《机械设计基础》课件1第4章.ppt
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1、项目四项目四 联接件与弹簧的设计联接件与弹簧的设计4.1 键联接和销联接的选型设计键联接和销联接的选型设计 4.2 平键联接的尺寸选择和强度校核平键联接的尺寸选择和强度校核 4.3 花键联接的类型和选用花键联接的类型和选用 4.4 销联接的类型和选用销联接的类型和选用 4.5 螺纹联接螺纹联接 4.6 弹簧弹簧4.1 键联接和销联接的选型设计键联接和销联接的选型设计本节主要介绍键联接的类型和特点,平键联接的尺寸选择和强度校核,花键联接的类型、特点和定心方式,销联接等。其它联接可参考有关资料。在各种机器上都有很多转动零件,如飞轮、齿轮、带轮、凸轮和蜗轮等。这些零件和轴大多数采用键或花键联接,如图
2、4-1所示。键联接的功用是联接转动零件与轴,以传递运动和动力。键是一种标准零件。键的材料通常采用抗拉强度不小于600MPa的钢(常用45钢)。根据键联接的结构和承受载荷的不同,键联接可分为松键联接和紧键联接两类。图4-1 普通平键联接1.松键联接松键联接松键联接分为平键联接和半圆键联接两类。1)平键联接平键分为普通平键、导向平键和薄型平键三种。(1)普通平键。普通平键的上顶平面与下底平面互相平行,两侧面也互相平行。其端部结构有圆头(A型)、平头(B型)和单圆头(C型)三种,如图4-2所示。采用普通圆头平键时,轴上的键槽宜用端铣刀加工(图4-3(a)。其优点是键在键槽中的固定较好,但键端部应力集
3、中较大。采用普通平头平键时,轴上的键槽宜用圆盘铣刀加工(图4-3(b)。其优点 是键槽端部应力集中较小,但键在键槽中的轴向固定不好。单圆头平键常用在轴的端部联接中。装配时,一般先将键放入轴上键槽内,然后推上轮毂,构成平键联接,如图4-4所示。这种联接,键的上顶面与轮毂键槽的底面之间留有间隙,而键的两侧面与轴、轮毂键槽的侧面配合紧密。为了方便装拆,轴上键槽一般制成与键的形状一样的,而轮毂键槽开通。工作时,依靠键和槽侧面的挤压来传递运动和转矩,因此平键的侧面为工作面。平键联接由于结构简单,装拆方便和对中性好,因而获得了广泛的应用。图4-2 普通平键的主要结构形式图4-3 键槽的加工方法 图4-4
4、普通平键联接(2)导向平键和滑键。导向平键是加长的普通平键。其端部形状有A型和B型两种,如图4-5所示。导向平键联接时将键用螺钉固定在轴上的键槽中,转动零件的轮毂在轴上沿轴向滑动。为了拆卸方便,在键的中部装有起键用的螺钉孔。导向平键联接适用于轴上零件的轴向移动量不大的场合,如变速箱中的滑移齿轮。当轴上零件的轴向移动量很大时,导向平键将很长,不易制造,这时可采用滑键,如图4-6所示。滑键联接时将滑键固定在轮毂上,并与轮毂一起在轴的键槽中滑动。图4-5 导向平键 图4-6 滑键(3)薄型平键。其结构与普通平键相似,只是键高比普通平键小,约为普通平键的60%70。这种键适用于传动的转矩不大、薄壁结构
5、、空心轴、径向尺寸受限制的场合。薄型平键已有国家标准(GB156779)。2)半圆键联接半圆键(图4-7(a)的上表面为一平面,下表面为半圆形弧面,两侧面互相平行。装配时半圆键放在轴上半圆形的键槽内,然后推上轮毂(图4-7(b)。这种联接,键的上表面与轮毂键槽的底面间留有间隙,键的侧面和轴、轮毂键槽的侧面贴合。工作时,依靠键和键槽侧面的挤压来传递运动和转矩,因此半圆键的侧面是工作面。半圆键结构紧凑,装拆方便,能在轴上的键槽中摆动,以适应轮毂键槽底面的偏斜。但轴上键槽较深,降低了轴的强度。半圆键联接适用于轻载、轮毂宽度较窄和轴端处的联接,尤其是用圆锥形轴的联接。图4-7 半圆键联接 2.紧键联接
6、紧键联接紧键联接分为楔键联接和切向键联接两类。1)楔键联接楔键如图4-8所示,键的顶面有1 100的斜度,两侧面互相平行。楔键分为普通楔键(图4-8(a)和钩头楔键(图4-8(b)两种,它们均为标准件。这种键的侧面不与键槽侧壁接触,键的顶面和底面分别与轮毂槽和轴槽的底面紧密结合。因此键与轴、轮毂之间产生了很大的压力。工作时,靠挤压力在接触面上所产生的摩擦力来传递运动和转矩,并可承受不大的单方向的轴向力。由此可见,楔键的顶面和底面为工作面。楔键联接的应用如图4-9所示。图4-8 楔键联接 图4-9 楔键联接的应用 由于楔键在装配时被打入轴和轮毂之间的键槽内,所以使套在轴上的零件向键所在的方向移动
7、一微小的距离,造成轴和轴上零件的中心线不重合,即产生偏心。另外,当受大冲击、变载荷作用时,楔键联接容易松动。因此,楔键联接只适用于对中性要求不高、转速较低的场合,如农业机械、建筑机械等。钩头楔键的钩头是供拆卸楔键时用的,但易发生人身事故,所以应加装防护罩。2)切向键联接切向键是由两个具有1 100单面斜度的普通楔键沿斜面贴合在一起组成的(图4-10(a)。该组合体的上平面与下平面互相平行。装配时,键自轮毂两端打入,楔紧在轴与轮毂的键槽中,组成切向键联接(图4-10(b)。切向键的下平面在通过轴心线的平面内,上平面与轮毂槽底面压紧。工作时,靠切向键上、下面与键槽底面的挤压力和轮毂接触面上的摩擦力
8、传递运动和转矩。因此,切向键的上、下平面为工作面。图4-10 切向键联接 一副切向键只能传递单方向的转矩,当需要传递两个方向的转矩时,应装两副切向键,并在轴上互成120130分布(图4-10(c)。切向键的键槽对轴的强度削弱较大。另外,切向键联接还将使装在轴上的零件与轴产生偏移。故切向键联接适用于对中性和运动精度要求不高、低速、重载、轴径大于100mm的场合。4.2 平键联接的尺寸选择和强度校核平键联接的尺寸选择和强度校核平键联接的设计是在轴和轮毂的尺寸确定后进行的。因为键是标准件,所以首先应根据工作要求和轴径选择键的类型和尺寸,然后进行强度校核。4.2.1 平键联接的尺寸选择平键联接的尺寸选
9、择(1)键的类型选择。按工作要求和使用特性选择合适的类型。(2)键的尺寸选择。尺寸选择主要是选择键的宽度b、高度h和键长L。由表4-1可见,这些尺寸都与轴径d有关。键长L值则有一个范围,具体键长根据轮廓的长度L1确定。一般取L=L1-(510)mm,且Lmax2.5d。确定的键长值要符合键长L的长度系列。表表4-1 键键 4.2.2 平键联接的强度计算平键联接的强度计算普通平键联接的受力情况如图4-11所示。普通平键联接的失效形式是键联接材料中强度较弱的工作表面被挤压破坏,其次是平键的剪切破坏。在通常情况下,挤压破坏是其主要失效形式。因此,强度校核按挤压的强度条件进行。设轴传递的转距为T(Nm
10、m),则键联接挤压面上所承受的力Ft=2000T/d,式中轴的直径d的单位为mm。设载荷Ft沿键的工作长度均匀分布,则挤压强度条件是(MPa)40002000p phldTld hTl hFt(4-1)图4-11 普通平键联接的受力情况 式中:p工作表面的挤压力(MPa);Ft作用力(N);T传递的转矩(Nmm);d轴的直径(mm);h键与轮毂的接触高度;l键的工作长度(mm),A型键l=L-b,B型键l=L,C型键l=L-b/2;p较弱材料的许用挤压应力(MPa),其值见表4-2。表表4-2 键连接的许用应力键连接的许用应力p和许用压强和许用压强P (MPa)经校核平键联接的强度不够时,可以
11、采取下列措施:适当增加键和轮毂的长度,但一般键长不超过2.5d,否则挤压力沿键长分布的不均匀性将增大;采用双键,在轴上相隔180配置,由于制造误差可能会使得键上载荷分布不均匀,所以在强度校核时只按1.5个键计算。对采用导向平键或滑键的动联接,其失效形式主要是在载荷作用下相对滑动引起的。设计时,应使工作表面的强度小于或等于其许用值,即 (MPa)4000TltpdlhhFp(4-2)式中:p较弱材料的许用强度(MPa),见表4-2。例4-1 现有一钢制直齿圆柱齿轮通过A型平键装在直径d=40mm的轴上。已知b=12mm,键长L=70mm。拟将该齿轮和轴装在具有轻微冲击的传动中,若齿轮和轴的强度足
12、够,试计算该键能传递的最大转矩T。解(1)确定许用挤压应力p。按联接结构的材料和工作的载荷有轻微冲击,查表4-2得p=100MPa(2)确定键联接能传递的最大转矩T。由式(4-1)得 4000PhldT 其中l=L-b=70-12=58mm故T10085840/4000=464Nm 该键联接能传递的最大转矩为464Nm。例4-2 试选择一铸铁齿轮与钢轴的平键联接。已知传递的转矩T=1250Nm,载荷有轻微冲击,与齿轮配合处的轴径d=80mm,轮毂长度为120mm。解 该联接为静联接。(1)尺寸选择。为了便于装配和固定,选用圆头平键(A型)。根据轴的直径d=80mm,由表4-1查得:键宽b=22
13、mm;键高h=14mm。根据轮毂长度120mm,查得键长L=110mm(2)强度校核。该联接中轮毂材料的强度最弱。从表4-2中查得p=53MPa。键的工作长度l=L-b=110-22=88mm。按式(4-1)校核键联接的强度:所选的键强度足够。该键的标记为:键22110GB109679。papMP 50.73808814125040004000hldT(3)键槽尺寸。该平键联接键宽极限偏差按一般联接由表4-1查得:轴槽深 轴槽宽 轮毂槽深 轮毂槽宽 b=220.026mm轴、轮毂键槽及其尺寸见图4-12。mm 71-00.2-tdmm2200.052-bmm85.40.201td图4-12 键
14、槽的剖面尺寸 4.3 花键联接的类型和选用花键联接的类型和选用花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔壁上加工出的内花键齿所构成的联接,如图4-13所示。花键联接齿的侧面是工作面,工作时靠齿的侧面挤压传递转矩。图4-13 花键联接 4.3.1 花键联接的类型花键联接的类型花键联接具有下列特点:(1)由于多个键齿同时参与工作,受挤压的面积大,所以承载能力高。(2)轴上零件与轴的对中性好,沿轴向移动时导向性好。(3)键齿槽浅,对轴的强度消弱较小。(4)花键加工复杂,需专用设备。故对大批生产是适用的,但单件、小批量生产的成本较高。花键联接广泛用于载荷较大、定心精度要求高的各种机械设备中,如汽车、
15、飞机、拖拉机、机床等。花键联接按齿形的不同可分为矩形花键、键开线花键和三角形花键三种。1矩形花键矩形花键矩形花键键齿的端面为矩形。按键的齿数和齿形尺寸的不同,矩形花键有轻、中、重三种系列,它们分别适用于轻、中、重三种不同的载荷情况。此外,矩形花键还有补充系列,适用于汽车、拖拉机和机床等制造业。矩形花键的齿侧为直线,齿廓形状简单。其互换性由内径d、大径D和键(槽)宽B三个联接尺寸及相互的位置关系确定。但是,要同时保证三个联接尺寸是困难的,在GB/T11442001中规定以内径d为定心尺寸,用它来保证同轴度要求。采用内径d定心,使内、外花键的内径均可通过磨削来得到高的定心精度和稳定性。外径定心和齿
16、侧定心由于定心精度和稳定性较差,已停止使用。矩形花键的定心方式如图4-14所示。图4-14 矩形花键 2.渐开线花键渐开线花键渐开线花键采用渐开线作为花键齿廓,可用加工齿轮的方法来获得齿形。其工艺性好,与矩形花键相比,它具有自动定心、齿面接触好、强度高、寿命长等特点。所以,渐开线花键有取代矩形花键的趋势,在航天、航空、造船、汽车等行业中,应用渐开线花键越来越多。渐开线花键内、外键齿的齿廓曲线的压力角为30和45两种。其中,前者主要用于重载和尺寸较大的联接;而后者则用于轻载和小直径的静联接,特别适用于薄壁零件的联接。渐开线花键的标准为GB/T3478.2008。与矩形花键相比,渐开线花键键齿的根
17、部较厚,齿根圆角也较大,所以承载能力大;工作时键齿上有径向分力,适于对中,使各齿承载均匀。渐开线花键适用于载荷较大、定心精度要求高、尺寸较大的联接。渐开线花键用齿形定心,如图4-15所示。齿形定心方式充分发挥了渐开线花键联接的特点,所以应用最广。外径定心适用于径向载荷较大的动联接。分度圆的同心圆定心方式适用于径向载荷较小、要求传动平稳的动联接。图4-15 渐开线花键 3.三角形花键三角形花键三角形花键的内花键齿形为等腰三角形,外花键齿廓曲线为压力角等于45的渐开线。三角形花键键齿细小,齿数多,对轴的强度消弱小,多用于轻载和薄壁零件的静联接。三角形花键联接采用齿形定心,如图4-16所示。图4-1
18、6 三角形花键 4.3.2 花键联接的选用花键联接的选用由于花键已标准化,所以设计花键联接首先是根据使用要求、工作条件和被联接零件的结构、尺寸选择花键的类型,确定花键的尺寸(矩形花键的尺寸及公差见表4-3),然后再校核强度。表表4-3 矩形花键尺寸、公差矩形花键尺寸、公差(GB/T11442001)花键联接的主要失效形式,对于静联接为齿面挤压破坏,对于动联接为齿面磨损。其强度条件为:对于静联接对于动联接式中:T工作转矩(Nm);载荷不均匀系数,一般取0.70.8;z花键的齿数;MPa 2000p1pdzhLTm(4-3)MPa 20001pdzhLTpm(4-4)h花键的工作高度,对矩形花键,
19、其中D、d分别为外花键大径、内花键小径;C为齿顶的圆角半径。对渐开线花键:h=m;对于三角形花键:h=0.8m,m为渐开线齿的模数;L1齿的工作长度(mm);dm平均直径,矩形花键dm=(D+d)/2,渐开线花键和三角形花键dm为键齿分度圆直径;p、p许用挤压应力、许用压强(MPa),其值见表4-4。CdDh221表表4-4 花键联接的许用挤压应力及许用压强花键联接的许用挤压应力及许用压强 4.4 销联接的类型和选用销联接的类型和选用4.4.1 销的分类销的分类销联接用来固定零件间的相互位置,构成可拆联接;也可用于轴和轮廓或其它零件的联接,传动较小的载荷;有时还用作安全装置中的过载剪切元件。销
20、是标准件,其基本形式有圆柱销和圆锥销两种,见表4-5。圆柱销联接不宜经常装拆,否则会降低定位精度和联接的紧固性。圆柱销和圆锥销孔均需铰制,铰制的圆柱销孔直径有四种不同配合精度,可根据使用要求选择。表表4-5 常用销的类型、特点和应用常用销的类型、特点和应用 4.4.2 销联接的应用销联接的应用销的类型可按工作要求进行选择。用于联接的销,可根据联接的结构特点按经验确定直径,必要时再做强度校核。定位销一般不受载荷或受很小载荷,其直径按结构确定,数目不得少于两个。安全销直径按销的剪切强度进行计算。销的材料一般采用35或45钢,许用剪应力取为80MPa。4.5 螺纹联接螺纹联接螺纹联接是利用带螺纹的零
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