高速铁路接触网课件.pptx
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- 高速铁路 接触 课件
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1、高速铁路接触网 接触网接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要组成部分,是架设在轨道上方为电力机车提供牵引电能的供电线路。高速铁路接触网技术是高速电气化铁路的核心技术之一。接触网1.1 接触网的组成1基础;2支柱;3定位肩架;4腕臂式支持装置;5绝缘子;6承力索;7受电弓;8吊弦;9接触线;10棒式绝缘子;11定位管;12弹性吊弦图5-4 接触网 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂 为了保证良好的取流,接触悬挂的弹性应尽量均匀(悬挂点间的导线在受电弓抬升力的作用下的升高应尽量相等)且接触线在悬挂点间应无硬点存在。接触线对轨面的高度应尽量相等,即使受到悬挂
2、条件限制,接触线的高度变化也应避免出现陡坡。(1)接触悬挂应达到的要求 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂 接触悬挂在受电弓压力及风力作用下应具有良好的稳定性,当电力机车运行取流时,接触线不应发生剧烈的上下振动;在大风天气,接触线不应发生大幅度的横向摆动,这就要求接触线有足够的张力。接触悬挂的结构及零件应力求做到轻巧、简单、标准化,以便于进行检修和更换,缩短施工及维护的时间;同时要具有一定的抗腐蚀能力和耐磨性,以延长使用年限。(1)接触悬挂应达到的要求 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂对高速接触网悬挂形式的要求是:受流性能应满足高速铁路的运营要求,应安全可靠、结构简单、维修方便、工程
3、造价低。(2)接触悬挂的类型 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂图5-5高速铁路接触网的悬挂方式(a)复链形悬挂(b)弹性链形悬挂(c)简单链形悬挂 接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂复链形悬挂在结构上,复链形悬挂的承力索和接触线之间加了一根辅助承力索。复链形悬挂的性能特点是:接触网的张力大(绷得紧),弹性均匀,抗风稳定性好;但安装、调整复杂,使其造价较高,维护费用较高。与弹性链形悬挂和简单链形悬挂相比,复链形悬挂单位长度的重量较大,这就限制了它的波动(当列车行进时,接触导线随受电弓的推进而产生波动)速度的提升,从而也就限制了列车速度的提升。接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂弹性链
4、形悬挂弹性链形悬挂的性能特点是:弹性链形悬挂的结构相对于复链形悬挂较简单,它没有辅助承力索,造价也较低;同时它对悬挂定位点处的弹性进行了改善,使得整个接触网的弹性均匀、受流性能好。其缺点是弹性吊索进行调整和维修时比较复杂,定位点处导线的抬升量较大,对定位器的安装坡度要求也比较严格。接触网1.1 接触网的组成1.接触悬挂简单链形悬挂简单链形悬挂与弹性链形悬挂的主要区别在于它没有弹性吊索。其性能特点是:结构最简单、安全可靠、造价最低、安装调整维修方便,适应于高速受流,能满足列车高速运行的要求。简单链形悬挂的缺点是,定位点处弹性小,跨中弹性大,造成受电弓在跨中抬升量大,跨中采用预留弛度,受电弓在跨中
5、的抬升量可降低,定位点处易形成相对硬点,磨耗大。如果选择结构形式合理、性能优良的定位器,则可消除这方面的不足。接触网1.1 接触网的组成2.支持装置支持装置是接触网中支持接触悬挂,并将其机械负荷传给支柱固定的部分。支持装置包括腕臂、水平拉杆、棒式绝缘子及接触悬挂的悬吊零件。(1)腕臂。腕臂是从支柱上伸出的由一根或几根横臂组成的支持结构。腕臂可以分为绝缘腕臂和非绝缘腕臂。(2)水平拉杆。水平拉杆是腕臂中承受拉力的水平杵环杆。(3)棒式绝缘子。棒式绝缘子是由实心的圆柱形或圆锥形绝缘件和两端的连接金具组成的支持绝缘子。接触网1.1 接触网的组成3.定位装置定位装置是支持结构中的主要组成部分,它是在定
6、位点处实现接触线相对于线路中心进行横向定位的装置。定位装置由定位管、定位器、定位线夹及连接零件组成。根据支柱所在位置及受力情况,定位装置可采用不同的形式,一般有正定位、反定位、软定位、双定位及特型定位。接触网1.1 接触网的组成4.支柱与基础(1)支柱。支柱是接触网结构中应用最广泛的支撑设备,接触悬挂被支柱支持在线路上方,承担接触悬挂与支持装置的负荷。支柱按照材质可以分为预应力钢筋混凝土支柱和钢柱两种。预应力钢筋混凝土支柱成本低、使用寿命长,使用中无须进行维修,因此广泛用于我国电气化铁路中。钢柱在较大站场上、桥梁和客运专线铁路中大量使用。(2)基础。基础用来承载支柱负荷,即将支柱固定在地下用钢
7、筋混凝土制成的基础上。接触网1.2 接触网的主要设备1.接触线(1)接触线的作用。接触线是接触网中直接和受电弓滑板摩擦接触取流的部分,电力机车从接触线上取得电能。(2)接触线的技术要求。接触线的材质、工艺及性能对接触网起着重要作用,因此要求接触线具有较小的电阻率、较大的导电能力、良好的抗磨性能、较长的使用寿命、较强的机械性和抗张能力。(3)接触线的种类。接触线按材质主要分为铜接触线、铜合金接触线和钢铝接触线。接触网1.2 接触网的主要设备1.接触线(4)接触线的截面形状。接触线制成上部带沟槽的圆柱状,沟槽是为了便于安装固定接触线的线夹,同 时 又 不 影 响 受 电 弓 取流。接触线底面与受电
8、弓接触的部分呈圆弧状。图5-6 接触线的截面 接触网1.2 接触网的主要设备1.接触线(5)接触线的接头和磨耗。接触线的接头。对于普速和中速铁路,为了保证整个接触网线路的质量,规定在新架设的车站正线及区间干线上,每个锚段中接触线的接头数目,正线不应超过一个,站线不应超过两个。接头间距不应小于150 m。接头处应平滑,螺栓应紧固,扭矩应符合有关标准的要求。接触网1.2 接触网的主要设备1.接触线(5)接触线的接头和磨耗。接触线磨耗。接触线在运行中,受电弓和接触线的摩擦会造成接触线截面积减小,称为接触线磨耗。接触线的磨耗使接触线的截面积减小,会影响到接触线的强度安全系数。在运营中,要求每年至少进行
9、一次接触线磨耗测量,当接触线磨耗达到一定限度时,应局部补强或更换,接触线磨耗的测量点通常选在定位线、电连接线、导线接头、中心锚结、电分相、电分段、跨距中间等处,测量工具一般是游标卡尺。接触网1.2 接触网的主要设备2.承力索承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来。要求承力索能够承受较大的张力和具有抗腐蚀能力,并且在温度变化时弛度变化较小。图5-7 承力索按材质划分按是否通过牵引电流划分第一节 铜承力索 钢承力索 铝包钢承力索第一节 载流承力索 非载流承力索 接触网1.2 接触网的主要设备3.吊弦吊弦是接触网的重要组成部件之一。纵向承力索或横向承力索悬吊接触线、定位索或辅助承力索所用的部件,称为
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