国家处置民用航空器飞行事故应急预案与国家安全生产事故灾难应急预案汇编(DOC 27页).docx
- 【下载声明】
1. 本站全部试题类文档,若标题没写含答案,则无答案;标题注明含答案的文档,主观题也可能无答案。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
2. 本站全部PPT文档均不含视频和音频,PPT中出现的音频或视频标识(或文字)仅表示流程,实际无音频或视频文件。请谨慎下单,一旦售出,不予退换。
3. 本页资料《国家处置民用航空器飞行事故应急预案与国家安全生产事故灾难应急预案汇编(DOC 27页).docx》由用户(2023DOC)主动上传,其收益全归该用户。163文库仅提供信息存储空间,仅对该用户上传内容的表现方式做保护处理,对上传内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知163文库(点击联系客服),我们立即给予删除!
4. 请根据预览情况,自愿下载本文。本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
5. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007及以上版本和PDF阅读器,压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 国家处置民用航空器飞行事故应急预案与国家安全生产事故灾难应急预案汇编DOC 27页 国家 处置 民用 航空器 飞行 事故 应急 预案 国家安全 生产 灾难 汇编 DOC 27
- 资源描述:
-
1、国家处置民用航空器飞行事故应急预案与国家安全生产事故灾难应急预案汇编国家处置民用航空器飞行事故应急预案1总则1.1 编制目的 建立健全民用航空器飞行事故应急机制,提高政府应对突发危机 事件的能力,保证民用航空器飞行事故应急工作协调、有序和高效进 行,最大程度地减少人员伤亡,保护国家和公众财产安全,维护社会 稳定,促进航空安全。1.2 编制依据 中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国民用航空 法、国家突发公共事件总体应急预案和中华人民共和国搜寻 救援民用航空器规定及国际民用航空公约附件 6航空器运行、 国际民用航空公约附件 12搜寻与救援、国际民用航空公约附 件 13航空器事故事故征候调查、国
2、际民用航空公约附件14机场等。1.3 适用范围民用航空器特别重大飞行事故。民用航空器执行专机任务发生飞行事故。民用航空器飞行事故死亡人员中有国际、国内重要旅客。军用航空器与民用航空器发生空中相撞。外国民用航空器在中华人民共和国境内发生飞行事故,并造 成人员死亡。由中国运营人使用的民用航空器在中华人民共和国境外发生 飞行事故,并造成人员死亡。民用航空器发生爆炸、空中解体、坠机等,造成重要地面设 施巨大损失,并对设施使用、环境保护、公众安全、社会稳定等造成 巨大影响。1.4 工作原则 民用航空器飞行事故应急处置工作要遵循以下原则: 以人为本,避免和最大程度地减少人员伤亡。 统一指挥、分级管理、分级
3、响应。职责明确、分工协作、反应及时、措施果断、运转高效。 预防为主、常备不懈、信息互通、资源共享,依靠科学、依 法处置。2组织指挥体系及职责2.1 应急体系框架2.1.1 应急组织体系国家处置民用航空器飞行事故应急救援组织体系由领导协调指挥 机构、执行办事机构和应急救援队伍及力量组成。应急救援领导协调 指挥机构为国务院民用航空主管部门及其他相关部门组成的国家处置 民用航空器飞行事故应急指挥部(以下简称国家处置飞行事故指挥 部),执行办事机构为国家处置飞行事故指挥部办公室;应急救援队 伍及力量包括民用航空器搜寻救援队伍和地方人民政府、民用航空企 事业单位应急救援、消防、医疗救护、环境保护队伍及社
4、会力量等。2.1.2 应急预案体系民用航空器飞行事故应急预案体系由本预案、国务院相关部门应 急预案、有关地方人民政府应急预案、民用航空地区管理机构及其派 出机构民用航空器飞行事故应急预案、民用运输机场应急救援预案、 民用航空相关企事业单位应急预案等组成。飞行事故发生时,有关各 级政府和部门、单位、组织应各司其职,按照各自预案及时有效地开 展应急处置工作。2.2 组织机构及职责国家处置飞行事故指挥部设在国务院民用航空主管部门,负责组 织、协调、指挥本预案适用范围内的民用航空器飞行事故应急处置工 作。国家处置飞行事故指挥部下设国家处置飞行事故指挥部办公室, 作为国家处置飞行事故指挥部的执行和办事机
5、构。各民用航空地区管理机构设立地区民用航空器飞行事故应急指挥 部,负责所辖范围内的民用航空器飞行事故应急指挥工作。3 应急响应3.1 应急响应分级按民用航空器飞行事故的可控性、严重程度和影响范围,应急响 应分为四个等级。3.1.1 级应急响应发生本预案“ 1.3 适用范围”内的民用航空器飞行事故为级应 急响应。3.1.2 级应急响应凡属下列情况之一者为级应急响应:民用航空器发生重大飞行事故。民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能 导致重大以上飞行事故发生,或可能对重要地面设施、环境保护、公 众安全、社会稳定等造成重大影响或损失。 3.1.3 级应急响应凡属下列情况之一者为级应急响
6、应:民用航空器发生较大飞行事故。民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能 导致较大以上飞行事故发生,或可能对地面设施、环境保护、公众安 全、社会稳定等造成较大影响或损失。3.1.4 级应急响应凡属下列情况之一者为级应急响应:民用航空器发生一般飞行事故。民用航空器在运行过程中发生严重的不正常紧急事件,可能 导致一般以上飞行事故发生,或可能对地面设施、环境保护、公众安 全、社会稳定等造成一定影响或损失。3.2 应急分级响应发生级应急响应事件时,启动本预案和国务院相关部门、 省级人民政府应急预案。发生级应急响应事件时,启动国务院民用航空主管部门应 急预案和相关省级人民政府应急预案。发生级
7、应急响应事件时,启动民用航空地区管理机构应急 预案和相关市(地)级人民政府应急预案。发生级应急响应事件时,启动民用运输机场应急预案、民 用航空相关企事业单位应急预案、民用航空地方安全监察办公室应急 预案和相关市(地)级人民政府应急预案。启动本级应急预案时,本级应急指挥机构应向上一级应急指挥机 构报告,必要时申请启动上一级应急预案。启动本级应急预案时,相应的下级应急预案应提前或同时启动。3.3 应急响应内容3.3.1 应急响应程序(1)启动本预案后,国家处置飞行事故指挥部办公室按下列程序 和内容响应:开通与国务院相关部门、事故发生地省级应急指挥机构、事 故现场应急指挥部、事故发生地所属民用航空地
8、区管理机构应急指挥 机构、民用航空器搜救中心等的通信联系,收集相关信息,随时掌握 事故进展情况。及时报告民用航空器飞行事故基本情况和应急救援的进展情 况。视情况通知有关成员组成国家处置飞行事故指挥部。通知相关应急机构随时待命,为地方应急指挥机构提供技术 建议,协调事故现场应急指挥部提出的支援请求。组织有关人员、专家赶赴现场参加、指导现场应急救援。召集专家咨询组成员,提出应急救援方案建议。协调落实其他有关事项。(2)相关部门应急指挥机构接到飞行事故信息后,按下列程序和 内容响应:启动并实施本部门应急预案,并向国家处置飞行事故指挥部 报告。协调组织应急救援力量开展应急救援工作。需要其他部门应急力量
9、支援时,向国家处置飞行事故指挥部提出请求。(3)省级人民政府应急指挥机构接到飞行事故信息后,按下列程 序和内容响应:启动并实施省级及相关市(地)应急预案,及时向国家处置 飞行事故指挥部报告。组织应急救援力量开展先期现场应急救援工作。需要其他应急力量支援时,向国家处置飞行事故指挥部提出 请求。3.3.2 信息报告和通报(1)信息报告。民用航空地区管理机构接到事故相关信息后,应立即报告国务院 民用航空主管部门,同时通报事故发生地人民政府;事故发生地人民 政府在接到事故相关信息后立即报告上一级人民政府和当地民用航空 管理机构;国务院民用航空主管部门在接到事故相关信息后应立即报 告国务院及安全生产监督
10、和新闻宣传主管部门,并做好续报工作。国务院民用航空主管部门在接到重大以上飞行事故信息后应立即 报告国务院及安全生产监督主管部门,并在 2 小时内以书面形式上报 有关事故情况。事故发生所在地人民政府在接到事故报告后应立即报 告上一级人民政府和当地民用航空管理机构,并在 2 小时内以书面形 式上报有关事故情况。发生民用航空器飞行事故的相关单位要及时、主动向国家处置飞 行事故指挥部办公室提供事故航空器相关资料,民用航空相关管理部 门提供事故前的监督检查有关资料,为国家处置飞行事故指挥部办公 室研究救援方案提供依据。(2)信息通报。 国务院民用航空主管部门接到事故相关信息后,进行确认汇总, 通报国务院
11、相关部门、事故发生地省级人民政府及民用航空有关单 位,做好事故应急救援准备。 3.3.3 通信国家处置飞行事故指挥部办公室负责组织建立国家处置飞行事故 指挥部与应急救援各相关部门的通信联系。事故现场应急指挥部负责 组织落实事故现场信息通信保障工作。3.3.4 现场指挥和协调 国家处置飞行事故指挥部负责民用航空器飞行事故应急统一指 挥、协调和作出重大决策。各应急机构接到事故信息和指挥命令后,立即派出有关人员赶赴 现场,在事故现场应急指挥部统一指挥下,按照各自的预案和处置规 程,协同配合,共同实施搜救和紧急处置行动。事故现场应急指挥部由地方人民政府、民用航空地区管理机构及 其派出机构和参加现场应急
12、救援主要机构的负责人组成。事故现场应急指挥部成立前,各应急救援队伍必须在当地政府和 民用航空地区管理机构或其派出机构的协调指挥下坚决、迅速地实施 先期处置,全力控制事故态势,防止次生、衍生和耦合事件的发生。国家处置飞行事故指挥部统一指挥协调相关部门、地方应急资 源,实施紧急处置行动。3.3.5 航空器搜救 民用航空器搜救包括陆上搜救和海上搜救。国家处置飞行事故指挥部负责统一指导全国范围的搜救民用航空 器工作。 民用航空地区管理机构负责拟订陆上使用航空器搜救民用航空器 的方案,协调当地政府和有关部门搜救民用航空器的工作。(1)陆上搜救。 省、市(地)、县人民政府负责本行政区域内民用航空器的搜救
13、工作。(2)海上搜救。 国家海上搜救部门负责海上搜救民用航空器的工作。 沿海省(区、市)海上搜救机构负责拟订在海上使用船舶、航空 器搜救民用航空器的方案,参加海上搜救民用航空器的工作。民用航空器搜救工作依照中华人民共和国搜寻援救民用航空器 规定执行。3.3.6 现场紧急处置 现场处置主要依靠事发地人民政府和民用运输机场应急处置力量 进行。国家处置飞行事故指挥部协调相关部门及民用航空其他专业应急 救援力量增援。参加现场应急救援的队伍和人员在事故现场应急指挥部统一协调 下进行应急救援和处置工作。现场应急救援时,应优先将旅客、机组人员及其他机上人员撤 离、疏散到安全区域,及时救助机上及地面受伤人员和
14、幸存人员。及时掌握机上运载的货物及危险品、航空器危险品及周边地面设 施危险品的情况,根据现场情况迅速探明危险品状态,并立即采取保 护、防护措施,必要时调集专业救援队伍进行处理。当飞行事故发生在民用运输机场区域内时,机场应急指挥中心应 按有关规定及机场应急救援预案迅速组织实施应急救援工作。在不影 响应急救援工作及事故调查的前提下,尽快搬移、清理停留在机场道 面上的事故航空器或其残骸,尽早恢复机场的正常运行,避免机场长 时间关闭。相关空中交通管制部门应根据情况,及时调配与本机场运 行有关的航班。机场及相关航空运输企业负责组织、疏导、安置因民 用航空器飞行事故滞留机场的旅客,维护机场运行秩序。3.3
15、.7 医疗卫生事发地卫生行政部门负责组织开展紧急医疗救护和现场卫生处置 工作。上级卫生部门根据需要派出专家和专业防治队伍进行支援。特殊情况下,国家处置飞行事故指挥部根据事故现场需求,及时 协调卫生部门组织有关专业医疗救护中心和专科医院,派出有关专 家、调用特种药品和特种救治装备进行支援。现场防疫工作依托事故发生地疾病控制中心,根据事故类型,按 照专业规程,进行现场防疫工作。 3.3.8 应急人员的防护现场应急救援工作必须在确保现场人员安全的情况下实施。参加 现场应急救援的指挥人员、事故调查人员应按有关规定配带具有明显 标识的专业防护服装及装备。事故现场应急指挥部负责组织采取各种 现场安全防护措
16、施,严格执行应急人员进出事故现场的管理程序。3.3.9 群众的安全防护事故现场应急指挥部负责组织事故发生区域群众的安全防护工 作。事故现场应急指挥部根据事故具体情况,明确群众安全防护的必 要措施,决定应急状态下群众疏散的范围、方式、程序并组织实施, 协调卫生部门组织医疗防疫与疾病控制。事故发生地公安部门负责现 场治安管理。3.3.10 社会力量动员和参与事故现场应急指挥部协调地方政府组织调动本行政区域社会力量 参与应急救援工作。根据需要,国家处置飞行事故指挥部协调相关部门、省(区、 市)人民政府组织有关社会力量进行支援。3.3.11 信息发布国家处置飞行事故指挥部负责民用航空器飞行事故信息的统
17、一对 外发布。3.3.12 应急终止(1)应急终止条件。事故航空器的搜救工作已经完成。机上幸存人员已撤离、疏散。伤亡人员已得到妥善救治和处理,重要财产已进行必要保 护。对事故现场、应急人员和群众已采取有效防护措施。事故所造成的各种危害已被消除,并无继发可能。事故现场的各种应急处置行动已无继续的必要。受影响的民用运输机场已恢复正常运行。事故现场及其周边得到了有效控制,对重要地面设施、环境 保护、公众安全、社会稳定等的影响已降至最小程度。(2)应急终止程序。事故现场应急指挥部确认符合应急终止条件,并选择适当终止时 机,报国家处置飞行事故指挥部批准应急终止。国家处置飞行事故指 挥部办公室根据应急指挥
18、部指令,向事故现场应急指挥部下达应急终 止通知。应急工作终止后,及时分析评估本单位(部门)应急救援工作, 总结经验教训,提出改进建议,修订完善应急预案。4 后期处置4.1 善后处置事故发生地人民政府组织协调善后处置工作,尽快消除事故后果 和影响,安抚受害人员,保证社会稳定,尽快恢复正常秩序。国家处 置飞行事故指挥部办公室负责协调有关工作。民用航空器飞行事故发生后,发生事故的民航运输企业按有关法 律、法规,及时对受害旅客、货主进行赔偿,对地面受损害的单位和 个人进行赔偿;通知有关保险机构及时派员赶赴事故现场,按有关航 空保险规定办理事故理赔工作。4.2 事故调查民用航空器飞行事故调查应与现场应急
19、处置工作有机结合,事故 调查的内容包括对应急救援情况的调查。民用航空器飞行事故调查工作按照民用航空器飞行事故调查规 定和国际民用航空公约附件 13 的要求进行。事故调查工作包 括:调查组的组成,事故现场调查,技术实验验证,事故原因分析, 编写事故调查报告,提出安全预防建议。事故调查组应掌握事故应急处置工作的情况,并对现场应急工作 提出意见和建议。事故调查组到达现场后应听取现场应急处置工作情 况介绍,与现场应急指挥部协调,参与现场应急处置工作。与现场应急处置工作相结合,需要完成的主要调查任务有:现场 监管保护,初始证据接收,证人和目击者询问,危险源的探测、排 除、监护,现场人员防护等。4.3 应
20、急救援调查报告及评估在民用航空器飞行事故应急处置结束后,事故现场应急指挥部应 向国家处置飞行事故指挥部办公室提交应急救援总结报告。国家处置 飞行事故指挥部办公室组织对应急处置工作进行分析评估,总结经验 教训,提出改进意见,并对应急预案进行修订完善。5 应急保障5.1 装备保障各级民用航空行政管理部门及相关部门要充分发挥职能作用,在 积极利用现有检验、鉴定、监测力量的基础上,根据工作需要和职责 要求,建立和完善专家数据库和民用航空安全信息数据库系统,增加 应急处置、快速机动和自身防护装备、物资的储备,不断提高应急检 验、鉴定和监测的能力,保障民用航空器飞行事故应急工作的顺利进 行。 5.2 通信
21、保障建立和完善民用航空器飞行事故应急指挥的通信保障和信息管理 系统,利用先进的计算机技术、网络技术、无线通信技术、卫星技术 等现代化手段,配备必要的有线、无线通信器材和计算机网络软、硬 件设备,确保民用航空器飞行事故应急处置工作中,各方面的联络畅 通、迅速、高效且形式多样。5.3 人力资源保障 加强民用航空器飞行事故应急处置队伍的建设,通过经常性的培 训、演练提高应急处置人员的业务素质和技术水平。5.4 技术保障 加强技术支持部门的应急基础建设工作,增加技术投入,研究吸 收国际先进经验,随时为处置可能发生的民用航空器飞行事故提供技 术支持与保障。6 宣传、培训和演练6.1 宣传各级民用航空行政
22、管理部门以及民航各企事业单位应加强对职工 的防范事故安全教育和应急处置工作教育,通过各种新闻媒体向社会 公众宣传航空器出现紧急情况时应采取的正确处置措施,增强公众的 自我保护意识,提高自救、互救能力,尽量减少人员伤亡和财产损 失。6.2 培训 各级民用航空行政管理部门应组织民用航空应急预案的学习和培 训,加强国内外技术交流和研讨,提高应急处置、事故调查等专业技 术人员的业务知识水平。6.3 演练 国家处置飞行事故指挥部办公室至少每年协调组织一次针对民用 航空器飞行事故的应急综合演练,加强和完善相关部门的协调配合工 作。各级民用航空行政管理部门应定期组织不同类型的民用航空器飞 行事故应急演练,以
23、检验、改善和强化各方面的应急准备、应急响应 和应急管理能力,提高工作效率,不断完善应急预案。7 附则7.1 名词解释 航空器:凡能从空气的反作用而不是从空气对地面的反作用,在 大气中获得支承的机器。机场及其邻近区域:指机场围界以内及距机场基准位置点 8 公里 范围内的区域。7.2 预案管理与更新 随着应急救援相关法律法规的制定、修订和完善,部门职责的变 化,以及应急过程中存在的问题和出现的新情况,国务院民用航空主 管部门应及时组织修订完善本预案。7.3 奖励与责任追究7.3.1 奖励 在民用航空器飞行事故的应急处置工作中作出突出贡献的单位及 个人,国务院民用航空主管部门、有关部门、相关地方人民
展开阅读全文