第4章第2讲V-M可逆直流调速系统课件.ppt
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1、第第4章章 可逆控制和弱磁控制的直流调速系统可逆控制和弱磁控制的直流调速系统4.2 V-M可逆直流调速系统可逆直流调速系统教学目的教学目的掌握环流的产生及抑制方法、有环流和无环流双掌握环流的产生及抑制方法、有环流和无环流双闭环调速系统工作原理和实现方案;闭环调速系统工作原理和实现方案;掌握掌握=配合控制闭环调速系统的四象限运行动态配合控制闭环调速系统的四象限运行动态控制过程分析方法。控制过程分析方法。(一)(一).V-M系统的可逆线路系统的可逆线路 根据电机理论根据电机理论,改变电枢电压的极性,或者改变电枢电压的极性,或者改变励磁磁通的方向,都能够改变直流电机的改变励磁磁通的方向,都能够改变直
2、流电机的旋转方向。因此,旋转方向。因此,V-M系统的可逆线路有两种系统的可逆线路有两种方式:方式:l电枢反接可逆线路;电枢反接可逆线路;l励磁反接可逆线路。励磁反接可逆线路。4.2 V-M可逆直流调速系统可逆直流调速系统4.2.1 V-M可逆直流调速系统的主回路及环流可逆直流调速系统的主回路及环流1V-M可逆直流调速系统的主回路结构可逆直流调速系统的主回路结构(1).电枢反接可逆线路电枢反接可逆线路 电枢反接可逆线路的形式有多种,这里介电枢反接可逆线路的形式有多种,这里介绍如下绍如下3种方式:种方式:接触器开关切换的可逆线路接触器开关切换的可逆线路晶闸管开关切换的可逆线路晶闸管开关切换的可逆线
3、路两组晶闸管装置反并联可逆线路两组晶闸管装置反并联可逆线路 接触器开关切换的可逆线路接触器开关切换的可逆线路 KMF闭合,电动机正转;闭合,电动机正转;KMR闭合,电动机反转。闭合,电动机反转。Ud+IdIdM应用:应用:适用于适用于不经常不经常正反转正反转的生产的生产机械机械优点:优点:仅需一仅需一组晶闸组晶闸管装置,管装置,简单、简单、经济。经济。缺点:缺点:有触点切换,开有触点切换,开关寿命短;需自由停车关寿命短;需自由停车后才能反向,时间长。后才能反向,时间长。晶闸管开关切换的可逆线路晶闸管开关切换的可逆线路 VT1、VT4导通,电动机正转;导通,电动机正转;VT2、VT3导通,电动机
4、反转。导通,电动机反转。晶闸管开关切换的可逆线路晶闸管开关切换的可逆线路UdIdMVT1VT2VT3VT4+Id适用于中、适用于中、小功率的小功率的可逆系统可逆系统两组晶闸管装置反并联可逆线路两组晶闸管装置反并联可逆线路 较大功率的可逆直流调速系统多采用晶闸较大功率的可逆直流调速系统多采用晶闸管管-电动机系统。由于晶闸管的单向导电性,电动机系统。由于晶闸管的单向导电性,需要可逆运行时经常采用两组晶闸管可控整流需要可逆运行时经常采用两组晶闸管可控整流装置反并联的可逆线路,如下图所示。装置反并联的可逆线路,如下图所示。Idb)运行范围运行范围图图4-2 两组晶闸管可控整流装置反并联可逆线路两组晶闸
5、管可控整流装置反并联可逆线路 n 两组晶闸管装置反并联可逆供电方式两组晶闸管装置反并联可逆供电方式-n-IdnO正向反向a)电路结构电路结构MVRVFId-Id+-+-两组晶闸管装置可逆运行模式两组晶闸管装置可逆运行模式 n电动机正转时,由正组晶闸管装置电动机正转时,由正组晶闸管装置VF供电;供电;n反转时,由反组晶闸管装置反转时,由反组晶闸管装置VR供电。供电。两组晶闸管分别由两套触发装置控制,都能灵两组晶闸管分别由两套触发装置控制,都能灵活地控制电动机的起、制动和升、降速。活地控制电动机的起、制动和升、降速。但是,不允许让两组晶闸管同时处于整流状但是,不允许让两组晶闸管同时处于整流状态,否
6、则将造成电源短路,因此对控制电路提态,否则将造成电源短路,因此对控制电路提出了严格的要求。出了严格的要求。(2).励磁反接可逆线路励磁反接可逆线路 改变励磁电流的方向也能使电动机改变转改变励磁电流的方向也能使电动机改变转向向。与电枢反接可逆线路一样,可以采用接触与电枢反接可逆线路一样,可以采用接触器开关或晶闸管开关切换方式,也可采用两组器开关或晶闸管开关切换方式,也可采用两组晶闸管反并联供电方式来改变励磁方向。晶闸管反并联供电方式来改变励磁方向。励磁励磁反接可逆线路见下图,电动机电枢用反接可逆线路见下图,电动机电枢用一组晶闸管装置供电,励磁绕组由另外的两组一组晶闸管装置供电,励磁绕组由另外的两
7、组晶闸管装置供电。晶闸管装置供电。励磁反接可逆供电方式励磁反接可逆供电方式晶闸管反并联励磁反接可逆线路晶闸管反并联励磁反接可逆线路MVId+-VR VFId-Id+-+-优点:供电装置功率小。优点:供电装置功率小。由于励磁功率仅占电动机额由于励磁功率仅占电动机额定功率的定功率的15%,因此,采用,因此,采用励磁反接方案,所需晶闸管励磁反接方案,所需晶闸管装置的容量小、投资少、效装置的容量小、投资少、效益高。益高。缺点:改变转向时间长。缺点:改变转向时间长。由于励磁绕组的电感大,励磁反由于励磁绕组的电感大,励磁反向的过程较慢;又因电动机不允向的过程较慢;又因电动机不允许在失磁的情况下运行,因此系
8、许在失磁的情况下运行,因此系统控制相对复杂一些。统控制相对复杂一些。小小 结结(1)V-M系统的可逆线路可分为两大类:系统的可逆线路可分为两大类:n电枢反接可逆线路电枢反接可逆线路电枢反接反向过程快,电枢反接反向过程快,但需要较大容量的晶闸管装置;但需要较大容量的晶闸管装置;n励磁反接可逆线路励磁反接可逆线路励磁反接反向过程慢,励磁反接反向过程慢,控制相对复杂,但所需晶闸管装置容量小。控制相对复杂,但所需晶闸管装置容量小。(2)每一类线路又可用不同的换向方式:每一类线路又可用不同的换向方式:n接触器切换线路接触器切换线路适用于不经常正反转的生产适用于不经常正反转的生产机械;机械;n晶闸管开关切
9、换线路晶闸管开关切换线路适用于中、小功率的可适用于中、小功率的可逆系统;逆系统;n两组晶闸管反并联线路两组晶闸管反并联线路适用于各种可逆系统。适用于各种可逆系统。小小 结结(二)(二).晶闸管晶闸管-电动机系统的回馈制动电动机系统的回馈制动(1)晶闸管装置的整流和逆变状态晶闸管装置的整流和逆变状态 在两组晶闸管反并联线路的在两组晶闸管反并联线路的V-M系统中,晶闸管装置系统中,晶闸管装置可以工作在整流或有源逆变状态。可以工作在整流或有源逆变状态。在电流连续的条件下,晶闸管装置的平均理想空载输在电流连续的条件下,晶闸管装置的平均理想空载输出电压为出电压为(4-1)coscosmsinmd0max
10、md0UUU当控制角为当控制角为 90,晶闸管装置处于整流状态;晶闸管装置处于整流状态;当控制角为当控制角为 90,晶闸管装置处于逆变状态。晶闸管装置处于逆变状态。因此在整流状态中,因此在整流状态中,Ud0 为正值;在逆变状态中,为正值;在逆变状态中,Ud0 为负值。为了方便起见,定义逆变角为负值。为了方便起见,定义逆变角 =180 ,则,则逆变电压公式逆变电压公式可改写为可改写为 Ud0=Ud0 max cos(4-2)逆变电压公式逆变电压公式-+Ud0RM+-nEV-PId(2).单组晶闸管装置的有源逆变单组晶闸管装置的有源逆变单组晶闸管装置供电的单组晶闸管装置供电的V-M系统在拖动起重机
11、类型的负系统在拖动起重机类型的负载时也可能出现整流和有源逆变状态。载时也可能出现整流和有源逆变状态。a)整流状态:提升重物,整流状态:提升重物,90,Ud0 E,n 0 由电网向电动机提供能量。由电网向电动机提供能量。b)逆变状态:放下重物)逆变状态:放下重物 90,Ud0 E,n 0 由电动机向电网回馈能量。由电动机向电网回馈能量。+-+-Ud0RMnEV-Pn90,Ud0为负,晶闸管装置本身不能输为负,晶闸管装置本身不能输出电流,电机不能产生转矩提升重物,只有靠出电流,电机不能产生转矩提升重物,只有靠重物本身的重量下降,迫使电机反转,产生反重物本身的重量下降,迫使电机反转,产生反向的电动势
12、向的电动势-E。n当当|E|Ud0|时,产生时,产生Id,因而产生与提升重,因而产生与提升重物同方向的转矩,起制动作用,使重物平稳下物同方向的转矩,起制动作用,使重物平稳下降。降。n电动机处于反转制动状态,成为受重物拖动的电动机处于反转制动状态,成为受重物拖动的发电机,将重物的位能转化成电能,通过晶闸发电机,将重物的位能转化成电能,通过晶闸管装置管装置V回馈给电网,回馈给电网,V则工作于有源逆变状态,则工作于有源逆变状态,V-M系统运行于第系统运行于第象限。象限。n整流状态:整流状态:电动机工作于电动机工作于第第1象限;象限;n逆变状态:逆变状态:电动机工作于电动机工作于第第4象限。象限。(2
13、).单组晶闸管装置的有源逆变单组晶闸管装置的有源逆变图图4-7单组单组V-M系统带位能性负载时的整流和逆变状态系统带位能性负载时的整流和逆变状态(a)提升工作,整流状态提升工作,整流状态(b)下放工作,逆变状态下放工作,逆变状态(c)机械特性机械特性(3).两组晶闸管装置反并联的整流和逆变两组晶闸管装置反并联的整流和逆变 两组晶闸管装置反并联可逆线路的整流两组晶闸管装置反并联可逆线路的整流和逆变状态原理与此相同,只是出现逆变状和逆变状态原理与此相同,只是出现逆变状态的具体条件不一样。态的具体条件不一样。现以正组晶闸管装置整流和反组晶闸管现以正组晶闸管装置整流和反组晶闸管装置逆变为例,说明两组晶
14、闸管装置反并联装置逆变为例,说明两组晶闸管装置反并联可逆线路的工作原理。可逆线路的工作原理。图图4-9 两组晶闸管反并联可逆两组晶闸管反并联可逆V-M系统的正组整流和反组逆变状态系统的正组整流和反组逆变状态R-+Ud0 fM+-nEVF-(a)正组整流电动运行)正组整流电动运行 正组晶闸管装置正组晶闸管装置VF整流整流nVF处于整流状态:处于整流状态:此时,此时,f 90,Ud0f E,n 0 电机从电路输入能量作电动运行。电机从电路输入能量作电动运行。PId(3).两组晶闸管装置反并联的整流和逆变两组晶闸管装置反并联的整流和逆变nVR处于逆变状态:处于逆变状态:此时,此时,r 90,E|Ud
15、0r|,n 0 电机输出电能实现回馈制动。电机输出电能实现回馈制动。反组晶闸管装置反组晶闸管装置VRVR逆变逆变当电动机需要回馈制动时,由于电机当电动机需要回馈制动时,由于电机反电动势的极性未变,要回馈电能必反电动势的极性未变,要回馈电能必须产生反向电流,而反向电流是不可须产生反向电流,而反向电流是不可能通过能通过VF流通的。这时,可以利用控流通的。这时,可以利用控制电路切换到反组晶闸管装置制电路切换到反组晶闸管装置VR,并,并使它工作在逆变状态。使它工作在逆变状态。(3).两组晶闸管装置反并联的整流和逆变两组晶闸管装置反并联的整流和逆变(a)正组整流电动运行正组整流电动运行(b)反组逆变制动
16、运行反组逆变制动运行Id-Idn反组逆变反组逆变回馈制动回馈制动正组整流正组整流电动运动电动运动c)机械特性运行范围机械特性运行范围 整流状态:整流状态:V-M系统工作在第一系统工作在第一象限。象限。逆变状态:逆变状态:V-M系统工作在第二系统工作在第二象限。象限。(3).两组晶闸管装置反并联的整流和逆变两组晶闸管装置反并联的整流和逆变(4).V-M系统的四象限运行系统的四象限运行 在可逆调速系统中,正转运行时可利用反在可逆调速系统中,正转运行时可利用反组晶闸管实现回馈制动,反转运行时同样可组晶闸管实现回馈制动,反转运行时同样可以利用正组晶闸管实现回馈制动。这样,采以利用正组晶闸管实现回馈制动
17、。这样,采用两组晶闸管装置的反并联,就可实现电动用两组晶闸管装置的反并联,就可实现电动机的四象限运行。机的四象限运行。归纳起来,可将可逆线路正反转时晶闸管归纳起来,可将可逆线路正反转时晶闸管装置和电机的工作状态列于表装置和电机的工作状态列于表4-1中。中。表表4-1 V-M系统反并联可逆线路的工作状态系统反并联可逆线路的工作状态 V-M系统的工作状态系统的工作状态正向运行正向运行正向制动正向制动反向运行反向运行反向制动反向制动电枢端电压极性电枢端电压极性+电枢电流极性电枢电流极性+电机旋转方向电机旋转方向+电机运行状态电机运行状态电动电动回馈发电回馈发电电动电动回馈发电回馈发电晶闸管工作的组别
18、和晶闸管工作的组别和状态状态正组整流正组整流反组逆变反组逆变反组整流反组整流正组逆变正组逆变机械特性所在象限机械特性所在象限一一二二三三四四(4).V-M系统的四象限运行系统的四象限运行 反并联的晶闸管装置的其他应用反并联的晶闸管装置的其他应用 即使是不可逆的调速系统,只要是需要快速即使是不可逆的调速系统,只要是需要快速的回馈制动,常常也采用两组反并联的晶闸管的回馈制动,常常也采用两组反并联的晶闸管装置,由装置,由正组提供电动运行所需的整流供电正组提供电动运行所需的整流供电,反组只提供逆变制动反组只提供逆变制动。这时,两组晶闸管装置的容量大小可以不同,这时,两组晶闸管装置的容量大小可以不同,反
19、组只在短时间内给电动机提供制动电流,并反组只在短时间内给电动机提供制动电流,并不提供稳态运行的电流,实际采用的容量可以不提供稳态运行的电流,实际采用的容量可以小一些。小一些。2.可逆可逆V-M系统中的环流问题系统中的环流问题(一)(一).环流及其种类环流及其种类n环流的定义:环流的定义:采用两组晶闸管反并联的可逆采用两组晶闸管反并联的可逆V-M系统,如果系统,如果两组装置的整流电压同时出现,便会产生两组装置的整流电压同时出现,便会产生不流过负不流过负载而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流载而直接在两组晶闸管之间流通的短路电流,称作,称作环流,如下图中所示。环流,如下图中所示。图图4-10 反并
20、联可逆反并联可逆V-M系统中的环流系统中的环流 MVR VFUd0f+-+Ud0rRrecRrecRa-环流的形成环流的形成IdIcIc 环流环流Id 负载电流负载电流 环流的危害和利用环流的危害和利用n危害:危害:一般地说,这样的环流对负载无益,徒一般地说,这样的环流对负载无益,徒然加重晶闸管和变压器的负担,消耗功率,环然加重晶闸管和变压器的负担,消耗功率,环流太大时会导致晶闸管损坏,因此应该予以抑流太大时会导致晶闸管损坏,因此应该予以抑制或消除。制或消除。n利用:利用:只要合理的对环流进行控制,保证晶闸只要合理的对环流进行控制,保证晶闸管的安全工作,可以利用环流作为流过晶闸管管的安全工作,
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