45：1实心墩柱模板计算书.doc

1、 达坂城湿地特大桥45：1实心墩柱模板计算书荷载计算一、水平荷载统计：根据路桥混凝土的施工条件计算混凝土侧压力如下：1.新混凝土对模板的水平侧压力标准值按照建筑工程大模板技术规程（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合B.0.2规定，可按下列二式计算，并取其最小值： 式中 F-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。 c-混凝土的重力密度（kN/m3）取25 kN/m3。 t0-新浇混凝土的初凝时间（h）,可按实测确定，现场提供初凝时间要求为6小时，当缺乏实验资料时，可采用t=200/(T+15)计算。T-混凝土的温度（25C）。V-混凝土的浇灌速度（m/h）; 现场提供的

2、浇筑速度不大于为2 m/h。H-混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;取8.0m。1-外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓凝外加剂取1.2，该工程取1.2。 2-混凝土坍落度影响系数，当坍落度小于100mm时，取1.10不小于100mm，取1.15。本计算方案以混凝土坍落度高度为180mm,取1.15。 =0.22x25x6x1.2x1.15x21/2=64.4kN/m2 =25x18=450kN/m2混凝土对模板的水平侧压力取二者中的较小值，F=64.4kN/m2作为模板水平侧压力的标准值。2.倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值

3、4kN/m2（泵送混凝土）3.振捣混凝土时产生的水平荷载标准值振捣混凝土时产生的水平荷载标准值取值4kN/m2 （作用范围在新浇筑的混凝土侧压力的有效压头高度之内）二、水平侧压力的荷载组合荷载分项系数:新浇混凝土时对模板侧面的压力r1=1.2;活荷载分项系数r=1.41总体水平侧压力的设计值为F设=64.4*1.2=78.28kN/m2 模板受力分析采用总体水平侧压力设计值2模板的变形分析采用新浇混凝土对模板水平侧压力的标准值 算刚度时荷载的分项系数取1.0F标=64.4*1.0=64.4kN/m21.1 模板的计算 (第二套)已知:墩身的最大截面为7800*3100及结构形式（见图1）,两端

4、圆弧最大半径R1550;现选取4700*2000的平模板（见图2）,面板为6mm，竖边框为2000*120*14的钢板，横边框为4700*120*14的钢板，竖筋为12#槽钢，间距360mm,横筋为8*120的钢板间距400mm，背楞竖向间距为1000mm;圆弧模板:面板为6mm,连接法兰为14*120的钢板，竖边框为14*120的钢板，环筋12*120的钢板（通长）间距400mm，竖筋为12#槽钢；模板连接螺栓为M20*65； （ 图1） （ 图2）平模面板强度的计算面板首先把砼侧压力传给通长的竖筋，次筋是断开，竖筋间距360mm，横筋间距400mm，背楞水平间距1000mm,所以面板支撑空

5、间最大距离为360mm*400mm。式中F=77.28kN/m2 所以 面板所承受的侧压力为77.28kN/m2 *(0.36m*0.4m)=11.128KN应力分布图：最大应力:74.2Mpa220.6 Mpa位移分布图: 最大位移:0.4813mm以上面板强度，刚度均能满足施工要求。模板竖筋校核:模板竖筋用料为12#槽钢，间距360mm*400mm，材料长度2000mm,间隔400mm与横筋相连。式中F=77.28kN/m2 所以 竖筋所承受的侧压力为77.28kN/m2 *(0.36m*0.4m)=11.128KN应力分布图最大应力:87.5Mpa220.6 Mpa位移分布图: 最大位移

6、:0.2186mm以上竖筋强度和刚度均满足施工要求模板背楞校核:模板背楞用料为双14#a槽钢，拉杆水平间距间距1300mm，竖向背楞间距1000mm。式中F=64.4kN/m2 所以 背楞所承受的侧压力为64.4kN/m2 *(1.3m*1m)=83.72KN应力分布图最大应力:203Mpa220.6 Mpa位移分布图: 最大位移:0.2078mm以上背楞强度和刚度均满足施工要求1.2 对拉杆的受力计算 模板对拉栓（25精轧螺纹钢）：已知新浇筑混凝土对模板的最大侧压力77.28KN/m2,拉杆竖向最大间距1000mm，横向最大间距1300mm ,所用拉杆为PSB785,25精轧螺纹钢，有效截面面积为490.868平方毫米拉杆所承受的轴向荷载为：77.28KN/m2*(1m*1.3m)=100.464KNPSB785,25精轧螺纹钢抗拉强度是980N/平方毫米。所以拉杆的承载力就是：980x490.868481050N. 100464N481050N通过以上数据显示能满足施工要求 乌鲁木齐市天元伟业模板有限公司 技术部 ： 2011年4月9日