行车安全操作规程.doc

1、行车安全操作规程行车安全操作规程 目的：目的：规定行车操作安全方面的要求，保证人员的人身安全及设备安 全运转； 范围：范围： 适应于我公司所属的行车， 执行本规程前必须熟悉原车说明书; 职责：职责：行车操作工负责具体执行本规程； 编制依据：编制依据： 操作规程操作规程: : 一、行车必须有专人使用、专人管理，行车司机必须持有特殊工种操 作证，非持证人员不得操作。 二、操作人员须认真阅读使用说明书，熟悉其工作性能，了解其结构 和工作原理。 三、作业时的准备工作： 1、必须按标准穿戴好劳保用品。 2、检查机械、电气、安全装置应确保良好。 3、对行车实行日常检查，凡有下列情况之一者，禁止使用。 3.

2、1、钢丝绳达到报废标准。 3.2、制动器的制动力矩刹不住额定载荷。 3.3 、 限位开关失灵。 3.4、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。 3.5、露天行车，当风力达六级及以上。 3.6、新安装、改装、大修后未经验改合格。 4、对行车进行定期检查，有下列情况之一，禁止使用： 4.1、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或“三条腿”。 4.2、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。 4.3、电动机温升超过规定值。 4.4、转子、电阻一相开路。 4.5 吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 4.6、主要受力件有裂纹、开焊。 4.7、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。 4.8、轨道行车梁松动、断裂、物

3、件破碎、终点车档失灵。 5、作业时应做到： 5.1、操作人员必须做到以下几点： 5.1.1、工作前 4 小时严禁饮酒。 5.1.2、不准带无关人员上车。 5.1.3、开车前检查行车上应无碰、卡现象，确认一切正常，打铃报 警后再送电试车。 5.1.4、检查试车中发现有第“三”条之（三）、（四）中规定情况 之一时，应立即停车。 5.1.5、操作者必须精力集中，与下面人员密切配合。操作时不准做 与操作无关的事。 5.1.6、行车检查、维修过程中，应统一指令，密切配合。 5.2、操作中严格执行“十不吊”： 5.2.1、超过额定负荷不吊。 5.2.2、指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 5.2.3、

4、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。 5.2.4、歪拉斜挂不吊。 5.2.5、工件上站人或浮放活动物不吊。 5.2.6、易燃易爆物品不吊。 5.2.7、带有棱角快口物件未垫好不吊。 5.2.8、行车吊挂重物直接进行加工的不吊。 5.2.9、埋地物品不吊。 5.2.10、违章指挥不吊。 5.3、吊运物品坚持“三不越过”： 5.3.1、不从人头上越过； 5.3.2、不从汽车上越过； 5.3.3、不从设备上越过； 5.4、操作过程中应遵守以下规定： 5.4.1、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在接近人时必须及时 打铃报警，地面配合吊装人员必须佩带安全帽。 5.4.2、行车工必须在得到指挥信号后

5、方能进行操作，行车起动时应 先鸣铃。运行时，必须听从挂钩起重人员指挥，任何人发出停车信号 均应立即停车。 5.4.3、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。 5.4.4、起吊重物水平行走时，距地面距离不许超过 0.5 米。 5.4.5、吊运重物接近额定负荷时，应升至 100 毫米高度停车检查刹 车能力。 5.4.6、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷 扬不能同时动作）。 5.4.7、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时， 速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开 关。 5.4.8、两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 5.4.9

6、、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车，同 壁行吊车错车时，行车应开动小车主动避让。 5.4.10、检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的 警告牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。控制器必须置于 “0”位，切断电源。不准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶 员一端，吊钩升至上极限位置。 5.4.11、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调 整机件。上下车时需由平台梯子通过，不准沿轨道行走。 5.4.12、露天起重机作业完毕后应加以固定。露天行车遇有暴风、雷 击或六级以上大风时应停止工作，切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢 5.4.13、夜间作业应有足够的照明。 5.4.14、运行时由于突然故障吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人 处降落。 5.4.15、行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时， 两旁应设专人监视和指挥。 5.5、作业后应做好以下工作： 5.5.1、切断主机电源。 5.5.2、检查设备，确保设备状态完好，按要求进行维护保养。 5.5.3、切断总电源。 6、做好设备运行的全过程记录