工程师高级职称述职报告范文(DOC 7页).doc

1、 工程师高级职称述职报告范文 尊敬的各位专家、评委、 我叫xx，是*产业开发区管委会建设局的一名工程技术人员，现郑重申报一般工程系列建筑工程专业高级工程师技术职务资格，现将我任工程师职务以来的主要工作情况汇报如下、 一、基本情况 本人*月出生于湖南省*市，1988年在益阳市*中学高中毕业，同年考入原湖南*高等学校(现为湖南*学院)工业与民用建筑专业学习三年。在校期间学习刻苦，于1991年以优异成绩毕业。同年9月被分配到湖南*总厂基建科从事工程施工管理工作，于1994年7月考入*建筑工程专业，三年制专升本函授学习，于1997年5月以优异成绩毕业，1997年7月光荣加入中国共产党，1998年9月通

2、过严格评审获得建筑工程专业土建工程师职称，1998年10月通过全国注册造价师考试并获得执业资格，XX年7月调入*产业开发区管委会。先在*开发有限公司工程部任部长，后于XX年1月到*任副局长，一直从事建筑工程施工管理工作，是*开发建设的技术中坚骨干，XX年5月通过全国注册监理工程师考试并获得执业资格，XX年3月通过全国注册一级建造师考试并获得执业资格。 从1991年参加工作至今，一直从事建筑工程施工管理工作，任土建工程专业技术职务8年，并先后获得了全国注册造价工程师资格证，全国注册监理工程师资格证，全国注册一级建造师资格证，在工作中取得了较好的成绩，多次被市政府、*管委会评为优秀工作者，并立功嘉

3、奖。 二、政治思想表现、工作态度及履行岗位职责情况 自始至终地参加了全国上下广泛开展的保持共产党员先进性教育活动，比较系统地学习了马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，并学会用他们的立场、观点、方法来分析和解决实际问题，深入学习了“三个代表”重要思想和xx大报告，深刻领会其实质，牢牢把握学习贯彻“三个代表”重要思想，关键在坚持与时俱进，核心在坚持党的先进性，本质在坚持执政为民的根本要求，从而进一步坚定思想信念，增加贯彻“三个代表”要求的自觉性和坚定性，解放思想，提高认识，认清形势，振奋精神。 自觉遵守*管委会各项规章制度，服从组织安排，积极维护*利益。工作积极负责，态度严谨。任现职以来，一直从事建

4、设工程施工管理工作，能严格按照工作安排及所分管的部门工作职能，努力学习，勤恳工作，切实履行岗位职责，努力适应新形势和新任务要求，较好地完成了各项工作任务，并取得了一定的成绩。 三、严抓施工管理，所负责项目取得了显著成绩。 1.我担任工程师专业技术职务8年来，先后主要负责了以下几个工程的施工管理工作。 .*公司主厂房，局部四层，框架结构，基础为人工挖孔桩，建筑面积8000平方米，该工程被评为省优质工程。 .*公司研发中心大楼，四层、框架结构，基础为人工挖孔桩，建筑面积为3000平方米，该工程被评为市优质工程。 .*公司土建工程项目建设，总建筑面积达16000平方米，其中4幢单层轻钢结构厂房，1幢

5、四层框架结构办公楼，1幢两层框架结构生活楼，该工程被评为省优质工程。 .*办公楼及室*工程，四层，框架结构，开挖基础，建筑面积3500平方米，该工程被评为市优质工程。 .*大市场b、c、d、e、f组团拆迁安置住宅小区开发建设总建筑面积75000平方米，六层，底层框架、上部砖混结构，基础为振动沉管灌注桩。 .*园路市政道路及配套工程，为城市主干道，总长12公里。 .*铁路跨线桥，主桥长126米，宽28米，为下沉式钢管混凝土系杆组合拱桥。 在施工过程中，从施工管理与技术的角度出发，严抓工程质量、安全和进度，确保每个工程如质按期完成。 2.狠抓工程质量。 在担任工程师期间，在单位领导和总工程师的指导

6、下，严格把握施工质量管理程序，对施工的每个环节实施了全过程跟踪管理。一是严格把握了开工前的两个技术环节;主持了图纸会审和技术交底，每个项目无论大小，都针对设计图纸要求、施工规范和操作规程进行认真交底;严格审查施工组织设计，针对项目质量管理的重点和难点，提供合理科学的施工方案。二是对施工全过程质量进行预控，不仅对质量通病采取相应的预控措施，而且对新出现的质量问题，分析其产生的原因，探索克服的方法，提出相应的预控措施。三是做到了施工过程中质量跟踪、把好了施工技术人员关，严禁技术不过关、无证人员上岗操作;把好了材料检测关，所有材料均检验合格后方可使用;把好了施工机械使用关，坚持“人机固定”原则和定人

7、、定机、定岗责任的“三定”制度;把好了工序交接质量检查关和隐蔽性工程验收关，未通过验收的工序交接和隐蔽工程严禁进入下道工序施工。 3.充分利用专业技术特长，及时解决施工中的难题。 .*公司研发中心大楼，为四层钢筋混凝土框架结构，在施工期间，内墙粉刷时发现跨度较大的内墙出现裂缝，最大裂缝宽度为2.5毫米，通过咨询专家并反复调查研究，我分析到、该楼基础为人工挖孔桩，并进入设计要求的持力层，而整幢建筑，在外墙、框架梁柱上均未发现裂缝，认为裂缝不是由基础不均匀沉降造成的，从裂缝的特征分析，开裂主要是因为梁下挠，墙体受剪、受拉而造成。该楼主次梁均为墙梁，层高较高，它们所受的荷载很大，承受内墙的主梁同时还

8、承受次梁的荷载，因此内力更大，验算主梁的跨中长期挠度f达1.45厘米，相对挠度f/l=1.45/680=1/469,此挠度对梁本身无影响，而挠度在墙内所引起的剪力与拉力足以造成内墙裂缝，因此，我提出处理措施，为外观需要，采用压力灌水玻璃灰浆加固。该工程内墙粉刷完毕到交付使用，未再出现裂缝，并被评为优质工程。 .在*大市场d、e、f组团振动沉管灌注桩基施工中，根据地质报告，我估计到当桩管穿越含地下水粉砂层时，由于桩管上下振动，必然引起粉砂层的液化，成桩时容易在粉砂层形成夹泥砂的断桩，于是，主动提出了带桩头局部复打的施工工艺，结果施工质量良好，有效的解决了容易引起断桩的问题。 .*远粉体车间地基表

9、层下地质勘探发现民间采金洞较多，当时设计院提出要进行基础整体大开挖，并作换土地基，预计开挖深度为6米，换土厚度为2米，经过对大开挖施工作出预算，我认为开挖费用太大，经过研究分析，提出用低压灌浆方法填充基坑下金洞，采用水泥和粉粘土注浆填充，在灌浆过程中逐步增加灌浆压力。该工程地基经过灌浆固结后，采用钎探和物探，发现加固效果较好，并且节约资金约30.6万元。该厂房工程还被评为省优质工程，得到有关专家的一致好评。 .*全厂房基础桩为人工挖孔桩，在施工中，基础通过的第三层为第四系残积粘土层，其中不均匀分布有风化残余孤石，其成分为玄武岩，呈微风化状态，质地坚硬，数量较多，体积较大，给施工带来了极大的不便

10、，针对此情况，我虚心向同行专家请教，经过多次试验，提出采用预裂切割爆破的方法处理孤石，解决了炮眼间距，炮眼深度、装药量和炮眼大小等技术问题，有效、快速、安全、省时、经济地解决了这一施工难题，该工程被评为省优质工程。 .接受市人民政府为民办实事工程地“一桥三路”建设任务后，为解决市政道路高填方区排水圆管涵开裂地问题，先后两次到*土木系请教专家、教授，分析认为、目前钢筋混凝土离心管生产厂家是根据标准图集制作，而标准图集考虑的管顶覆土米深度仅为4米，又根据*土木学院专家的课题研究，覆土深度超过8米时，圆管涵出现极限破坏特征，鉴于目前高填方区设置圆管涵无标准设计，在益阳*管委会总工程师的指导下，经过计

11、算分析，我提出在市政道路建设为加快进度须在高填方区设置圆管涵时，超过4米覆土深度时采用360度砼护管，在管顶布置6钢筋网片;超过8米覆土时，采用360度护管，管顶布置横向为10、纵向为6的钢筋网片，并报设计人员取得同意，较好的解决了这一难题。目前，按此施工的高填方区圆管涵尚无开裂破坏的现象。 类似以上的例子还不少，限于篇幅，不再例举。 四、学识水平和业务能力 从1991年大学毕业后，一直从事建筑工程施工管理工作，虽然在学校学习了专业理论知识，但在实际工作中还远远不够，为了充实自己，我不断加强专业知识和有关施工规范及验收标准的学习，拜能者为师，自己也不断积累经验，施工管理水平很快有了提高。为了更

12、好的工作，我1994年考入*大学建筑工程专业进行深造，三年的专升本函授学习，圆满的完成了本科所掌握的知识学习，使我的专业知识日趋全面，更加丰富。 在接受市人民政府为民办实事工程的“一桥三路”建设任务后，我自觉加强了市政工程建设的有关规范、标准的学习，在巩固建筑工程的业务知识的基础上，能胜任市政工程施工管理工作，拓宽了知识领域，提高了业务工作能力。 为全面提高学识水平和业务能力，我利用业余时间学习，从1998年到XX年，先后获得了全国注册造价师、全国注册监理工程师、全国注册一级建造师执业资格。 在“一桥三路”建设过程中，本人结合康富南路铁路跨线桥的施工管理经验，撰写了无风撑钢管混凝土拱肋的支架施

13、工一文，并在湖南城市学院学报(自然科学版)XX年第四期上公开发表。该文章结合康富南路跨线桥工程的施工实践，介绍了无风撑钢管混凝土系杆桥拱肋有支架施工的施工工艺及施工特点，全面阐述肋拱肋的支架施工工艺及施工特点，该桥拱肋采用法兰联结，提高肋拱肋施工安装精度，加大了施工难度，但通过精心控制，该桥拱肋架设成功，合龙顺利，并通过对合龙拱肋线性和应力的测量线性和应力均达到了设计要求，可为今后同类桥型的拱肋架设提供参考。 五、成果及奖励 1.所负责的建筑工程项目中，*公司厂房及*远厂房建设项目获得省优质工程奖，*研发中心大楼及高科园办公楼获得市优质工程奖。 2.在XX年度益阳*建设工程施工管理中成绩突出，荣获益阳*管委会三等功。 3.XX年度，在益阳市委、市政府为民办实事过程中，在益阳*“一桥三路”建设中工作扎实，成绩突出，荣获益阳市人民政府二等功。 总之，通过近8年的不断工作和学习，我的政治思想素质，学识水平与业务工作能力达到了一个新的层次，我一定坚持不懈地学习，树立精品意识，兢兢业业工作，一丝不苟 在“一桥三路”建设过程中，本人结合康富南路铁路跨线桥的施工管理经验，撰写了无风撑钢管混凝土拱肋的支地对待自己所从事的事业，努力成为祖国的栋梁，向各位专家评委、各位领导学习，决不辜负你们赋予的厚望，为建筑业的蓬勃发展做出自己的努力，向专家评委致敬。