冬季安全生产应急预案(DOC 10页).docx
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1、冬季安全生产应急预案【篇一:冬季安全生产事故应急预案】 冬季安全生产事故应急预案 为确保冬季生产工作安全、顺利、有序进行,对安全生产事故能够采取有效的救助措施,保障员工的生命安全,保护企业财产、生态环境和资源,把突发事件的损失降低到最小程度,二氧化碳分公司特制定本冬季安全生产事故应急预案。 一、 应急领导小组 组 长:潘 江 副组长:王志全 成 员:吴晓明 于克勇 李 耀 刘军民 董本昌 王育力 二、应急岗位职责 1 .组长职责 审核或组织审核应急预案,并颁布实施; 提供人力、物力等资源保障及组织保障; 督促、监督预案的演练并讲评; 现场组织或委托副组长演练及应急; 对预案的有效性负全责。2
2、.副组长职责 编制应急预案并报请安全第一责任者审核、颁布; 制定演练计划并组织演练,及时对预案提出变更建议; 组长不在时代替组长现场组织应急,并有权使用应该参与应急的一切资源; 演练或应急结束后提出奖惩建议; 对预案实施的有效性负责。 3 .组员职责 组员根据本预案制定本岗位职权范围内的预案,报安委办批准; 本预案小组成员以分组组长身分参与应急或演练。得到应急信息后,各级组员带领本组按预案规定参与应急; 得到应急信息的组员必须及时赶到现场,按照岗位职能参与应急; 应急所有地的组员是提供信息、组织初期抢救、组织人员疏散减少损失的第一责任人,没有被要求参与应急的二级组员不得参与应急;组员在日常工作
3、中要考虑发生应急的可能性,因工作安排不当影响应急的,要追究责任; 得到应急信息后,组员根据价值取向,可以放弃其它日常工作计划。 三、注意事项 1.为了保证有序,应急人员要严格遵循服从命令的原则,下级必须服从上级,任何不服从命令者(即使证明是正确的),都将在事后得到最严厉的惩处(现场指挥者排序:组长-副组长-组员); 2.不得有任何迟缓或对应急造成阻碍的行为,否则责任者将在事后得到处理; 3.以大局为重,对应急有利的任何奉献,都会在事后给予补偿; 4.非责任者不经要求不得进入事故现场。 四、日常管理 1.阳信车间、注气班及岗位责任人都要根据本预案精神制定相关应急预案,预案内容要包括组织结构、职责
4、及事故发生时的信息传达、初期控制、人员疏散、注意事项等,并上报批准。 2.通讯要提供强力保证。平时要掌握通讯现状,保证通讯设备、通讯设施完好;特殊电话号码要在阳信车间和注气班施工井场明显地反映出来,并让当班人员熟记;基层值班干部必须保持与阳信车间和注气班施工井场及调度室的通讯联系。 3.平时对触电、中毒、冻伤、防滑、机械伤害等的抢救办法进行培训。 4. 阳信车间和注气班施工井场不得在车辆、人员、设备通过的地段擅自摆设不利于通过的设备和设施。 5. 阳信车间和注气班施工井场应急设备要经常保持完好。 6.现场值班人员要在发生事故的第一时间通知值班干部。 五、应急预案 (一)大风雪、大规模停电、停气
5、应急预案 由于自然灾害,暴风雪的来临,造成生产区域停电,交通不便,应根据作业区调度室值班干部指令,根据暴风雪带来的各种危害进行生产自救。 发生大面积停电,值班干部及时汇报,安排按各岗位应急预案方法对本单位的生产进行调整。 发生大雪阻塞道路的现象,单位调动一切力量,组织生产,充分利用现有资源保障生产的顺利进行,并及时与公司取得联系争取支援。雪天路滑,各巡检人员必须作好防滑工作、及时清理积雪提供安全可靠的现场操作环境。 1.人员管理 保证职工自己不被冻伤,做到“三不伤害”。具体措施: 要求职工正确穿戴冬季劳保用品。 岗位员工各项操作前认真填写安全作业票并掌握危险削减措施,并有现场监护人。 生产出现
6、问题时,要求当班职工及时发现、及时汇报、及时协助处理。 合理使用工具,谨防脱落和滑倒。 在二层平台等次高空作业踏步部位铺垫毛毡,防滑。 值班人员外出巡井必须通知值班干部,告知巡井时间、部位及大致所需时间;返回站上时要知告当班干部。 下雪后要及时清扫巡回检查路线并垫沙子以保证正常检查,大风雪天气巡井时要注意防止滑倒发生意外事故。 上下班车要等车辆停稳再上下,员工上下班及在岗期间严禁动用车辆及摩托车代步;员工巡井用自行车需定期保养保证刹车完好,上公路时遵守交通规则。【篇二:冬季安全生产应急预案】 太原-古交高速公路s2标段(西山隧道) 冬季安全生产应急预案 中铁十二局集团有限公司 太古高速公路s2
7、标项目经理部 二oo九年一月八日 冬季安全生产应急预案 一、编制说明 冬季气温下降,气候干燥,风、雪、雾等恶劣天气多,给安全生产带来诸多不便。为确保在发生安全事故后,能够在第一时间内赶赴现场进行进行抢险,将损失控制在最小范围内,必须制定切实的应急预案。 二、安全生产情况分析 太原-古交高速公路s2标段在本冬季施工期间,主要施工前期进场准备,安全管理的重点是保证施工的人员安全,杜绝触电、火灾、机械安全事故;杜绝交通事故;严格按专项施工方案施工。 三、应急抢险组织机构 1、为保证太原-古交高速公路s2标段的冬季施工安全,做到险情一旦出现,能够及时、迅速、有效抢险,将险情及损失控制在最小范围,特成立
8、应急抢险组织机构,组织机构见下页。 2、险情发生后按程序上报,首先由当班班长、值班技术人员报告工区负责人,再由工区负责人报告项目经理部(抢险组组长、副组长)及驻地监理,最后由经理部(抢险组组长、副组长)通知抢险小组所有成员进行简要分析并组织抢险,同时按预定程序上报业主、设计、政府部门。上报人员具体分工如下: 陈志高:负责制定抢险措施,并组织抢险人员进行抢险。 高振文:负责调运、启动机械设备。 郗 波:负责抢险物资的配备及调运。 白国峰:负责调动、安排、指挥抢险人员。 四、冬季安全生产值班制度 1、值班人员值班期间,信息联系保持畅通,有情况及时上报项目经理部领导,由项目经理视情及时处理。 2、值
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