汽车-车速传感器不良改进.ppt

1、1降低车速传感器市场故障率降低车速传感器市场故障率汇报人汇报人:20102010年年9 9月月4 4日日2一、项目概述一、项目概述1 1、项目名称项目名称：降低车速传感器市场故障率降低车速传感器市场故障率3 3、项目组成员：项目组成员：3 3、项目周期：项目周期：20102010年年1 1月至月至20102010年年6 6月月320082008年年1010月月接头处增加三接头处增加三条加强筋条加强筋二、项目当前市场效果二、项目当前市场效果（初期）（初期）4二、项目当前市场效果二、项目当前市场效果（初期）（初期）霍尔元件筛选霍尔元件筛选20092009年年5 5月月增加滤波电容增加滤波电容初期初

2、期1 1、3 3 波动波动5二、项目当前市场效果二、项目当前市场效果（经济效益）（经济效益）降低降低12.61 12.61 万万最终目标最终目标 09年月PPM质量水平改善前改善前阶段目标阶段目标质量水平质量水平0PPM 降低50%PPM目标设定：目标设定：财务收益：财务收益：项目收益项目收益损失降低损失降低=2010=2010年预计产量年预计产量*保修期故障率下降幅度保修期故障率下降幅度*初期比值初期比值*单次单次索赔金额索赔金额=64790=64790*0.91%0.91%*11.811.8*11.1311.13=126133.1=126133.16三、实物解析三、实物解析使用硅胶密封线路

3、板使用环氧树脂密封线路板两种供货状态：两种供货状态：新发现新发现7线路板锈蚀线路板锈蚀三、实物解析三、实物解析二极管虚焊二极管虚焊焊接粘连焊接粘连8霍尔元件损坏霍尔元件损坏三、实物解析三、实物解析霍尔引脚锈断霍尔引脚锈断9由图可知：硅胶封装占由图可知：硅胶封装占84.21%84.21%，环氧树脂占，环氧树脂占15.79%.15.79%.硅胶封装故障率高！硅胶封装故障率高！两种封装故障数条形图两种封装故障数条形图三、实物解析三、实物解析10线路板锈蚀占线路板锈蚀占68.4%68.4%，焊接不良占，焊接不良占21.%21.%，霍尔引脚锈与霍尔损坏各占，霍尔引脚锈与霍尔损坏各占5.3%5.3%故障原

4、因排列图故障原因排列图三、实物解析三、实物解析故障故障模式模式故障点故障点可能原因可能原因验证方法验证方法附件附件备注备注传感传感器损器损坏坏线路板线路板锈蚀断锈蚀断路、霍路、霍尔引脚尔引脚锈蚀锈蚀转轴在长期工作后，转轴在长期工作后，间隙增大，油和水分间隙增大，油和水分进入车速传感器进入车速传感器耐油、耐水密封耐油、耐水密封试验试验试验报告试验报告非要因非要因车速传感器内部线路车速传感器内部线路板涂胶不良板涂胶不良拆解观察拆解观察采用点胶机代替采用点胶机代替人工进行凃胶论证人工进行凃胶论证要因要因插片与插座密封不良插片与插座密封不良耐油、耐水试验耐油、耐水试验见防水试验报告见防水试验报告要因要

5、因焊接不焊接不良良元件虚焊、脱焊元件虚焊、脱焊拆解测量、拆解测量、鉴定台帐鉴定台帐要因要因元件焊锡粘连元件焊锡粘连拆解测量拆解测量鉴定台帐鉴定台帐要因要因元件损元件损坏坏霍尔元件损坏霍尔元件损坏拆解测量拆解测量由以前的三种统一由以前的三种统一为为SS413FSS413F要因要因二极管短路二极管短路拆解测量拆解测量成品出货检验成品出货检验100%100%检验检验非要因非要因四、要因确认四、要因确认问题原因问题原因解决对策解决对策对策验证计划完计划完成日期成日期技术对策技术对策管理对策管理对策转轴间隙增大转轴间隙增大，油和水分进，油和水分进入车速传感器入车速传感器确认间隙值公差范围，对照母本确认间

6、隙值公差范围，对照母本改进，试验验证（改进，试验验证（0808年项目已完年项目已完成）。成）。转轴、孔采取转轴、孔采取100%100%检验。检验。现场现场检查检查1010月月2525日日车速传感器内车速传感器内部线路板涂胶部线路板涂胶不良不良1 1、改为环氧树脂胶。（透明胶）、改为环氧树脂胶。（透明胶）2 2、采用自动点胶机代替手工、采用自动点胶机代替手工.均匀涂满胶均匀涂满胶100%100%检验。检验。现场现场检查检查1010月月2525日日插片与插座密插片与插座密封不良封不良增加涂硅胶密封工序。增加涂硅胶密封工序。涂胶涂胶100%100%检验。耐水试检验。耐水试验。验。现场现场检查检查10

7、10月月2525日日元件虚焊、脱元件虚焊、脱焊、连焊焊、连焊1 1、采用优质烙铁、焊锡。、采用优质烙铁、焊锡。2 2、烙铁可靠接地。、烙铁可靠接地。3 3、手工焊接改贴片焊接。、手工焊接改贴片焊接。1 1、工人培训合格上岗。、工人培训合格上岗。2 2、涂胶前、涂胶前100%100%检验检验3 3、由以前的外协改为自、由以前的外协改为自制；制；现场现场检查检查9 9月月1818日日元件损坏元件损坏霍尔霍尔:由以前的三种统一换成由以前的三种统一换成413A413A；（霍尼韦尔定制）；（霍尼韦尔定制）霍尔元件霍尔元件100%100%筛选筛选供方质供方质保书保书9 9月月1818日日其他元件其他元件:

8、无无固化优秀供应商。固化优秀供应商。执行出厂执行出厂100%100%成品出货检验成品出货检验检验检验记录记录1010月月2525日日五、对策制定（同怡）五、对策制定（同怡）问题原因问题原因解决对策解决对策对策验证实施日实施日期期技术对策技术对策管理对策管理对策1 1、转轴间隙增、转轴间隙增大，油和水分大，油和水分进入车速传感进入车速传感器器确认间隙值公差范围，对照母本改确认间隙值公差范围，对照母本改进，试验验证。进，试验验证。0808年项目已完成）。年项目已完成）。转轴、孔采取转轴、孔采取100%100%检验。检验。现场现场检查检查通过通过1010月月2525日日2 2、车速传感器、车速传感器

9、内部线路板涂内部线路板涂胶不良胶不良1 1、改为环氧树脂胶。（透明胶）、改为环氧树脂胶。（透明胶）2 2、并且采用自动点胶机代替手工、并且采用自动点胶机代替手工.均匀涂满胶均匀涂满胶100%100%检验。检验。现场现场检查检查通过通过1010月月2525日日3 3、插片与插座、插片与插座密封不良密封不良增加涂硅胶密封工序。增加涂硅胶密封工序。涂胶涂胶100%100%检验。耐水试验。检验。耐水试验。现场现场检查检查通过通过1010月月2525日日4 4、元件虚焊、元件虚焊、脱焊、连焊脱焊、连焊1 1、采用优质烙铁、焊锡。、采用优质烙铁、焊锡。2 2、烙铁可靠接地。、烙铁可靠接地。3 3、手工焊接

10、改贴片焊接。、手工焊接改贴片焊接。1 1、工人培训合格上岗。、工人培训合格上岗。2 2、涂胶前、涂胶前100%100%检验检验3 3、由以前的外协改为自、由以前的外协改为自制；制；现场现场检查检查通过通过9 9月月1818日日5 5、元件损坏、元件损坏霍尔霍尔:由以前的三种统一换成由以前的三种统一换成413A413A；（霍尼韦尔定制）（霍尼韦尔定制）霍尔元件霍尔元件100%100%筛选筛选有供方有供方质保书质保书9 9月月1818日日其他元件其他元件:无无固化优秀供应商。固化优秀供应商。执行出厂执行出厂100%100%成品出货检验成品出货检验有检有检验记验记录录1010月月2525日日六、改进

11、实施六、改进实施14六、对策实施六、对策实施对策实施情况对策实施情况1 1、转轴间隙增大，油和水分进入车速传感器、转轴间隙增大，油和水分进入车速传感器对策实施对策实施：属：属0808年已完成项目，年已完成项目，转轴、孔采取转轴、孔采取100%100%检验；检验；间隙控制：间隙控制：0.060.060.100.10配合副精加工且涂油配合副精加工且涂油将原白色硅胶将原白色硅胶 黑环氧树脂胶黑环氧树脂胶改为改为软化透明环氧树脂胶。软化透明环氧树脂胶。将原手工涂胶将原手工涂胶改为改为自动涂胶。自动涂胶。之前之前之后之后六、改进实施六、改进实施2 2、车速传感器内部线路板涂胶不良、车速传感器内部线路板涂

12、胶不良对策实施情况对策实施情况将原插脚不密封将原插脚不密封改为改为插脚涂硅胶密封。插脚涂硅胶密封。之前之前之后之后图片对比图片对比六、改进实施六、改进实施3 3、插片与插座密封不良、插片与插座密封不良对策实施情况对策实施情况17六、对策实施六、对策实施对策实施情况对策实施情况之前之前之后之后对策实施：手工焊接改为贴片焊接；由以前的外协改为自制；对策实施：手工焊接改为贴片焊接；由以前的外协改为自制；4 4、元件虚焊、脱焊、连焊、元件虚焊、脱焊、连焊18六、对策实施六、对策实施对策实施情况对策实施情况之前之前之后之后霍尔元件霍尔元件:由以前的三种统一换成由以前的三种统一换成SS413F(SS413

13、F(图中图中13F/746)13F/746)；（霍尼韦尔定制）；（霍尼韦尔定制）5 5、霍尔元件切换、霍尔元件切换19六、对策实施六、对策实施对策实施情况对策实施情况5 5、霍尔元件、霍尔元件:由霍尼韦尔定制由霍尼韦尔定制.20七、成果固化七、成果固化1 1、制定整改后控制计划。、制定整改后控制计划。2 2、完善图纸技术要求完善图纸技术要求3 3、更改图纸，共享整改成果。、更改图纸，共享整改成果。4 4、加强监控，持续改进。、加强监控，持续改进。故障判定及维修方法及旧件返回鉴定标准：故障判定及维修方法及旧件返回鉴定标准：八、市场维修八、市场维修221、产品改进过程中，我们一方面要虚心学习供应商

14、技术，另一方、产品改进过程中，我们一方面要虚心学习供应商技术，另一方面要说服供应商竭力配合改进，与供应商共同进步。面要说服供应商竭力配合改进，与供应商共同进步。2、供应商的监控：在供应商的监控：在09年采取技术措施以后，由于缺乏年采取技术措施以后，由于缺乏供应商的供应商的监控监控，供应商在产量的压力下，将车速传感器外协到三个供应商，供应商在产量的压力下，将车速传感器外协到三个供应商去做，造成质量波动，所以去做，造成质量波动，所以供应商的监控供应商的监控是一个难点、要点；是一个难点、要点；3、感谢我的团队，一个项目的完成必须全员参与，同心协力！、感谢我的团队，一个项目的完成必须全员参与，同心协力！4、合格率合格率57%57%，件未拆解而拒赔；后来调查用户得知为冲车后犯病，件未拆解而拒赔；后来调查用户得知为冲车后犯病，查明原因同为线路板锈蚀导致（水干后恢复正常），在此查明原因同为线路板锈蚀导致（水干后恢复正常），在此走了弯走了弯路。路。九、项目总结九、项目总结23请各位领导及专家们批评指正！