《互换性与测量技术》课件第1章.pptx
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1、第1章 绪论第 1 章 绪论1.1 本课程的研究对象、任务及基本本课程的研究对象、任务及基本特点特点1.2 互换性互换性 1.3 标准化与优先数系标准化与优先数系 1.4 极限与配合标准以及检测技术的发展极限与配合标准以及检测技术的发展 习题与思考题习题与思考题第1章 绪论1.1 本课程的研究对象、任务及基本特点本课程的研究对象、任务及基本特点1.1.1 本课程的研究对象本课程的研究对象“互换性与测量技术”是机械类及相关专业的一门重要专业基础课,是从基础课及其他专业基础课到专业课学习的桥梁,也是机械设计类课程与机械制造工艺类课程之间的纽带。第1章 绪论础课到专业课学习的桥梁,也是机械设计类课程
2、与机械制造工艺类课程之间的纽带。互换性与测量技术是从“精度”和“误差”两个方面对机械零部件的几何参数进行分析和研究的。在设计任何一台机器时,除了要进行运动分析、结构分析设计、强度刚度计算之外,还要进行精度设计,这是因为机器的精度直接影响其工作性能和寿命。随着科学技术的进步,对机器的机械精度要求和互换性要求会越来越高,机械加工也会愈加困难,这就要求必须解决机器的使用要求与制造工艺之间的矛盾,而互换性与测量技术正是解决这一矛盾的重要手段。第1章 绪论1.1.2 本课程的任务本课程的任务本课程研究的主要内容是机械零部件的几何精度设计及其检测。几何精度设计主要通过课堂教学和课外作业来完成,测量技术主要
3、通过实验课来完成。学生在学习本课程之前,必须修完“机械制图”、“工程材料”和“机械原理”等课程。学生学完本课程后,应达到下列基本要求:第1章 绪论(1)掌握标准化和互换性的基本概念及有关的基本术语和定义。(2)掌握相关国家标准的基本内容、特点和应用原则。(3)初步会根据机器和零部件的功能要求设计和选用公差极限与配合。(4)初步具备能在图样上正确标注和解释常见的公差要求的能力。(5)了解各种典型几何参数的检测方法,会使用常用的计量器具。(6)能根据生产实际需要设计光滑极限量规。第1章 绪论1.1.3 本课程的基本特点本课程的基本特点本课程由“极限与配合”和“测量技术”两部分有机地组成。前者属标准
4、化范畴,主要研究几何参数的精度设计;后者属工程计量学范畴,主要研究几何量测量技术的基本原理、测量方法和测量误差及数据处理。因此,本课程的特点是:概念性强,定义、术语多,涉及面广,符号、代号多,标准规定多,实践性强,对具体工程存在标准原则和合理应用的矛盾等。第1章 绪论1.2 互互 换换 性性1.2.1 互换性的概念互换性的概念互换性是指事物之间可以相互替代的特性。互换性现象在工业及日常生活中经常见到。现代化生产的产品都是由众多专业化企业协作生产完成的。例如一辆家用轿车,通常有 2500 多个零部件,分别由几百多家专业工厂配套生产,而汽车生产公司仅生产发动机和车身及完成汽车的组装。第1章 绪论在
5、装配线上将来自各个专业工厂的各种零部件迅速组装成符合标准的各类型轿车,这就要求所有的零部件必须符合各自的技术性能指标。这种由不同专业工厂、不同工装设备条件、不同人员生产的零部件,可不经选择、修配或调整,就能装配成合格的产品,我们称这种零部件具有互换性。能够保证产品具有互换性的生产,便称之为遵循互换性原则的生产。由此可定义,制造业中的互换性是指按规定的几何、物理及其他质量参数的公差,制造技术装备的各个组成部分,使其在装配时,无需辅助加工和修配便能很好地满足使用和生产上的要求。第1章 绪论手表、自行车、电视机等小家电中的零部件都具有互换性,若有损坏,只需换一个新的零部件即可正常使用。显然,制造业中
6、的互换性表现在零部件的生产、使用、维修等不同阶段,即装配前无需选择、装配时无需修配或调整、装配后能满足设计、使用上的要求。互换性不仅与零部件的装配性能有关,而且涉及设计、制造及使用和成本等技术经济问题。第1章 绪论1.2.2 互换性的分类互换性的分类按照零部件互换性的程度,互换性可分为以下两种:(1)完全互换性。完全互换性简称互换性,指同一规格的零部件在装配或更换时,无需挑选和修配就能满足使用要求。一般标准件,如螺钉、螺母、滚动轴承的内外圈、齿轮等都具有完全互换性,适合专业化生产和装配。第1章 绪论(2)不完全互换性。不完全互换性也称为有限互换性,指产品装配精度要求较高时,若采用完全互换,将使
7、零件尺寸公差较小,造成加工困难、成本高、生产率低,甚至无法加工。此时,为了加工方便,可放宽零件尺寸公差。待加工后,将零件按尺寸大小分为若干组,使每组零件之间的实际尺寸差别减小,装配时则按相应组进行。这样,既方便了加工,又满足了装配精度和使用要求,将零件仅仅在同组内互换,不同组不可互换,称为不完全互换或有限互换。如滚动轴承的内、外圈与滚珠间的互换性,通常采用分组装配,为不完全互换。第1章 绪论按照互换性用于标准部件或机构内部和外部,互换性可分为以下两种:(1)外互换。部件或机构与其相配件之间的互换性称外互换。如滚动轴承内圈与轴径的配合,外圈与机座孔的配合。一般来说,外互换用于厂外协作件的配合和使
8、用中需要更换的零件及与标准件配合的零件。(2)内互换。部件或机构内部零件之间的互换性称内互换。如滚动轴承的内、外圈和滚珠为部件内部零件之间的配合。内互换一般装配精度要求高,在厂内组装,使用中不再更换内部零件。第1章 绪论通常,滚动轴承的外互换采用完全互换,其内互换由于组成零件的精度要求较高,应采用不完全互换。对于厂外协作件,即使是单件或小批量生产,也应采用完全互换;对于部件或机构制造厂内部的装配应采用不完全互换。具体采用何种互换,应根据产品精度要求、复杂程度、生产纲领、工装设备、使用要求、技术水平等因素综合考虑确定。零部件能否互换,要看装配后产品是否达到使用要求。因此,具有互换性的零部件,一要
9、满足零部件的几何参数达到零部件结合的要求,既称为几何参数互换性,又称为狭义互换性;二要使零部件的力学和化学性能满足产品的功能要求,既称为功能互换性,又称为广互换性。本书主要讨论零件几何参数互换性。第1章 绪论1.2.3 互换性的作用互换性的作用在制造业中,互换性在设计、制造、装配、使用等方面至关重要,已成为制造业重要的生产原则和有效的技术措施。其重要作用表现在以下几个方面:(1)设计过程中,按照互换性要求设计产品,最适合选用具有互换性的标准零部件、通用件,使设计、计算、制图等工作大为简化,缩短了设计周期,加速了产品更新换代,且便于计算机辅助设计(CAD)。第1章 绪论(2)制造过程中,按照互换
10、性原则组织生产,各个工件可同时分别加工,实现专业化协调生产,便于计算机辅助制造(CAM),以提高产品质量和生产率,降低制造成本。(3)装配过程中,由于零部件具有互换性,可提高装配质量,缩短装配周期,便于实现装配自动化,提高装配生产率。(4)使用过程中,由于零部件具有互换性,若零部件磨损,可方便地用备件替换,从而缩短修理时间,节约修理费用,提高修理质量,延长机器的使用寿命。对重、大型技术装备和军用品的修复,具有互换性的零部件更具有重大意义。第1章 绪论用品的修复,具有互换性的零部件更具有重大意义。随着科学技术的发展,现代制造业已由传统的生产方式发展到利用数控技术(NC,CNC)、计算机辅助设计(
11、CAD)、计算机辅助制造(CAM)、计算机辅助制造工艺过程设计(CAPP)、柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)等进行现代化生产。这些先进制造技术无一不对互换性提出严格的要求,也无一不遵循互换性原则。所以,互换性是现在和今后生产上不可缺少的生产原则和有效的技术措施。第1章 绪论1.2.4 互换性的实现互换性的实现零部件在加工过程中,不可避免地要产生加工误差。因此,加工后的同一批、同一规格的零部件,它们之间相对应的实际几何参数不可能完全一样。实际上,为了保证几何参数的互换性,应把加工后的零部件的实际几何参数控制在产品性能所允许的“公差”内。第1章 绪论为了使零部件具有互换性,首
12、先必须对几何要素提出公差要求,只有在公差要求范围内的合格零件才能实现互换。为了实现互换性生产,对各种公差要求必须具有统一的术语、协调的数据和正确的标注方式,使机械设计和机械制造人员具有共同的技术语言和依据,因此,必须制定公差标准。有了公差标准,还要有相应的检测技术,在检测过程中必须保证计量基准和单位的统一。因此,制定和贯彻公差标准,合理进行几何精度设计,采用相应的检测技术措施,是实现互换性的必要条件。第1章 绪论在制造业实现互换性,就要严格按照统一的标准进行设计、制造、装配、检验等。因为现代制造业分工细、生产规模大、协作工厂多、互换性要求高,因此,必须严格按标准协调各个生产环节,才能使分散、局
13、部生产部门和生产环节保持技术统一,使之成为一个有机的生产系统,以实现互换性生产。第1章 绪论1.3 标准化与优先数系标准化与优先数系现代化工业生产的特点是规模大、协作单位多、互换性要求高。为了正确协调各生产部门和准确衔接各生产环节,必须有一种协调手段,使分散的局部的生产部门和生产环节保持必要的技术统一,成为一个有机的整体,以实现互换性生产。标准与标准化正是联系这种关系的主要途径和手段,是实现互换性的基础。第1章 绪论1.3.1 标准标准标准可定义为是在一定的范围内获得最佳秩序,经协商一致制定并由公认机构批准,共同使用的和重复使用的一种规范性文件。标准是生产、建设和商品流通等工作中共同遵守的一种
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