江西省新干县第二中学2017-2018学年高二语文上学期第一次月考试题(有答案,Word版).doc
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1、 - 1 - 江西省新干县第二中学 2017-2018 学年高二语文上学期第一次月考试题 一、现代文阅读 35 分 (一)论述类文本阅读(本题共 3 小题, 9 分) 阅读下面的文字,完成 13 题。 “新丝绸之路”经济带的国家战略分析 “丝绸之路”的历史,可以追溯到汉武帝派遣张骞出使西域之前数千年。张骞到达中亚后,发现那里已经大量使用中国的竹制品和纺织品。西汉使团凿开亚、欧、非三大洲的通道,被德国地理学家李希霍芬( Ferdinand von Richthofen)命名为 “ 丝绸之路 ” 。实际上,就功能而言,还可以叫“茶叶之路”、“瓷器之路” 、“欧亚使道”,而且地理上的具体路线也不止一
2、条。历史上,开辟“丝绸之路”绝非仅仅出于贸易目的,当时的中原王朝为了巩固北方边界的安全,在信息极端闭塞的情况下,凭借传闻与使团的勇气和信念,搭建起连接东西文明的桥梁。这个过程既有偶然、更是必然。“丝绸之路”尽管曲折,但仍然是连接亚欧大陆最便捷的通道,极大地滋养了东西文明的交流,但囿于技术条件、自然条件与政治因素的限制,它难以承载大规模的物质转运的任务。随着航海技术的进步,“丝绸之路”被效率更高的海运所取代。 近百年来,中国为重新“凿通”“丝绸之路”做出了不懈努力。 1905 年,古丝绸之路上,中国境内的第一条铁路(汴洛铁路)开始修建。无论是清政府,还是孙中山先生的国民政府,都规划了延伸到西北方
3、向的铁路,以便与各国的铁路网衔接。新中国成立后,铁路建设的步伐明显加快,在不到 40 年的时间里,连接陇海、兰新直达欧洲的铁路动脉全线贯通。 除铁路等基础设施建设投入外,我国更明确提出了相关的战略规划。 21 世纪以来,中央先后部署了“西部大开发”、“中部崛起”等重大战略,西部地区建设的步伐明显加快,丝绸之路复兴的前景日渐光明。 2005 年,“欧亚经济论坛”在西安召开,两年一度的国际论坛成为我国推进丝绸之路复兴的重要多边舞台。 2007 年,我国与中亚七国计划共同投入 192 亿美元建设“现代丝绸之路”。 2008 年,我国与联合国开发计划署及中亚四国联合发起“丝绸之路”区域项目,共有 19
4、 个国家响应,各国在日内瓦签署意向书,决定再为复兴“丝绸之路”投入430 亿美元。 2013 年 9 月,习近平总书记完整阐述了“新丝绸之路”经济带的构想,这一构想既与古老的“丝绸之路”一脉相承,又充分体现了时代特点。在历史坐标系上,我们可以更清楚地认识“新丝绸之路”经济带构想的内涵。 首先,在新技术条件下,“丝绸之路”具备复兴的 客观条件。古老的陆路运输技术不足以承载产生规模效益的运输量。但是铁路和公路运输技术的发展,极大地降低了陆地运输的成本。据测算,从我国连云港到荷兰鹿特丹,如果通过“丝绸之路”,运输距离可比海运缩短 9000- 2 - 多公里,时间缩短近一个月,运费节约近 1 4。此外
5、,古“丝绸之路”必须避开山地与沙漠,路线选择范围有限,经济、社会效益不高。而今天,我们的技术水平已经能把铁路修到世界屋脊。因此,与古“丝绸之路”相比,“新丝绸之路”覆盖的面积将更广,路线更密集,也更发达,从而可以在更广泛的区域内把资源与市场串联起来。“新丝绸之路 ”是在新技术条件下,对古老的交通通道的复兴与拓展。 其次,“新丝绸之路”构想充分兼顾了国际、国内两方面的战略需求。从国际角度看,“丝绸之路”两端是当今国际经济最活跃的两个主引擎:欧洲联盟与环太平洋经济带。“丝绸之路”沿线大部分国家处在两个引擎之间的“塌陷地带”,发展经济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求。这方面的需求与两大经济
6、引擎通联的需求叠加在一起,共同构筑了“丝绸之路”复兴的国际战略基础。从国内角度看,我国当前的发展需要兼顾地区平衡,并着力开拓新的经济增长点。复兴“丝绸之路”能带动经济实力较为薄 弱的西部地区,有望形成新的开放前沿。 再次,“新丝绸之路”设想兼顾政治、经济、安全乃至文化利益的均衡发展。中亚地区处于地缘战略要冲,又是东西文明的交汇点,更是近年来恶名昭彰的宗教极端势力的发源地。“新丝绸之路”构想以经济合作为先导与基石,以政治合作为前提与推进手段,以促进文化交流、化解安全风险为重要目标,是具有前瞻性的综合战略规划。经济发展为基础设施建设准备了物质条件,提高了各国参与合作的意愿。政治合作消除了开展经济合
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