北京市海淀区2019-2020学年高三语文上册期中考试卷(解析版).doc
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1、北京市海淀区北京市海淀区 20192019- -20202020 学年高三上学期期中试题学年高三上学期期中试题 语语 文文 2019.112019.11 本试卷共本试卷共 8 8 页页, ,共共 150150 分。考试时长分。考试时长 150150 分钟。考生务必将答案答在答题纸上分钟。考生务必将答案答在答题纸上, ,在试卷上作答在试卷上作答 无效。考试结束后无效。考试结束后, ,将本试卷和答题纸一并交回。将本试卷和答题纸一并交回。 一、本大题共一、本大题共 6 6 小题小题, ,共共 2121 分。分。 阅读下面的材料,完成下面小题。 材料一 凤凰展翅,逐梦蓝天。在新中国成立 70 周年之际
2、,北京大兴国际机场正式投入运营。平安机场、绿色机 场、智慧机场、人文机场的建设标准,始终以旅客为中心的设计理念,再一次向世界展示了中国人民的智慧 和力量,展示了中国开放包容的博大胸怀。 预计到 2025 年,70 万平方米的大兴国际机场航站楼的年度旅客运输量将达 7200 万人次。 人流量巨大的 交通建筑需要一定的空间高度,才能让旅客感到舒适。 大兴机场航站楼核心区 18 万平方米的屋面只用 8 根 C 型柱支撑主体结构。8 根 C 型柱合围形成了一个直径达 180 米、最大高差约 30 米的无柱圆形空间,这样的设 计为旅客提供了最大化的公共空间。C 型柱连接屋面的部分带有采光功能,保证了航站
3、楼自然采光的均匀合 理。站在航站楼中心,通道没有任何遮挡,旅客可以清晰地找到自己想去的登机口,目测步行距离。 传统的线性构型航站楼从入口到登机口的步行距离很长。大兴机场采用集中式多指廊构型,这种放射状 的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过 600 米。这个数据在世界其他同规模的大型杋 场中称得上翘楚。为了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登机口,五条指廊还分别采用不同的座椅颜色和 标识牌,并通过对登机口进行不同的编号来实现区分。 在首都机场 T1 航站楼,国内出发旅客与到达旅客走在同一个楼层上,比较方便;但没有隔离廊分离且通 道较窄,导致客流相对集中。基于客流增大、航站楼规模扩大
4、的情况,T2、T3 机站楼采用分流模式,让双向的 旅客各走各的通道,这样就保证了安全与秩序。然而,分隔的空间需要更大的面积;“到达通道”的商业和 配套设施较少,对于回程旅客来说不够友好。大兴国际场航站楼国内旅客进出港的规划设计,汲取了首都机 场三个航站楼的优点,又有效改进了它们的不足。其采用进出港混流设计,不仅 ,而且 。 考虑到混流模式下将会出现的客流集中问题,大兴机场首先 ,进而 ,特别是在人流最 复杂的中心区采用了流线规划,増加了引导设计。这些措施保证了旅客出行的方便快捷与安全舒适。 大兴机场还委托中央美院启动了公共艺术设计工作。航站楼五个指廊的尽端,是五个庭院式的候机厅 中国园、瓷园、
5、田园、丝园、茶园,室内外空间相互融合,在节省建筑面积的同时带来了室外候机的新感受, 为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间。机场与国家博物馆合作,在航站楼内展示中国传统文化; 在国内行李提取厅,还有一座“天空美术馆”,展示国内外大师的作品。 金秋的北京,阳光洒在古铜色的航站楼顶,大兴国际机场犹如一只金凤凰展翅欲飞。 (取材于冯霜晴等的相关文章) 材料二 世界级的航空枢纽,需要世界级的基础设施来支撑。北京大兴国际机场航站楼综合体建筑面积虽然超过 了 140 万平方米,但它并不仅仅是以大取胜,其工程的先进性、复杂性更是令人惊叹,处处彰显出中国建设的 力量。 通常大的建筑都会分解成不同的单元、不
6、同的区域、不同的房间,整体进行规划,分步进行设计。但航 站楼则不同,旅客在同一空间中根据不同流程自由流动,可以形象地说,航站楼就是一间 70 万平方米的屋子, 成千上万的人在其中活动。 为此,负责施工图设计的部门联合国内各建筑专业的几十位顶级设计师,集合造型设计、结构受力、机 电设备、弱电信息、旅客流程等各方面专家的才智,“同画一张图”,统筹管理,联合推进。在三个多月的时 间里,大家废寝忘食,日夜鏖战,把设计方案变成了一张张可以落地实施的施工图。 作为航站楼的“骨架”,钢结构是航站楼建筑的重中之重。航站楼的钢网架结构由支撑系统和屋盖钢结 构组成,形成了一个不规则的自由曲面空间,总投影面积达 3
7、1.3 万平方米,相当于 44 个标准足球场,用钢总 重量超过 5200 吨。C 型柱连接整个机场的屋面系统和地面,对整个建筑起到非常关键的支撑作用。从航站楼 正下方穿过的轨道交通系统,一方面实现了轨道交通与航站楼的一体化,另一方面从结构力学到抗震、消防 的功能要求,都对机场的基础建设提出了巨大挑战。 “C 型钢柱的竖向和水平承载能力、抗连续性倒塌能力和抗震能力要求都非常特殊,现行的设计规范、 规程都没有提及。”结构总工程师束伟农说。对此,设计团队经过专项研究,最终确立了由核心区、指廊两 大部分组成航站楼钢结构的方案。 其中,核心区屋顶由 6 个较为完整稳定的受力体系连成有机整体,由 6345
8、0 根杆件和 12300 个球节点拼装而成,最大跨度 41.6 米,网架最大高差约 5 米,与地面最大高差约 30 米,安装 合拢线达 2600 米。五个指廊屋面钢网架共由 8472 个球节点和 55267 根杆件拼装而成。 建设者们自主研发,采用吊装、滑移、提升等多种方法,特别是采用了“计算机控制液压同步提升技 术”。该技术系统由钢绞线、提升油缸集群、液压泵站、传感检测、计算机控制和远程监视系统等组成,平 稳地把钢网架提升到指定位置,提升精度差控制在1 毫米以内。 (取材于杨语溪等的相关文章) 材料三 “京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。”北京大兴囯际机场,正是京津冀协同发展“
9、交 通先行,民航率先突破”的标志性工程。 大兴机场投入使用后,一亿多人口、二十余万平方公里的京津冀地区便拥有了四座年吞吐量过千万的机 场,再加上张家口、唐山、邯郸、秦皇岛和承德这 5 个小机场,京津冀机场群已然成型。 2017 年 11 月,国家发改委、 民航局首次明确了北京要打造“一市两场”双国际枢纽战略,明确在短时间 内,“双枢纽”各有侧重:首都机场重在“提质”,疏解非国际枢纽功能,提高国际航线网络覆盖率;大兴机 场重在“上量”,确保实现“2025 年 7200 万人次”的发展目标。同时对天津、石家庄机场,明确了其主要发 展方向。 天津机场将重点发展国内中转航线、 周边国际旅游航线等特定航
10、空市场,适度发展中远程囯际航线, 增强航空货物流保障和中转的能力,增开货运航班;石家庄机场将重点增强对周边的聚集辐射能力,同时大 力发展低成本航空、货运包机、航空快件等特定航空市场。 随着机场间综合交通体系的逐步完善,京津冀机场群将在推进京津冀协同发展,打造以首都为核心的世 界级城市群的进程中发挥巨大作用。乘客以大兴国际机场为中心,未来将实现半小时到北京中心城区、城市 副中心、雄安新区,一小时到达天津、石家庄、唐山、保定等京津冀重要城市。52019 年 9 月 26 日,京雄城 际铁路北京西至大兴机场段正式开通。作为连接千年古都北京和未来的“千年之城”雄安之间的高速铁路, 京雄城际着力打造我国
11、智能高铁新标杆。它是全球首条穿越国际机场航站楼的高速铁路,也是京津冀区域内 第一条可全线使用电子客票的线路。乘客购买铁路电子客票后,可在手机上生成一个二维码,扫码即可进站 乘车。大兴机场站为地下高铁站,它与地铁、城际铁路相连接,装修与杋场整体风格相融合,站内各种标识与 航站楼无缝衔接,路线导引清晰,充分体现以人为本的理念。机场站还特别设置了“凤栖梧桐”主题文化墙, 与机场“凤凰展翅”的整体造型相协调,寓意京雄城际沿线地区能“栽下梧桐树,引得凤凰来”。 未来,城际铁路公交化,高铁换乘会像坐公交一样方便。京津冀机场群综合交通运输建设不但可以提高 人员、物资等生产要素的流通与集散效率,辐射周边发展,
12、也可以为京津冀协同发展中的新兴业态与商业模 式提供基础支撑。 (取材于陆二佳等的相关文章) 1. 根据材料一,下列关于大兴国际机场航站楼的表述,正确的一项是( ) A. 8 根 C 型柱支撑航站楼屋顶,使内部空间变得开阔,从而缩短了旅客的步行距离。 B. 放射状的构型和五条指廊不同的座椅颜色及标识牌,有利于旅客快速到达登机口。 C. 在人流最复杂的中心区采取流线规划,增加引导设计,旨在提升服务设施使用率。 D. 具有中国元素的候机厅和博物馆、美术馆、共同营造了浓郁的中国传统文化氛围。 2. 根据材料一第四段的内容,将下面句子依次填入文中横线处,最恰当的一项是( ) 增加了通行宽度 节省了面积,
13、有效利用了空间 设置了双向自动步道 保证了到达旅客享受商业资源和公共服务设施资源 A. B. C. D. 3. 材料二画线语句是对文章内容的形象、直观说明,下列分析正确的一项是( ) A. “一间 70 万平方米的屋子”侧重说明航站楼规模庞大、气势恢宏。 B. “同画一张图”表现了各领域设计人员同舟共济、艰苦奋斗的精神。 C. “相当于 44 个标准足球场”使读者对总投影面积的感受更加直观。 D. 第五段画线句的一组数字说明 C 型钢柱施工难度大、精度要求高。 4. 下列所述大兴国际机场航站楼的特点,材料一和材料一的未提及的一项是( ) A. 美观实用并重。 B. 设计、建设中颇多创新之处。
14、C. 施工工艺精湛。 D. 人工智能技术服务旅客出行。 5. 根据材料三,下列对“京津冀机场群”特点的解说,不正确的一项是( ) A. 规模庞大:包括四座年吞吐量千万级以上的机场和多个小型机场。 B. 分工明确:四个大型机场的发展方向和承担的航线功能各有侧重。 C. 交通便利:保证了京津冀城市群内,各城市之间一小时均可到达。 D. 功能强大:运输效率高,辐射周边,支撑新兴业态与商业模式发展。 6. 学校准备举办“北京大兴国际机场人文科技之旅”主题游学活动,现面向全校同学征集参观打卡地点。 请根据以上三则材料,填写下面的征集表。 要求:推荐两个需要重点参观的地点,并拟写推荐语。推荐语要主题突出、
15、语言简洁、有说服力。 “北京大兴国际机场北京大兴国际机场人文人文科技之旅科技之旅”主题游学活动打卡地点征集表主题游学活动打卡地点征集表 打卡地点 推荐语 【答案】1. B 2. C 3. C 4. D 5. C 6. 答案示例:打卡地点:航站楼核心区的一根 C 型柱前推荐语:C 型钢柱应是本次人文科技之旅的重点参 观项目。我建议同学们可以在航站楼核心区的任一根 C 型柱前打卡留念,驻足参观。远观,我们可以感受 C 型柱支撑屋顶,为航站楼带来的开阔感,在宏大与舒适中体会人文机场的内涵。近看,我们可以观察 C 型柱连 接屋面部分特殊的采光设计,观察它与屋顶和地面间的支撑结构。C 型柱设计、施工中的
16、科技含量,能让同学 们更好的感受到中国制造的独特魅力。打卡地点:京雄城际铁路大兴机场高铁站推荐语:本次游学活动,我 建议从北京西站乘坐京雄城际高铁前往大兴机场。游学首站打卡大兴机场高铁站。刷二维码乘车,同学们可 以感受到高铁的智能服务。“凤栖梧桐”主题文化墙前拍摄集体照,大家可以留下见证京津冀协同发展的纪 念。由高铁站前往航站楼的过程中,大家还可以体验旅客的真实感受。大兴高铁站内清晰的路线导引,与机 场航站楼无缝衔接的标识,和机场相同的装修风格,都会让你感到方便、快捷与舒适。 【解析】 【1 题详解】 本题考查对文章内容的理解把握能力。要做好这道题,必须全面提取信息,快速筛选整合,与选项加以对
17、 照。常见问题有:遗漏信息、杂糅信息、时空有误、不合逻辑、无中生有、表述绝对等等。 A 项,“从而缩短了旅客的步行距离”,结论无中生有,不合逻辑。原文说“站在航站楼中心,通道没有任 何遮挡,旅客可以清晰地找到自己想去的登机口,目测步行距离”,可见文本意思只是说视野开阔,便于清晰 找到登机口,目测步行距离,并不等于缩短了步行距离。 B项,正确。信息源为“大兴机场采用集中式多指廊构型,这种放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端 登机口步行距离不超过 600 米。为了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登机口,五条指廊还分别采 用”,可以得出 B 项“信息放射状的构型和五条指廊不同的座椅颜色及标识牌,有
18、利于旅客快速到达登 机口”这个结论。 C项,“采取流线规划,增加引导设计,旨在提升服务设施使用率”,推断有误。原文说“特别是在人流最复 杂的中心区采用了流线规划,増加了引导设计。这些措施保证了旅客出行的方便快捷与安全舒适”,可见只 是说保证了方便快捷与安全舒适。 D 项,“具有中国元素的候机厅和博物馆、美术馆,共同营造了浓郁的中国传统文化氛围”,表述绝对。原 文说“还有一座天空美术馆,展示国内外大师的作品”,可见,并非都是中国元素,也不是营造中国传 统文化氛围。 故选 B。 【2 题详解】 本题考查补写能力。要做好这道题,必须准确理解相关文段内容,关照前后文,注意语境陈述对象、关 联词语等有助
19、于判断的敏感处。首先宏观把握选填句子的类别属性,属于效果,属于举措。而根 据语境“其采用进出港混流设计,不仅,而且” 能够确定横线前两处应该填效果;再看第三、四空 前后内容 “考虑到混流模式下将会出现的客流集中问题,大兴机场首先,进而,特别是在人流最复杂 的中心区采用了流线规划,増加了引导设计。 这些措施保证了旅客出行的方便快捷与安全舒适” 显而易见属 于举措,据此可以排除 AB项。然后再根据选填句间的逻辑关系确定答案,“不仅而且”“首先进 而”都是递进关系,可以确定顺序为先后,在前,于是排除 D项。 故选 C。 【3 题详解】 本题考查对文章重点词句内容的理解把握能力。要做好这类题一定要看行
20、文结构,注意前后文,即语境, 另外还要结合修辞来理解判断。具体方法有: (1)从句子中的重要词语入手(2)从分析结构入手(3)从 分析位置入手(4)从分析其表达意图入手(5)从分析修辞手法入手。 A 项,“一间 70万平方米的屋子侧重说明航站楼规模庞大、气势恢宏”表述错误。根据原文“但 它并不仅仅是以大取胜,其工程的先进性、复杂性更是令人惊叹,处处彰显出中国建设的力量。”“可以形象 地说,航站楼就是一间 70万平方米的屋子,成千上万的人在其中活动”, 通过转折词“但”可以确定并非仅仅强 调“大”,而是通过类比,说明 “旅客在同一空间中根据不同流程自由流动”,显示中国建设令人惊叹的成就、 力量。
21、 B项, “同画一张图表现了各领域设计人员同舟共济、艰苦奋斗的精神”,信息不全概括不准。 原文说“为此,负责施工图设计的部门联合国内各建筑专业的几十位顶级设计师,集合造型设计、结构受力、 机电设备、弱电信息、旅客流程等各方面专家的才智,同画一张图,统筹管理,联合推进。在三个多月的时 间里,大家废寝忘食,日夜鏖战,把设计方案变成了一张张可以落地实施的施工图”, 可见“图画一张图”的意思 是:集合大家才智,齐心协力,团结合作,统筹管理,联合推进,专注高效高速。选项只强调团结和艰苦, 根据文意应该强调短时间内完成,文本中客观上的“苦”并不突出,主要表现主观上大家的努力。 C项,理解正确。 D 项,“
22、说明 C 型钢柱施工难度大”,无中生有。根据后文信息 “建设者们自主研发,采用,平稳地把 钢网架提升到指定位置,提升精度差控制在1 毫米以内”,作者的用意仅在于强调设计者们的智慧以及精 准度高,并没有突出表现施工难度大,可以推测出研究难度大,但因为有方法和技巧反而让施工变得轻松 有成效。 故选 C。 【4 题详解】 本题考查对相关文段内容的提取筛选整合能力。做此题时先锁定答题区域,认真阅读并仔细提取、精准筛 选信息,概括出来后和选项加以比对即可。一定要注意审好题,确定答题区间为材料一和二,不能多也不 能少。 A 项,提取材料一结尾段“金秋的北京,阳光洒在古铜色的航站楼顶,大兴国际机场犹如一只金
23、凤凰展翅欲 飞”可以得出选项 A中的美观。材料一第 2、3、4段均可见“实用”,从而得出“美观实用并重”。 B项,材料二突出了“设计、建设中的颇多创新处”。 C项,材料二第 5、6 自然段突出了施工工艺精湛。 D 项,“人工智能技术服务旅客出行”在材料三倒数第 2 自然段,可见材料一二并未提及。 故选 D。 【5 题详解】 本题考查对文章内容的筛选整合能力。要做好此题,需要寻找信息源提取文中信息,然后筛选整合概括出 答案来。首先圈定答题区域为“材料三”,然后注意题干问的是对“京津冀机场群”特点的解说,不正确的一 项是。 A 项,信息源在材料三的第 2自然段。 B项,信息源在材料三第 3 自然段
24、。 C项,“交通便利:保证了京津冀城市群内,各城市之间一小时均可到达”,表述绝对。原文说“乘客以大 兴国际机场为中心,未来将实现半小时到北京中心城区、城市副中心、雄安新区,一小时到达天津、石家庄、 唐山、保定等京津冀重要城市”,可见选项问题有二,其一遗漏了“未来”,未然变已然;其二丢掉了“重要 城市”,部分变整体。该选项时态把握有误,表述太绝对。 D 项,信息源在材料三的最后一段。 故选 C。 【6 题详解】 本题考查语言表达能力。要做好这道题,前提条件是熟悉文本内容,能够熟知三则材料涉及的地点,视为 打卡项,然后清楚三则材料提供的值得推荐的成果、成就,符合本次活动的内容要求:为“北京大兴国际
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