主阀先导阀课件.ppt
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1、 第六章 液压控制阀 第一节概述 为了控制执行元件(油缸、油马达)的输出力或力矩,运动速度和运动方向,在液压系统中要有操纵控制元件,这就是下面介绍的控制阀。控制阀是液压系统中的一类重要且结构复杂的元件,对其各方面的要求都很高,根据阀在液压系统中的作用不同,一般可分为如下三类阀。一、控制阀的分类:一、控制阀的分类:1 方向控制阀:控制系统液压油的方向(如单向阀、换向阀)2 压力控制阀:控制系统压力(如溢流阀(安全阀)、顺序阀、减压阀)3 流量控制阀:控制系统流量(如简单节流阀、调速阀)二、液压系统对控制的要求二、液压系统对控制的要求1 动作灵敏,工作平稳可靠,冲击、振动和噪音小。2 油液流经阀时
2、阻力损失要小(不必要的水力损失)3 密封性要好,泄漏要少(不必要的泄漏)4 结构要简单、紧凑,体积小,通用性,寿命长。5 与管路的连接形式:管式、板式、法兰。第二节、方向控制阀(方向阀)方向阀是用来控制系统中液压油方向的,有单向阀和换向阀两种。一、单向阀一、单向阀(一)、普通单向阀要求:正向通油阻力小,反向密封要好,且动作灵敏。作用:控制系统中液压油方向,只允许有单向流动。结构形式:直通式,直角式 与管路连接方式:管式、板式、法兰式、快速接头式 阀芯:球形-适用于流量较小的场合,制造工艺简单。锥形-制造工艺较复杂。1、结构2 工作原理:液流由入口进入阀体,顶开阀芯(克服弹簧力),流向出油口,反
3、向时,阀芯与阀座紧密接触。3 职能符号:4 应用:1)作单向阀用(开启压力较小),预先确定,是不可调的。锁紧油缸,避免向油泵倒灌。平衡重物 2)作背压阀(开启压力较大),目的使在执行元件的回油腔建立压力,使其工作平稳,因此,它往往被装在回油路上。(二)液控单向阀(图)当需反向流动时,可用液控单向阀1结构2作用原理 当控制油口K不通压力油时,油只可以从P1进入,顶开单向阀,从P2流出;若油从P2进入,单向阀关闭,油路不通。当控制油口通压力油时,由于活塞腔的右腔与油箱相通,所以,在压力油作用下,活塞右行,推动顶杆,将单向阀推开,使反向P2与P1相通,这样,油在两个方向上可自由相通。3 职能符号 4
4、 应用 组成液压锁,如图这样在任何一个位置都可以将油缸锁住,无论多大的外力均不能使油缸动作。液压修井机起升系统中,若用此系统,则无论在什么高度,我们都可以将钻柱锁停住。(三)、梭阀(四)充液阀充液阀用于油缸快速行程中,由于形成真空,需要从油箱中补油,或直接向油箱排出大量油液的回路中,以节省功率。二、换向阀二、换向阀(一)分类及结构当液压系统中的执行元件需换向时,需要使用换向阀。1 对换向阀的要求:换向平稳,灵敏可靠,无冲击,压力损失小,内部泄漏要少。2 换向阀的分类 1)按换向阀阀芯运动形式可分为:滑阀和转阀两大类。工程上应用较多的还是滑阀。2)按阀芯工作位置可分为:两位,三位和多位阀。3)按
5、通路情况可分为:二通,三通,四通和多通。4)按对滑阀阀芯的控制方式不同又可分为:手动(S)、机动(C)(即行程控制换向)、电动(D-交流、E-直流)、液动(Y)、电液动(DY和EY)等。所以,一般在给换向阀命名时,都按这四个特性来进行,如三位四通,电磁换向阀,二位三通手动换向阀等。了解了这些特征后,根据其命名便可以判断结构特点和功能。(二)滑阀式换向阀1、结构和工作原理 所有换向阀结构上基本都有主阀体和阀芯两部分(主体结构)组成。主体结构 滑阀的阀体上开有多个通口,每个通口在阀体上有相应的沉割槽,阀芯上的台肩可与两沉割槽之间形成柱面密封,各通口之间是断开还是接通,取决于阀芯的不同位置,阀芯通过
6、外力(机械力、电磁力、液压力等)在阀体内相对移动,可以停在不同的工作位置上,从而改变阀体内的通路,来达到使油路换向的目的。PAPABPABOPABO1O2PABO1O2举例:A BP o(三)职能符号的意义 1、每个方格表示阀的一个工作位置(一个位),有几个方格就有几个位,对三位阀来说,中间位为常态位,对二位阀来说,靠近弹簧的方格为常态工况。所谓常态位就是不用外部的手段使阀芯移动,而靠弹簧将阀芯定位的初始状态。2、在常态位方格外的每一条线表示一个通路,有几条线便是几通,写A/B/P/O。3、方格内各带箭头的线段表示阀内部通路情况及油流动的方向。“”、“”表示油路不通。4、左右两边(方格外)表示
7、控制方式,弹簧表示由弹簧来复位。5、靠近电磁铁等控制方式的方格,表示该电磁铁等通电或动作时的通路情况。(四)三位阀的滑阀机能 当三位阀的阀芯处于中间位置时(常态位),阀的通路情况称为三位阀的滑阀机能(只有三位阀有这样的概念)。滑阀的机能共有以下几种:O型:P、O、A、B均不通,执行元件双向自锁。泵不卸荷,执行元件起动平稳,因为执行元件回油腔中中充满了油。M型:P、O相通,A、B关闭,执行元件双向自锁。油泵卸荷,起动平稳。P型:P、A、B通,O关闭,可联成差动回路。油泵不卸荷,起动平稳。Y型:A、B、O通,P关闭,执行元件呈浮动状态。泵不卸荷,起动有冲击。此外还有H型,K型、X型、J型等 换向阀
8、小结职能符号:位:阀芯的工作位置;通:阀体上油路的通道数;机能:中位时油路的连通方式。ABP O控制方式:O型H型P型Y型K型手动机动电磁液动电液(五)三位四通手动换向阀 1)自动弹簧复位式推位、拉位,放开手柄后,阀芯在弹簧作用下,自动回到中间位置。2)弹簧钢球定位式能在左、中、右三个位置定位。A BP oA BP o(六)三位四通电磁阀A BP oA BP o中高压电磁阀的代号:3 4 D O-B 10 H-T3-位数4-通路数D-交流电磁铁O-O型滑阀机能B-板式连接(管式略,板式B,法兰F)10-公称通径10mmH-压力等级(C,H)(七)三位四通液动换向阀 (与电动和手动换向阀相对比,
9、其阀芯的改变是油压力油来控制的。用于大流量控制。1)结构和作用原理:将电磁铁换为通控制油路的K1,K2口,即电动改为液动,由K1,K2口进入的控制油来控制滑阀的移动,仍有弹簧控制复位。为了控制滑阀的移动(换向)的时间,在控制油路上接入一单向节流阀,进油不节流,回油节流,称带阻尼器的液动换向阀。A BP oA BP o(八)电液动换向阀 为使液动阀换向,在其控制的油路必须接入一换向装置。由于控制油路流量、压力均不大,因此选用电磁换向阀,这样将两种阀结合在一起,便组成了电、液动换向阀,在这里,电磁阀起先导作用,改变控制液流方向,以改变液动阀的位置。先导阀:不与执行机构发生直接联系,起到控制那个控制
10、执行元件的阀的作用。(八)电液动换向阀 为使液动阀换向,在其控制的油路必须接入一换向装置。由于控制油路流量、压力均不大,因此选用电磁换向阀,这样将两种阀结合在一起,便组成了电、液动换向阀,在这里,电磁阀起先导作用,改变控制液流方向,以改变液动阀的位置。先导阀:不与执行机构发生直接联系,起到控制那个控制执行元件的阀的作用。应注意:这两个阀放在一起有一个配合问题。为了使液动阀在需要时,能在弹簧的作用下可靠复位。电磁先导阀的滑阀应具有这样的机能,即保证电磁阀在中间位时,液动阀两端控制油路卸荷(互通并通油箱),即也应处于中位。因此,一般电磁阀选用的滑阀机能为“Y”。C型 液动换向阀的滑阀机能也有O、P
11、、Y、M、H等型。当用M、K、H型时也要特别注意阀的机能特点。三、转阀第三节、压力控制阀 压力控制阀控制系统的压力,实现执行元件所要求的力或扭矩的要求。包括溢流阀、减压阀和顺序阀等。它们的共同点是利用油液压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作。pQ分类 按用途:溢流阀 减压阀 顺序阀 平衡阀 卸荷阀 按阀芯结构:滑阀 球阀 锥阀 按工作原理:直动式 先导式 一、溢流阀(直动式、先导式)1 作用:调节稳定液压系统的最高压力,并溢出多余的油液,防止系统过载,保证安全。使用中一般并联于主油路,出口接油箱,一般液压系统少不了有溢流阀 结构:由两部分组成,控制部分和调节部分。控制部分:阀芯、阀体、弹簧等。调
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