2022年基板厂起重机应急预案(DOC 13页).doc

1、2022年基板厂起重机应急预案1、总则1.1为使本厂起重作业人员在起重机发生突发险情的时侯，能遇事不惊、有条不紊地处理意外；并且有效地防止因此而发生设备或人身伤害事故，针对实际情况，特制订本预案。1.2本预案主要是起重机在发生突发险情时提供给各驾驶员的作业指导书，各驾驶员务必在确保安全的前提下遵循本应急预案进行合理的操作。2、起重机的突发情况及处理措施2.1起重机在工作中突然断电：2.1.1驾驶员必须立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停电时间过长时，还要关闭所有的开关。2.1.2如遇吊运的重物卸不下来，必须将重物的垂直阴影面积周围扩大_米加以围蔽，防止行人从重物下经过。2.1.3为防止突然断

2、电时起重机滑行距离过长，建议大车行走制停距离应调整到适当值。2.2吊钩失控：2.2.1上升过程中吊钩失控2.2.1.1现象：当吊钩上升到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续上升。2.2.1.2原因：接触器或线路的触点发生粘连。2.2.1.3应急措施：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。2.2.2吊钩下降过程中失控2.2.2.1现象：当吊钩下降到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然继续下降。2.2.2.2原因：接触器的点发生粘连线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。2.2.2.3应急措施：对于接触器的触点发生粘连或线路短路，造成吊

3、钩下降过程中失控。驾驶员应立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将吊钩停下。若吊钩下面有设备，必须立即开动天车的小车或大车避开设备，最后让吊物落到空旷的地方。对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵，造成吊钩下降过程中失控。驾驶员应立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。2.3小车失控；2.3.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，小车运行没有停止的趋势。2.3.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。2.3.3应急措施：对于接触器触点发生粘连或线路短路造成小车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利

4、用起重机的刹车装置将小车停下；若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动大车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下利用起重机的刹车装置将小车停下；对于起重机因开关跳闸失灵造成小车失控的，首先立即重新合上电源采用打反车的方法进行处理。2.4大车失控；2.4.1现象：把主令控制器手柄扳回零位时，大车运行没有停止的趋势。2.4.2原因：接触器的触点发生粘连或线路短路；或者起重机开关跳闸失电并且刹车失灵。2.4.3应急措施：对于接触器触点发生粘连或线路短路造成大车失控的处理方法为：立即鸣铃示警，同时将起重机的控制电源或总开关停下，利用起

5、重机的刹车装置将大车停下；若采用上述方法，在吊物、吊具的运行轨迹上还会碰到设备或人的，可先将吊钩提升（或下降），或采取移动小车的方法先进行避让，再将起重机的控制电源或总开关停下，利用起重机的刹车装置将大车停下；对于起重机因开关跳闸失电并且刹车失灵造成大车失控的，应立即重新合上电源采用打反车的立法进行处理。2.5对方天车大车失控，附近天车的避让方法；2.5.1发现对方天车的大车失控，将要撞上己车时。除了失控天车采用2.4.3的方法进行处理外，将要被撞的天车也要采用如下积极的措施避让：2.5.1.1若天车不在作业时（或在作业但大车可以移动），可在被撞的瞬间点动大车（方向同失控的天车），利用己车逼停

6、失控的天车。2.5.1.2若天车正在作业（如被吊物正在设备上进行装配时）大车不可以移动时，被撞的天车必须在被撞的瞬间点动放下吊钩。从而将被吊物的损坏情况减至最低。2.5.1.3严禁在对方天车大车失控撞向己车时，被撞天车反向起动大车，从而加大撞击力。2.5.1.4不建议在对方天车大车失控时，被撞天车远离便同向起动大车，采取消极的避让方法。2.6起重机起火起重机的起火，一般情况多为电气起火。首先要断开总电源，按照救火知识，正确使用起重机上的灭火器进行灭。当火势较大时除一边进行灭火外，应一边通知厂部相关人员，并且时刻注意自我的防护与逃生路线。3.起重机遇险情后的上报；3.1起重机遇险情后，无论是否有

7、损失，驾驶员必须立即上报天车班长，由天车班班长上报厂部主管厂长及安全主任。3.2主管厂长必须立即采取相应的措施进行处理，严禁天车带病继续工作。3.3厂部安全主任接报告后必须监督遇险天车的检修落实情况若遇险起重机造成较大的损失，应马上上报厂长及公司安全办。2022年基槽开挖安全施工方案1.2建筑地基基础施工验收规范。1.3建筑施工高处作业安全技术规范JG_091。1.4建筑施工安全检查标准JGJ59_二、工程概况本工程位于蓟县-村-公路东侧，新建-宿舍总建筑面积_，建筑高度_m。结构形式为钢筋混凝土框架结构，整栋建筑由主体建筑、东西两侧多层裙房组成。主体建筑共-层，主要由-构成，共计157间。建

8、筑中部设主入口，共享空间，两层通高；每层设置公共娱乐室，公共卫生间。-分东西两部分。东侧首层设置餐厅及厨房，二层为餐厅，三层为餐厅及部分雅间餐厅；西侧首层及二层为健身房，三层为会议室。本工程建设单位：_市-局；设计单位：_市建筑设计院；监理单位：_市环外建设监理有限公司蓟县监理所；施工单位：_渔阳建工集团有限公司。开工日期：_年_月_日，竣工日期_年_月_日。三、危险源识别与监控3.1土方开挖工程发生事故的类型3.1.1影响边坡附近建筑物的安全和稳定；3.1.2机械伤害；3.1.3边坡堆放材料倾落；3.1.4作业人员高处坠落3.1.5土方塌落直接伤人。3.2引起事故的主要原因3.2.1开挖深度

9、较大，放坡不够；或通过不同土层时，没有根据土质特性分别确定不同的放坡坡度，致使边坡失去稳定而造成塌方。3.2.2在有地表水、地下水作用的土层开挖时，未采取有效的降、排水措施，土层受到地表水和地下水的影响而湿化，内聚力降低，在重力作用下失去稳定而引起塌方和滑坡。3.2.3在人工配合机械进行土方开挖作业时，由于作业人员的不安全行为，导致机械伤害事故的发生。3.2.4边坡顶部堆放土方、材料等荷载过大或受到外力振动的影响，使坡体内剪切应力增大，土体失去稳定而塌方。3.2.5基坑周边无安全防护设施或防护设施搭设不到位，作业人员不慎跌入基坑。3.2.6夜间施工基坑周围无明显标志，无照明设施，作业人员或车辆

10、不慎掉落。3.2.7开挖次序、方法不当而造成塌方。3.3危险源的监控措施3.3.1根据土质的类型和力学性质确定适当的边坡坡度。3.3.2做好基坑基槽内排水措施和降低地下水位的工作。3.3.3在基坑基槽边坡处堆土、材料以及移动施工机械时，土方、材料距边坡边缘_m以外，堆放高度不超过_m，机动车辆停放、运输距边坡大于_m，起重机械作业距边坡大于_m，以保证边坡的稳定。3.3.4基坑基槽四周搭设高度不小于_m的安全防护栏杆，防护栏杆外侧满挂密目安全网，并在醒目位置悬挂警示牌，夜间在基坑基槽四周设置红色警示灯。3.3.5在基坑内适当位置设供人员上下的行人马道或安全通道。3.3.6基坑基槽内夜间施工作业

11、时，必须提供足够照明。四、施工准备4.1劳动力准备4.1.1基坑基槽施工作业人员，选择施工经验丰富、技术过硬、头脑灵活的作业人员施工；4.1.2特种作业人员必须持证上岗，正确使用安全防护用品；4.1.3根据工程实际情况配备足额的专业技术人员和专职安全管理人员，如：技术员、质量员、安全员、焊工、电工等。4.1.4本基坑基槽工程施工，共设置技术员_名、质量员_名、安全员_名、焊工_名、电工_名。4.2技术准备4.2.1项目经理_项目班子相关管理人员，对本基坑基槽工程施工前进行专项安全技术分析，解决难点问题。4.2.2项目技术负责人_相关参与施工人员认真熟悉基坑基槽工程专项施工方案，结合本工程的施工

12、工艺、工程特点，制定详细的施工工作计划和安全技术措施，做好施工前安全技术措施和安全技术交底，搞好作业人员的岗前培训。4.2.3绘制基坑基槽施工情况示意图。（见后附图或在本页绘画）4.3施工现场准备4.3.1施工场地平整在建设单位对施工场地进行“三通一平”的前提下，正式施工前，施工单位对现场进行施工场地平整，保证施工机械的运输道路畅通安全。4.3.2测量放线由技术负责人根据施工图纸及建设单位给出的基准点进行定位放线，经甲方和监理复核无误后方可进行基坑基槽开挖。五、基坑基槽开挖的施工方法5.1基坑基槽开挖采用（履带式挖掘机等机械或人工）开挖，配合自卸汽车将挖出的土方运到指定地点。5.2基坑基槽开挖

13、时，根据现场实际情况，自道路东侧至西端，基槽由东向西开挖，开挖作业分段完成还是一次完成。5.3基坑基槽边坡按（1：0.5根据实际情况自己确定）的比例放坡，坑槽边坡上方堆放土方距离槽边缘不少于_米，堆置高度不超过_米。5.4进行机械或人工挖掘作业时，安排专人负责检查基坑边坡情况，发现安全问题或事故隐患及时妥善处理并报告相关安全技术负责人。情况特别严重时，现场_施工负责人可立即_作业人员撤离。5.5基坑基槽深度_m，基坑基槽周边搭设防护栏杆进行防护。防护栏杆材料采用48.3_3.6钢管、扣件和密目式安全网，防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度_m，下杆离地高度_m，栏杆柱距离_m（不大

14、于_M），栏杆柱距离基坑基槽边沿大于_m，栏杆柱打入地下_m，栏杆柱的固定和横杆的连接应牢靠，在上杆的任何处能经受任何方向1000N的外力。防护栏杆外侧全封闭密目式安全网。5.6基坑基槽（北侧中部，确定位置）设供作业人员上_道或行人安全通道。安全通道有防滑措施，禁止作业人员攀边坡上下。5.7夜间进行基坑基槽施工时，必须有足够的照明，并且施工现场设有专业电工值班，保证夜间施工用电安全。5.8基坑基槽周边高于现场自然地坪25，防止废水、雨水水倒灌入基坑内，施工现场四周做好排水沟，基坑内沿四周设置导水沟，并在两端或_部位设置集水井_个，现场配有_台潜水泵（根据施工现场作业面确定）。六、施工安全技术措

15、施6.1施工项目安全管理人员对新进场作业人员进行“三级安全教育”、特殊工种教育和专业岗位教育培训，经考核合格后，方可上岗操作作业。特种作业人员必须持证上岗。6.2所有施工作业人员进入施工现场必须佩戴合格的安全帽，系好下颚带，坑槽内的高处作业人员也必须系好安全带，确保作业安全。6.3任何人严禁在坑槽底边随处休息和长时间停留。人员不得趴在栏杆上向槽底观看，不得向坑槽内或坑槽外抛掷材料、工具等施工物品，避免造成物体打击事故发生。6.4土方工程开挖时，设有专人负责指挥，防止机械伤人或边坡坠土伤人，挖掘机的工作范围内，不准进行其它作业；如需作业应事先与挖掘机司机联系，待挖掘机停机后方可进行作业。6.5施

16、工作业人员在坑槽或挖掘机回转半径以外的安全区域配合施工，并且远离土方运输的机动车辆。坑槽内作业人员两人操作间距必须大于_m，挖掘机作业间距大于_m。6.6基坑基槽开挖严格按要求放坡，操作时随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时采取放坡或支撑处理，并且注意支撑架体、防护部位的稳固和土壁的变化，确认安全可靠后，方可进行下道施工工序。坑槽挖土“自上而下”逐层进行，严禁“先挖坡脚或逆坡挖土”，更不得进行“掏挖施工”，避免发生坑槽坍塌事故。6.7坑槽内清土时，应从坑槽中央开始进行，退向坑边清理，已清理好的地方不再上人。进行混凝土浇筑时，施工人员可站在木板上操作，尽可能减少对基底土的扰

17、动；用手推车运土，应先平整好道路，不得双手放开让车自动翻转倒土。6.8施工作业人员禁止酒后上班作业，严禁在坑槽内嬉戏打闹，禁止操作非本人操作的机械设备。七、文明施工与绿色施工7.1基坑基槽施工前对专项施工方案进行优化，减少土方开挖和回填土量，最大限度地减少对土地的扰动，保护周边自然生态环境。7.2临时占地尽量使用荒地、废地，减少占用农田和耕地。工程竣工后，及时对施工占用土地进行恢复原地形、地貌，使施工活动对周边土地环境的影响降至最低。7.3施工现场应设置排水沟及沉淀池，废水、雨水收集后进行二次处理，现场废水、雨水不得直接排入市政污水管网和河流；排水沟应及时清理疏通，确保现场排水通畅，无积水现象

18、发生。7.4施工所用的机械设备、机具使用低噪音、低振动的机具，采取隔音与隔振措施，避免或减少施工噪音和振动的随意传播。施工现场强噪音设备设置在远离居民区的一侧，并采取降低噪声措施。运输车辆进入施工现场限速_km,严禁随意鸣笛，装卸材料做到轻拿轻放。7.5对因生产工艺要求或其他特殊需要，确需在夜间进行超过噪声标准施工的，施工前向有关部门提出申请，经批准后方可进行夜间施工，并在规定的时间内进行施工作业。7.6现场施工作业范围内洒水降尘，在出入大门口设立清洗（扫）车设施或洗车槽，运输砂石、土方等材料的车辆苫盖严密，设有专人检查运送土方车辆的撒漏及苫盖情况，保证车辆上路无遗洒、无飞尘，出入车辆有专人负

19、责清理，车轮上的泥土冲洗干净，不得带泥土上路造成交通道路污染。7.7施工现场主要交通道路路面硬化，做好绿化、覆盖、洒水等措施控制扬尘，做到“黄土不见天”。7.8机械维修保养人员及时做好机械设备的维修保养工作，使机械设备保持低耗、低噪、高效的运行状态。合理安排工序，减少闲置等待时间，提高各种机械的使用率，降低各种设备的单位耗能。八、应急预案8.1成立项目部应急救援管理小组，配备应急救援人员、设备、设施，定期_相关人员进行各项应急救援预案的培训和演练。组长：（中标项目经理）副组长：（项目副经理、项目安全经理或项目技术负责人）成员：（安全员、质量员、安全资料员、器材员、材料员、民管员等）8.2应急救

20、援管理小组职责8.2.1负责项目部应急救援小组的应急救援培训和演练工作，提高应急救援意识和应急应变能力，增加施工现场从业人员的应急知识。8.2.2当施工现场发生_时，负责应急救援的人员、器材、车辆、通信联络和_指挥协调等工作。8.2.3负责_、配备、运输、管理各种应急物资、消防器材、救生设备、交通工具、应急人员和其他应急设备。8.2.4应急救援管理小组成员在发生事故时，必须在极短的时间内及时赶到应急救援现场_、指挥应急救援工作，控制或制止事故的扩大和连续发生，并立即向单位领导汇报，公司、集团应急救援领导小组立即向上级主管部门报告。8.2.5负责_抢险、疏散、救助及通信联络等管理工作。8.2.6

21、_应急救援相关工作检查，保证施工现场道路畅通，对危险性大的施工项目必须与当地医院、消防等外部应急救援_机构取得联系，做好应急救护准备等工作。8.3事故发生后，作业人员或事故知情人员、班组长、安全员、项目经理应逐级将事故情况和应急救援情况上报至公司主要负责人，并联络外部救援_机构，及时报警_急救。对受伤人员进行必要的紧急抢救，同时立即_人员排除其它事故隐患，防止救援人员遭到二次事故伤害，_非应急救援人员安全疏散。8.4事故应急救援结束后，事故应急救援管理小组_相关人员协助上级主管部门，进行事故调查和事故处理工作，做好事故的善后工作。九、附加说明9.1基坑基槽施工过程中如遇到本基坑基槽安全施工方案未做规定和要求时，需请示项目经理编制基坑基槽安全施工方案补充内容，编制人员与原方案编制人员相同。9.2基坑基槽施工过程中如遇到本基坑基槽安全施工方案之中的一些做法或要求不能实施时，需基坑基槽安全施工方案的变更，编制人员与原方案编制人员相同。9.3基坑基槽安全施工方案补充内容或变更内容均需原审批部门领导进行审批合格后，方可施工作业。十、基坑基槽相关附图10.1基坑基槽平面示意图10.2基坑基槽剖面示意图10.3基坑基槽出入安全通道位置图10.4基坑基槽出入安全通道设计简图10.5其它相关示意图