液化石油气和压缩天然气加气站安全课件.ppt

1、HSE部部 接卸气作业接卸气作业1.认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超认真查验送货单据，核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号，严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐；标的气体卸入储罐；2.严格按操作规程进行卸气作业；严格按操作规程进行卸气作业；3.送气车应按指定位置停车、熄火，用木塞固定车轮，并将车钥匙交操作员暂时保管；送气车应按指定位置停车、熄火，用木塞固定车轮，并将车钥匙交操作员暂时保管；4.接卸气时，须先接临时接地线，确认气、液相软管上截止阀（球阀）处于关闭状态，接卸气时，须先接临时接地线，确认气、液相软管上截止阀（球阀）处于关闭状态，再连接卸气管。槽车卸

2、液设备应由送气方操作；再连接卸气管。槽车卸液设备应由送气方操作；5.卸气期间，操作员应现场监护，随时检查压力、温度和液位，液化石油气储气罐液卸气期间，操作员应现场监护，随时检查压力、温度和液位，液化石油气储气罐液量不应超过储气罐容积的量不应超过储气罐容积的85%；压缩天然气储气罐的压力不应超过；压缩天然气储气罐的压力不应超过25MPa；6.送气司机不应离开作业现场，装卸气时不得清扫、维修车辆；送气司机不应离开作业现场，装卸气时不得清扫、维修车辆；7.卸气结束后，由操作员拆卸输气管、临时接地线，检查无误后，送气车辆方可离开卸气结束后，由操作员拆卸输气管、临时接地线，检查无误后，送气车辆方可离开现

3、场。现场。加气作业加气作业1.严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气。严禁为非汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气；瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气；2.作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不应同时操作两把加气枪作作业时每台加气机应有一名操作人员，但一人不应同时操作两把加气枪作业；业；3.操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，操作人员应站在侧面引导车辆进站，汽车应停在标有明显标识的指定位置，保持与加气机保持与加气机1m以上距离；以上距离；4.汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取

4、下车钥匙，离开汽车停稳后，操作员应监督司机拉紧手刹，引擎熄火，取下车钥匙，离开驾驶室。夜间应关闭车灯；驾驶室。夜间应关闭车灯；5.加气前，操作员应对车辆的贮气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查，查看加气前，操作员应对车辆的贮气瓶仪表、阀门、管道进行安全检查，查看其是否在使用期内；其是否在使用期内；6.在出液管路和回流管路上的阀门全部打开后，潜液泵方可启动。潜液泵旁在出液管路和回流管路上的阀门全部打开后，潜液泵方可启动。潜液泵旁通管路上的调节阀（或安全回流阀）不应关闭；通管路上的调节阀（或安全回流阀）不应关闭；7.作业时加气胶（软）管不应交叉或绕过其他设备；作业时加气胶（软）管不应交叉或绕过其他设备

5、；加气作业加气作业8.液化石油气储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不应现场液化石油气储气瓶内部压力过高无法加气时，应连接气相回流管泄压，不应现场放空排气。压缩天然气放空时，枪口严禁对准人；放空排气。压缩天然气放空时，枪口严禁对准人；9.加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及储气瓶的液位或压力是否正常。液化加气过程中，应注意监视加气机计量仪表及储气瓶的液位或压力是否正常。液化石油气液量不应超过储气瓶容积的石油气液量不应超过储气瓶容积的85%，压缩天然气压力不应超过，压缩天然气压力不应超过20MPa；10.加气期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员加气

6、期间，操作人员不应离开现场，严禁非操作人员代为操作，严禁非操作人员自己主动充装；自己主动充装；11.加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业；加气过程中如遇紧急情况（如车辆或设备泄漏）应立即停止作业；12.加气结束，关闭加气枪、贮气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，加气结束，关闭加气枪、贮气瓶阀、加气管阀，卸下加气枪，盖好加气口保护盖，核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆；核准加气数量，并确认无漏气现象后，方可启动车辆；13.接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于接卸气、加气作业期间，安全员应定时巡检储气罐的运行参数，储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。