4.1区域发展对交通布局运输的影响ppt课件-2023新人教版(2019)《高中地理》必修第二册.pptx
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1、新人教版T h e i n f l u e n c e o f r e g i o n a l d e v e l o p m e n t o n t r a n s p o r t a t i o n l a y o u t 义乌是个县级市,隶属于浙江义乌是个县级市,隶属于浙江省金华市。省金华市。1991年年4月义乌民航机月义乌民航机场通航,成为我国场通航,成为我国第二个第二个县级航县级航空港。空港。1993年、年、2006年和年和2012年三年三次扩建。次扩建。2007年开通至香港特别行年开通至香港特别行政区的临时航线。政区的临时航线。2014年年8月,成月,成为对外开放口岸,是我国为对外
2、开放口岸,是我国第一个第一个县级对外开放航空口岸。县级对外开放航空口岸。1.义乌北距杭州萧山机场只有约120千米,为什么还要在义乌建设民航机场?2.为什么金华没有民航机场,而其管辖的义乌却有民航机场?3.是什么原因促使义乌机场不断扩建,并成为对外开放航空口岸?01交通运输布局的一般原则General principles of transportation layout1、交通运输布局的任务是什么2、交通运输布局的目的是什么自主探究自主探究3、交通运输布局的要求是什么4、交通运输布局的原则是什么场站线网公 路、铁 路、管 道、内 河航道、远洋航线、航空线铁路运输网、公路运输网、水路运输网、航空
3、运输网、管道运输网汽车站、火车站、地铁口、飞机场、港口、高 速 公 路出入口社会/经济因素交通运输线区位选择自然因素影响因素决定性因素因素保障有一定程度的制约作用改造技术因素交通运输布局的一般原则依据运输需求:依据运输需求:运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的密度等,都应依据运输需求而定。适度超前:适度超前:设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。因地制宜:因地制宜:运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。尽量少占土地:尽量少占土地:交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地。发挥综合运输优势:发挥综合运输优势:利用不同运输方式的优势,
4、做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。其他:其他:如平衡地区发展、适应国防需要、促进民族团结等。(1 1)交通运输需求决定了交通运输线的)交通运输需求决定了交通运输线的标准标准和场站的和场站的规模规模交通运输需求量较小,则布局的交通线标准较低、场站规模较小;交通运输需求量较大,,则需要布局的交通线标准较高、场站规模较大。交通运输需求交通线标准场站规模较小较低较小较大较高较大1.依据运输需求4.原则交通运输需求与交通运输布局京沪高铁连接了沿线主要城市,站点分布比较均匀。城市是区域经济发展中心,交通运输量大。因此,城市成为区域交通运输网的节点,应尽量连接沿线主要城市。城市分布城市分布城市成为
5、区域交通运输网的节点,区域主要交通运输线应尽可能连接沿线主要城市。在相邻城市之间,往往需要布局多条平行的交通线,才能满足两城市间庞大的交通运输需求。(2 2)交通运输布局重点关注交通运输需求大的点和线1.依据运输需求4.原则思考:思考:1.1.京沪高速铁路沿线的高铁站的布局有什么特点京沪高速铁路沿线的高铁站的布局有什么特点?如果如果高铁站布局过密或过疏高铁站布局过密或过疏,会产生哪些问题会产生哪些问题?比较均匀,连接了沿线主要城市比较均匀,连接了沿线主要城市密密:疏疏:2.2.高铁站基本上都设立在城区的边缘,为什么?高铁站基本上都设立在城区的边缘,为什么?促进所在郊区的经济发展;促进所在郊区的
6、经济发展;不干扰城市内部交通;不干扰城市内部交通;地价较低,建设成本较低;地价较低,建设成本较低;距城区较近,方便居民乘坐高铁。距城区较近,方便居民乘坐高铁。1.依据运输需求交通运输需求运距、运时、运量、运价、运向等差异(3)发挥不同运输方式特点综合性交通运输枢纽4.原则(4)注意不同运输方式之间的衔接和转运效率上海虹桥综合交通枢纽示意图案例分析:上海虹桥交通枢纽汇集了四方面的人流,地面交通、高铁、机场航站楼以及磁悬浮列车。由东至西分别是虹桥机场西航站楼、东交通中心(服务于磁悬浮和机场)、磁悬浮、高铁、西交通中心(服务于铁路车站)。交通运输布局的一般原则依据运输需求运输方式和交通线、站选择、标
7、准,以及交通运输网的密度等,都应依据交通运输的需求而定(3 3)区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点1.依据运输需求4.原则公路运输公路运输地位:发展最快,应用最广,地位日趋重要优点:缺点:对象:运量小,耗能多,运费较贵机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强短程,量小的货物铁路运输铁路运输地位:当代最重要的运输方式优点:缺点对象:造价高,占地面积大,短途费用高运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好大宗、笨重、长途运输,如矿石、金属等水路运输水路运输地位:历史悠久的运输方式优点:缺点:对象:速度慢,灵活性、连续性差,受航道水文状况和气象影响大运量大,投资少,
8、成本低大宗、远程、时间要求不高的货物,如粮食、矿产品等航空运输航空运输地位:最快捷的现代化运输方式优点:缺点:对象:运量小、能耗大、运费高运输速度快,运输效率高急需,量小,贵重的货物,如急救药品等管道运输管道运输地位:专用运输,其生产与运销混为一体优点:缺点:对象:需铺设专门管道,设备投资大,灵活性差运量大,损耗小,安全性能高,连续性强,管理方便液态或气态货物,如石油、天然气(3)区域交通运输布局要充分发挥不同运输方式的特点交通运输需求有运距、运时、运量、运价、运向等差异。交通运输方式选择的一般原则交通运输方式选择的一般原则大宗、笨重的货物,粮食、矿石、热带经济作物、牲畜等长距离运输短程、量小
9、的鲜活货物急需、贵重、量小的物品原油、成品油、天然气等流体荷兰从泰国进口天然橡胶,请选择合理的运输方式,并说明理由。水路、铁路运输管道运输公路运输航空运输水路运输。都为沿海国家,海运便利;橡胶属于大宗、笨重的货物,并且对运输时限要求不高;海运成本低,适合运输大宗货物。上海磁悬浮列车时速可达430km/h高速公路提高速度,缩短时间,增加通过能力。高速化阿联酋关于管道运输的超前设计A d v a n c e d d e s i g n o f p i p e l i n e t r a n s p o r t a t i o n i n U A E扩大运输通工具的装载量大型化超长汽车空客A380亚
10、洲最大的邮轮专业化物流分拣机器人集装箱运输实现装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低成本。(5)运输需求变化和分布特点影响交通运输布局运输需求变化和分布特点影响交通运输布局如改革开放以来,义乌逐渐发展改革开放以来,义乌逐渐发展成为我国乃至世界最大的小商品生成为我国乃至世界最大的小商品生产和销售中心,对航空运输的需求产和销售中心,对航空运输的需求快速增长,促使义乌航空港的开通快速增长,促使义乌航空港的开通和逐步扩建。和逐步扩建。义乌飞机场交通运输需求交通运输需求增长交通运输布局交通运输布局变化决定(5)运输需求变化和分布特点影响交通运输布局运输需求变化和分布特点影响交
11、通运输布局非洲铁路布局特点:多布局在沿海地区,内陆地区较少;多从沿海港口向内陆延伸,未形成相对完善的铁路网。交通运输需求交通运输需求增长交通运输需求分布特点交通运输布局交通运输布局变化交通运输布局特点决定原因:非洲绝大多数国家曾长期沦为西方国家的殖民地。为掠夺资源,方便农矿产品出口、工业制成品的倾销,多建设从内陆或矿山通往沿海港口的铁路。课堂练习 京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北张家口将由原来的3个多小时缩短到1个小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。下图示意京张高铁沿线站点分布,据此完成(1)(2)题。(1
12、)北京北站至延庆站站点密度大的根本原因是()A.人口密度大 B.工业密度大 C.景点密度大 D.建筑密度大(2)八达岭长城站埋藏深度大的原因是()A.保持温度恒定 B.节约建设用地 C.减轻地面震动 D.避免雨水渗漏AC4.原则2.适度超前设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费,只满足于现在则会阻碍经济的发展。案例:北京大兴机场,2019年建成的为新机场一期,满足年吞吐量4500万人次的需求,完成后二期同步开建,于2025年达到7200万人次的吞吐量。虽然在短期内该机场无法超越北京首都国际机场,但是远期吞吐量将超越首都机场。4.原则3.因地制宜运输方式的选择、交通线、站的选
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