公交公司安全生产工作总结(DOC 14页).doc
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1、=精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载=公交公司安全生产工作总结 公交公司安全生产工作总结以来,公交公司在市公安、交通、安监局的关心指导下,在总公司总经理室的正确领导下,各项安全工作紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以开展市交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年活动的深入开展,。公司坚持年度安全管理工作目标,根据不同季节、时段安全工作要求,积极主动的开展各项安全竞赛和安全活动为中心,坚持做到“制定计划有安全内容、安排生产有安全要求、检查工作有安全位置,总结工作有安全典型”。坚持全面落实安全生产责任制,确保安全投入到位,通过宣传教育,不断提高全员安全素质
2、。根据安全基础管理的要求,规范了公司安全及部门的安全台帐,加强现场监管,狠刹违章,开展安全检查,整改事故隐患等安全工作措施。通过各部门的共同努力,各项安全生产指标稳中有降,实现了无重特大道路交通事故的发生,无工伤、火灾、盗窃、中毒事故的发生。确保了各项安全形势平稳,较好地完成了年初制定的各项安全生产工作目标,现将的安全工作总结如下:一、公司生产概况1、公司现有营运车辆565台。其中公交分公司258台,出租分公司307台,挂靠10台。不含总额内。2、公交分公司在度中每日投入营运车辆总数262辆,每日行驶总里程为万公里,每日从业人员为271人;出租分公司每日投入营运车辆307辆,。3、公司现有内、
3、外修理厂各一个,各种机械设备近百台,操作人员近90人。二、发生事故情况1、共发生事故165起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故97起,总经济损失为人民币万元。2、共发生事故178起,重特大事故为零,伤人事故65起,车损事故111起,总经济损失为人民币万元。3、分别与同期相比,今年事故起数上升了%,重特大事故为零,伤人事故持平,车损事故上升%,总经济损失上升了%,工伤为零,火灾为零,盗窃案件为零。4、总车辆数为562台,车辆总数为565台,车辆与同期相比增长了%。5、总行驶里程与总行驶里程同期相比,上升了%。三、具体工作1、领导重视,落实责任。总经理室一班人,十分重视安全生产工作,把安全
4、工作当作是制约公司稳定发展的最大因素,提高到决定企业全年各项指标能否完成的最大突出重要位置。本着对国家、人民、企业高度负责的态度,时刻把安全生产工作作为一切工作的重中之重,公司安委会定期召开安全会议,与各部门层层签定年效安全生产责任状,按月组织召开安全管理人员例会,分析安全生产形势,提出安全工作要求,制定安全生产措施,不断查找安全工作中存在的问题,采取针对措施,及时消除事故隐患,逢会必讲安全,根据公司车多,面广,人杂,路险等情况,加强对规章制度及各项安全管理网络的建设和修定工作,形成了纵向到底,横向到边的管理体系,全年下发安全文件29份。为响应市局组织开展的建设年和推进年活动,为此公司总经理室
5、专门召开会议,研究布置,落实如何开展好“平安建设与推进年活动,专门成立开展“活动年”领导小组,专门下发了泰雅行第13号文件,明确了开展“活动年”的指导思想,活动目标,主要措施,工作任务和活动步骤及工作要求。将活动实施细则逐一分解到各个部门,层层抓落实。进一步明确各部门一把手是主抓活动的第一责任人,实行谁主管,谁负责的工作原则。公司安保部是公司主抓安全的职能部门,每月定期组织安全管理干部及时学习上级文件精神和领导重要指示并将安全工作的要求及任务布置到每一位安全管理干部,使各项安全活动和各项竞赛活动做到了早布置,早安排,早落实,勤督查,对重大节日的安全工作制定了相应的紧急工作预案,对安全的各项工作
6、实行了“四定”工作落实,即:“定人、定岗、定责、定时”。实现了全年重大节日期间无重大交通事故的发生,圆满的完成了春运和春节安全营运任务,为全年安全生产工作奠定了牢固的稳定基础。2、开展各项竞赛活动,营造安全生产氛围。今年以来,根据市局和车管所的各个时期安全工作的要求,公司组织开展了一系列的活动和竞赛,把各项活动搞得有声有色,形式多样,贯穿全年的各项活动和竞赛,全年悬挂横幅10条,张贴宣传标语29张。板报4期,专栏10期,全年印发安全简报3120份,印发安全通知多份,组织驾驶员安全学习30次,参加人数12308人,领导安全例会36次,参加人数736人,职工大会19次,参加人数7080人,事故分析
7、会10次,参加人数208人,组织重点驾驶员学习7次,参加人数210人,定期安全检查12次,参加人数36人,专项安全检查9次,参加人数27人,突出安全检查4次,参加人数12人,其它安全检查6次,查出事故隐患16次,整改16次,整改率达100%。全体员工的安全意识进一步增强,自觉遵章守纪的法律意识进一步提高,为开展各项安全活动,特别是“平安建设与推进年”打下了良好基础,创造了良好的宣传安全环境。3、强化安全管理在基层,督促检查关口前移。我们在年初制定全年安全计划时,根据公司的具体实际,认为公司生产规范的发展越来越大,原有的安全管理模式已不适应这种发展需要,公司领导及时调整安全管理思路,创新安全管理
8、模式,认真落实安全科学观,统领全公司安全工作大局,认真履行法律赋予的安全监管职责,创新监管手段,狠抓工作落实,始终坚持以公司安保部为运筹、监督、协调层,强化管理职能。各分公司、机务部为组织、管理、指挥层,突出管理职能,确定管理体制中心地位。基层车队及班组为操作、控制、实施层,使安全工作的一切制度措施通过基层车队有效实施,达到事故超前控制目标的三级安全管理为主线,抓好各项安全工作,将“平安建设与推进年”的具体工作要求,通过基层车队、班组不断贯彻落实,进一步推动了全公司活动的深入开展,较好的完成了年初制定的安全管理目标及市局交办的各项活动开展的任务。4、坚持安全例会制度,严把车辆检验关。为了把安全
9、管理工作制度化、规范化,除公司安委会正常召开例会外,公司安保部对全体安管人员每月召开一次公司安全例会,会议内容根据安全管理各个时期不同的特点,及时召开安全现状分析会,根据不同时期布置各项安全生产工作,排查薄弱环节,采取针对性措施,落实整改方案,提高监管效能。同时对安管人员的专业知识进行培训并加之考核,今年以来我们对安管人员培训5次,具体内容有:“保险法知识”、“事故与保险赔偿”、最高院关于“审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释”基础部分、相关安全法律法规知识、消防知识培训班等等。各车队对所有驾乘人员每月不低于一次的安全教育,及时传达有关安全文件精神及对安全工作的要求,总结在安全工作中的好
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