客运专线施工技术指南及验收标准考试题库(DOC 11页).doc

1、客运专线施工作业指导书编写格式客运专线施工技术指南及验收标准考核试题单位： 姓名： 分数：一、选择题（一）、桥梁桩基础1、在钻孔桩钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒顶面宜高出地面（ ）。A. 0.5m B. 1m C. 2m 2、护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于（ ），倾斜度不得大于（ ）：A. 5cm；1% B. 10cm；1% C. 5cm；2% 3、泥浆对钻孔桩施工十分重要，造浆后应试验全部性能指标，钻孔过程中应随时检验（ ），并填写泥浆试验记录表：A. 泥浆比重和PH值 B. 泥浆比重和含砂率 C. PH值和含砂率 4、设计文件对沉碴厚度的规定，柱桩不得大于（ ），摩擦桩不得大于

2、（ ）：A. 10cm；20cm B. 5cm；20cm C. 5cm；25cm5、在浇注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩桩孔和钢筋笼情况的（ ），在浇筑水下混凝土过程中，应填写（ ）：A. 工程检查证、隐蔽工程检查记录 B. 工程检查证、水下混凝土浇筑记录C. 隐蔽工程检查记录、水下混凝土浇筑记录 D. 隐蔽工程检查记录、工程检查证6、钢筋接头的外观质量，施工单位、监理单位全部检查，焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每（ ）个接头为一批，数量不足也按一批计：A. 100 B. 150 C. 200 7、当运至施工现场的混凝土发生离析现象时，应（ ）：A. 废弃

3、B. 适量加水，二次搅拌均匀 C. 严禁加水，二次搅拌均匀 （二）、桥梁承台8、基底应避免超挖，松动部分应清除。为基底土的结构被破坏，设计高程以上保留一定厚度的土层采用（ ）：A. 人工开挖 B. 小型机械开挖 C. 强夯至设计标高 9、过高过低的混凝土温度对混凝土的灌注质量、密实性均有较大的影响，因此规定混凝土的入模温度宜控制在（ ）度。A525 B.530 C.103710、在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度，二者间温差不得大于（ ）：A. 15 B. 20 C. 25 11、大体积混凝土应提前养护,且养护时间不应少于（ ）d。 A.14 B.28 C.7（三

4、）、桥梁墩台身帽12、采用客运专线盆式橡胶支座时,支座支承垫石混凝土标号不宜低于（ ）。 A.C30 B.C50 C.C60 13、冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于（ ）。A.50 B.100 C.8014、当工地昼夜平均气温3d低于50C或最低气温低于-3时,应采取冬期施工措施. 当工地昼夜平均气温高于（ ）时,应采取夏期施工措施。A.25 B.30 C.3515、当浇筑混凝土的高度大于（ ）时,为控制混凝土的坍落度并保证混凝土不离析,应使用串筒浇筑。A

5、.1m B.2m C.3m（四）、路基16、CFG桩的桩身质量、完整性，施工单位应检测总桩数的（ ）A. 5% B. 10% C. 15% 17、按照客运专线质量验收标准要求，CFG桩在施工前应进行成桩工艺性试验，一般试验桩不得少于（ ）A. 1根 B. 2根 C. 3根 18、在大面积施工路基基床表层级配碎石填筑施工时，应在现场选取长度不小于（ ）的地段进行摊铺压实工艺试验，确定工艺参数，并报监理单位确认A. 100m B. 200m C. 50m19、用作软基处理的管桩运输至工地时，应达到设计强度的（ ）A. 75% B. 80% C. 100% （五）、隧道20、在隧道施工中，关于喷射混

6、凝土的厚度叙述错误的是（ ）：A. 平均厚度大于设计厚度B. 检查点数的80%及以上大于设计厚度C. 最小厚度不小于设计厚度的1/221、喷射混凝土终凝（ ）后，应进行湿润养护，养护时间不得小于（ ）：A. 12h；21d B. 2h；14d C. 2h；21d 22、隧道支护钢拱架应采用（ ）法施工。A. 冷弯 B. 热弯 C. 切肢后冷弯 23、设计文件规定二次衬砌钢筋网片的尺寸为（ ）：A. 1515cm B. 2020cm C. 2525cm 24、隧道初支的钢拱架连接方式为：（ ）A. 栓接 B. 焊接 C. 栓接和焊接结合 （六）、试验25、粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保

7、护层厚度的（ ），且不得超过钢筋最小间距的（ ）：A. 2/3；1/2 B. 2/3；3/4 C. 3/4；2/3 26、钢筋混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的（ ），预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的（ ）：A. 0.10；0.06 B. 0.06；0.10 C. 1；0.6 27、水胶比是指（ ）：A. 混凝土配制时的用水量与胶凝材料总量之比B. 混凝土配制时的用水量与水泥材料总量之比C. 混凝土配制时的用水量与矿物掺和料总量之比 28、当钢筋的品种、级别或（ ）需做变更时，应按规定程序办理设计变更文件。 A.规格 B.数量 C.材质29、在同条件

8、下完成并经外观检查合格的焊接接头,以（ ）个作为一批,不足（ ）个也按一批计,从中切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验。 A.300 B.200 C.100 30、冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热最高温度以满足混凝土最低入模120C要求,应优先采用加热水的预热方法调整,拌合物温度,但水的加热温度不宜高于（ ）。A.50 B.100 C.80二、填空题（一）、桥梁桩基础1、双壁钢围堰内外壁板及隔舱板的焊缝，应进行抗渗透试验。2、护筒中心应与测量标定的桩位中心重合，其偏差不大于 5cm ，护筒沉放到位后进行桩位复测和桩机就位，应及时加固，控制护筒垂直度 1

9、。3、钻孔桩泥浆制备选用优质膨润土和碱按一定比例加水拌和，施工时为了增大泥浆比重，可加入优质粘土。钻进过程中，泥浆比重应控制在 1.1-1.3 ，粘度16-22s，胶体率不小于95%，砂率不大于4% ，PH值应大于6.5。清孔应符合如下规定：泥浆比重不大于1.1 ，粘度17-20s，砂率不大于2% ，PH值应大于6.5，沉渣厚度复核标准要求。4、每根桩的钢筋笼应分节编号，同一截面内受拉区接头数量不得超过钢筋总数量的50% 。5、水下混凝土浇筑时，桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5-1m。首盘灌注时，导管底距孔底一般为0.4m ，首盘混凝土方量应根据桩径、导管底距孔底间距、导管初次埋深

10、等确定。6、冲击钻施工钻孔桩时，钢护筒内径比设计桩径大40 cm ，护筒顶面中心偏位50mm ，倾斜度1% ，孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上。护筒严密不漏水，回填密实，埋深满足施工要求。7、根据桩基无破损检测声测管布置图中规定，对于桩长大于等于2m的桩，布设4根声测管；对于桩径在1m至2m内的，且桩长大于40m的，布设 3 根声测管。埋设过程中应检查声测管是否贯通，并事先灌满清水，做好管底封闭、管口加盖等工作。8、桩基础溶洞处理的方式主要有：抛填片石及黄泥混合物、护筒跟进、水泥注浆、水玻璃注浆、灌注混凝土等。9、钻孔桩施工时，泥浆池应进行功能分区，应将泥浆池分为：沉淀池和循环池。10、现场

11、吊装拼接钢筋骨架不变形，垂直度1%，上下两节骨架套筒连接质量满足规范要求；钢筋骨架在桩顶固定牢固，中心偏位50mm ，顶面高程与设计钻孔桩标高相差小于100mm 。11、现场留存的碴样应附有碴样标签，标签上应注有：取样日期、取样孔位、取样标高、碴样名称、取样人等信息12、钻孔桩施工时，每台钻机上应附有钻孔记录、碴样、泥浆测试记录、技术交底、地质柱状图等资料13、钻孔桩的护筒四周应埋设稳定、可靠的十字护桩，并经常校验钻孔偏位，入护桩破坏时，应重新测量放样后埋设。14、钻孔桩钢筋笼深入承台内高度允许偏差：30mm。15、直螺纹接头钢筋在安装时，为防止接头在连接过程中松动，在直螺纹接头尾部必须安装锁

12、母。（二）、承台16、插入式振动棒移动间距不宜大于振动棒作用半径的1.5倍，单点震动以混凝土不出现沉落、不出现气泡、表面出现浮浆为度，且应避免触碰钢筋、模板、预应力成孔设施。17、混凝土构件拆模时，混凝土芯部与表面、表面与环境之间的温度差不得大于15度。混凝土内部开始降温前不得拆模。18、接地的钢筋间应采用搭接焊工艺，焊接要求：双边（面）焊搭接长度不小于55mm；单边（面）焊搭接长度不小于100mm；焊缝厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用16的“L” 形钢筋进行焊接。19、接地钢筋的电阻应不大于1。20、承台上应埋设沉降观测标，按设计文件要求，应埋设2个，分别位于承台的小里程左侧和大里程右

13、侧。21、承台和墩身及现浇梁应留取同条件养护试件，验标规定：同条件养护试件应在混凝土浇筑入模处取样，并放置于结构物旁且妥善保管。22、承台钢筋检验批规定：同排受力钢筋间距20mm，分部钢筋间距20mm，保护层厚度允许偏差+10，-523、承台结构外观及尺寸偏差检验批规定：承台尺寸偏差：30mm,顶面高程允许偏差20mm。24、大体积混凝土浇筑开始后，在冷却管内通水进行散热循环，并对循环水方向定时进行转换，保证混凝土的水化热能够及时排除，防止因承台、墩身内外温差过大引起混凝土出现裂纹。通过散热循环，将承台、墩身内外温差控制在20 以内。（三）、墩身帽25、混凝土构件保护层垫块一般要求强度不得小于

14、构件混凝土强度，按4个 /平米梅花形布置，绑扎垫块、钢筋的扎丝不得伸入保护层内。26、本施工管段内，墩身帽预埋件主要有：检查梯预埋件、吊篮预埋件、墩身排水预埋件、沉降观测标、综合接地、支座预埋孔，部分墩位有电缆上桥预埋件。27、墩身帽模板为无拉杆模板，在安装模板过程中，拉杆应上双螺帽，且模板连接螺栓应全部上齐，不得遗漏。28、按沪昆公司关于墩身模板的文件要求，高度20m的实体墩身必须一次浇筑成形；高度小于20m的空心墩身，外模一次成型，内模分节拼装。29、根据外界气温情况，混凝土拌合站必须要有温控措施。炎热季节搅拌混凝土时，以保证混凝土的入模温度不大于环境温度且不大于30 。冬季搅拌混凝土，采

15、用加热水的预热方法调整拌合物温度(水的加热温度不高于80)，以满足最低入模温度5 的要求。30、墩台拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15。31、混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m，当超过此限值时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现离析现象。32、混凝土应在浇注地点随机抽取试样，抽取频率应符合下列要求：每拌制同配合比的混凝土100盘，且不超过100m3时，取样不得少于一组。（四）、路基33、基床以下路堤填料粒径不大于75mm ，基床底层填料粒径不大于60mm 。34、施工单位每10000方 检验1次填料的粒径、颗粒级配及细粒含量，当填料土质发生变化或更换取

16、土场时应重新进行检验。35、路基基础地基处理中换填施工应掌握：横向全断面、纵向分段、水平分层 由底向高逐层填筑的原则。36、处于岩石地基等良好地质的桥粱，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于5mm 时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。37、路基沉降观测的频次不低于规范要求。实际工作进行时，观测时间的间隔还要看地基的沉降值和沉降速率。当两次连续观测的沉降差值大于4mm 时应加密观测频次；当出现沉降突变、地下水变化及降雨。38、CFG桩施工程序为：施工准备场地平整测量放样钻机就位投料成桩移机 。39、CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石 、石屑或砂加水拌合形成的具有一定强度的桩。40、为了控制

17、好过渡段的质量，当靠近结构物两侧2m 以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。41、路基贯通地线应当埋设于通信信号槽下部 。42、过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。43.碎石垫层应采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%，且不含草根垃圾等杂质。44.CFG桩混合料强度应符合设计要求。施工单位每台班做一组（3块）试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。45、地面排水沟分为：路

18、堤坡脚外的排水沟 、侧沟 、平台截水沟 、天沟及排水沟 、坡面排水槽 等。（五）、隧道46、明洞混凝土达到设计强度的70% 以上，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞内模板。47、双侧壁导坑法即为:先开挖隧道两侧的导坑，并进行初期支护 ，再分步开挖剩余部分的施工方法。48、洞身开挖中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况 、岩体的软硬程度 、出水量大小 等，核对设计地质资料，判断围岩稳定性。49、洞口开挖边、仰坡应自上而下 开挖，不得采用洞室爆破，开挖后及时进行防护工程。边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。50、隧道开挖后应及时进行初期

19、支护。采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70% 及以上时进行下一部分的开挖。51、型钢钢架采用冷弯成型。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为3cm，平面翘曲小于2cm 。52、二次衬砌混凝土灌注采用混凝土输送泵泵送作业，由下向上，对称分层 ，先墙后拱灌筑，入模倾落自由高度不超过2.0m ，机械振捣。53、隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础 的沉降观测，即隧道的仰拱部分。其它如洞顶地表沉降、拱顶下沉、断面收敛沉降变形等不列入本沉降观测的内容。54、隧道开挖应严格控制欠挖。当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5

20、cm 。拱脚及墙脚以上1m内断面严禁欠挖。55、隧道施工应坚持弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测 的原则。56、隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设塑料防水板加土工布防水，防水层厚度不小于1.5mm ，土工布质量400g/m。57、止水带应就位准确、安装牢固，模板的端板应做成厢形，在浇注一侧混凝土时保护止水带的另一侧翼不受到破坏。止水带的端头离周围钢筋的距离不小于20mm，纵向固定间距不大于250mm。58.喷射混凝土应采用湿喷工艺（六）、试验59、预应力材料进场检验频次为：同条件下预应力筋每30t 为一批，不足30t也按一批计；同条件下锚具、夹具每1000套 为一批，不足1000套 也按一

21、批。60、普通硅酸盐水泥初凝不得早于 45 min，终凝不得迟于 10 h。 61、有一批钢筋在第一次进行常规检测试验时，当检测的结果不符合规范要求时应 重新双倍取样进行复检 如果检测结果仍不合格则判定该批钢筋为不合格 。62、现场检测塌落度时，应将拌合料分 3层装入桶内，每层沿桶壁插导 25下。63.胶凝材料指在用于配置混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰等活性矿物掺和料的总称。64、混凝土拆模时的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，拆模应在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。65、砼所用的原材料应按品种、规格和检验状态分别标识存放。66、钢筋原材料

22、以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按一批计。67、钢筋的常规试验包括屈服强度，抗拉强度，伸长率 和冷弯试验 。68、凡水泥三氧化硫 、 初凝时间 、 安定性 ，中任一项不符合标准要求，均为废品。69、同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋每 30 为一批，不足 30 也按一批计。70、同一种类、同种材料和同一生产工艺且连续进场的预应力筋用锚、夹具和连接器，每 1000套为一批，不足 1000套 也按一批。71、张拉千斤顶使用前必须进行校正，校正有效期为 一 个月且不超过200次张拉作业。72、液限是黏性土从流动状态过渡到 可塑状态时的

23、界限含水量。73、使用矿物掺和料首先是为了混凝土的耐久性需要，而不是单纯地出于降低混凝土成本。74、混凝土的耐久性一般包括抗裂性、护筋性、耐蚀性、抗冻性、耐磨性及抗碱性-骨料反应性等。75、水泥的检验要求中规定：同厂家 、同批号 、同品种 、 同强度等级 的散装水泥每 500 为一批、袋装水泥每 200 为一批，不足上述数量时也按一批进行检测。 （七）、测量76、隧道监控量测的必测项目包括：洞内外观察、洞内净空收敛、拱顶下沉、地表下沉。77、为掌握地表沉降范围，在与隧道中线垂直的横断面上布置测点,间距25m，在一个断面上布置711个点，靠近中线位置测点适当加密。78、净空收敛量测点距开挖面应小

24、于12m，在每次开挖后尽早埋设读数，初始读数应在开挖后12h内读取，最迟不得大于24h，而且在下一循环前必须完成初期支护变形的读数。79、洞内监测点不得焊于钢架上，必须单独打孔直接安装于岩体中，预埋测点由钢筋加工而成，采用冲击电锤或风钻钻孔，埋入钢筋采用直径不小于20mm的螺纹钢，前端外露钢筋与埋入钢筋焊接，直径不小于6mm，并加工成三角形钩。80、地表下沉、拱顶下沉及周边收敛量测频率为：当位移速度5mm/d时，量测频率为2次/d，当位移速度1-5mm/d时，量测频率为1次/d，当位移速度0.5-1mm/d时，量测频率为1次/2-3d，当位移速度0.2-0.5mm/d时，量测频率为1次/3d，当位移速度0.2mm/d时，量量测频率为1次/7d，页脚内容- 13 -