国开大学2021年07月3924《汽车电器设备构造与检修》期末考试参考答案.doc
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- 汽车电器设备构造与检修 大学 2021 07 3924 汽车电器 设备 构造 检修 期末考试 参考答案
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1、试卷代号:3924国家开放大学2021年春季学期期末统 一 考试汽车电器设备构造与检修 试题答案及评分标准(供参考)2021年7月一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)1.C 2.C 3.C 4.B 5.B6.C 7.B 8.B 9.A 10.A11.B 12.C 13.A 14.C 15.C二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分)16.AB 17.ABCD 18.ABCD 19.ABD 20.ABD三、判断题
2、(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打 ,错误打。10小题,每小题1分,共10分)21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 四、简答题(4小题,每题5分,共20分)31. 汽车电器系统由哪些子系统组成?答:汽车电器系统包括电源系统、起动系统、点火系统、信息显示系统、照明与信号系统、辅助电器系统和配电装置等若干个子系统。(答对5点即5分。)32.为什么汽车交流发电机必需配装电压调节器?答:在汽车行驶过程中,发动机按固定的传动比驱动发电机旋转。(1分)由于发动机转速 随时都在发生变化,发电机转速也随之改变(变化范围为018000r/min),发电机输出电压
3、也随转速变化而变化。(2分)因此,为了防止发电机输出电压过高而损坏电器设备,交流发电机必需配装电压调节器。(2分)(3924号)汽车电器设备构造与检修答案第1页(共3页)33.什么是保险器?保险器的功用是什么?汽车广泛使用的保险器有哪几种?答:保险器是一种线路保护装置,又称为保险装置。(1分)保险器串联在电源与用电设备之 间的线路中使用,其功用是在电器装置发生过载或短路故障时,自动切断电路,防止烧坏用电设备、导线和引发火灾。(2分)汽车广泛使用的保险器有熔断器、易熔线和断路器三种。(2分)34.为了保证汽油机在各种工况下都能可靠适时点火,点火系统必须满足哪些要求?答:为了保证汽油发动机在各种工
4、况和使用条件下都能可靠并适时点火,点火系统必须满足以下要求。(1)点火电压(1分)汽油发动机汽缸中的可燃混合气是由高压电击穿火花塞电极间隙而产生的。(2)点火能量(1分)当高压电在电极间隙之间跳火时,其电能将变成热能,从而点着可燃混合气。火花能量越大,则混合气越易点着,发动机的着火性能就越好;反之,则着火性能就越差。(1分)(3)点火时机(1分)汽油发动机的点火时机包括点火顺序和点火时刻两个方面。点火系统除了具有足够高的 电压和足够大的能量之外,还必须按照一定的汽缸工作顺序并适时地将电火花引入汽缸去点着可燃混合气,这样才能保证发动机正常工作。(1分)五、论述题(2小题,每题 10分,共20分)
5、35.试论汽车电路图的识读要领。 答:(1)熟悉全车线路图的特点在全车线路图中,电器装置采用从左到右(供电电源在左、用电设备在右,在局部电路的原 理图中,信号输入端在左,信号输出端在右)、从上到下(火线在上,搭铁线在下)的顺序进行布 置,且各电器系统的电路尽可能绘制在一起。在电路图的上方,绘制有一个说明条框,用以说明条框下面电路的组成与功能。(3分)(2)熟悉局部线路图的分析方法在全车线路中,大多数汽车的局部电路都大同小异。因此,只要熟悉几种典型车型的电路 之后,即可举一反三进行认读。认读全车线路图时,首先根据电路图上的电器图形符号和文字 符号,了解全车电器设备的组成。然后根据电路图上方的说明
6、条框,了解局部电路的组成与功 能。在局部电路中,各电器设备之间的联系紧密,根据所学电器系统的相关知识,即可分析其工作原理和判断故障。分析局部电路要特别注意以下几点。(2分)(3924号)汽车电器设备构造与检修答案第2页(共3页)必须遵循回路原则。(1分) 明确开关和继电器的初始状态。(1分还原电器部件的原理电路。(1分)(3)熟悉典型全车线路的分析方法汽车电器设备的标准化、通用化和专业化生产水平很高,同一国家全车线路的表达形式逐步趋于一致,世界各国汽车线路的形式也可划分为几种类型。(2分)36. 影响最佳点火提前角的因素有哪些?答:最佳点火提前角的影响因素发动机型号不同,其最佳点火提前角也不同
7、;(1分)同一型号的发动机,其工况和使用条件不同,最佳点火提前角也不相同。(1分)影响最佳点火提前角的主要因素有以下几种。(1)发动机转速。(1分)发动机转速升高时,在相同时间内活塞将移动更大的距离,曲轴将转过更大的角度,所以发动机转速越高,最佳点火提前角越大。当发动机高速运转时,由于混合气压力和温度升高以及扰流增强,会使燃烧速度加快,因此当转速增加到一定值时,最佳点火提前角增大的幅度将减小。(1分)(2)发动机负荷。(1分)在同一转速下,发动机负荷增大,最佳点火提前角减小。这是因为发动机负荷增大(即节气门或油门开度增大)时,吸入汽缸的混合气增多,压缩终了时的压力和温度增高,残余废气相对减少,
8、因此混合气燃速加快,最佳点火提前角减小。(1分)(3)发动机工况。(1分)当发动机起动或怠速运转时,虽然混合气燃烧速度很慢,但是由于发动机转速很低,混合气全部燃烧时间仅占很小的曲轴转角,点火提前角应很小或不提前点火。如果过早点火,使燃烧过程在上止点以前结束,汽缸压力就会导致曲轴反转,因此要求点火提前角减小或不提前。(1分)(4)汽油品质。(1分)发动机在一定条件下会出现爆燃现象。爆燃会使发动机动力性降低,油耗增加,并会产生过热现象,对发动机极为有害。发动机爆燃与汽油品质密切相关,汽油品质用“辛烷值”来表示。汽油品质越高,其辛烷值也越高,抗爆性亦越好,越不容易产生爆燃;反之,辛烷值越低,就越容易
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