隧道冬季施工方案.docx

1、隧道冬季施工方案一、保温材料选用1、选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘。2、施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。3、施工地点门窗口用棉布帘子和加厚塑料布围护。4、当温度差别太大时，应将混凝土的浇灌部位整体进行围护来保护其混凝土的强度均匀稳定的增强。二、隧道冬季施工主要措施：1、原材料保温：混凝土所需原材料均设有挡雪料仓，保证砂石料不淋雨雪，不结块。2、搅拌站保温：搅拌机位于搅拌楼内，搅拌楼四周已封闭，并配备3KW发热管加热，具体数量根据室外温度进行确定，确保混凝土出料温度达到15以上。蓄水池加热保温，采用加热水循环（由一台专用锅炉进行加热），保证水温达到5060。3、道路运输保温：混

2、凝土运输车辆由拌合站出站后经可直接到达我部隧道施工现场，全程约2公里，道路路况良好。混凝土运输车的罐体采用保温棉包裹，在运输过程中采用保温盖扣在罐体的进出口，减少热量损失。4、混凝土拌合站冬季保温暖棚采用夹芯保温彩钢板设计。砂石骨料堆放场与拌合站相邻而为一体，骨料加热系统采用地下管道，上铺钢板，考虑装载机和大型自卸车作业，钢板采用20mm厚。5、拌合用水的加热利用蒸汽低压锅炉加热后由外缠岩棉保温钢管输送管道直接向水箱内供水。6、主机房的保温：主机房放三台电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。留门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度保证零度以上，以保证拌料系统正常运转。7、隧道洞内加强保暖，提高混

3、凝土养生温度。在隧道洞口用双层土工布封堵洞口，设置专人负责落实洞口进出制度，禁止非施工人员及车辆进出，施工车辆进出后立即用门帘使洞口恢复封闭状态，加强保温效果。三、施工工艺技术1、混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5。当气温在0以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时，水泥应最后投入。2、混凝土浇筑时应无冰冻，模板及钢筋积有冰雪时，应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间应比规定的时间适当延长。3、混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。4、应加强保温保湿覆盖养护，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养护剂，再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保温覆盖。5、冬期施工时，应在现场增加留置同条件养护试块的组数。6、冬期养护时间及拆模时间应适当延长。7、养护根据洞内实际温度，在洞口吊挂保温帘，防止洞外冷空气进入洞内，造成气温过低；若吊挂保温帘后洞内气温低于5，采用洞内增加火炉升温的方法提高温度，保证在砼浇筑时模板内外温度不低于5；养护期间洞内气温不低于10。1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。2)拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。