霸龙507牵引环9绕讲解版)课件.ppt
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1、CV销售公司 2011年1月TN4315LY绕车讲解设计原则:1、通过绕车讲解模式进行产品卖点培训;2、以安全、节油、轻量化、耐用、舒适5大特点贯穿整个绕车讲解。3、客户提问针对实际售车过程中可能被问到的问题进行解答。安全节油轻量化耐用舒适125438796123456789位置内容内容驾驶室工艺车身造型车身结构车身材料涂装工艺驾驶室悬置底盘工艺车架底盘模块化工作台发动机离合器变速箱传动轴驱动桥牵引鞍座油箱进气系统驾驶室翻转12111位置内容内容外饰船笛气喇叭遮阳板保险杠前大灯后视镜通风面积前面板翻转牌照安装板脚踏板车门驾驶室密封隔音隔热技术位置内容内容内饰空间、卧铺仪表台操纵机构座椅音响天窗
2、空调储物空间窗帘室内照明1222222234455566666677788889999999999 采用欧洲风格造型,尽显王者风范。高3.6米,行驶在路上,极具震撼力。流线型、风阻系数极低123456789话术:现在呈现在各位面前的就是东风柳汽最新推出的霸龙507康明斯375马力轻量化牵引车:自重8.28T,同比欧曼轻800KG,比解放J6轻1.2吨,百公里油耗35L,比欧曼、解放省5L以上。驾驶室采用欧洲流线型风格造型,风阻系数低,有效降低油耗1%,高3.6m,高大威猛,行使在路上,尽显王者风范。支撑卖点:2008北京奥运会主馆-鸟巢法国巴黎埃菲尔铁塔瑞典大型商船-歌德堡号123456789
3、话术:霸龙507驾驶室采用国际先进、国内独家专利的龙骨式驾驶室,龙骨式框架结构驾驶室是以高强度钢筋为框架,外围覆盖高强度钢板,国内其他品牌如欧曼,解放等驾驶室仍然采用传统的六面体拼接结构,无框架支撑,两者强度与结构稳定性差距巨大,相形之下,凸显出龙骨式框架结构驾驶室强大的安全性。自然界经典的框架结构案例有法国埃菲尔铁塔、北京奥运会主体育场鸟巢、航空母舰舱体等,皆与龙骨式框架结构驾驶室同出一辙。支撑卖点:龙骨式驾驶室123456789话术:驾驶室所有钣金件均采用高强度镀锌钢板,钣金材料厚度、结构等经过法国、日本等先进设计公司进行CAE分析和优化设计而成,强度高,耐冲击,可以最大限度的保证驾驶员的
4、安全。支撑卖点:全钢车身,国际联合设计123456789话术:在焊接时,霸龙507驾驶室由亚洲最大的机器人军团进行全自动无缝焊接,准确性高,稳定性高,密封性好,不存在脱焊和虚焊的现象。支撑卖点:强大的机器人焊接军团金属漆中涂电泳漆锌层高强度钢板罩光漆123456789话术:油漆方面。霸龙507驾驶室是国内唯一应用高级乘用车涂装线,以轿车油漆质量为标准的卡车。有镀锌层、阴极电泳底漆,中涂、金属漆、罩光漆五道漆膜,比对手多镀锌层和罩光漆两道漆膜,保证车身10年不易生锈,霸龙507绝对是中国涂装水平最高、耐腐蚀性最强的重卡 霸龙507驾驶室采用高级乘用车涂装线;镀锌层、阴极电泳底漆,中涂、金属漆、罩
5、光漆五道漆膜,比对手多镀锌层和罩光漆两道漆膜支撑卖点:前悬:聚氨酯弹簧后悬:空气弹簧123456789话术:各位请跟上一步,让我们再看看霸龙507驾驶室悬置。霸龙507采用四点全浮式结构,前悬为聚氨酯弹簧,后悬采用气囊减震,并且设计成45度角,可大幅降低因车辆运行所产生的前后、上下振动感觉,即使在颠簸的路段也感觉如履平地,驾乘舒适,不易疲劳。支撑卖点:四点全浮、气囊减震123456789卧式消声器、储气筒模块蓄电池、储气筒模块话术:在底盘设计布局上,我们将排气管、储气筒、蓄电池采用模块化设计,既美观又便于维修。全新防锈新工艺处理的排气管路及排气消声器彻底解决了排气管路的高温锈蚀问题。另外,消声
6、器采用卧式,有效降低噪音。支撑卖点:排气管、储气筒、蓄电池采用模块化设计;全新防锈工艺;卧式消声器扶手二级踏板一级踏板123456789话术:大家请看,为便于登上底盘上进行作业,我们工作台设计有两级踏板和扶手,让您上下轻松自如。支撑卖点:二级踏板和扶手,上下方便。123456789话术:对于卡车来说,大梁是核心部件之一。我们的车架又如何呢?柳汽所有双层大梁采用高强度钢板由亚洲最大、国内唯一的6300T压力机一次合压成型,内外层贴合紧密,抗弯曲能力强,坚固耐用。解放、欧曼等厂家均出现过大梁折断等情况,而柳汽产品至今还没有出现这样的情况,因此被行业誉为“龙的脊梁”。另外,我们的大梁拥有国内最先进的
7、喷塑工艺。喷塑就是将特殊的高分子材料,经过高温烘烤,附着在车架表面,形成一层致密的保护膜。既美观高贵,又使车架更具耐腐蚀性。支撑卖点:6300T压力机 喷塑工艺123456789备注:这一步骤要将驾驶室摇起,较全面的讲解发动机,讲解完后放下。话术:好,下面再让我们了解下这款车的动力系统。它采用的是国际名牌康明斯L375 30发动机。这款发动机由美国康明斯、东风康明斯、东风柳汽联合优化设计,专门为国内重载牵引车而打造。扭矩达1460N.M,与潍柴、锡柴相当,动力强劲。采用先进的四气门技术,精确喷油,有效降低油耗,将油耗控制在百公里35升左右,比潍柴低5L。同时相比潍柴、重汽等其他发动机自重轻80
8、公斤以上。支撑卖点:扭矩大、动力强劲;四气门发动机,比对手省5L;自重比对手轻80KG;123456789最小燃油消耗率曲线12档变速箱话术:在匹配上,这款车型选用国内知名品牌富勒新一代加大中心距12档超速档变速箱。扭矩大,速比范围广,传动效率高,并且稳定可靠。大马力发动机匹配多档位变速箱,最小燃油消耗率曲线更平滑,使发动机在各种工况下都处于最经济的转速,行车更加省油。支撑卖点:富勒变速箱国内知名品牌;多档位变速箱,特性曲线平缓,经济车速范围广123456789话术:请再往前一步。在后桥选择上,这款轻量化牵引车采用技术最成熟的加宽制动器457桥,速比4.44,与大马力发动机、超速档变速箱等配合
9、,传动效率高,经济车速提升至80-90Km/h,比对手省油2L/百公里。加大的制动器和弹簧制动气室,能为整车提供更大的行车和驻车制动力矩,保证汽车行驶的安全性。支撑卖点:成熟457桥,加宽制动器;后悬架:5片钢板前悬架:4片钢板话术:悬架采用国内轻量化主流前四后五高强度钢板少片簧结构,经过优化设计,有效降低自重500公斤。支撑卖点:少片簧;123456789123456789话术:为使用更多需求,这款车型标配钢丝胎,经久耐用;还可以选装真空胎,进一步降低自重88公斤。而断开式挡泥板又可降低自重30KG。123456789话术:请往后一步。为进一步降低整车自重,鞍座采用波纹式地板,在不降低承载能
10、力的情况下,降低自重80公斤。并且您还可以选择国际知名品牌Jost(约斯特)90#鞍座123456789话术:请往右移步。在油箱选择上,我们采用400L超大铝合金油箱,加一次油就可以行驶1000公里以上,既免除您频繁加油的烦恼,又相比铁邮箱,自重下降30多公斤。并且耐腐蚀性得到较大提升。支撑卖点:铝合金油箱:容量大、自重轻、耐腐蚀性强;123456789话术:进气方面,采用欧洲风格的双旋流通道进气管,进气量达到1800L/h,国内最大,同时确保进入发动机空气质量,使燃料充分燃烧,进一步降低油耗。123456789话术:再看看霸龙507驾驶室的翻转角度,最大达到58度,国内最大,非常便于日常维修
11、。摇至最大角度时,中心在前方,保证驾驶室不会自动下降,保障维修人员的安全。123456789话术:也许您已发现:我们驾驶室顶上安装有船笛气喇叭。如同船的汽笛一样,声音浑厚,传播距离远;在有雾的天气里能够很好的保证行驶安全,也保障了他人的安全。123456789话术:另外霸龙507标配遮阳罩,采用优质材料,有效的减弱阳光的强度,使驾驶不受强光干扰。减轻驾驶疲劳,保障司机安全。123456789话术:请将目光下移。霸龙507同样采用高强度钢板全钢保险杠,国内为数不多,碰撞安全性高。同时由于钢件可修复,大大降低维修成本。而竞品如解放、欧曼等产品采用玻璃钢件,安全性差,且不可修复,一旦发生碰撞,立即碎
12、裂,则需重新更换,大幅增加维修成本。支撑卖点:全钢保险杠:安全、易修复话术:前大灯是电子式调光大灯,可以调节大灯的光照强度,满足不同路况、能见度等要求。同时大灯还可以通过拧开螺丝,实现翻开,进行日常清洗,更换灯泡等维修,方便快捷,免除仰卧进入车底之烦恼。牌照安装板也可翻转,前牵引钩就藏在里面,不用的时候用牌照遮挡起来,整洁美观。712345689话术:柳汽人性化设计无处不在。驾驶室前面板也可翻转,且用气撑杆进行支撑。前面集中布置传感器(气压、空调等),机油加油口和机油标尺,雨刮电机和连杆,膨胀水箱,离合总泵、油壶,制动总阀等。日常维护,轻松搞定;123456789话术:霸龙507牵引车采用三级
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