隧道综合接地课件.pptx
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- 关 键 词:
- 隧道 综合 接地 课件
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1、编制依据 隧道综合接地的设置contents接地钢筋的焊接接地电阻的检测一、编制依据一、编制依据 1.铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统图号:通号 (2009)9301;2.宁杭公司以及铁四院组织的培训及技术交底资料。二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 综合接地技术是客运专线技术的重要组成部分,其技术性能直接影响客运专线电子、电器设备安全可靠运行和人身安全防护要求。因此,在工程施工过程中,应做好等电位连接并确保综合接地系统的接地电阻值不大于1。二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 1、初期支护接地.、级围岩隧道,利用锚杆、钢拱架(或钢网片)作为接地极。.级围岩隧道,利用锚
2、杆和专用环向接地钢筋作为接地极。.锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度;接地锚杆与钢网片、钢拱架或专用环向接地钢筋可靠焊接。.每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋与两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。连接钢筋采用16,二衬施工前注意与钢架焊接,纵向间距按一个台车位设置。每百米断开一次级围岩增加1根16环向接地钢筋二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 1、初期支护接地每百米断开一次二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地.级围岩段除预埋槽道处设置一根环向22接地钢筋外,在每个台车位(作业段)中部另选一榀三肢钢架中的一根22环
3、向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接。.级围岩地段.纵向接地钢筋如图布置。纵向接地钢筋在作业段间可不连接。每百米断开一次每百米断开一次、级围岩复合式衬砌结构加强设计图(宁杭隧参01-08)附注:级围岩二衬中采用三肢钢架加强,钢架每榀纵向间距为2.0m。纵向接地钢筋22环向接地钢筋16连接钢筋三肢钢架,纵向间距2m二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地.、级围岩段除在槽道处设置一根环向接地钢筋外,在每个台车位(作业段)中部另选一根22环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接。.、级围岩地段.每个作业段内的环向接地钢筋与两侧通信信号电缆槽靠
4、线路外缘的纵向接地钢筋连接。每百米断开一次每百米断开一次N1纵向接地钢筋N3环向接地钢筋N2纵向接地钢筋N4连接钢筋二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 2、二次衬砌接地.、级围岩地段二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 3、级围岩隧道综合接地连接示意图 参见铁路综合接地系统、级围岩隧道综合接地连接示意图(通号(2009)9301-20g)二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 4、隧道斜切式明洞内综合接地系统示意图参见:通号(2009)9301-26二、隧道综合接地的设置二、隧道综合接地的设置 5、隧道电缆槽处接地端子设置 从隧道进口2m处开始,在两侧通信电缆槽底部,每
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