混凝土简支梁桥的构造与设计资料课件.ppt

1、桥梁工程(Bridge Engineering)第二篇第二篇 混凝土梁桥和刚架桥混凝土梁桥和刚架桥第一章 混凝土简支梁桥的构造及设计 1-1 1-1 混凝土梁桥概述混凝土梁桥概述 1-2 1-2 简支板桥的构造及设计简支板桥的构造及设计 1-31-3 简支肋梁桥构造及设计简支肋梁桥构造及设计-梁桥梁桥指结构在垂直荷载作用下，支座只产生指结构在垂直荷载作用下，支座只产生垂直反力而无推力的梁式体系桥的总称。垂直反力而无推力的梁式体系桥的总称。u静力特性：静力特性：简支梁式桥；简支梁式桥；连续梁桥；连续梁桥；悬臂梁桥；悬臂梁桥；T T形刚架桥形刚架桥。u截面形式：截面形式：板式梁桥；板式梁桥；肋梁式

2、梁桥；肋梁式梁桥；箱形梁桥。箱形梁桥。u预应力度：预应力度：普通钢筋混凝土；普通钢筋混凝土；部分预应力混凝土；部分预应力混凝土；全预应力混凝土梁桥。全预应力混凝土梁桥。架架 混凝土梁桥的优缺点混凝土梁桥的优缺点缺点：缺点：自重大。自重大。钢筋混凝土梁带裂缝工作。钢筋混凝土梁带裂缝工作。混凝土材料是抗拉性能极差混凝土材料是抗拉性能极差的一种材料，处于受拉区的混凝土的一种材料，处于受拉区的混凝土容易出现裂缝容易出现裂缝。一、混凝土梁桥的特点一、混凝土梁桥的特点 造价低，造价低，可就地取材可就地取材 耐久性好，耐久性好，混凝土耐久性好，耐高温混凝土耐久性好，耐高温 可塑性强，可塑性强，以按照设计意图

3、做成各种形状的结构，例如以按照设计意图做成各种形状的结构，例如适应线形的变化做成曲线桥。适应线形的变化做成曲线桥。刚度大刚度大 噪音小噪音小优点：优点：预应力的作用。预应力的作用。通过张拉通过张拉预应力筋预应力筋，使受拉区预先储备，使受拉区预先储备一定的压应力，在外力作用时，混凝土一定的压应力，在外力作用时，混凝土可不出现拉应力可不出现拉应力或或不出现超过某一限值的拉应力不出现超过某一限值的拉应力。全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝。全预应力混凝土梁在使用荷载下不出现裂缝。节省材料，提高桥梁的跨越能力。节省材料，提高桥梁的跨越能力。与钢筋混凝土梁桥相与钢筋混凝土梁桥相比，一般可节省钢材比，

4、一般可节省钢材3040，跨径愈大节省愈多。，跨径愈大节省愈多。更适合于装配式桥梁。更适合于装配式桥梁。如悬臂拼装、顶推法和旋转施工如悬臂拼装、顶推法和旋转施工法在预应力混凝土梁桥中得到新的发展，可根据需要在法在预应力混凝土梁桥中得到新的发展，可根据需要在结构纵、横向和竖向任意分段，施加预应力，即可集成结构纵、横向和竖向任意分段，施加预应力，即可集成理想的整体。理想的整体。预应力混凝土梁桥的优点预应力混凝土梁桥的优点1.整体浇筑式整体浇筑式 就地浇筑的整体式钢筋混凝土梁桥，由于就地浇筑的整体式钢筋混凝土梁桥，由于施工工期长施工工期长，占用支架和模板多占用支架和模板多，而且，而且施工受季节的影响大

5、施工受季节的影响大，使，使施工费用施工费用增加增加，因此一般只在运输困难的地区以一些特殊情况（，因此一般只在运输困难的地区以一些特殊情况（如修如修建斜桥，弯桥及异形变宽桥建斜桥，弯桥及异形变宽桥）时才被采用。）时才被采用。2.预制装配式预制装配式 可任意纵向、横向分缝。其最常用的经济合理跨径在可任意纵向、横向分缝。其最常用的经济合理跨径在20m以下，以下，悬臂梁和连续梁悬臂梁和连续梁适宜的跨径在适宜的跨径在6070m以下。以下。二、混凝土梁桥的施工方法二、混凝土梁桥的施工方法（1 1）纵向竖缝划分）纵向竖缝划分（2 2）纵向水平缝划分）纵向水平缝划分组合式梁桥组合式梁桥搁预制板和浇砼（3 3）

6、纵、横向竖缝划分）纵、横向竖缝划分串联梁串联梁 板桥的特点是板桥的特点是建筑高度小建筑高度小、构造构造简单简单、施工方便施工方便，采用预制装配施工，采用预制装配施工时，预制构件重量小、架设方便。时，预制构件重量小、架设方便。主主要缺点是：跨径不宜过大。要缺点是：跨径不宜过大。板式截面根据其截面形式和施工板式截面根据其截面形式和施工方式可划分为：方式可划分为：整体式矩形实心板整体式矩形实心板、装配式板装配式板、装配整体组合式板装配整体组合式板、异形异形板板。前三种板主要用于小跨度板式梁。前三种板主要用于小跨度板式梁桥，包括桥，包括简支板桥简支板桥、连续板桥连续板桥和和斜板斜板桥桥。异形板截面形式

7、主要用于城市高。异形板截面形式主要用于城市高架桥及跨度在架桥及跨度在202030m30m、桥面较宽的预、桥面较宽的预应力混凝土连续板桥。应力混凝土连续板桥。板桥横截面图板桥横截面图一、整体式板桥一、整体式板桥u常用跨径一般在常用跨径一般在8m8m以下，板厚与跨径之以下，板厚与跨径之比一般为比一般为1/121/121/161/16，但，但10cm10cm。u桥面宽度往往大于跨径，桥面宽度往往大于跨径，实际上双向受实际上双向受力状态力状态。当桥面板宽较大时，除配置纵。当桥面板宽较大时，除配置纵向的受力钢筋外，尚应计算配置板的横向的受力钢筋外，尚应计算配置板的横向受力钢筋。向受力钢筋。u行车道行车道

8、(人行道人行道)内主钢筋直径应内主钢筋直径应10mm(8mm)10mm(8mm)，间距应，间距应20cm20cm，一般也一般也7cm7cm,分布钢筋直径分布钢筋直径8mm(6mm)8mm(6mm)，间距，间距20cm20cm，并且在，并且在单位板长的截面配筋率单位板长的截面配筋率0.10.1。u行车道板内主钢筋可在沿板高中心纵轴线的行车道板内主钢筋可在沿板高中心纵轴线的1/41/41/61/6计算跨径计算跨径处按处按30304545弯起。通过支点的不弯起的主筋，每米板宽内弯起。通过支点的不弯起的主筋，每米板宽内33根，并根，并1/41/4的主钢筋截面积的主钢筋截面积。二、装配式简支板桥的构造二

9、、装配式简支板桥的构造1 1）实心板梁桥）实心板梁桥 实心板截面形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整实心板截面形状简单、施工方便、建筑高度小、结构整体刚度大，是小跨径梁桥普遍采用的形式。一般采用钢筋体刚度大，是小跨径梁桥普遍采用的形式。一般采用钢筋混凝土，跨径小于混凝土，跨径小于8m8m，标准图的跨径为，标准图的跨径为1.51.5，2.02.0，3.03.0，4.0，5.0，6.0，8.0。桥面净宽为桥面净宽为净净7 7和和净净9 9两种。适合于小跨径桥梁。两种。适合于小跨径桥梁。装配式板桥梁高与跨径比值装配式板桥梁高与跨径比值结结 构构 类类 型型截截 面面 型型 式式l（m）h（m）钢筋

10、混凝土钢筋混凝土实实 心心1.5 80.16 0.36空空 心心6 130.4 0.8 预应力混凝土预应力混凝土实实 心心/空空 心心8 200.4 0.85 空心板截面形状较实心板复杂，整体刚度大，建筑高空心板截面形状较实心板复杂，整体刚度大，建筑高度小，但是顶板内需要配制钢筋，同实心板一样是小跨径度小，但是顶板内需要配制钢筋，同实心板一样是小跨径梁桥普遍采用的形式。空心板的梁桥普遍采用的形式。空心板的顶板顶板和和底板底板厚度应厚度应8cm8cm，空洞端部应予填封空洞端部应予填封，以保证施工质量和承载的需要。，以保证施工质量和承载的需要。a)a)型和型和b)b)型为单孔，挖空率大，质量小，但

11、顶板需配置横向受力钢筋来型为单孔，挖空率大，质量小，但顶板需配置横向受力钢筋来承担荷载的作用，其中承担荷载的作用，其中a)a)型顶部略呈拱形，可以节省一些钢筋，但模板型顶部略呈拱形，可以节省一些钢筋，但模板较复杂；较复杂；c)c)型和型和d)d)型为双圆孔形，其中型为双圆孔形，其中c)c)型为双圆孔，施工时可用无缝型为双圆孔，施工时可用无缝钢管钢管(或充气囊或充气囊)作芯模，但挖空率小，质量较大，作芯模，但挖空率小，质量较大，d)d)型芯模则由两个半型芯模则由两个半圆和两块侧模板组成，当板的厚度改变时，只需改变侧板高度即可。圆和两块侧模板组成，当板的厚度改变时，只需改变侧板高度即可。跨径跨径8

12、m8m装配式空心板桥的构造图装配式空心板桥的构造图吊装用钢环吊装用钢环装配式简支空心板吊装架设到位装配式简支空心板吊装架设到位防撞栏钢筋防撞栏钢筋板顶预留钢筋板顶预留钢筋板侧预留钢筋板侧预留钢筋先张法预应力混凝土空心板桥钢筋布置图（单位：先张法预应力混凝土空心板桥钢筋布置图（单位：cm，钢筋直径：，钢筋直径：mm）空心板梁桥的梁底仰视照片空心板梁桥的梁底仰视照片（大水町中桥）（大水町中桥）周口李贯河桥的空心板架设（周口李贯河桥的空心板架设（16m16m）3 3）装配式空心板桥的横向连接）装配式空心板桥的横向连接 装配式板桥板块之间必须采用横向连接构造以保证板装配式板桥板块之间必须采用横向连接构

13、造以保证板块共同承受车辆荷载。常用的横向连接方式有块共同承受车辆荷载。常用的横向连接方式有企口混凝土铰企口混凝土铰连接连接和和钢板焊接连接钢板焊接连接。（1 1）企口混凝土铰联接）企口混凝土铰联接企口混凝土铰接型式有企口混凝土铰接型式有圆形圆形、菱形菱形和和漏斗漏斗形三种形三种 实践证明：企口式混凝土铰能保证传递横向剪力，使各实践证明：企口式混凝土铰能保证传递横向剪力，使各块板共同受力。块板共同受力。企口混凝土铰接型式企口混凝土铰接型式C25C40号细骨料砼填实铺装层参与受力2 2）钢板焊接联接）钢板焊接联接 由于企口混凝土铰由于企口混凝土铰需要现场浇筑混凝土，需要现场浇筑混凝土，并需要混凝土

14、强度达到并需要混凝土强度达到设计强度后才能通车，设计强度后才能通车，为了加快工程进度，亦为了加快工程进度，亦可采用可采用钢板连接钢板连接。钢板连接构造钢板连接构造(单位：单位：cm)纵向中距80150cm三、斜交板桥的构造三、斜交板桥的构造1 1）斜板桥的受力特点）斜板桥的受力特点 荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势。荷载有向两支承边之间最短距离方向传递的趋势。在较在较宽的斜板中部宽的斜板中部，其最大主弯矩方向，其最大主弯矩方向(即在垂直于该方向即在垂直于该方向的截面上没有扭矩的截面上没有扭矩)几乎接近与支承边正交几乎接近与支承边正交。斜板的最大主弯矩方向斜板的最大主弯矩方向 用比拟连

15、续梁的工作来描述各用比拟连续梁的工作来描述各角点受力情况。在角点受力情况。在钝角钝角B,CB,C处处产生产生较大的负弯矩较大的负弯矩，其，其方向垂方向垂直于钝角的二等分线直于钝角的二等分线;在在B,CB,C点的反力也较大点的反力也较大，锐角锐角A,DA,D点点的反力较小的反力较小，当，当斜交角斜交角与与斜的斜的宽跨比宽跨比都较大时，锐角便有都较大时，锐角便有向向上翘起上翘起的趋势。的趋势。比拟连续梁比拟连续梁2 2）斜板桥的构造）斜板桥的构造 斜板桥的钢筋可按下列规定布置斜板桥的钢筋可按下列规定布置:斜板桥钢筋布置斜板桥钢筋布置 整体式斜板桥整体式斜板桥 当斜交角当斜交角15时，时，主筋主筋平

16、行于平行于桥纵轴线方向桥纵轴线方向布置布置;当当15时，时，主筋宜主筋宜垂直垂直于于板的支座轴线方向板的支座轴线方向布置。布置。板的自由边上下板的自由边上下应各设一应各设一条条不少于不少于3 3根根平行于自由边平行于自由边的钢筋带，并用的钢筋带，并用箍筋箍牢。箍筋箍牢。钝角部位钝角部位布置加强钢筋，布置加强钢筋，其其直径直径12mm12mm，间距为，间距为101015cm15cm，布置于钝角两侧，布置于钝角两侧1 11.5m1.5m边长的扇形面积内。边长的扇形面积内。分布钢筋分布钢筋宜宜垂直于主筋方向垂直于主筋方向设置，其设置，其直径直径8mm8mm，间距间距20cm20cm，配筋率配筋率0.

17、1%0.1%。在支座附近宜设在支座附近宜设平行于支座平行于支座轴线轴线的的分布钢筋分布钢筋，或将分布，或将分布钢筋向支座方向钢筋向支座方向呈扇形分布呈扇形分布，过渡到平行于过渡到平行于支承轴线。支承轴线。装配式斜板桥装配式斜板桥 主筋可与桥纵轴线平行主筋可与桥纵轴线平行，其钝角部位的加强筋布置与整体，其钝角部位的加强筋布置与整体式斜板桥相同。式斜板桥相同。上部构造由上部构造由主梁主梁、横隔梁横隔梁、桥面板桥面板、桥面构造桥面构造等部分组等部分组成。可采用成。可采用整体现浇整体现浇和和预制装配预制装配两种不向的方式进行施工。两种不向的方式进行施工。其中，装配式简支梁桥具有建桥速度快、工期短、模板

18、支架其中，装配式简支梁桥具有建桥速度快、工期短、模板支架少等优点而应用广泛，截面形式分为少等优点而应用广泛，截面形式分为形形、I I形形、T T形形和和箱形箱形。u主梁主梁是桥梁的主要承重结构；是桥梁的主要承重结构；u横隔梁横隔梁保证各根主梁相互结成整体，以提高桥梁的整保证各根主梁相互结成整体，以提高桥梁的整体刚度；体刚度；u主梁的翼缘构成桥面板主梁的翼缘构成桥面板，组成行车，组成行车(人人)平面承受车平面承受车辆辆(人群人群)荷载的作用。荷载的作用。装配式梁简支梁横截面装配式梁简支梁横截面一、整体式简支一、整体式简支T形梁桥形梁桥1.1.优点：优点：整体性好、刚度大、整体性好、刚度大、易于做

19、成复杂形状等。易于做成复杂形状等。2.2.截面型式：截面型式：T T梁，加次纵梁式梁，加次纵梁式T T梁。梁。3.3.构造特点：构造特点：梁高梁高h h：h/h/l=l=1/81/81/161/16 肋宽肋宽b b：b/h=1/6b/h=1/61/71/7，且，且=16cm(=16cm(以利于浇筑混凝土以利于浇筑混凝土)桥面板厚度：桥面板厚度：跨中板厚跨中板厚h h1 1不应小于不应小于10cm10cm，根部厚度，根部厚度h h0 0约为约为252535cm35cm 其它：其它：承托长高比一般不大于承托长高比一般不大于3 3；梁肋底部可做成马蹄形；梁肋底部可做成马蹄形(b)(a)整体式梁桥横截

20、面整体式梁桥横截面二、装配式简支二、装配式简支T梁桥梁桥装配式钢筋混凝土装配式钢筋混凝土T T形梁桥概貌形梁桥概貌装配式简支装配式简支T T梁梁桥仰视照片桥仰视照片常用跨径常用跨径8.08.0 20m20m1 1、钢筋混凝土、钢筋混凝土T T形简支梁桥的构造布置形简支梁桥的构造布置 主梁布置及构造主梁布置及构造装配式简支梁桥主梁尺寸装配式简支梁桥主梁尺寸注：注：跨径较大时应取较小的比值，反之，则应取较大的比值；跨径较大时应取较小的比值，反之，则应取较大的比值；主梁梁肋厚度在满足抗剪要求下可适当减薄；主梁梁肋厚度在满足抗剪要求下可适当减薄；梁肋端部梁肋端部2.02.05.0m5.0m范围内可逐渐

21、加宽，以满足抗剪和安放支范围内可逐渐加宽，以满足抗剪和安放支 座要求。座要求。横梁布置及构造横梁布置及构造位置：位置：必须设置端横隔梁；必须设置端横隔梁；跨内的横隔梁宜每隔跨内的横隔梁宜每隔5.0m5.0m10.0m10.0m设置一道。设置一道。高度：高度：通常将端横隔梁做成与梁同高。通常将端横隔梁做成与梁同高。内横隔梁的高度一般为主梁梁肋高度的内横隔梁的高度一般为主梁梁肋高度的0.70.70.90.9倍。倍。预应力梁的横隔梁常与马蹄的斜坡下端齐平。预应力梁的横隔梁常与马蹄的斜坡下端齐平。厚度：厚度：一般为一般为151518cm18cm，并做成上宽下窄和内宽外窄的楔形。，并做成上宽下窄和内宽外

22、窄的楔形。一般为变厚度，一般为变厚度，端部较薄向根部逐渐加厚端部较薄向根部逐渐加厚。翼缘。翼缘根部根部（与（与梁肋衔接处）梁肋衔接处）厚度厚度梁高的梁高的1/101/10，且，且14cm，边缘厚度边缘厚度10cm10cm。桥面板构造桥面板构造（翼板）（翼板）常用的桥面板（翼板）横向连接有常用的桥面板（翼板）横向连接有焊接接头焊接接头和和湿接接头湿接接头两种。两种。图2-2-17 焊接接头构造图2-2-18 湿接接头构造焊接接头焊接接头湿接接头湿接接头净2净2净2N3N4N3N460N4N5N2N5N5边梁N2N5N1N2N5N1N6N6N6N6N6N6边梁内梁N6N6（单位：cm）内梁8011

23、3.91096113.43.413.813.83.41715801517 17202017 17 1711603.43.91715 178011172020 171516图2.16 桥面板钢筋布置图图2.17 桥面板湿接缝平面大样（单位：cm）桥面板钢筋布置图桥面板钢筋布置图装配式梁简支装配式梁简支T T梁横隔板构造梁横隔板构造l 主钢筋主钢筋l 斜筋（弯起钢筋）斜筋（弯起钢筋）l 箍筋箍筋l 翼板横向钢筋翼板横向钢筋l 架立钢筋架立钢筋l 分布钢筋分布钢筋l 水平纵向钢筋水平纵向钢筋l 支座下局部加强钢筋支座下局部加强钢筋 钢筋构造钢筋构造主钢筋主钢筋u应该保证应该保证至少两根至少两根并并不

24、少于不少于1/51/5的的纵向纵向受力钢筋受力钢筋通过支承截面。通过支承截面。u采用的两种布筋方式为：采用的两种布筋方式为：全部锚固在全部锚固在梁端梁端，和，和部分锚固在梁端、部分锚固部分锚固在梁端、部分锚固在梁体在梁体。u主筋主筋的的直径直径10mm10mm，间距间距20cm20cm。u垂直于主钢筋还应设置垂直于主钢筋还应设置分布钢筋分布钢筋，直直径径8mm8mm，间距，间距20cm20cm，截面配筋率，截面配筋率0.1%0.1%。u主钢筋间主钢筋间横向净距横向净距和层与层之间的和层与层之间的竖向净距竖向净距，当钢筋为，当钢筋为三层及以下时，三层及以下时，30mm30mm并且并且 钢筋直径钢

25、筋直径;当钢筋为三层以当钢筋为三层以上时，上时，40mm40mm并且并且 钢筋直径的钢筋直径的1.251.25倍倍。对于束筋，此处。对于束筋，此处直径采用等代直径。直径采用等代直径。u主要承受主拉应力，通常在主要承受主拉应力，通常在近梁近梁端部区域由纵向受力钢筋弯起而端部区域由纵向受力钢筋弯起而成成；u也有专门的斜筋，也有专门的斜筋，用焊接用焊接或或钢丝钢丝绑扎绑扎的方法和纵向受力钢筋连成的方法和纵向受力钢筋连成整体。整体。u弯起钢筋弯起钢筋不得采用浮筋不得采用浮筋。u弯起钢筋的末端应留有锚固长度弯起钢筋的末端应留有锚固长度:受拉区受拉区20倍钢筋直径倍钢筋直径，受压区，受压区10倍钢筋直径倍

26、钢筋直径，环氧树脂涂层，环氧树脂涂层钢筋增加钢筋增加25%;R235钢筋尚应设钢筋尚应设置置半圆弯钩半圆弯钩。斜筋（弯起钢筋）斜筋（弯起钢筋）u作用是承受部分主拉应力，固定纵向受力钢筋，保证梁截作用是承受部分主拉应力，固定纵向受力钢筋，保证梁截面内受拉区和受压区的联系。面内受拉区和受压区的联系。u间距间距1/21/2梁高梁高和和40cm40cm。绑扎搭接接头范围内的箍筋间距，。绑扎搭接接头范围内的箍筋间距，受拉时受拉时5 5倍主钢筋直径倍主钢筋直径且且10cm10cm;受压时受压时1010倍主钢筋直倍主钢筋直径径且且20cm20cm。在。在支座中心向跨径小于一倍梁高范围内支座中心向跨径小于一倍

27、梁高范围内，箍，箍筋间距筋间距10cm10cm。u直径直径8mm8mm且且1/41/4主钢筋直径主钢筋直径，其配筋率，其配筋率,R235,R235钢筋钢筋0.18%0.18%,HRB335,HRB335钢筋钢筋0.12%0.12%。当梁有。当梁有负弯矩区负弯矩区时，应时，应采采用闭合式箍筋用闭合式箍筋；当同排内任一纵向受压钢筋离箍筋折角处；当同排内任一纵向受压钢筋离箍筋折角处的纵向钢筋的间距的纵向钢筋的间距150mm150mm或或1515倍箍筋直径倍箍筋直径两者中较大者，两者中较大者，否则，应设复合箍筋。否则，应设复合箍筋。u相邻箍筋的弯钩接头，沿纵向其位置应交替布置。相邻箍筋的弯钩接头，沿纵

28、向其位置应交替布置。箍筋箍筋uT T梁翼缘板内的受力钢筋沿横向布置在板的上缘，以承受悬梁翼缘板内的受力钢筋沿横向布置在板的上缘，以承受悬臂的负弯矩。臂的负弯矩。u在在顺主梁跨径方向顺主梁跨径方向还应设置少量的还应设置少量的分布钢筋分布钢筋。u板内主筋的直径板内主筋的直径10mm10mm，每米板宽内，每米板宽内5 5根根。分布筋的直径。分布筋的直径6mm6mm，间距，间距25cm25cm，面积不少于主筋截面积的，面积不少于主筋截面积的1515，在有横，在有横隔梁的部位为隔梁的部位为3030。u根据构造要求布置，用来架设箍筋，将各种钢筋扎成骨架。根据构造要求布置，用来架设箍筋，将各种钢筋扎成骨架。

29、架立钢筋通常采用架立钢筋通常采用101014mm14mm的钢筋。的钢筋。翼板横向钢筋翼板横向钢筋架立钢筋架立钢筋u由于温度变化所引起梁的伸缩以及行车震动等影响，易使由于温度变化所引起梁的伸缩以及行车震动等影响，易使梁端或墩、台帽产生劈裂现象。梁端或墩、台帽产生劈裂现象。u在梁端底层主钢筋的上、下侧各设一层在梁端底层主钢筋的上、下侧各设一层6 68cm8cm的钢筋网，的钢筋网，以增加梁端混凝土的抗裂强度。以增加梁端混凝土的抗裂强度。u梁高大于梁高大于1m1m时，沿梁高侧面呈水平方向布置，以防因混凝时，沿梁高侧面呈水平方向布置，以防因混凝土收缩及温度变而引起的竖向裂缝。土收缩及温度变而引起的竖向裂

30、缝。u一般上密下疏的固定在箍筋的外侧，直径一般采用一般上密下疏的固定在箍筋的外侧，直径一般采用8 810mm10mm，间距一般采用间距一般采用101015cm15cm。支座下局部加强钢筋支座下局部加强钢筋水平纵向钢筋水平纵向钢筋 横向连接构造横向连接构造 a.a.刚性接头刚性接头(钢板焊接接头钢板焊接接头)刚性接头既可承受弯矩，也可承受剪力刚性接头既可承受弯矩，也可承受剪力 b.b.铰接接头铰接接头(扣环湿接头扣环湿接头)铰接接头，只能承受剪力铰接接头，只能承受剪力钢板焊接接头钢板焊接接头扣环式湿接头扣环式湿接头吊装后吊装后T T梁桥仰视照片梁桥仰视照片 2 2、预应力钢筋混凝土简支、预应力钢

31、筋混凝土简支T T梁桥布置及构造梁桥布置及构造常用跨径常用跨径2020 50m50m主梁布置主梁布置梁距通常在梁距通常在1.81.82.5m2.5m之间之间大跨度尽量增大梁距大跨度尽量增大梁距 构造布置构造布置 主要尺寸主要尺寸主梁主梁高高1/141/14 1/25L1/25L,宽宽1818 20cm20cm下马蹄下马蹄占截面总面积的占截面总面积的1010 2020,马蹄总宽度约为肋马蹄总宽度约为肋宽的宽的2 24 4倍，并注意马蹄部倍，并注意马蹄部分（特别是斜坡区），管道分（特别是斜坡区），管道保护层保护层60mm60mm。钢筋构造钢筋构造主梁受力钢筋为预应力筋主梁受力钢筋为预应力筋 特点：

32、特点：主筋在跨中均靠近梁的下缘布置，以对混凝土施主筋在跨中均靠近梁的下缘布置，以对混凝土施加的压力来抵消荷载引起的拉应力。加的压力来抵消荷载引起的拉应力。后张预应力混凝土构件预应力钢盘弯起的曲率半径后张预应力混凝土构件预应力钢盘弯起的曲率半径 预应力束筋的布置形式，与桥梁结构体系、受力情况、预应力束筋的布置形式，与桥梁结构体系、受力情况、构造形式、施工方法都有密切关系。后张法预应力混凝土简构造形式、施工方法都有密切关系。后张法预应力混凝土简支梁中常用的预应力筋布置图支梁中常用的预应力筋布置图a a，束筋锚固在梁端；当梁跨，束筋锚固在梁端；当梁跨径较大或梁高受限制时，可径较大或梁高受限制时，可采

33、用图采用图b b的形式布置，将部分力的形式布置，将部分力筋弯出梁顶，这样不仅有利于抗剪，而且在梁拼装完成后，筋弯出梁顶，这样不仅有利于抗剪，而且在梁拼装完成后，在桥面上进行二次张拉在桥面上进行二次张拉，可防止梁上缘开裂。，可防止梁上缘开裂。对于预应力筋比较集中的下翼缘内必须设置闭合式或对于预应力筋比较集中的下翼缘内必须设置闭合式或螺旋形的加强箍筋，其间距不大于螺旋形的加强箍筋，其间距不大于15cm在梁端附近（约一倍梁高）间距应为在梁端附近（约一倍梁高）间距应为 68cm箍筋箍筋装配式预应力混凝土简支装配式预应力混凝土简支T T梁的锚具构造（尺寸单位梁的锚具构造（尺寸单位:mm:mm）锚具构造锚具构造