人教版（2019）高中历史选择性必修2《经济与社会生活》第12课 水陆交通的变迁 教学设计.docx

1、人教版（2019）高中历史选择性必修2经济与社会生活第12课 水陆交通的变迁 教学设计教学内容分析本课主要讲述20世纪以前中国及世界水陆交通的变迁情况，通过了解古代水陆交通建设及主要交通工具，清楚古代交通的演变；认识新航路开辟和工业革命等对交通进步的促进作用，并理解交通运输的进步所带来的社会变迁，主要强调对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。本课共有四个子目：“古代的陆路交通与水路交通”“对海洋的探索与全球航路的建立”“工业革命与交通的发展”和“交通与社会变迁”。这四个子目按照专题和时序排列，前三个子目主要按照交通发展的先后依次介绍道路建设和运河开凿、海上航行与铁路、轮船等交通新发展。从古代到

2、近代，交通运输的变化带动着社会的变迁。因此，在前三个子目的基础上，第四个子目讨论了交通发展的作用，侧重于国家发展、城市变迁和信息传递这三个方面，以便与下一课最后一个子目的内容有所区分。本课的重点是古代的陆路交通与水陆交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展；难点是理解交通与社会变迁的关系，突出交通改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。导入新课（课件展示材料）其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。-鲁迅故乡这句话常用于激励人勇于尝试，但也写出了现实，实际的道路是由人走出来的，这也就是交通的起始。精彩课堂主题一 古代的陆路交通与水路交通1陆路交通（1）交通起源：“天然”道路

3、的形成。（课件呈现“人力”“畜力”“橇”“轮车”的演进图）教师 就如鲁迅先生所说，路是人走出来的。随着人类走向定居，周围的交通也就有了进一步发展，而对于物品运输则从依靠人力到依靠畜力，再到依靠工具，如橇、轮车。其中，轮车的发明让人类的运输方式由滑动走向滚动，更为省力，从而大大提高了运载量和运送速度，也促进了道路的建设，可谓交通史上的“里程碑”事件。（2）人工道路（课件依次呈现罗马帝国、秦朝、汉朝、唐朝和元朝的道路交通图，展示下面表格）比较时期表现西方罗马帝国“条条大路通罗马”中国秦朝驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网汉朝丝绸之路开通，成为连接亚、欧、北非的大通道唐朝驿道以长

4、安为中心向各方辐射元朝在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网教师 随着生产力的发展，基于国家统一、巩固统治的需要，统治者开始重视道路的建设主要是以都城为中心建设全国性道路交通网。2水路交通自主学习：阅读教材内容，依据表格梳理古代中国和西方开凿的著名的人工运河。（课件展示表格）比较时期表现中国春秋已有运河秦朝开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系隋朝大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方元朝京杭大运河为世界之最西方法国17世纪开通米迪运河，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一荷兰17世纪阿姆斯特丹建立运河系统（课件依次呈现“灵渠”“隋朝大运河”“京杭大运河”“米迪运河

5、”和“阿姆斯特丹运河系统”示意图）教师 让学生回顾隋朝大运河的相关知识，并结合示意图引导学生找出隋朝大运河与京杭大运河的不同点。另外补充：国内外运河的开通都促进了本国交通的发展，有利于经济的繁荣和运输的便捷。知识拓展 元朝京杭大运河开凿的目的和意义目的：将南方粮食、财赋顺利北运。意义：反映了政治中心与经济重心难以分离，有利于保障北方粮食供应；巩固统治，促进南北经济文化交流。主题二 对海洋的探索与全球航路的建立教师 道路的建设和运河的开通让人们走向全国，而海上航线的开通则让人们走向世界。1古代对海洋的探索（课件依次展示世界地图，西汉、宋元的海上贸易路线图以及郑和下西洋的路线图）比较探索者时期范围

6、世界波利尼西亚人在太平洋诸岛活动腓尼基人首次横渡地中海维京人在北大西洋和北海地区探险阿拉伯人在印度洋开展海上贸易中国西汉初步形成东、南两条航线：东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋宋元造船工艺和航海技术有了重大进步，使中国海船能够持续航行明朝郑和七次下西洋教师结合地图对活动区域进行圈画，再结合地图点出古代世界和中国对海洋探索的基本史实，同时进行相关补充：世界古代不同地区的人们因受制于航海技术，对海洋的探索仅是局部的，范围窄且规模小，探索的目的主要是掠夺和贸易；中国的“海上丝绸之路”连通了中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地，极大密切了中国与世界的联系。2新航路开辟后全球航路的建立（课件呈现全球地

7、图，并勾画出相关航线）教师 新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。新航路的开辟让人类对海洋的探索由局部走向全球。（课件呈现苏伊士运河、巴拿马运河的示意图）教师全球得以联通离不开国际运河的开通，比如苏伊士运河的开通连接了红海和地中海，巴拿马运河则是极大缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。这些运河的开通极大提高了航行的效率，使世界各地的联系更为密切。设计意图 前两子目采用表格列举的方式梳理基础知识，有利于增强学生的时空观念，清楚不同交通方式的发展历程；同时呈现较多的图片资料则能较好地创设历史情境，增强学生对历史的感知度。 主题三 工

8、业革命与交通的发展如果说世界连为一个整体的开始是新航路开辟带来的全球航线大通，工业革命则是世界成为一个整体的有力助推剂，原因之一就是工业革命引发交通工具的革新，让联系更加便利。1火车与铁路交通（课件展示蒸汽机车、唐胥铁路、京张铁路的图片）（1）1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车，促使人类步入铁路时代。（2）中国：唐胥铁路-中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。京张铁路-中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。蒸汽机车的改进和应用促使欧美各国纷纷修建铁路网，使得铁路成为陆路交通的主干。而随着中国国门的被迫打开，中国也顺应世界潮流修建自己的铁路。唐胥铁路和京张铁路，便是中国近代铁

9、路交通所取得成就的典型，极大影响着中国近代社会的发展。唐胥铁路是中国自建铁路的先河，它标志着中国铁路运输事业的真正开始，构成了今天中国铁路网中最早的一个区段。它促进了开平煤矿的开发，从而一定程度上减少了洋煤的进口。它的建成并取得的实效，以客观的事实驳斥了顽固派诋毁铁路的陈词滥调，促成了清政府筑路的决心。此外，唐胥铁路的建成一定程度上开放了人民的思想（在当时火车冒烟一直被认为会破坏风水，例如1876年英国人偷建的吴淞铁路，后被清朝顽固派高价赎回，然后拆毁），减少了人民对于近代化的恐惧，也增加了人民对科学的向往。易错易混 唐胥铁路是中国人自主修建的第一条实用铁路，而中国历史上第一条营业铁路为英国人

10、采取欺骗手段擅自修建的吴淞铁路。问题探究：阅读材料，结合所学，分析铁路建设对中国的影响。（课件展示材料）材料：若地势阻隔，不能相通，故必铁路成，则万里之外，旦夕可至；小民生业，靡不流通；朝廷法旨，靡不洞达；山川之产，靡不尽出；风俗之陋，靡不尽除。使中国各省铁路全通，则国家气象大变：商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。 经济：打破了中国内地的封闭状态，加强了沿海与内地、城市与乡村的联系，加速了小农经济的瓦解，推动了商品经济的扩展。城市化：推动了中国城市化，一大批近代城市在铁路沿线兴起。交通：推动了

11、铁路工业及相关的近代工矿业的发展。政治：加速了近代中国的一体化，加强了中央与地方的联系，增强了民族凝聚力。社会：一定程度上冲击了封建陋习。消极影响：近代铁路掌握在列强手中，成为列强侵略中国的工具。教师 铁路的建设从经济、交通、政治等多方面影响近代中国的发展，极大推动了中国的近代化，使近代中国由传统农业社会向近代工业社会转型。最初我国的铁路建设由西方国家主导，于是在半殖民地半封建社会的大背景下，铁路也沦为了列强侵略中国的工具。2轮船与航运业的发展（课件展示蒸汽轮船、“黄鹄号”轮船模型、轮船招商局图片）教师（1）1807年，美国人富尔顿发明了汽船。1812年，英国人制造的汽船试航成功。（2）中国：

12、19世纪20年代，西方的轮船开到了中国。19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。1872年，官督商办的轮船招商局在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。教师 轮船自发明后又不断改进，极大促进了航运业的发展。受西方的影响，中国航运业近代化特征明显，“黄鹄号”和轮船招商局便是代表。尤其是轮船招商局的创建成为中国近代航运史上的里程碑。问题思考 怎样理解轮船招商局在中国近代航运史上的意义？（课件展示材料）材料：当时沿海和长江航运已为外洋垄断，新成立的招商局简直没有“立足”之地，于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权。此举是轮船

13、招商局得以维持的关键。轮船招商局的建立，确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年（同治十二年）到1876年（光绪二年）间，外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两，这期间中国商人少付给外国商人的费用当在十三万六千两以上。-摘编自张文华帝国护卫：晚清中兴四名臣学生 打破了列强对中国航运业的垄断。教师补充：不光如此，轮船招商局引进西方股份制，在中国走出了一条以招商引资募股的方式创办企业的道路，而且率先采用新式交通工具和实行近代经营管理制度，培养了近代中国第一批航运经营管理的专门人才。知识扩展19世纪交通运输业的革命对世界市场的影响为世界市场的形成提供了技术条件。拓宽了商品市场，促进了国际人口

14、和资本的流动，推动了英国成为“世界工厂”和国际贸易中心。促进了先进技术和生产方式的传播，连接世界经济的纽带逐渐形成。设计意图 通过对两个重点问题的探究，加深学生对近代交通发展的了解，从而促进学生历史解释、家国情怀等素养的培养。 3汽车的出现与发展19世纪80年代，德国人卡尔本茨发明了汽车。但在20世纪以前，汽车还不够普及。主题四 交通与社会变迁自主学习：道路的铺设、交通工具的革新引发了巨大的社会变化。阅读教材，自行归纳交通发展对社会发展的影响。学生（1）交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。（2）交通的改变影响了城市的发展。（3）交通的改善方便了物品传递和信息交流。（课件展

15、示“车同轨”示意图、清江浦近代前后的对比图、郑州铁路图、驿使图画像砖、民信局收据、“大龙邮票”、大清邮政官局）教师结合相关图片进行讲解，帮助学生理解交通发展带来的社会影响。需要重点注意的是，教师要引导学生观察清江浦近代前后发展的对比，以深刻理解交通改变对城市发展的影响。作业 以小组为单位选择一种交通工具，在微视频、文字书写、PPT等方式中任选一种，完整地介绍其历史发展进程。核心总结本课要达成的目标十分清晰，就是学生要先清楚水陆交通从古代至近代的变迁情况，然后理解交通变化所带来的社会影响。总而言之，本课知识点难度不大，学生通过阅读教材便能基本掌握。教师要做的是帮助学生梳理不同时期交通发展的情况，以形成正确的时空观；同时可以提供一些实景图片，创设相应的历史情境，让学生切身感悟“历史”的存在。另外，教师需要引导学生理解生产力的发展、经济的进步是交通变迁的根本原因，而交通变迁则反过来对经济的发展产生重要影响，两者是紧密关联的，以培养学生的唯物史观。第 10 页 共 10 页