抛石挤淤施工方案 (2).doc
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1、抛石挤淤施工方案一、编制依据1、根据工程总体施工组织设计,结合工序自身特点,制定该分项工程组织设计。2、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。二、工程概况塘堰的设计处理方式主要有:抛石挤淤和排水挖淤,抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式,此法施工简便易行,无须抽水和清淤。三、施工组织我项目拟投入3支作业队进行抛石挤淤的施工,计划日期10日历天。四、施工方案1、测量放样导线复测完毕后,对导线点及中桩进行加密,并将成果上报监理工程师,在监理工程师批复后,按照图纸进行抛投片石的施工放样。即先按抛投片石设计标高计算出抛投片石
2、路段顶面的路基宽度,在塘埂上定出抛石路基顶面的边桩和路线中桩。2、抛投片石抛石料径下大上小,原则是大于50cm的石料抛于塘底。用自卸汽车将石料运至抛投现场塘堰边缘,先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时,挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度,使泥沼及软土向两侧挤出;当路线从塘堰的边或角穿过时,则从塘埂向塘堰中心抛投,并使泥沼及软土向塘堰中心挤出。为了增加挤淤效果,抛石采用推土机和挖掘机配合进行,方法为进占法。抛投至淤泥面或水面以上3050cm后即可进行碾压。3、碾压抛投过程
3、中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开后,再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压,振动碾压45遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显孔隙。4、检测压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定,无轮迹,可判为密实状态。在检测路段选择检测点,用白灰做出明显标记,先记录初始高程,然后用压路机振动压实2遍后,再观测检测点的高程,如前后两次检测点高程差在3mm以内,可判定沉降稳定,压实度满足要求。沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求,查明原因,采
4、取措施或继续碾压,直到合格。5、碎石垫层碎石最大粒径为40mm,按不同粒径进行了拌合,使级配良好。碎石垫层铺填厚度为30cm,用推土机推平后,振动碾压3遍。碾压完成后进行玻纤格栅的铺设。6、土工格栅铺设土工格栅采用双向玻纤土工格栅,纵(横)向屈服伸长率小于4%,在土工格栅施工前对准备铺土工格栅范围内的碎石层整平,按设计桩号和宽度放出大样,并用白灰划出界线。按撒好的灰线开始铺土工格栅,灰线以外余出10cm,然后用直径6mm钢筋加工成的U形卡将格栅两边固定,铺到路基对面宽度按边线铺好,每隔5m用U形卡固定,顺序铺土工格栅,搭接两个栅肋约6cm,并每隔34个栅肋用铅丝绑扎,绑扎时将其用双层铅丝绑扎牢
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