一级建造师公路工程管理及实务历年真题及答案(DOC 60页).doc

1、一级建造师公路工程管理与实务真题2007年一、单项选择题1、下列各类挡土墙，属于柔性结构物的是( )。 A加筋土挡土墙 B衡重式挡土墙 C壁板式锚杆挡土墙 D重力式挡土墙2、可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是( )。 A天然砂砾 B级配碎石 C泥结碎石 D填隙碎石3、使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是( )。 A低频率、低振幅 B高频率、高振幅 C低频率、高振幅 D高频率、低振幅4、路面基层在整个路面中的主要作用是( )。 A隔水 B承重 C防冻 D降噪5、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和( )四种基本体系。 A斜拉桥 B刚架桥 C连续刚构桥 D

2、梁、拱组合体系桥6、某高速公路有一座单跨拱桥，其净跨径为l0，计算跨某工业区l，净矢高为f0，计算矢高为f，则该拱桥的矢跨比为( )。 Af0/l0 Bf0/l Cf/l0 Df/l7、公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和( )。 A温度变化作用 B基础变位作用 C汽车撞击作用 D混凝土收缩及徐变作用8、采用新奥法施工的隧道，其开挖方法一般为( )。 A钻爆法 B沉管法 C盾构法 D盖挖法9、根据公路工程施工企业资质类别划分要求，桥梁工程专业承包企业资质划分为( )。 A一级、二级 B一级、二级、三级 C特级、一级、二级 D特级、一级、二级、三级10、交通标线是由标

3、划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和( )等构成的。 A分合流标志 B线形诱导标 C突起路标 D轮廓标11、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之间收费业务数据、 ( )、时钟等的通信。 A紧急电话 B视频会议 C费率 D办公信息12、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基回填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是( )。 A开始到开始 B开始到结束 C结束到开始 D结束到结束13、滑坡体土方的正确开挖方法是( )。 A从滑坡体中部向两侧自上而下进行 B从滑坡体两侧向中部自下而上进行 C从滑坡体两侧向

4、中部自上而下进行 D从滑坡体两侧向中部全面拉槽开挖14、公路施工规范规定路基弯沉测试的标准方法是( )。 A环刀法 B自动弯沉仪法 C落锤弯沉仪法 D贝克曼法15、公路工程的间接费是由企业管理费和( )两项组成的。 A预留费 B建设单位管理费 C财务费 D现场经费16、对于可调价的公路工程合同，在截止投标日之前的( )天以后的法律法规变更引起的费用增减，合同价可相应调整。 A7 B14 C28 D3017、在下列试验项目中，属于标准试验的是( )。 A砂的性能试验 B混合料的配合比试验 C沥青混凝土试验路段试验 D预制构件的验证试验18、按现行公路工程质量检验评定标准的要求，项目在竣工验收时综

5、合评价为优良的必要条件是( )。 A质量评定大于等于90分 B项目法人工作评价大于等于90分 C施工单位工作评价大于等于90分 D监理工作评价大于等于90分19、公路工程中，配备最普遍的技术工人是测量工和( )。 A钢筋工 B木工 C实验工 D混凝土工20、按照公路建设市场管理办法的规定，允许分包的工程范围应当在招标文件中规定，分包工程的工程不得超过总工程量的( )。A50% B40% C30% D20%二、多项选择题21、用于公路路基的土质填料，应通过取样试验确定填料的(、 )。 A最小强度 B级配 C抗弯拉强度 D最大粒径 E最大CBR值22、马歇尔试验的技术指标包括( )。 A空隙率 B

6、稳定度 C流值 D沥青饱和度 E破碎比23、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和( )组成。 A满堂支架 B拱架 C主桁架 D工作平台底模架 E锚固系与平衡量24、一条高速公路的收费系统按其基本功能可分为计算机的系统、由源系统、( )等。 A视频监视系统 B地理信息系统 C内部对讲系统 D信息发布系统 E.安全报警系统25、在施工组织设计的基本内容中，主要用于指导准备工作的进行并为施工创造物质技术条件的项目有( )。 A总说明 B施工方案 C施工进度计划 D施工现场平面布置 E各种资源需要量及其供应26、下列关于隧道施工的安全要点的说法，正确的有( )。 A爆破后，须通风排烟15分

7、钟人员方可进场 B机械凿岩时，必须采用干式凿岩机 C在隧道内熬制沥青时要注意通风 D爆破员实行“一爆三检”制度 E洞内运输，车速不得超过10km/h27、公路工程的直接工程费是指( )之和。 A施工技术装备费 B现场经费 C直接费 D税金 E其他直接费28、工程量清单汇总表中的项目包括( )。 A投标总价 B暂定金额 C计日工合计 D施工措施费合计 E100章至700章合计29、专用架桥机可按( )的不同进行分类。 A移梁方式 B吊装方式 C导梁形式 D缆索形式 E送梁方式30、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有( )。 A集料级配中细料偏少 B碾压时含水量偏大 C成型温度较低，强度形成较慢

8、D碎石中含泥量较高 E路基发生不均匀沉降三、案例分析题1、 背景资料 某高速公路M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2 400000m3(土石比例为6：4)，填方249 000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下： 事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与

9、施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单位调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。 事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面高程时，改用土方填筑。 事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 问题1公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?请说明理由。2指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3指出事件3中路堤

10、质量检验实测项目哪个不正确?还需哪个实测项目?4针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求?2、 背景资料 某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续刚构桥，其桥跨布置为70m+4120m+ 70m。主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高5075m。桥墩采用群桩基础，平均桩长约 60m(见示意图)。 施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 3号桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全防护设施。另有作业人员携带加工好的部

11、分箍筋乘电梯到墩顶施工。 问题1按高处作业的分级要求，该桥2号桥墩施工属于哪一级?患有哪些疾病的人员不适合在本桥墩作业?该桥墩的作业人员应配备哪些个人安全防护设施?2指出3号墩作业人员的错误做法。3根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施327哪些设备不适用于本桥施工?4本桥变截面箱梁宜采用什么方法施工?本桥承台属于高桩承台还是低桩承台?3、 背景资料 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费

12、方式，并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要新增货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 问题1施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?2收费国产计算机系统除背景资料中提及的功能外，还有哪些功能?3说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和

13、变更确认过程。4项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备?4、 某施工企业承包了一段36.8km的四车道高速公路沥青混凝土路面工程路面单幅宽 11.25m。路面结构形式为：基层为两层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；底基层为一层18cm的石灰粉煤灰稳定碎石；沥青混凝土面层为7cm的下面层，6cm的中面层和5cm的SMA表面层，桥上只铺5cm的SMA表面层，隧道内为水泥混凝土路面。 项目经理部人员进场后，完成了经理部的建设和设备的进场工作。施工平面布置示意图如下。 合同规定沥青材料由业主提供，地方材料由施工单位自采。材料管理人员在查看过料场、进行了价格比选后，就开始进料。 项目经理部

14、按照各项要求，在完成了一系列的准备工作后，开始施工石灰粉煤灰稳定碎石底基层。施工中，施工人员发现其中一段800m长的底基层出现了大量裂缝和破损，经检查是由于路基质量差所致，路面施工单位拟向路基施工单位提出索赔。 问题1项目部需要采购哪几大类地材?项目部材料采购程序存在什么问题?2指出石灰类材料质量检验中的两大主指标。3上述平面布置方式对稳定料的场内运输费有什么影响?请说明理由。4施工中，工地实验室对石灰粉煤灰稳定碎石应检测哪两项指标?并说明其合格值。5由于路基交工推迟，经沥青混凝土路面施工的时间仅有140d，请通过计算(要求列出计算过程)，从生产能力为160t/h、240t/h和320t/h的

15、沥青搅拌站中选择出满足工期要求的合理设备。(已知：沥青混凝土的容重取为2.4t/m3，搅拌站每天有效工作时间按8小时计算)6路面施工单位的索赔对象是否恰当?请说明理由。5、 背景材料 某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购在离本工程不远的江边有丰富的砂源，经检验，砂的质量符合要求。采砂点位于一跨江大桥下游150m处，施工用砂均取自这里。项目部拟就13号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表： 注：表中排架由基础、墩身和盖梁三部分组成。 根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩

16、身。 施工期间，还发生了如下事件。 事件1：由于业主大型安装设备的进场，业主委托承包人对一旧桥进行加固。加固工程中的施工项目在原合同中有相同项目，承包人要求直接采用相关单价来处理加固费用。 事件2：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和高程这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。 事件3：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应人的失误，将一批不合格的钢筋运到施工现场，致使墩身施工推迟了10d开始，承包人拟就此向业主提出工期和费用索赔。 问题1计算排架施工的流水工期(列出计算过程)，并绘制流水横道图。2事件1中，承包人的要求是否合理?请说明理由。3事

17、件2中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善?请说明理由，并指出检查方式的错误之处。4针对事件3，承包人是否可以提出工期和费用索赔?请说明理由。5指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规?按有关规定应作何处理?答案:一、单项选择题1、A 2、B 3、D 4、D 5、B 6、D 7、C 8、A 9、A 10、C 11、C 12、C 13、A 14、D 15、C 16、C 17、B 18、A 19、C 20、C 二、多项选择题21、AD 22、BCD 23、BDE 24、AC 25、DE 26、ADE 27、CE 28、ABC 29、ACE 30、BDE 三、案例分析题1、1公路工

18、程设计变更管理办法将设计变更分为：重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。事件1中的设计变更属于较大设计变更。其理由：因为单项变更金额2 400 0003720万500万且没有超过概算。 2事件2中存在的问题有： (1)局部地段因地形复杂而采用竖向填筑法施工不妥； (2)用平地机整平不妥。 正确的施工方法为：土石路堤应水平分层填筑。整平应采用大型推土机进行。 3事件3中实测项目中弯沉值不正确。还需补充平整度项目。 4石块的最大粒径不应超过15cm。 2、12号桥墩施工属于特级。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病、严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不适合在本桥墩

19、作业。作业人员应配备安全帽、安全带、防滑鞋个人安全防护设施。 23号墩作业人员的错误做法有：(1)安全防护设施不得擅自拆除。如因施工需要暂时拆除的，要报项目负责人审批后方可拆除，工作完成后要即行复原。(2)作业人员乘坐电梯时不能人货混装。 3混凝土搅拌站用于拌制施工所用混凝土；反循环钻机、钢护筒用于桩基础施工；刚模板用于承台施工；混凝土高压泵、塔吊、载人电梯、爬模设备用于桥墩施工；预应力张拉成套设备、挂篮设备用于桥梁上部结构施工。悬臂式掘进机和架桥机不适用于本桥施工。 4本桥变截面箱梁宜采用挂篮悬臂浇筑施工方法。本桥承台属于低桩承台。 3、1施工企业应具备收费系统工程分项企业等级资质。 2还有

20、如下功能：接收收费站下传的收费运行参数、保存一定时间段的收费原始数据，为车辆提供控制及收费信息，将各种违章报警信号实时上传给收费站，通信中断时，具有后备独立工作能力。 3设计文件与招标文件矛盾，根据合同解释顺序，招标文件优先于设计文件。变更确认过程为：提出工程变更分析提出的工程变更对项目目标的影响分析有关的合同条款和会议、通信记录初步确认处理变更所需的费用、时间范围和质量要求确认工程变更。 4应增加：低速/静态轴重检测系统。它包括称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等。 4、1项目部需采购砂、碎石、石灰、粉煤灰、水泥、添加剂、钢材和木材等地材。采购程序存在的问题：材料管理人

21、员进料考虑太简单不能保证材料质量。项目部在采购地材前，应对材料供应商进行多方面的评价，包括对供应商提供的文件资料进行评价，对碎石等大宗材料，必须经过实地调查并取样试验，对试验结果进行评价。 2石灰类应检验石灰的有效钙和氧化镁含量。 3影响：使得场内运输费最小化。其理由：因为两个稳定土站分设距合同段起点和终点四分之一处，使得每个区段运距均等。 4压实度98；抗压强度0.8。 5需要搅拌铺筑的沥青混凝土数量为： (36.81 000-1 200-600)(7+6+5)/100+1 2005/10011.252143100m3 搅拌机每小时至少需要拌和沥青混凝土数量为1431002.4/(1408)

22、306.6t 所以必须选择360t/h的拌和机。 6不恰当。其理由是：因为索赔是对合同双方而言的。路面施工单位和路基施工单位没有合同关系。索赔对象不对，应为业主。 5、1(1)同工序各节拍值的累加构成数列如下： 1号排架 2号排架 3号排架 扩大基础施工(A) 10 22 37 墩身施工(B) 15 35 50 盖梁施工(C) 10 20 30 (2)流水步距 A与B之间 K1max10，7，2，-5010d B与C之间 K2max15，25，30，-3030d (3)流水工期：10+30+3070d (4)流水横道图如下： 2合理。其理由是：合同中已有适用与变更价格，应采用合同已有的价格计算

23、。 3除了基坑尺寸和基底高程外，还需要检查验收基底强度。 还应邀请建设单位、监理单位代表参加，合格后才能进入下一道工序施工。 4可以提出工期和费用索赔。因为钢筋是业主提供，属于业主责任。 5在桥梁下游150m处取砂，危及桥梁安全作业，违反了中华人民共和国公路法。处理：应责令停止作业，并处以罚款。 一级建造师公路工程管理与实务真题2009年一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、某一级公路，面层为沥青混凝土AC16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设( ) A粘层 B透层 C反滤层 D垫层2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是( ) A薄层钻爆开挖 B带松土器的重

24、型推土机破碎开挖 C分层钻爆开挖 D静态破碎开挖3、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.82.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置( ) A渗井 B急流槽 C蒸发池 D填石渗沟4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是( ) A泥结碎石基层 B级配碎石基层 C石灰稳定砂砾基层 D二灰碎石基层5、某换填工程，工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是( ) A抛石挤淤法 B爆破排淤法 C开挖换填法 D水冲成孔法6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为( ) A桥梁高度 B桥梁建筑高度 C桥梁容许建筑高度 D桥梁净

25、空高度7、桥梁上部结构逐孑L施工通常选用的施工方法是( ) A顶推法或现浇法 B预制拼装法或现浇法 C预制拼装法或顶推法 D顶推法或转体施工法8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在( ) A初期支护变形基本稳定前 B二次衬砌施工作业后 C初期支护变形和二次衬砌施工期间 D初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和( ) A指示标志 B限速标志 C禁令标志 D分合流标志10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和( )三种。 A信用卡 B接触式磁卡 C非接触式IC卡 D接触式IC卡11、下列

26、关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是( ) A技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料 D高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是( ) A摊铺平整振动碾压分层填筑检测签认 B摊铺平整检测签认分层填筑振动碾压 C分层填筑摊铺平整振动碾压检测签认 D检测签认分层填筑摊铺平整振动碾压13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是( ) A核子密度湿度仪法 B贝克曼法 C自动弯沉仪法

27、D落锤弯沉仪法14、某桥梁桥跨布置为930m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用( )架设法。 A简易型钢导梁 B联合架桥机 C双导梁架桥机 D跨墩龙门架15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是( ) A具有较大的断面进尺比 B工作面较多，相互干扰大 C对围岩的扰动次数多 D主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖16、某桥梁下部结构采用C45混凝土，计划工期60天，总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是( ) A组织3个施工队，每个施工队55人 B组

28、织4个施工队，每个施工队55人 C组织4个施工队，每个施工队40人 D组织5个施工队，每个施工队30人17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是( ) A应采用塑性指数较高的土 B应尽量加大水泥用量 C应根据土的性质采用最佳含水量 D应尽可能采用快凝水泥18、单价合同工程量清单所列工程数量是指( ) A实际发生的数量 B监理工程师确认的数量 C设计的预计数量 D结算时的确认数量19、为控制悬臂浇筑钢筋?昆凝土箱梁桥的施工挠度，应在( )建立相对坐标系。 A0号桥台顶面 B0号块箱梁顶面 C1号块箱梁顶面 D合龙段箱梁顶面20、按照公路法相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是( )

29、 A在某渡口下游180m处挖砂 B在某公路隧道洞口外160m处取土 C在某中型桥梁下游210m处挖砂 D在某大型公路桥梁上游210m处挖砂二、多项选择题(每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意。至少有1个错项。)21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有( ) A温度作用 B汽车撞击作用 C地震作用 D混凝土收缩及徐变作用 E船舶或漂流物的撞击作用22、SMA路面施工各环节中需控制( )温度。 A沥青加热 B矿粉加热 C集料加热 D开放交通 E混合料摊铺23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有( ) A塑料格栅 B油毛毡 C玻璃纤维格栅 D土工织物 E聚丙乙烯拉筋带24、沥青面层的细

30、集料可采用( ) A河砂 B机制砂 C海砂 D粉煤灰 E石屑25、某二级公路K20+550K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有( ) A整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B在滑坡体以外修筑环形截水沟 C在滑坡体上部堆放沙袋 D修筑抗滑桩进行支挡 E截断并排出滑坡体下部的地下水26、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括( ) A周边位移 B拱顶下沉 C钢支撑内力和外力 D地质和支护状况观察 E围岩弹性波测试27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查( ) A设备性能和功能测试 B可变限速标志测试 C子系统测试 D紧急电话系统测试

31、E系统测试28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有( ) A要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞 C机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min E在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有( ) A冷却钻头 B润滑钻具 C浮悬钻渣 D防止坍孔 E减少孔内静水压力30、根据公路工程国内招投标文件范本的相关规定，投标人的投标文件包括( ) A投标担保 B授权书 C联合体协议书 D施工组织设计 E选择方案及其报价三、案

32、例分析题 背景 某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。 隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安

33、全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。 隧道明洞施工工序为：(1)明洞路堑土石方开挖；(2)边、仰坡开挖及加固；(3)修筑坡顶排水系统；(4)修筑明洞；(5)回填。 问题 1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2、说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。3、该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。4、指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。 背景 某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200K32+200路段以填方为主，合

34、同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在3849之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。 场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。 施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求。业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤

35、填料，经过现场考查并征得监理工程师同意和没计单位确认后，选择了粉土与砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工，在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右；碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。 由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。 问题 1、背景资料中所列土壤类型哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?2、指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。3、根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变

36、更的变更价款应如何确定?4、施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。 背景 某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(330+60+3110+60+310)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高3040m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存

37、在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。 该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。 为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度

38、的影响。 问题 1、改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。2、砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?3、分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。4、施工挠度观测时，还应选择在哪些工序作业前后做标高测量? 背景 某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7cm厚AC20，6cm厚AC

39、16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站，1个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。 施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料时间ti=15s，每份料的拌料时间t2=20s，每份成品料卸料时间t3=13s，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台

40、YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。 路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：(1)初压采用双钢轮振动压路机静压12遍，初压开始温度不低于140；(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130；(3)终压采用胶轮压路机静压12遍，终压结束温度不低于120；(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm；(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。 改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌

41、和时间太短，导致拌和不够充分；拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。 路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。 收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件： 事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。 事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。 问题 1、计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2、逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3、补充3条产生油斑的可能原因。4、对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。5、在通电试验前，收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?6、事件1中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件2中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?