制原则（1）严格执行设计文件、技术规范和有关技术标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。（2）坚持实事求是的原则，根据项目经理部施工能力和管理水平，以我公司历年来类似施工的经验作为基点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效的履行合同。（3）遵循

2、把安全质量放在首位的原则。（4）应用新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，不断对技术方案进行完善。二、工程概括道路等级为四级公路，起点为下营镇（K20+400），终点为津围北二线K22+500），全长2.1公里。横断面布置为1m卵石路肩+6m行车道+1m卵石路肩。道路结构层：4cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+18cm二灰碎+18cm水泥稳定旧路结构土（6%）路肩结构：15cm厚水泥土（8%）+15cm厚C30砼卵石路肩三、施工方法：马营路全段浇筑15厚C30混凝土路肩，硬化路肩距树周围预留20树木生长空间。并对穿村路段村屋门前适当进行接顺处理。马营路全段浇筑15厚C30混凝

3、土路肩，硬化路肩距树周围预留20树木生长空间。并对穿村路段村屋门前适当进行接顺处理。四、立模（一）模板支立现浇C30混凝土护肩模板均采用竹胶板。模板支立时接缝处粘贴密封条，防止漏浆。支撑牢固，支立完成后进行加固，防止胀模、跑模等现象的发生。（二）模板的拆除1、模板的拆除时间应根据结构物特点、模板部位、混凝土强度、混凝土的温度及温差、混凝土带模养护时间、天气状况以及其他养护要求等条件综合确定，并符合相关要求。2、模板的拆除应按设计的顺序进行。无规定是、时，宜按立模顺序逆向进行。3、拆除模板时注意，不要用铁锤敲打，以防磕碰到护肩的棱角，影响直线度、美观度。（三）质量控制1、模板采用竹胶板，加工时模

4、板方正，各尺寸符合设计要求；2、模板在安、拆过程中不得抛掷，保持模板的顺直性；3、模板加工的尺寸符合设计要求，模板每循环使用前，涂刷脱模剂，脱模剂涂刷均匀；4、模板安装时要加固，防止在混凝土浇筑时变形；5、模板安装必须牢固，接缝严密，不得漏浆；五、混凝土工程（一）混凝土的拌制混凝土采用商品混凝土，前期项目部组织相关技术、试验人员对商品混凝土生产厂家的资质及设备进行考察，并报监理审查通过后才能使用其生产的商品混凝土。（二）混凝土的运输：1、混凝土用泵车进行运输，混凝土在运输过程中必须在规定的时间内到达，确保不发生离析、严重泌水及塌落度损失过多等现象。如运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二

5、次搅拌，但不得再次加水。2、运输混凝土设备的内壁应平整光滑，不吸水，不漏水，并应经常清除粘附的混凝土。根据季节必要时，应对运输设备加盖或保温。（三）混凝土的浇筑1、浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板支撑体系、预留孔等加以检查。当发现有问题，应及时采取措施，安排人员进行处理。2、浇筑混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；木模板应用水湿润，但不应留存积水；当模板有缝隙和孔洞时，应予以堵塞，不得漏浆。3、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2米。当自由倾落高度超过2米时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留的孔口浇筑。4、采用机械振捣混凝土时，应符合下列规定： （1）插入式振捣器

6、的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，混凝土分层浇筑时，插入下层混凝土内的深度宜为510厘米。（2）机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。（3）每一振点的振捣延续时间宜为2030，以混凝土不再沉落，不出气泡，表面呈现浮浆现象为度。6、混凝土浇筑应连续进行，当因故间歇时，其间歇时间应尽量短，不超过混凝土的初凝时间。7、混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土质量。8、沉降缝每5m设置一道，混凝土浇筑振捣时注意振捣棒不要触及泄水孔、沉降缝材料，以免造成沉降缝错位。9、当混凝土表面出现析水时，应采取措施施予

7、以消除，但不得扰动已浇筑的混凝土。10、混凝土浇筑时按照铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准要求制作抗压、抗渗试件，测试坍落度。（四）混凝土的养护1、混凝土浇筑完毕后12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。2、浇水养护时间普通混凝土不少于7天，浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态；混凝土养护用水采用适宜拌合混凝土的水，禁止采用积水井、坡脚处积水等有侵蚀性的水。操作时，不得使混凝土受到污染和损伤。3、当新浇的混凝土与流动的地表水或地下水相接触时，应采取临时防护措施，直至混凝土获得50%以上的设计强度为止，并不得少于7天。当环境水具有侵蚀作用时，临时防护措施应延续到混凝土获得75%以上的设计强度为止

8、，并不得少于10天。4、当采用塑料布覆盖养护时，应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密。塑料布内应具有凝结水，并经常检查。5、当新浇筑混凝土的强度未达到1.2Mpa以前，不得在其表面来往行人、堆放机具六、质量保证措施（一）、建立组织严密完善的职能管理机构依据分工负责、互相协调的管理原则，将质量目标层层分解，责任到人，保证整个施工过程中质量保证体系持续有效运行。1、对使用的原材料，要定期按规定取样试验合格后方能使用。2、特殊工种操作人员必须持证上岗。3、浇筑混凝土经监理工程师批准后方可使用，使用过程中要严格按照配合比执行。 4、派专人负责指挥、协调，确保填料顺利到达施工现场。（二）、针对本工程特

9、点，从施工保证方面制定出各分项工程的创优措施，使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师的监督，进行自检、互检、交接验收，并定期不定期地进行质量检查，从经济保证方面层层签订质量承包责任书，制定奖罚措施。尊重和绝对服从监理工程师代表，根据合同条款的要求，在工程师及其代表的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。（三）、质量目标 质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格，工程交验一次合格率达100%；合同段工程质量评分值不能低于90分。竣工验收的质量评定为优良。七、安全、文明施工、环保措施 （一）安全措施安全教育：1、加强施工人员安全教育，提高安全意识。2、组织

10、学习施工工序、各项工程的安全操作规范等。3、施工人员进场之前要进行常规安全操作教育，方可上岗作业。4、作业人员安全要求开工前，施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底。施工进出场，必须由现场负责人指挥，操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕，特别要加强自我保护意识。项目部配备了专职交通协管人员8名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中，和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动，施工拟投入人员8人次。封道完毕后，作业人员方可进入施工作业区作业，施工结束时，作业人员撤退后才能撤除封道设施。施工期间，作业人员不得随意变更和

11、扩大控制区，不得走出安全保护区，不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。 （二）文明施工措施认真贯彻落实安全生产责任制，将安全生产工作始终贯穿于施工生产全过程，项目部成立专门安全质量监督小组，设有专职安全员，采取多种形式进行安全方面的宣传教育，定期进行安全管理检查，形成人人讲安全、事事要安全、处处为安全的良好安全生产氛围。1、施工人员佩带胸牌上岗，穿着反光背心。2、交通协管员在交叉路口执勤，指挥车辆出入。3、安全员佩带袖章，巡回检查；施工路段车速度不超过40公里。4、所有设备必须注意人员安全，严禁发生设

12、备伤人事故，沥青拌和站人员要戴安全帽，高温部位设警示牌，避免高温伤人。5、起终点设禁止通行标牌、有堵卡人员专门负责交通管制。6、后勤人员准备好防暑降温药品，饮用水供应必须保证。7、作业现场保持规范、有序，废料不准乱仍，要集中回收。8、职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。9、场地规划整齐，材料按规格隔离堆放，标示明确，保持施工场地清洁卫生。10、尊重当地民风、民俗、遵守地方法规，与地方协调好关系。（三）环境保护措施1、严格控制施工作业时间，制定降噪声措施，在夜晚施工过程中应尽量减少使用噪音较大的施工机械，保证附近居民的正常休息。2、制定便道洒水降尘措施，设专人洒水。扬尘季节定时洒

13、水。3、机械停放和施工安排有序合理，禁止乱摆乱放。4、石料堆放场地进行硬化处理，砂石等材料应采取覆盖措施。5、施工现场的机械设备、车辆尾气排放应符合国家环保排放标准要求。八、质量保证管理措施1、在项目部经理、总工程师领导下，由专职工程师组成质检部负责质量管理工作。2、项目经理部设质检科对本项目部施工项目实施全过程进行质量控制；施工作业队设专职质检员负责全队施工质量检查，班组设专人做好自检。3、开工前项目部组织有关人员编制项目质量计划，建立健全质量保证体系，落实各类人员的职责，确保项目质量目标的实现。4、每月由质量管理委员会进行月检查考核，对项目部工程质量情况进行考核评分，根据考核评比得分，决定

14、质量流动红旗的优胜单位并和经理部工资总额挂钩。5、坚持实行质量月报和质量事故报告制度，各作业队质检员每月26日28日将质量月报送至质检科，一旦出现质量事故，24小时内必须将事故报告(写明事故原因)送质检科。6、施工班组坚持“三检制”，即自检、专检、交接检。自检、专检、交接检中均达到合格品方可，达不到合格等级的工序均不得进入下道工序。经过“三检”的工序最后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。7、在整个施工操作过程中，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保施工质量。8、确保施工过程、成品、半成品的质量检验等级为优良，并在其接

15、受、使用、安装、交付的各个阶段进行标识，防止混用，在需要时能够实现其可追溯性。9、重要材料采用红、黄、白三种颜色的标识牌标明“合格”、“不合格”、“未经检验”三种状态。一般材料用红、黄标识牌区别其有无合格证明。10、预制加工的成品、半成品经质量检验评定为优良时方可出厂。预制构件除用三色标牌标明其质量检验情况为“优良”、“合格”、“未经检验”外，还要在“优良品”标牌上注明规格、尺寸、工程部位、制作及出厂时间、试件编号等有关内容，以便实现其可追溯性。11、机械设备的标识通过管理编号、记录表格的形式加以实现。质量管理委员会每季度对施工现场的机械设备进行检查和抽查。现场设备操作人员必须持有相应的操作合格证，定人、定机，持证上岗。12、施工过程的标识通过质量验评记录和施工试验记录来实现。13、施工过程的事前控制：确定工程的过程质量管理重点，根据质量管理关键部位和关键工序制定质量控制措施。施工前对操作班组进行详细的技术交底，并做好书面记录，履行签字手续。14、施工过程中的控制：坚持行之有效的“三检制”，严格控制隐蔽工程验收，基础和主体结构工程的关键部位组织三方联合验收，并以监理验收结论为准。施工中抓质量通病的防治，实行质量否决权。7