特种设备生产和使用单位考试题库场车生产单位题库：质量安全员.docx

1、场车生产单位质量安全员题库题库编制组2024年6月20日场车质量安全员判断题1、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车罩壳打开后由于意外关闭会造成伤害的，应当在罩壳处(如牵引蓄电池或者发动机罩)设置防止意外关闭的装置，并且永久地固定在车辆上或者安装在车辆的安全处。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.1.2 叉车罩壳打开后由于意外关闭会造成伤害的，应当在罩壳处(如牵引蓄电池或者发动机罩)设置防止意外关闭的装置，并且永久地固定在车辆上或者安装在车辆的安全处。2、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（T

2、SG 812022）的规定，转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞，在任意转向操作时不得与其他部件有干涉。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.3转向系统2.5.3.1一般要求(1)转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞，在任意转向操作时不得与其他部件有干涉；3、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车应当设置行车、驻车制动系统，并且有相应的制动装置。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4 制动系统2.5.4.1一般要求(1)场车应当设置行车、

3、驻车制动系统，并且有相应的制动装置；4、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆行车制动系统应当采用单管路。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆(1)行车制动系统应当采用双管路或者多管路。5、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆在满载最大爬坡度的下行方向，制动力能够保证其在满载、最大运行速度条件下制停。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆在满载最大爬坡度的下行方向，制动

4、力能够保证其在满载、最大运行速度条件下制停；6、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车液压系统应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置，此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节，调整压力无需使用工具或者钥匙。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.5叉车液压系统(1)应当设置能防止系统内压力超过预定值的装置，此装置的设计和安装能够避免意外的松动或者调节，调整压力需要使用工具或者钥匙；7、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，电动场车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过

5、热和过电压保护功能。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.6电气和控制系统2.5.6.1一般要求(2)电动场车的控制系统应当具有欠电压、过电流、过热和过电压保护功能；8、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，电动场车的电气系统应当采用单线制，保证良好的绝缘。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.6.1一般要求(3)电动场车的电气系统应当采用双线制，保证良好的绝缘；9、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，从事场车制造

6、、改造、修理的单位应当依法取得生产许可，方可在许可范围内从事相应的活动。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.1 义务和责任(1)从事场车制造、改造、修理的单位应当依法取得生产许可，方可在许可范围内从事相应的活动；10、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，制造单位应当对场车(包括观光列车的每节车厢)的车架进行编号，车架编号应当具有唯一性，并且用钢印永久性地标示在车架的明显位置。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.2.1一般要求(2)制造单位应当对场车(

7、包括观光列车的每节车厢)的车架进行编号，车架编号应当具有唯一性，并且用钢印永久性地标示在车架的明显位置；11、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，首次执行焊接工艺的，应当按照有关规定进行焊接工艺评定。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.2.2.1焊接工艺评定主要受力结构件施焊前，应当制定焊接工艺文件。有下列情况之一的，应当按照有关规定进行焊接工艺评定：(1)首次执行焊接工艺的；(2)焊接质量经常出现问题的。12、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，焊接质量偶然出现问题的，

8、应当按照有关规定进行焊接工艺评定。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.2.2.1焊接工艺评定主要受力结构件施焊前，应当制定焊接工艺文件。有下列情况之一的，应当按照有关规定进行焊接工艺评定：(1)首次执行焊接工艺的；(2)焊接质量经常出现问题的。13、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车出厂时，应当以中文形式附有包含主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护说明书、叉车载荷曲线图、铭牌、安全标志及其说明等相关技术资料和文件。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 8120

9、22）3.4 随机文件及标志、铭牌场车出厂时，应当以中文形式附有包含主要设计图样、产品质量合格证明、使用维护说明书、叉车载荷曲线图、铭牌、安全标志及其说明等相关技术资料和文件。14、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车主要设计图样，包括总图主要受力结构件图、制动原理图、电气原理图、液压或者气动系统原理图等。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.4.1主要设计图样主要设计图样，包括总图主要受力结构件图、制动原理图、电气原理图、液压或者气动系统原理图等。15、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG

10、812022）的规定，在随机文件中应当有标示叉车额定起重量和实际起重量的载荷曲线图或者载荷表，并且在叉车的明显位置固定清晰且永久的载荷曲线图或者载荷表。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.4.4 叉车载荷曲线图在随机文件中应当有标示叉车额定起重量和实际起重量的载荷曲线图或者载荷表，并且在叉车的明显位置固定清晰且永久的载荷曲线图或者载荷表。16、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志：禁止站在货叉上、禁止站在货叉下、手指或者手被挤压风险提示，配备

11、安全带的叉车还应当包括扣紧安全带。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.4.6 安全标志叉车应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志：禁止站在货叉上、禁止站在货叉下、手指或者手被挤压风险提示，配备安全带的叉车还应当包括扣紧安全带。观光车辆应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志：系好安全带、灭火器、车未停稳前请勿下车。17、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，改造，是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式，观光车辆的动力方式、传动方式，或者改变场车原主参

12、数或者载荷曲线的活动。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）6.1 用语的含义(1)改造，是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式，观光车辆的动力方式、传动方式，或者改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。(2)修理，是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件，观光车辆的动力装置、车身构件、传动装置，但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。18、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，修理，是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件，观光车辆的动力装置

13、、车身构件、传动装置，但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。（ ）A、正确B、错误【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）6.1 用语的含义(1)改造，是指改变原叉车的动力方式、传动方式、车架结构、驾驶方式，观光车辆的动力方式、传动方式，或者改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。(2)修理，是指更换原叉车的动力装置、转向装置、传动装置、落物保护构件、门架构件，观光车辆的动力装置、车身构件、传动装置，但是不改变场车原主参数或者载荷曲线的活动。19、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定的规定，场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。质量安全员要每日根

14、据场车质量安全风险管控清单进行检查，形成每日场车质量安全检查记录。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。质量安全员要每日根据场车质量安全风险管控清单进行检查，形成每日场车质量安全检查记录，对发现的质量安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报质量安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。20、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定的规定，场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。质量安全员要每日根据场车质量安全风险管控清单进行检查，未发现问题，可不记录。（ ）A

15、、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定第十条 场车生产单位应当建立场车质量安全日管控制度。质量安全员要每日根据场车质量安全风险管控清单进行检查，形成每日场车质量安全检查记录，对发现的质量安全风险隐患，应当立即采取防范措施，及时上报质量安全总监或者单位主要负责人。未发现问题的，也应当予以记录，实行零风险报告。21、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定的规定，质量安全员是指本单位具体负责质量过程控制的检查人员。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定（三）质量安全员是指本单位具体负责质量过程控制的检查人员。22、

16、根据中华人民共和国特种设备安全法的规定，特种设备的生产单位包括特种设备设计、制造、安装、改造、修理单位。（ ）A、正确B、错误【来源】中华人民共和国特种设备安全法特种设备的生产（包括设计、制造、安装、改造、修理）、经营、使用、检验、检测和特种设备安全的监督管理，适用本法。23、根据中华人民共和国特种设备安全法的规定，特种设备生产单位应当保证特种设备生产符合安全技术规范及相关标准的要求，对其生产的特种设备的安全性能负责。（ ）A、正确B、错误【来源】中华人民共和国特种设备安全法第十九条特种设备生产单位应当保证特种设备生产符合安全技术规范及相关标准的要求，对其生产的特种设备的安全性能负责。不得生产

17、不符合安全性能要求和能效指标以及国家明令淘汰的特种设备。24、根据中华人民共和国特种设备安全法的规定，特种设备产品、部件或者试制的特种设备新产品、新部件以及特种设备采用的新材料，按照安全技术规范的要求需要通过型式试验进行安全性验证的，应当经负责特种设备安全监督管理的部门核准的检验机构进行型式试验。（ ）A、正确B、错误【来源】中华人民共和国特种设备安全法特种设备产品、部件或者试制的特种设备新产品、新部件以及特种设备采用的新材料，按照安全技术规范的要求需要通过型式试验进行安全性验证的，应当经负责特种设备安全监督管理的部门核准的检验机构进行型式试验。25、根据特种设备安全监察条例的规定，场车的改造

18、、维修竣工后，改造、维修的施工单位应当在验收后30日内将有关技术资料移交使用单位。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备安全监察条例第二十条锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、场车的安装、改造、维修以及场(厂)内专用机动车辆的改造、维修竣工后，安装、改造、维修的施工单位应当在验收后30日内将有关技术资料移交使用单位，高耗能特种设备还应当按照安全技术规范的要求提交能效测试报告。使用单位应当将其存入该特种设备的安全技术档案。26、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，用人单位可不建立特种设备作业人员管理档案。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十条 用人单位应当加

19、强对特种设备作业现场和作业人员的管理，履行下列义务：（一）制订特种设备操作规程和有关安全管理制度；（二）聘用持证作业人员，并建立特种设备作业人员管理档案；（三）对作业人员进行安全教育和培训；（四）确保持证上岗和按章操作；（五）提供必要的安全作业条件；（六）其他规定的义务。用人单位可以指定一名本单位管理人员作为特种设备安全管理负责人，具体负责前款规定的相关工作。27、根据特种设备作业人员监督管理办法的规定，特种设备作业人员证每5年复审一次。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备作业人员监督管理办法第二十二条 特种设备作业人员证每4年复审一次。28、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理

20、规定的规定，场车生产单位应当依法配备质量安全总监和质量安全员，明确质量安全总监和质量安全员的岗位职责。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定场车生产单位应当依法配备质量安全总监和质量安全员，明确质量安全总监和质量安全员的岗位职责。29、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定的规定，场车生产单位主要负责人应当支持和保障质量安全总监和质量安全员依法开展场车质量安全管理工作。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定场车生产单位主要负责人应当支持和保障质量安全总监和质量安全员依法开展场车质量安全管理工作，在作出

21、涉及场车质量安全的重大决策前，应当充分听取质量安全总监和质量安全员的意见和建议。30、根据特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定的规定，质量安全总监、质量安全员发现场车产品存在危及安全的缺陷时，应当提出停止相关场车生产等否决建议，场车生产单位应当立即分析研判，采取处置措施，消除风险隐患。（ ）A、正确B、错误【来源】特种设备生产单位落实质量安全主体责任监督管理规定质量安全总监、质量安全员发现场车产品存在危及安全的缺陷时，应当提出停止相关场车生产等否决建议，场车生产单位应当立即分析研判，采取处置措施，消除风险隐患。对已经出厂的产品发现存在同一性缺陷的，应当依法及时召回，并报当地省级市场

22、监督管理部门。选择题1、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，电动场车行走电机的绝缘等级不低于（ ）。A、H级B、F级C、E级D、A级【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.4 主要零部件2.4.1一般要求(1)电动场车行走电机的绝缘等级不低于F级；2、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，动力源为蓄电池的场车，应当设置蓄电池固定装置。对标称直流电压超过72V的蓄电池，应当有（ ），保证蓄电池箱未经允许时不能被打开。A、警示标志B、使用说明C、防护措施D、声光报警【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术

23、规程（TSG 812022）2.5.1动力系统2.5.1.1一般要求(1)动力源为蓄电池的场车，应当设置蓄电池固定装置。对标称直流电压超过120V的蓄电池，应当有防护措施，保证蓄电池箱未经允许时不能被打开3、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，动力源为蓄电池的场车，金属盖板或者非金属盖板的金属部件与蓄电池外露带电部分之间应当有（ ）mm以上的间隙。A、30B、40C、50D、60【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.1动力系统2.5.1.1一般要求(2)动力源为蓄电池的场车，金属盖板或者非金属盖板的金属部件与蓄电池外露带电部

24、分之间应当有30mm以上的间隙。当盖板和带电部分被有效绝缘，则其间隙至少有10mm。4、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，动力源为蓄电池的场车，当盖板和带电部分被有效绝缘，则金属盖板或者非金属盖板的金属部件与蓄电池外露带电部分之间应当，至少有（ ）mm以上的间隙。A、10B、20C、30D、40【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.1动力系统2.5.1.1一般要求(2)动力源为蓄电池的场车，金属盖板或者非金属盖板的金属部件与蓄电池外露带电部分之间应当有30mm以上的间隙。当盖板和带电部分被有效绝缘，则其间隙至少有10mm。

25、5、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆额定载荷按照额定载客人数乘（ ）kg计算。A、55B、65C、75D、85【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.1.3观光车辆额定载荷按照额定载客人数乘85kg计算。6、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，（ ）传动叉车，只有处于制动状态时才能启动发动机。A、机械B、液力C、静压D、电【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.2 叉车的传动系统(1)静压传动叉车，只有处于制动状态时才能启动发动机；7、根据场(厂)

26、内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，（ ）传动的内燃叉车，应当配备在传动装置处于接合状态时，能防止发动机启动的装置。A、机械B、液力C、静压D、机械和液力【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.2 叉车的传动系统(2)机械和液力传动的内燃叉车，应当配备在传动装置处于接合状态时，能防止发动机启动的装置。8、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，舵柄操作的叉车原地转向操作力应当（ ）400N。A、不等于B、等于C、不大于D、大于【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.3.2叉车

27、(2)舵柄操作的叉车原地转向操作力应当不大于400N；9、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，方向盘操作的叉车原地转向操作力应当（ ）20N。A、不等于B、等于C、不大于D、大于【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.3.2叉车(2)舵柄操作的叉车原地转向操作力应当不大于400N；方向盘操作的叉车原地转向操作力应当不大于20N，左右转向操作力相差应当不大于5N。10、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆方向盘不得（ ）。A、左置B、右置C、中置D、前置【来源】场(厂)内专用机动车辆安全

28、技术规程（TSG 812022）2.5.3.3观光车辆(1)方向盘不得右置，最大自由转动量从中间位置向左和向右转角均不大于15。11、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆应当设置（ ）限位装置。A、传动B、行驶C、转向D、制动【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.3.3观光车辆(2)应当设置转向限位装置。12、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车驻车制动系统应当通过（ ）装置把工作部件锁止。A、纯机械B、电子C、液压D、气压【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 81

29、2022）2.5.4 制动系统2.5.4.1一般要求(3)驻车制动系统应当通过纯机械装置把工作部件锁止，手柄操纵的驻车制动控制装置应当有防止意外释放的功能，坐驾式车辆的司机在座位上就可以实现驻车制动。13、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆行车制动系统应当采用（ ）。A、单管路B、双管路C、多管路D、双管路或者多管路【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆(1)行车制动系统应当采用双管路或者多管路。14、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆在满载状态下，制动力能

30、够保证使其在满载最大爬坡度的（ ）驻车。A、向上方向B、向下方向C、向上或向下其中一个方向D、上、下方向【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆(3)在满载状态下，制动力能够保证使其在满载最大爬坡度的上、下方向驻车；15、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆在满载最大爬坡度的（ ）方向，制动力能够保证其在满载、最大运行速度条件下制停。A、上行B、下行C、前行D、后行【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆在满载最大爬坡度的下行方向，制动力能够保证其在满载、最

31、大运行速度条件下制停；16、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光列车车厢与牵引车头意外脱离后，（ ）应当能自行制动。A、车头B、车厢C、车厢和车头D、最后一节车厢【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.4.3观光车辆(6)观光列车车厢与牵引车头意外脱离后，车厢应当能自行制动，牵引车头的制动仍应有效。17、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车液压系统用软管、硬管和接头至少能承受液压回路3倍的（ ）。A、速度B、工作压力C、重量D、排量【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 8

32、12022）2.5.5叉车液压系统(2)叉车液压系统用软管、硬管和接头至少能承受液压回路3倍的工作压力。18、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，电动场车应当设置非自动复位且能切断（ ）部件电源的紧急切断装置，该装置安装位置应当方便司机操作。A、所有B、所有行驶C、所有电动D、所有驱动【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.6电气和控制系统2.5.6.1一般要求(4)电动场车应当设置非自动复位且能切断所有驱动部件电源的紧急切断装置，该装置安装位置应当方便司机操作；19、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 81202

33、2）的规定，动力源为蓄电池的叉车，蓄电池绝缘电阻（ ）于50乘蓄电池组额定电压值(单位为V时)。A、不大于B、等于C、不小于D、小于【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.6.2 叉车(2)动力源为蓄电池的叉车，蓄电池绝缘电阻不小于50乘蓄电池组额定电压值(单位为V时，下同)，其他电气设备的绝缘电阻不小于1k乘蓄电池组额定电压值；20、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，在叉车(除装有伸缩门架和货叉的前移式叉车)上使用一组单一功能的操纵杆时，离司机第二近的操纵杆控制（ ）功能。A、起升和下降B、倾斜C、侧移D、辅助【来源】场(

34、厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.5.7叉车载荷装卸控制装置(1)在叉车(除装有伸缩门架和货叉的前移式叉车)上使用一组单一功能的操纵杆时，离司机最近的操纵杆控制起升和下降，第二近的操纵杆控制倾斜功能，第三近的操纵杆控制侧移功能，第四近的操纵杆控制辅助功能；在装有伸缩门架或者货叉的前移式叉车上使用一组单一功能的操纵杆时，离司机最近的操纵杆控制起升和下降，第二近的操纵杆控制门架或者货叉的移动，第三近的操纵杆控制倾斜功能，第四近的操纵杆控制侧移功能，第五近的操纵杆控制辅助功能；21、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车的主要受力结构件不包

35、括（ ）。A、车架B、挡货架C、货叉架D、货叉【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、货叉。22、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，叉车的主要受力结构件具有足够的强度和刚度，在（ ）中，不发生永久变形或者损坏。A、正常使用B、强度试验C、偏载试验D、强度试验和偏载试验【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、货叉，应当符合以下要求：(1)具有足够的强度和刚度，在强度试验和偏载试验中，不发生永久变形或者损坏，门架之间、货叉架

36、与门架之间活动自如，无阻滞现象及异常响声；23、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆的主要受力结构件包括车架、车身结构，应当选用（ ）。A、金属材料B、非金属材料C、高分子材料D、无机材料【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）观光车辆的主要受力结构件包括车架、车身结构，应当选用金属材料，其强度和刚度应当满足结构强度试验的要求。24、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆的主要受力结构件（ ）应当满足结构强度试验的要求。A、强度B、刚度C、强度或刚度D、强度和刚度【来源】场(厂)内专用机

37、动车辆安全技术规程（TSG 812022）观光车辆的主要受力结构件包括车架、车身结构，应当选用金属材料，其强度和刚度应当满足结构强度试验的要求。25、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，（ ）应当保证场车的设计、制造、改造与修理符合法律、法规、安全技术规范及相关标准的要求，并且对场车的质量和安全性能负责。A、生产单位B、质量安全总监C、质量安全员D、生产单位及其主要负责人【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.1 义务和责任(2)生产单位及其主要负责人应当保证场车的设计、制造、改造与修理符合法律、法规、安全技术规范及相关标准的要求

38、，并且对场车的质量和安全性能负责；26、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车委托生产的，（ ）均应当取得相应生产许可证(境外制造单位除外)和型式试验证书。A、委托方B、被委托方C、委托方或被委托方D、委托方和被委托方【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.1 义务和责任(3)场车委托生产的，委托方和被委托方均应当取得相应生产许可证(境外制造单位除外)和型式试验证书，委托方对产品质量和安全性能负责；27、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，场车委托生产的，（ ）对产品质量和安全性能负责。A、委托

39、方B、被委托方C、委托方或被委托方D、委托方和被委托方【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.1 义务和责任(3)场车委托生产的，委托方和被委托方均应当取得相应生产许可证(境外制造单位除外)和型式试验证书，委托方对产品质量和安全性能负责；28、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，（ ）施焊前，应当制定焊接工艺文件。A、主要受力结构件B、一般零部件C、主要零部件D、发动机【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.2.2.1焊接工艺评定主要受力结构件施焊前，应当制定焊接工艺文件。29、根据场(厂)内专用机动

40、车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，（ ）执行焊接工艺的，应当按照有关规定进行焊接工艺评定。A、首次B、每次C、第二次D、每隔一次【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.2.2.1焊接工艺评定主要受力结构件施焊前，应当制定焊接工艺文件。有下列情况之一的，应当按照有关规定进行焊接工艺评定：(1)首次执行焊接工艺的；(2)焊接质量经常出现问题的。30、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆应当留有（ ）安装车牌的位置。A、上下B、前后C、左右D、四周【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2

41、.1.1 一般要求(4)叉车应当留有一处安装车牌的位置，观光车辆应当留有前后安装车牌的位置，该位置的尺寸应当符合特种设备使用管理规则中车牌的安装要求；31、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光列车的（ ）车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用。A、第一节B、第二节C、每节D、最后一节【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.1.1 一般要求(5)观光车、观光列车的每节车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用；32、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光

42、车的车厢应当设置存放（ ）的位置。A、灭火器B、救生锤C、手电筒D、对讲机【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.1.1 一般要求(5)观光车、观光列车的每节车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用；33、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆（ ）上均应当设置行车制动装置，并且能够由司机直接操纵。A、前轮B、后轮C、驱动轮D、所有车轮【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.1.1 一般要求(6)观光车辆所有车轮上均应当设置行车制动装置，并且能够由司机直接操纵；34、根据场(

43、厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车辆应当采用（ ）的车身结构。A、三支点B、四支点C、非封闭D、封闭【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.1.1 一般要求(7)观光车辆应当采用非封闭的车身结构。35、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，观光车的额定载客人数(含司机)（ ）23。A、不等于B、等于C、不大于D、大于【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）2.1.2 观光车辆技术参数的特殊要求观光车辆的技术参数应当符合以下要求：(1)观光车的额定载客人数(含司机，下同)不大

44、于23；36、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，制造、改造过程检验记录（ ）。A、保存不少于3年B、保存不少于5年C、保存不少于10年D、长期保存【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.3 产品检验(4)制造、改造过程检验记录长期保存，修理过程检验记录保存不少于5年。37、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，修理过程检验记录（ ）。A、保存不少于3年B、保存不少于5年C、保存不少于10年D、长期保存【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）3.3 产品检验(4)制造、改造过程检验记录长期保存，修理过程检验记录保存不少于5年。38、根据场(厂)内专用机动车辆安全技术规程（TSG 812022）的规定，委托生产的场车，产品合格证由委托方出具，制造地址填写（ ）地址。A、委托方单位B、被委托方单位C、使用单位D、实际制造【来源】场(厂)内专用机动车辆安全技术规程