《液压与气动技术》课件第3章液压泵.ppt
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- 液压与气动技术 液压与气动技术课件第3章 液压泵 液压 气动 技术 课件
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1、 动力元件起着向系统动力元件起着向系统提供动力源的作用,是系统提供动力源的作用,是系统不可缺少的核心元件。不可缺少的核心元件。液压系统是以液压泵作液压系统是以液压泵作为向系统提供一定的流量和为向系统提供一定的流量和压力的动力元件,液压泵将压力的动力元件,液压泵将原动机(电动机或内燃机)原动机(电动机或内燃机)输出的机械能转换为工作液输出的机械能转换为工作液体的压力能体的压力能,是一种能量转是一种能量转换装置。换装置。液压泵液压泵 一一.液压泵的工作原理及分类液压泵的工作原理及分类 1.1.液压泵的工作原理液压泵的工作原理 当凸轮当凸轮1 1由原动机带动旋转时,由原动机带动旋转时,柱塞柱塞2 2
2、便在凸轮便在凸轮1 1和弹簧和弹簧3 3的作用下在的作用下在缸体内往复运动。柱塞右移时,缸缸体内往复运动。柱塞右移时,缸体中密封工作腔体中密封工作腔4 4的容积变大,产生的容积变大,产生真空,油箱中的油液便在大气压力真空,油箱中的油液便在大气压力作用下通过吸油单向阀作用下通过吸油单向阀5 5吸入缸体内,吸入缸体内,实现吸油;柱塞左移时实现吸油;柱塞左移时,缸体中密封缸体中密封工作腔工作腔4 4的容量变小,油液受挤压,的容量变小,油液受挤压,便通过压油单向阀便通过压油单向阀6 6输送到系统中输送到系统中去去 ,实现压油如果偏心轮不断地旋实现压油如果偏心轮不断地旋转,液压泵就会不断地完成吸油和转,
3、液压泵就会不断地完成吸油和压油动作,因此就会连续不断地液压油动作,因此就会连续不断地液压系统供油。压系统供油。从上述液压泵的工作过程可以看出,其基本特点是:(1)1)具有若干密封而又可以周期性变化的的空间具有若干密封而又可以周期性变化的的空间 液压泵的输出流量与此空间的容积变化量和单位时间内的变化次数成正比,与其它因素无关。(2 2)油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力)油箱内液体的绝对压力必须恒等于或大于大气压力 这是容积式液压泵能够吸入油液的外部条件。因此,为保证液压泵正常吸油,油箱必须与大气相通,或采用封闭的充压油箱。(3 3)具有相应的配流机构)具有相应的配流机构 将吸液腔和排
4、液腔隔开,保证液压泵有规律地连续吸排液体。液压泵地结构原理不同,其配流机构也不相同。由此可见,由此可见,泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的泵是靠密封工作腔的容积变化进行工作的,其输出流量的大小取决于密封工作腔容积变化的大小;其输出流量的大小取决于密封工作腔容积变化的大小;容积容积式泵排油的压力式泵排油的压力决定于排油管道中油液所受到的负载(阻决定于排油管道中油液所受到的负载(阻力)。力)。按其在单位时间内所能输出的油液的体积是否可调分为定量泵和变量泵;按结构形式分为:齿轮式、叶片式和柱塞式三大类。按其输油方向能否改变有单向和双向之分按其允许的使用压力有低压、中压、中高压、高压、超高压等。液压
5、泵类型液压泵类型低压泵低压泵中压泵中压泵中高压泵中高压泵高压泵高压泵超高压泵超高压泵压 力 范 围压 力 范 围(MPa)02.52.58816163232以上以上单向定量双向定量单向变量双向变量排量为常数不可改变排量为常数不可改变在运用状态下排量可以调节在运用状态下排量可以调节1.1.压力压力(1 1)工作压力)工作压力 指液压泵出口处的实际压力值。指液压泵出口处的实际压力值。工作压力值取决于液压泵工作压力值取决于液压泵输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力(输出到系统中的液体在流动过程中所受的阻力(管阻、摩擦、管阻、摩擦、外负载外负载*)。(2 2)额定压力)额定压力 指液压泵在连续工作
6、过程中允许达到的最高压力。指液压泵在连续工作过程中允许达到的最高压力。额定压额定压力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。力值的大小由液压泵零部件的结构强度和密封性来决定。(3 3)最高允许压力)最高允许压力 指在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力值。(1 1)排量排量V 指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出的指在无泄漏情况下,液压泵转一转所能排出的油液体积。油液体积。可见,排量的大小只与液压泵中密封工作容腔的几可见,排量的大小只与液压泵中密封工作容腔的几何尺寸和个数有关。何尺寸和个数有关。(2 2)理论流量理论流量qt 指在无泄漏情况下,液压泵单
7、位时间内输出指在无泄漏情况下,液压泵单位时间内输出的油液体积。其值等于泵的排量的油液体积。其值等于泵的排量V和泵轴转数和泵轴转数n的乘积,即的乘积,即 (3 3)实际流量)实际流量q 指单位时间内液压泵实际输出油液体积。指单位时间内液压泵实际输出油液体积。由于工作过程泵的出口压力不等于零,因而存在内部泄漏量由于工作过程泵的出口压力不等于零,因而存在内部泄漏量 q,使得泵的实际流量小于泵的理论流量,即使得泵的实际流量小于泵的理论流量,即 q=qt-q(4 4)额定流量)额定流量qn 泵在额定转数和额定压力下输出的实际流量。泵在额定转数和额定压力下输出的实际流量。思考:实际流量和泵的压力有关系吗?
8、思考:实际流量和泵的压力有关系吗?式中取泄漏量q=klp。这是因为液压泵工作构件之间的间隙很小,泄漏液体的流动状态可以看作是层流,即泄漏量和泵的工作压力p成正比。Kl 是液压泵的泄漏系数。2 2)机械损失)机械损失 指液压泵内流体粘性和机械摩擦造成的转矩损失。机械损失的大小用机械效率机械效率表征,即1 1)输入功率)输入功率Pi 驱动液压泵的机械功率,由电动机或柴油机给出,即 Pi=2Tn 2 2)输出功率)输出功率po 液压泵输出的液压功率,即泵的实际流量q与泵的进、出口压差p的乘积。液压泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比液压泵的总效率是泵的输出功率与输入功率之比,即 液压泵的性能曲线是
9、在一定的介质、转速和温度下,通过试验得出的。其表示液压泵的工作压力与容积效率(或实际流量)、总效率与输入功率之间的关系。图3-1-2所示为某一液压泵的性能曲线。对于某些工作转速可在一定范围内变化的液压泵或排量可变的液压泵,为了显示在整个允许工作的转速范围内的全性能特性,常用泵的通用特性曲线表示,如图3-1-3所示。图中除表示工作压力p、流量q、转速n的关系外,还表示了等效率曲线、等功率曲线Pii等。齿轮泵是一种常用的液压泵,其主要特点是:1.1.抗油液污染能力强,体积小,价格低廉;抗油液污染能力强,体积小,价格低廉;2.2.内部泄漏比较大,噪声大,流量脉动大,排量不能调节。内部泄漏比较大,噪声
10、大,流量脉动大,排量不能调节。上述特点使得齿轮泵通常被用于工作环境比较恶劣的各种低压、中压系统中。齿轮泵中齿轮的齿形以渐开线为多。在结构上可分为外啮外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵合齿轮泵和内啮合齿轮泵。外啮合齿轮泵应用广泛。内啮合内啮合外啮合外啮合 前、后泵盖,泵体,一对齿数、模数、齿形完全相前、后泵盖,泵体,一对齿数、模数、齿形完全相同的渐开线外啮合齿轮同的渐开线外啮合齿轮。密封容积形成密封容积形成:齿轮、泵体内齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成表面、前后泵盖围成密封容积变化密封容积变化:齿轮退出啮合齿轮退出啮合,容积容积,吸油吸油;齿轮进入啮合齿轮进入啮合,容积容积,压油压油 吸压油口隔开吸压油口
11、隔开:由由相互啮合的相互啮合的轮齿和泵体分隔开来,因此轮齿和泵体分隔开来,因此没有单独的配油机构。没有单独的配油机构。1.1.排量排量V V 排量是液压泵每转一周所排出的液体体积排量是液压泵每转一周所排出的液体体积。这里近似等于两个齿轮的齿间容积之和。设齿间容积等于齿轮体积,则有 式中,D齿轮节圆直径;h齿轮齿高;B齿轮齿宽;Z齿轮齿数;m齿轮模数。由于齿间容积比轮齿的体积稍大,所以通常修正为 当驱动齿轮泵的原动机转速为n时,齿轮泵的理论流量为 齿轮泵的实际输出流量为 式中,v齿轮泵的容积效率。泵的流量和主要参数的关系如下:(1)输油量与齿轮模数 m 的平方成正比。(2)在泵的体积一定时,齿数
12、少模数就大,故输油量增加,但流量脉动大;齿数增加时模数就小,输油量减小,流量脉动也小。(3)输油量和齿宽b、转速n成正比。转速过高会造成吸油不足,转速过低泵也不能正常工作。实际上,在齿轮啮合过程齿轮泵的瞬时流量是脉动变化的。设qmax和qmin分别表示齿轮泵的最大、最小瞬时流量,则流量脉动率流量脉动率为 外啮合齿轮泵的外啮合齿轮泵的泄漏泄漏、困油困油和和径向径向液压力不平衡液压力不平衡是影响齿轮泵性能指标和是影响齿轮泵性能指标和寿命的三大问题。寿命的三大问题。外啮合齿轮泵有困油问题外啮合齿轮泵有困油问题 a、困油产生原因 b、困油引起的结果 c、困油消除方法 为了使齿轮平稳地啮合运转,为了使齿
13、轮平稳地啮合运转,根据齿轮啮合原理,齿轮的重叠根据齿轮啮合原理,齿轮的重叠系数应该大于系数应该大于1,1,即存在两对轮齿同时进入啮合的时候即存在两对轮齿同时进入啮合的时候。因此,就有一。因此,就有一部分油液困在两对轮齿所形成的封闭容腔之内,如图所示。这个封闭部分油液困在两对轮齿所形成的封闭容腔之内,如图所示。这个封闭容腔先随齿轮转动逐渐减小以后又逐渐增大。减小时会使被困油液受容腔先随齿轮转动逐渐减小以后又逐渐增大。减小时会使被困油液受挤压而产生高压(用液体颜色变深表示高压特点),并从缝隙中流出,挤压而产生高压(用液体颜色变深表示高压特点),并从缝隙中流出,导致油液发热,同时也使轴承受到不平衡负
14、载的作用;封闭容腔的增导致油液发热,同时也使轴承受到不平衡负载的作用;封闭容腔的增大会造成局部真空(用液体颜色变浅表示低压特点),使溶于油液中大会造成局部真空(用液体颜色变浅表示低压特点),使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。其封闭容积的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。其封闭容积的变化如图所示。的变化如图所示。困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声和气蚀,影困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声和气蚀,影响、缩短其工作的平稳性和寿命。响、缩短其工作的平稳性和寿命。消除困油的方法,通常是在两端盖板上开一对矩形卸消除困油的方法,通常是在两端盖板上开一对矩形卸荷槽。荷槽。开
15、卸荷槽的原则是:当封闭容腔减小时,让卸荷槽与开卸荷槽的原则是:当封闭容腔减小时,让卸荷槽与泵的压油腔相通,这样可使封闭容腔中的高压油排到压油腔泵的压油腔相通,这样可使封闭容腔中的高压油排到压油腔中去;当封闭容腔增大时,使卸荷槽与泵的吸油腔相通,使中去;当封闭容腔增大时,使卸荷槽与泵的吸油腔相通,使吸油腔的油及时补入到封闭容腔中,从而避免产生真空,这吸油腔的油及时补入到封闭容腔中,从而避免产生真空,这样使困油现象得以消除。样使困油现象得以消除。在齿轮泵中,由于在压油腔和吸油腔之间存在着压差,液体压力的合力用在齿轮和轴上,是一种径向不平衡力。由此可见,当泵的尺寸确定以后,油液压力越高径向不平衡力就
16、越大。其结果是加速轴承的磨损,增大内部泄漏,甚至造成齿顶与壳体内表面的摩擦。减小径向不平衡力的方法:减小径向不平衡力的方法:(1 1)缩小压油腔缩小压油腔 (2 2)开压力平衡槽开压力平衡槽 泄漏是指液压泵的内部泄漏,即一部分液压油从压油腔流回吸油腔,没有输送到系统中去。泄漏降低了液压泵的容积效率。泄漏降低了液压泵的容积效率。外啮合齿轮泵的泄漏存在着三个可能产生泄漏的部位:p齿轮端面和端盖间;齿轮端面和端盖间;p齿轮外圆和壳体内孔间齿轮外圆和壳体内孔间p两个齿轮的齿面啮合处。两个齿轮的齿面啮合处。齿轮泵结构简单,结构紧凑,自吸能力好,转速范围大,不容易咬死,对油中脏物不敏感。但齿轮泵的齿轮、轴
17、及轴承上承受的压力不平衡,径向负载大,因此产生很大的摩擦力,加上齿轮泵的端面泄漏大,因而限制了它的最大工作压力的提高。齿轮泵的流量脉动大,引起压力脉动也较大,致使管道阀门等产生振动,到来的噪音也较大。由于齿轮泵有上述优缺点,故它适用在精度不太高的一般的机床及工作环境不清洁的工程机械上,亦可用在压力不高而流量较大的液压系统中。1、具有压力补偿装置的齿轮泵 要提高齿轮泵的压力,必须要减少端面的泄漏,一般采用齿要提高齿轮泵的压力,必须要减少端面的泄漏,一般采用齿轮端面间隙自动补偿的办法。轮端面间隙自动补偿的办法。下图所示为齿轮泵端面间隙的自动补偿原理。利用特制的通道把泵内压油腔的压力油引到浮动轴套的
18、外侧,产生液压作用力,使轴套压向齿轮端面,这个力必须大于齿轮端面作用在轴套内侧的作用力,才能保证在各种压力下,轴套始终自动贴紧齿轮端面,减少泵内通过端面的泄漏,达到提高压力的目的。内啮合齿轮泵有渐开线齿形和摆线齿形两种,其结构示意可见图3-2-6。这两种内啮合齿轮泵工作原理和主要特点皆同于外啮合齿轮泵。在渐开线齿形内啮合齿轮泵中,小齿轮和内齿轮之间要装一块月牙隔板,以便把吸油腔和压油腔隔开,如图3-2-6(a);摆线齿形啮合齿轮泵又称摆线转子泵,在这种泵中,小齿轮和内齿轮只相差一个齿,因而不需设置隔板,如图3-2-6(b)。内啮合齿轮泵中的小齿轮是主动轮,大齿轮为从动轮,在工作时大齿轮随小齿轮
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