4.2交通运输布局对区域发展的影响ppt课件 (j12x5)-2023新人教版(2019)《高中地理》必修第二册.pptx
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1、第二节第二节 交通运输布局对区域发展的影响交通运输布局对区域发展的影响一、促进区域经济发展:一、促进区域经济发展:交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的 优化配优化配置;交通运输越便利,经济各要素的流动速度越快、置;交通运输越便利,经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值也越大。耗时越短、效率越高,实现的产值也越大。西气东输、北煤南运使我国能源在空间上得到优化配置人口迁移弥补了东部地区劳动力的短缺,缓解了中西部的人地压力普通火车从广州去北京要花20小时以
2、上,京广高铁通车后,广州去北京8小时即可到达。交通发展带来了交通发展带来了“同城效应同城效应”:随着高速公随着高速公路路、高速铁路网的形成,来往于相邻、高速铁路网的形成,来往于相邻城市的时间大为缩短,相邻城市就像同一城市一样;城市的时间大为缩短,相邻城市就像同一城市一样;同城效应还促使了职住分离。如北京到天津的城际铁同城效应还促使了职住分离。如北京到天津的城际铁路只需半小时,高铁站与地铁站同站换乘,可在北京路只需半小时,高铁站与地铁站同站换乘,可在北京工作、天津买房居住。工作、天津买房居住。缩短了不同区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,加快经济发展速度,提升
3、经济发展水平。我国沿海地区凭借优越的海运优势,面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经济发展水平。二连浩特二连浩特霍尔果斯霍尔果斯满洲里满洲里绥芬河绥芬河蒙古国蒙古国中华人民共和国中华人民共和国中华人民中华人民共和国共和国中华人民中华人民共和国共和国中华人民中华人民共和国共和国蒙古国蒙古国俄罗斯俄罗斯俄罗斯俄罗斯哈萨克哈萨克斯坦斯坦一些偏远一些偏远的边境聚的边境聚落,依托落,依托国际陆路国际陆路交通的优交通的优势,发展势,发展成为重要成为重要的边境贸的边境贸易口岸。易口岸。1.凭祥成为我国重要陆路口岸的支持条件是什么?便捷的交通运输条件2.哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具
4、产地?便捷的交通、近木材原料产地、广阔的市场、廉价的劳动力、国家政策等。凭祥,县级市,沿边对外开放城市,是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。分析我国铁路大提速的作用与线路分布特点(P90)改革开放以来,我国经济快速发展,大量农民工外出务工,客货运输量急剧增长。我国地域辽阔,铁路运输承担了我国长途运输的主要任务。但是,当时我国运输能力难以适应运输需求,尤其是春运期间一票难求。自1997年至2007年,我国铁路经过不断技术改造,进行了六次大规模提速,对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用,并为我国高速铁路的研究和建设打下来良好的基础。1、从地
5、区(东部、中部、西部)和地形(平原、山区)两方面,归纳铁路提速线路的时空分布。2、简述上述特点形成的原因。3、简述铁路提速对客货运输的作用,由此讨论其对经济发展的促进作用。先东部经济发达地区,再中西部地区;先平原地区,后山区。东部经济较为发达、客货运输需求较大,中西部需求较小;平原地区铁路修建标准较高,提速较为容易,而山区铁路修建标准低,需要投入更多的技术改造,提速较为困难。铁路提速,可以提高经济要素运转速度,节省运转时间,提高运转效率;速度提高了,同条线路可以加开班列,增大运力,因此,铁路提速可以促进经济发展。交通运输本身也是重要的产业,发展交通运输可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业
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