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类型第一第四章 第二节 地貌的观察(共39张PPT) ppt课件-2023新人教版(2019)《高中地理》必修第一册.pptx

  • 上传人(卖家):Q123
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    1、【课程标准】【课程标准】通过野外观察或运用视频、图像识别34种地貌,说明其景观的主要特点。【学习目标】【学习目标】1.掌握地貌观察的顺序,并熟悉地貌观察的主要内容。2.了解地貌观察实践的过程,说明其景观的主要特点。京张铁路从南口北上要穿过崇山峻岭,坡度很大,按照国际的一般设计施工方法,铁路京张铁路从南口北上要穿过崇山峻岭,坡度很大,按照国际的一般设计施工方法,铁路每升高每升高1 1米,就要经过米,就要经过100100米的斜坡,这样的坡道长达米的斜坡,这样的坡道长达1010多公里。为了缩短线路、降低费多公里。为了缩短线路、降低费用,詹天佑大胆创新,设计了用,詹天佑大胆创新,设计了“人人”字形铁路

    2、线路,为了安全、平稳,北上的火车到了字形铁路线路,为了安全、平稳,北上的火车到了南口以后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,火车向东北方向前进,南口以后,就用两个火车头,一个前面拉,一个在后边推,火车向东北方向前进,进入了进入了“人人”字形铁路线路的岔道口后(青龙桥站),就倒过来,原先推的火车头改成字形铁路线路的岔道口后(青龙桥站),就倒过来,原先推的火车头改成拉,而原先拉的火车头又改成推,使火车向西北前进,这样一来火车上山爬坡就容易多拉,而原先拉的火车头又改成推,使火车向西北前进,这样一来火车上山爬坡就容易多了。在了。在2020世纪初时的如此大胆的设计,在中国铁路建筑史上,是一个不小

    3、创举。世纪初时的如此大胆的设计,在中国铁路建筑史上,是一个不小创举。100多年前,詹天佑主持修建我国首条铁路干线京张铁路。他在勘测八达岭线路段时,发现该路段线路坡度大,火车爬坡困难。他巧妙地将线路设计成“人字形”,不仅成功解决了这一问题,还成为我国铁路建设史上的一个杰作。“人字形”设计是怎样降低线路坡路的?我们在观察地貌时还应关注哪些方面呢?地貌千姿百态,规模大小不等。规模较大的地貌往往由次一级的地貌组合而成。一、地貌观察的顺序1.地貌形态与规模(1 1)观察点选址:宜选择一个视野比较广阔的观察点。)观察点选址:宜选择一个视野比较广阔的观察点。2.2.观察地貌观察地貌(光线沿直线传播,因此观察

    4、地貌要选择一个相对较高、视野开阔的地方,障碍物比较少。)望岳望岳 杜甫杜甫岱宗夫如何?齐鲁青未了。岱宗夫如何?齐鲁青未了。造化钟神秀,阴阳割昏晓。造化钟神秀,阴阳割昏晓。荡胸生曾云,决眦入归鸟。荡胸生曾云,决眦入归鸟。会当凌绝顶,一览众山小会当凌绝顶,一览众山小。(2 2)观察方式)观察方式观测者观察方式有三种:平视;仰视;俯视。遮挡视线,影响观察效果:山体阻挡;凹坡的影响。盲区第四章 第二节地 貌 的 观 察次级地貌单元:柴达木盆地次级地貌单元:柴达木盆地局部地貌单元:柴达木盆地某地局部地貌单元:柴达木盆地某地从宏观到微观从宏观到微观一级地貌单元:青藏高原一级地貌单元:青藏高原(3 3)观察

    5、顺序:)观察顺序:从宏观到微观、从面到点的顺序进行观察。先观察视野内大的地貌(判断属于五类基本地形哪类)再观察和描述次一级地貌 (例如山岭、河谷等)最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征借助遥感影像观察借助地形图观察(4 4)辅助观察的手段:)辅助观察的手段:利用地形图、遥感影像等。随堂练习1.下列有关地貌的叙述,正确的是()A.级别高的地貌一定比级别低的地貌面积大B.级别高的地貌往往包含着更多的低级地貌C.同一个级别的地貌面积相同D.青藏高原、四川盆地、东南丘陵和三江平原等都是我国的一级地形区解析:级别高的地貌不一定比级别低的地貌面积大;一个较大的地貌往往由次一级的地貌组成,而次一级的地貌可能有

    6、很多地貌,其地貌种类也可能多种多样;同一级别的地貌面积不一定相同;三江平原从属于东北平原,不属于我国的一级地形区。B绝对高度绝对高度(海拔)(海拔)绝对高度绝对高度(海拔)(海拔)相对相对高度高度1.1.高度:包括高度:包括绝对高度绝对高度和和相对高度相对高度绝对高度绝对高度可以通过查找地图或借助仪器获得,是划分高原、山地和平原等地貌的主要依据;相对高度相对高度可以利用绝对高度,通过计算获得,能够反映地面的起伏状况。二、地貌观察的内容我国测绘部门把青岛验潮站多年平均海平面定为我国的海拔基准面,即“中华人民共和国水准零点”山HHH等高面等高面等高距等高距等高线等高线等高线等高线(2)等高线都是闭

    7、合的。)等高线都是闭合的。山顶山顶常见等高线常见等高线地形地形(3)山峰中高外低。)山峰中高外低。盆地、洼地盆地、洼地(4)盆地中低外高。)盆地中低外高。等高线凸向低等高线凸向低值为山脊值为山脊等高线凸向高等高线凸向高值为山谷值为山谷(5)等高线呈)等高线呈V字形时,中间高两侧低为山脊,中字形时,中间高两侧低为山脊,中间低两侧高为山谷。间低两侧高为山谷。山脊山脊分水岭分水岭山谷山谷集水线集水线鞍部(6)鞍部等高线呈)鞍部等高线呈8字形。字形。陡崖(7)陡崖等高线重合。)陡崖等高线重合。一、等高线地形图一、等高线地形图1.1.高度的高度的判断判断在等高线地形图中,首先要找出图中最大等高线的数值在

    8、等高线地形图中,首先要找出图中最大等高线的数值(H(H大大)和最小等高线和最小等高线的数值的数值(H(H小小)及等高距及等高距d d。如图所示,图中最大等高线。如图所示,图中最大等高线H H大大500 m500 m,最小等高,最小等高线线H H小小100 m100 m,等高距,等高距d d100 m100 m。据此可进行以下计算:。据此可进行以下计算:(1)(1)图中最大海拔图中最大海拔(H(H最大最大)H H大大HH最大最大HH大大d d(2)(2)图中最小海拔图中最小海拔(H(H最小最小)H H小小dHdH最小最小HH小小(3)(3)图中最大相对高度图中最大相对高度(H(H相相)H H大大

    9、H H小小HH相相HH大大H H小小2d2d拓展提升2.2.陡崖处高度的陡崖处高度的判断判断首先从图中读出在陡崖处重合的等高线中最大值首先从图中读出在陡崖处重合的等高线中最大值(H(H大大)、最小值、最小值(H(H小小)、等高、等高距距d d和重合的等高线的条数和重合的等高线的条数n n。如图,。如图,H H大大400 m400 m,H H小小100 m100 m,d d100 m100 m,n n4 4,则:,则:(1)(1)陡崖处最大海拔陡崖处最大海拔(H(H最大最大)H H大大HH最大最大HH大大d d(2)(2)陡崖处最小海拔陡崖处最小海拔(H(H最小最小)H H小小dHdH最小最小H

    10、H小小(3)(3)陡崖处的相对高度陡崖处的相对高度(H(H相相)(n(n1)dH1)dH相相(n(n1)d1)d3.3.闭合处等高线的高度判断闭合处等高线的高度判断位于两条等高线之间的闭合区域,如果其值与两侧等高线中的较低值相等,位于两条等高线之间的闭合区域,如果其值与两侧等高线中的较低值相等,则闭合区域内的海拔低于其等高线的值;如果闭合等高线的值与两侧等高则闭合区域内的海拔低于其等高线的值;如果闭合等高线的值与两侧等高线中的较高值相等,则闭合区域内的海拔高于其等高线的值。具体如图所线中的较高值相等,则闭合区域内的海拔高于其等高线的值。具体如图所示示:已知:等高线已知:等高线a a、b b、c

    11、 c,abab(1)(1)如果如果c ca a,则,则dadbdb,即,即“大于大的大于大的”。地表的各种形态都是由坡和近似水平的面组成。坡的形态多种多样,主要观察。坡度是划分坡的重要标准。2.2.坡度坡度 【知识扩展】依据国际地理学联合会地貌调查与地貌制图委员会关于地貌详图应用的坡地分类来划分坡度等级,规定:00.5为平原平原,0.52为微斜坡微斜坡,25为缓斜坡缓斜坡,551515为斜坡为斜坡,1535为陡坡陡坡,3555为峭坡峭坡,5590为垂直壁垂直壁。A坡度角水平距离垂直距离(1 1)表示形式)表示形式:坡度大小一般用坡度角坡度角或者垂直垂直距离和水平距离的比值距离和水平距离的比值来

    12、表示。坡度坡度(tan(tan)垂直距离垂直距离水平距离水平距离(2 2)坡度坡度大小的判别大小的判别影响因素:影响因素:比例尺、等高距、等高线的疏密比例尺、等高距、等高线的疏密同一幅图同一幅图(比例尺、等高距相同)(比例尺、等高距相同):等高线密等高线密坡陡;等高线疏坡陡;等高线疏坡缓坡缓修筑梯田可减缓坡度对农业的影响修筑梯田可减缓坡度对农业的影响注意注意坡地耕作容易引发水土流失,特别是在坡度大于15的坡地上种植,一旦遇到暴雨,土壤侵蚀极为严重。(3 3)坡度影响坡度影响 坡度对生产和生活影响巨大第四章 第二节地 貌 的 观 察又如,受机车牵引动力的限制,铁路线的最大坡度一般不超过2.5%3

    13、%。詹天佑在修建京张铁路时设计“人”字形线路,就是为了通过延长路程,从而降低线路的坡度。再如,山谷中修建公路要避开陡坡,降低坡度,尽量沿等高线修建,所以一般呈现“之”字形。高度和坡度的组合,反映地貌的形态特征相对高度大、坡度大的地貌,一般比较陡峻相对高度小、坡度小的地貌,一般比较平缓阳坡、迎风坡,降水较多、温度较高、光照较好阴坡、背风坡,降水较少、温度较低 (4 4)坡向坡向 观察地貌除了观察高度、坡度、坡向等,还要注意观察观察地貌除了观察高度、坡度、坡向等,还要注意观察地地貌的形状貌的形状、地貌的面积地貌的面积、地貌的空间分布状况地貌的空间分布状况等。等。无论单一地貌,还是区域地貌,还要观察

    14、无论单一地貌,还是区域地貌,还要观察地面起伏状况地面起伏状况和和破碎程度破碎程度。观察地貌的辅助设备观察地貌的辅助设备无人机课堂小结课堂小结地貌的观察地貌观察的内容高度:绝对高度相对高度 坡度:表示形式 影响 坡向:类型 影响 其他:地貌的形状、面积、空间分布状况、地面起伏状况和破碎程度。地貌观察的顺序原因:地貌千姿百态,规模大小不等 规模较大的地貌往往由次一级的地貌组合位置:视野广阔原则:从宏观到微观、从面到点顺序:先观察视野内大的地貌;再观察和描述次一级地貌;最后描述河岸、陡崖等更小的地貌特征。辅助观察的手段:利用地形图、遥感影像等随堂练习随堂练习2.下列关于地貌高度的叙述,正确的是()A

    15、.绝对高度反映了地面的起伏状况B.相对高度是划分宏观地貌类型的唯一依据C.绝对高度大的地区,相对高度也大D.高度和坡度的组合,能够反映地貌的形态特征解析:相对高度反映了地面的起伏状况;绝对高度是划分宏观地貌的主要依据;绝对高度大,相对高度不一定大;高度和坡度的组合,能够反映地貌的形态特征。故D选项正确。D3.下图是我国亚热带某旅游名山景观照片,其景观特征描述正确的是()A起伏和缓 B陡峭险峻C地势平坦 D石林群拱B图1为某地等高线地形图(单位:m),图2为甲、乙两点间的地形剖面示意图。据此回答46题。4陡崖M最大落差可能为()A198 m B290 mC380 m D450 m5图中等高线P的

    16、数值为()A300 B400C500 D6006图中王村位于乙地的()A东北方向 B正东方向C正西方向 D西南方向CBB一百多年前,詹天佑主持设计修建京张铁路时遇到了很多难题,其中最大的难题就是修筑从南口到八达岭一带的铁路。读下图,回答78题。7京张铁路八达岭段采用“人”字形铁路的主要原因是()A河流较多,河谷深邃B地质条件复杂,多地震C沿线地势陡,坡度大D发展沿线旅游业8下列有关“人”字形铁路的意义,叙述正确的是()A增加了施工的强度和难度B降低了线路的坡度C增加了工程建设费用D增加了工程量CB9.读某地区等高线地形图(单位:m),回答下列问题。(1)图中白水河的流向为_。(2)简述图示地区地形、地势的基本特征。(3)依据图中提供的信息,说明甲、乙两村所处位置的相同点。自东向西 该地区地形以山地、丘陵为主,北、东、南三面地势较高,中部为谷地,地势较低。海拔为300400 m;位于山麓谷地中;有河流流过;白水河北岸;谷口朝南。9.读某地区等高线地形图(单位:m),回答下列问题。(4)某学校两组同学进行登山比赛,分别沿B、C线路攀登龙山和虎山,有人建议将出发地设在A点。你认为是否合理?并简述理由。合理。理由:两条路线的水平距离相同或实际距离相近;攀登的相对高度相同或两山海拔相近。或不合理。理由:C线路等高线比B线路等高线密集,说明该线路的坡度较陡,攀登难度较大。

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