汽修厂设备安全管理及维修制度(DOC 10页).doc

1、汽修厂设备安全管理及维修制度1 目的为确保设备安全经济运行，使设备经常处于最佳技术状态，以良好的设备效能和投资效果来保证企业生产经营目标的实现。设备维修保养分为计划性、故障性维修和日常维护保养。2 范围本规定适用于#公司全体员工。3 职责3.1 工程部：是公司设备安全运行及维护保养的制度制修订与实施的归口管理部门和执行机构。3.2 门店管理中心：负责依据本制度规定对各项设备的安全运行、操作规程、日常维护及保养、故障维修的组织执行情况予以监督，并有义务配合组织部门协同兑现落实。4 管理内容及要求4.1 计划性维修的管理4.1.1 维修计划：维修计划由各门店作业车间负责编制，维修计划分年度计划（设

2、备大修计划）和月度计划（设备中、小修计划），年度维修计划在每年的1月10日前将全年的设备大修计划编制完成后上报，月度维修计划在每月5号前上报。A类、B类设备原则上每年应进行一次计划性大检修。4.1.2 维修计划的上报和管理：设备年度维修计划：作业车间门店店长门店管理中心公司商品部公司总经理设备月度维修计划：作业车间门店店长门店管理中心公司商品部公司总经理设备维修计划上报批准后，作业车间、店长、门店管理中心、公司商品部均应保存备查。维修计划均以OA传送存档。4.1.3 维修计划的执行和检查：门店店长为维修工作的第一责任人，门店作业车间负责人应根据年度维修计划和月度维修计划和月度维修计划的内容结合

3、生产实际情况，合理安排时间确保维修计划任务的完成。每台设备维修后应填写设备维修记录，对设备的性状况应进行检测判定，要使其设备达到应有的技术要求。设备维修后每月末由门店店长组织使用车间的技术组长对本月维修后的设备进行一次检查，对当月因生产等原因未能完成维修计划的在次月上旬要安排完成该部份维修。4.2 故障性维修设备故障性维修是设备在运行过程出现不正常现象，会影响和危急到设备的正常使用和安全运行时，应及时停止该设备运转，立即组织对该设备进行检查维修。故障维修完成后应检测试车，检查产生故障的因素是否排除，并做好维修记录。4.3 日常维护保养设备维修保养工作，依据设备类别、工作量大小和难易程度，分为日

4、常保养和一、二、三级保养。4.3.1日常保养设备日常保养是由操作工人每班每天必须进行的设备保养工作，其内容包括：设备清洁、加油、调整、更换个别零件、检查润滑、声音、漏油、安全附件以及损伤等情况。日常保养配合日常点检和巡检进行，做好日常保养记录。4.3.2 一级保养一级保养是对设备的定期检查维护，一般每周一次，一级保养以检查为主，辅以维护性检修的一种间接预防性维修形式。其主要工作内容是： 检查、清扫、调整各操作参数，检查传动机构的零部件； 检查油泵、疏通油路，检查油箱油质、油量； 清洗或更换渍毡、油线，清除各活动面毛刺； 检查、调节各指示仪表与安全防护装置； 发现故障隐患和异常，要予以排除，并排

5、除泄漏现象等。设备经一级保养后要求达到：外观清洁、明亮；油路畅通、润滑良好；操作灵活，运转正常；安全防护、指示仪表齐全、可靠。保养人员应将保养的主要内容、保养过程中发现和排除的隐患、异常、试运转结果、零部件精度、运行性能等做出记录。一级保养以专业维修人员为主（机修钳工、制冷维修工、电工）设备操作工为辅配合完成。4.3.3 二级保养二级保养是对设备的定期维护检修，一般每月一次，是以维持设备的技术状况为主的检修形式、二级保养的工作量介于中修理和小修理的部分工作，又要完成中修理的一部分，主要针对设备易损零部件的磨损与损坏进行修复或更换。二级保养要完成一级保养的全部工作，还要求润滑部位全部清洗，结合换

6、油周期检查润滑油质，进行清洗换油。检查设备的动态技术状况与主要精度（噪音、震动、温升、油压、波纹、表面粗糙度等），调整安装水平，更换或修复零部件，刮研磨损的活动导轨面，修复调整精度已劣化部位，校验机装仪表，修复安全装置，清洗或更换电机轴承，测量绝缘电阻等。经二级保养后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏气、漏电现象，声响、震动、压力、温升等符合标准。二级保养前后应对设备进行动、静技术状况测定，并认真做好保养记录。二级保养以专业维修人员（机修钳工、制冷维修工、电工）为主。4.3.4 设备三级保养（设备大检修每年两次）三级保养是对设备进行定期检修，一般每年二次，应列入年度维修计划，为了使设备三级

7、保养规范化，应根据设备各零部件的磨损情况、性能、精度劣化程度以及故障发生的可能性等，每年在8月和春节期间利用生产淡季，各分公司根据设备的使用状况制订出各设备的保养维修内容和计划、更换零备件计划表和维修费用概算，按照设备计划维修的管理报公司设备管理部审查汇总批准后执行，维修内容包括二级保养的全部内容。4.3.5 定期检定（特种设备检定检修）特种设备设施的定期检定检修，根据设备设施的相关检定检验周期规定，每年（或6个月）对安全阀、压力表、起重设备、高压电器等进行周期检定检验，检定检验主要是外请有资质的单位进行，特种设备出现故障需维修时应按照相关技术规程组织专业技术人员参与维修，如无专业技术人员或无

8、资质无法维修时，应请有资质的单位和技术人员对其进行维修，各使用单位配合，确保设备设施的安全和准确运行。4.4 设备维修管理的检查考核4.4.1公司总部每半年对各门店的设备维修管理进行一次检查考核。检查考核内容：维修管理制度执行、维修计划的合理性、维修计划的完成情况，设备维修的质量等，根据检查结果按照考核细则计分。4.4.2对考核结果进行综合评比，纳入对门店店长、门店管理中心、设备管理责任人、工程部的绩效考核。5 其它本办法由工程部负责制定、实施、修改和解释，经批准后实施，修改时亦同。6 生效本制度自2016年8月1日起生效执行。7 附则7.1设备安全操作管理规程附件1：设备安全操作管理规程1、

9、作业区安全管理规范：（1）为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。（2）全公司员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。（3）工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。（4）必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。（5）工场内严禁吸烟。（6）非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8Kmh，不准在厂内试刹车。严禁无证驾驶。（7）加强对易燃物品的管理，不得随意乱放。（8）在车间、油库、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。（9）进入油库，严禁吸

10、烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。（10）工作灯应采取低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖 过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。（11）手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。（12）非电工不得搬弄配电盘上的开关及电器设施。（13）下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。（14）作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。（15）定期进行安全生产检查。2、压床安全操作规程：（1）使用前应检查压力缸，压力表，操纵手柄，支架等技术状况是否良好，安全保护装置是

11、否正常,工作台是否清洁。（2）工件应放置平稳后方可施压加工。在加压过程中发现工件松动滑移应立即停止加压，松压校正后再继续加工。（3）在施压状态下，严禁调整、敲打工件，谨防工件弹出伤人。（4）不得超负荷使用压力机；不准对长条形工件直立进行施压加工,以免工件弹出伤人。（5）工作完后应将支撑垫块放回适当位置并清除杂物，清洁润滑压床各部位，必要时加注液压油。3、钻床安全操作规程：（1）开机前应检查各手柄及锁紧机械是否正常，用手转动主轴并挂档，空车试转，检查润滑状况。（2）装、拆钻夹头，钻套、钻头时必须使用合适工具，不得随意用锤、凿子、铁块敲打。（3）工件必须装夹牢固，严禁不装夹只用手固定工件进行钻削薄

12、小件，不便夹装的要用钳子(或手虎钳)挟持，下方垫木板方可作业。（4）操作前应按规定戴防护眼镜，女同志还应戴工作帽，严禁戴手套操作，不得用手掣动还在旋转的主轴。（5）在钻削过程中应用适合工具或提钻头方法经常清除钻屑，严禁用手去直接除屑，钻削时应加注适当的润滑油或冷却液，（铸铁件用冷却液,钢件用润滑油）运转过程中不得用手巾等擦拭工件。（6）钻削过栏中发现夹头松动或工件不稳和其它异常情况应立即停机检查处理。（7）工作完毕及时清洁工作台，虎钳，擦拭及润滑钻床，并将手柄工具正确放置，切断总电源。4、空气压缩机安全操作规程：（1）开机前应检查曲轴箱机油是否达到油位标位，检查各部件，紧固螺丝是否松动，检查风

13、扇皮带紧度并调整合适。（2）压力表、安全阀应保持良好技术状态。安全阀应调整在规定的压力位，防止空压机超压运行。（3）开机时注意电机，压缩机的运转是否正常，有无异响，如发现不正常情况应立即停机检查，待运转正常开机后才离开。（4）定期排放贮气筒的油、水。停机后要切断总电源，并清洁整机。（5）贮气筒应按规定进行水压试验。5、砂轮机安全操作规程：（1）开机前应用手拨动砂轮，检查砂轮是否有裂纹，防护罩及各部是否正常。（2）过大，过长工件不得在砂轮上打磨，打磨工件必须拿稳，不得单手持工件进行磨削。打磨时压力应适宜。（3）进行磨削必须戴防护眼镜，不准戴手套，不准用棉纱、布包住工件进行磨削。工件发烫应及时浸水

14、冷却。（4）磨削时操作者应站在砂轮一侧，不得正对砂轮操作，同一砂轮不准两人同时进行磨削。（5）更换新砂轮时应切断总电源，轴端螺母垫片不得压得过紧，以免压裂砂轮。新砂轮使用前应进行静平衡试验。（6）磨削完毕后应关闭电源，应经常清除防护罩内的堆积粉屑。（7）经常打磨砂轮，使砂轮运转平稳。6、举升机安全操作规程：（1）使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。（2）待升举的车辆驶入后，应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位。支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮。（3）举升机应由一个人操作，升、降前都应向在场人员发出信号，升举时人

15、员应离开车辆，升举到需要的高度时，必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业。（4）有人作业时严禁升降举升器。（5）作业完毕应切断电源,清除杂物，打扫举升器周围场地,以保持整洁。（6）定期(半年)排除举升机储油缸积水，并检查油量,应认真按润滑面要求进行注油。（7）严格执行限载规定。发现举升机有异常现象，应立即停车，派专职修理人员排除故障。7、汽车维修钣金工安全操作守则：（1）工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。（2）进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件

16、弹跳伤人。（3）使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。（4）电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。（5）焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。（6）氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。（7）搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌

17、在地上拖拉。（8）进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀。经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。8、汽车维修漆工安全操作守则：（1）严禁在存放漆料的地方和喷漆间内点火吸烟。（2）喷漆作业时要穿防止产生静电的化学纤维质料的衣服，凡进行喷漆、调漆、刷漆时必须配戴口罩及有关劳动保护用品，并打开通风设备。（3）待喷漆车辆入烤漆房前应将底盘及翼子板等各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷房内清除灰尘，喷、刷漆时必须妥善保护好挡风玻璃及车头灯等装置。（4）在喷漆作业时不得打开喷漆间的门。（5）进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在80以上。（6

18、）经常检视、清洁进气滤网，防止阻塞。（7）检查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油。每月应对煤油箱进行一次排水作业。9、汽车维修胎工安全操作守则：（1）工作前应先检查机具是否完好，并准备好作业场地。（2）气门必须装正，并装于标志所指方向的位置，双胎并装时，气门必须相对排列。（3）装卸轮胎时，车辆的支承必须稳固，不准在支承不稳固的情况下作业。（4）轮胎必须装符合规定尺寸的轮辋，轮辋突缘有损伤和锈蚀，不应装用，轮辋螺孔不准有曲折、磨边和毛刺等现象，禁止用大锤敲击轮辋。拆装轮胎时要注意防止弹簧档圈弹出伤人。（5）双胎并装时要保持一定距离，两轮通风洞必须对正，胎内垫有较大帘布的轮胎或补洞胎、翻新胎不准装

19、在前轮上，对旋转方向性有规定的轮胎，应注意所安装轮胎的旋转方向是否一致。（6）割胎刀、锉刀等必须装有木柄，在割胎时不可用力过猛，以防发生事故，磨胎和剪毛时，不准将胎圈撑开很宽。（7）作业完毕和下班前，应清洁场地、机具，安置好机工具，并做好交接班工作。（8）轮胎胎冠花纹应保持如下深度，否则不能继续使用：A轿车、轻型车、挂车的轮胎应大于1.6mm；B其它车前轮应大于3.2mm，其它轮大于1.6mm。（9）轮胎胎面、胎侧不能有长度超过25mm或深度达到露出帘布层的割伤和破损。（10）最高车速超过100Km/h的车辆轮胎，其动平衡应符合规定要求。（11）轮胎气压应符合规定标准，后轮气压不得低于前轮。1

20、0、汽车维修检验试车安全操作守则：（1）路试起步前，首先检查保修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧驻车制动器，挂人空档并踏下离合器踏板后方可发动，待发动后慢慢松离合器踏板，注意仪表工作是否正常。（2）起步前必须关好车门、检试制动系时，气压制动系的气压不得低于294392Da(34kgcm2)。（3）倒车时必须前后看清楚通道情况，并与指挥倒车人员取得联系，按手示进行。（4）试车车辆必须前后挂试车牌，并在指定地点进行路试，参加路试随车人员不得超过3人。（5）试踏制动踏板时应先与车上人员示意后再进行试验。（6）试车完好后，应按规定检查有关部位，待全部及格后，由检验人员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉紧驻车制动器。并通知车主前来接车。