工作面安装轻放支架安全技术措施通用版(DOC 29页).docx
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- 工作面安装轻放支架安全技术措施通用版DOC 29页 工作面 安装 轻放 支架 安全技术 措施 通用版 DOC 29
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1、精品方案范本 编号:YTO-FS-PD290解决方案编号:YTO-FS-PD290工作面安装轻放支架安全技术措施通用版The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed To Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation.标准 / 权威 / 规范 / 实用Authoritative And Practical Standa
2、rds编写人:xxxxx审核人:xxxxx工作面安装轻放支架安全技术措施通用版使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。一、概述:14264轻放工作面已形成系统,切眼长53米,平均高2.5米,平均宽6米,里切眼为工字钢支护,外切眼为木板梁与单体支护。支架运输从-300南大巷进入14264轻放工作面运料道,第一台慢速车为上山运输,第二台慢速车下山运输;第三台慢速车为下山运输;第一台车斜坡长45m,最大坡度18;第二台车斜
3、坡长135m,最大坡度12;第三台车斜坡长140m,最大坡度8;过渡支架最大重量为8.8吨。为保证工作面设备、支架的运输及安装的安全,特制定安全技术措施。二、工作量:工作面安装:安装轻放支架43架、前后2部溜子、机组1台、切眼上下头慢速绞车2台溜子道安装:皮带输送机2部、刮板输送机1部。三、施工方式:绞车运输,人工安装支架。四、技术要求:1、运料道第一、二、三台均为JM-14慢速绞车运输,固定方式均采用地锚配合压杠固定;固定方式为,压杠采用前一后二,地锚拉力均不小于7t。2、工作面上下头两部JM-14慢速绞车,采用地锚、压杠或液压点柱固定。固定方式为,压杠采用前一后二,地锚拉力均不小于7t;液
4、压点柱固定要四压两戗两反戗,点柱升牢打紧,初撑力不小于90KN,柱头要拴牢,每次上架前对绞车液压点柱进行二次注液,达到初撑力要求。3、绞车绳头卡子不低于5副。五、安装顺序:1、工作面安装顺序:安装上下头慢速绞车-铺好前部溜子-铺好后部溜子-安装支架-安装好25号支架后,运输机组部件-机组部件运完后,方可继续安装支架-组装机组2、溜子道安装顺序:安装第1部刮板输送机-安装第2部皮带输送机-安装第1部皮带输送机六、运输路线:工作面设备、支架运输路线:副井 -50东大巷-190坡底-300坡头-300坡底-300南大巷14264溜子道14264切眼。溜子道设备运输路线:副井 -50东大巷-190坡底
5、-300坡头-300坡底-300南大巷14264溜子道。七、存在风险:1、起吊支架、设备时人员站在下方,物件脱落伤人2、支架固定、设备捆绑不牢固,支架倾倒、设备脱落伤人。3、运架时两侧有人,支架掉道挤伤人。4、斜坡运输支架时,钢丝绳断绳伤人。5、支架重心不稳,支架倾倒伤人。6、卸设备时,施工人员配合不好伤人。7、拖运支架时绳道内有人,绳断打伤人。8、磕头挡没有复位,跑罐伤人。八、安全技术措施(一)二采区安全负责人:郝志会,二采区安全监督人:薛卫平,技术监督负责人:高强,现场安全负责人:当班班长,现场安全监督人:跟班区长。(二)井上吊装设备及轻放支架1、设备、轻放支架井上固定,使用吊车作业,现场
6、要明确一名安全负责人,所有人员戴好安全帽和劳保用品,指挥人员要有口哨。2、地面使用吊车起吊设备、矿车、车盘时,吊钩要勾牢,重物下及跑车起吊重物运行路线上严禁有人,人员要躲到起吊设备的5米以外。往设备洞眼下放或起吊设备时,洞眼口下严禁有人,设备、矿车、车盘下放接近轨道、地面时人员方可到近前扶正设备、矿车、车盘落至轨道上,洞眼口严禁人员越过栏杆, 矸石地道内施工要注意来往车辆,此项工作由地面装卸设备安全负责人负责。3、装工作面槽子、机头、固定节、电机、减速机、机组、链子、皮带、溜槽等设备执行如下措施:1)装工作面槽子每个矿车最多装2节;使用专用车盘装运槽子,每个车盘上装2节槽子,车盘的构件要齐全,
7、槽子要固定牢固。2)工作面溜子机头、固定节、电机、减速机均使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱,捆绑分前后左右不少于4处;使用轻放车盘、综采车盘装运,车盘和设备之间必须垫道木、薄木板、废皮带做为防滑措施。3)机组装运:机组电缆、管路要固定牢固,管路要封堵好防止进去杂物。4)机组大件捆绑使用压杠固定,并用5分钢丝绳小股三股配合捆绑拧紧防止松脱和钢丝绳弹动伤人,捆绑位置要能够防止滑脱。机组电控箱捆绑不少于6处,并用5分新钢丝绳将机组电控箱和车盘捆绑成一体,捆紧捆牢,前头后头各捆绑一处,并能够防止滑脱,钢丝绳接头长度不少于0.3米,5分绳卡子不少于3付要上紧;机组其他件捆绑分前后左右不少于4处。机
8、组摇臂、牵引部、电控箱使用专用车盘或使用轻放车盘、综采车盘装运,大车盘和设备之间必须垫道木、薄木板做为防滑措施。5)车盘上、罐沿上装皮带机头架子、机尾要加垫道木,至少两根,道木超出罐边、车盘边两侧长度要均匀, 道木超出罐边每侧不超过0.1米,道木要完好、垫实,保证设备固定平稳不晃动。使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱,捆绑分前后左右不少于4处;皮带装罐前后两端超出罐边不得超过400毫米,使用5分钢丝绳小股双股捆绑拧紧防止松脱,主斜坡运输时两个皮带罐应间隔开,保证能够正常连罐。4、起吊支架安全措施1)支架在井上吊装工作,所有施工人员必须穿戴好手套、安全帽等劳保用品,明确一名安全负责人现场统一
9、指挥。2)装轻放支架采用车盘运输,在制修大院进行,支架开始起吊前,先检查起吊装置是否安全,绳勾是否挂牢,起吊前人员要避开支架5m以外,防止碰伤人员,支架调运到车盘略上方时,人员方可上前摆正支架。3)起吊支架前,先将车盘放置合适位置,四轮用木寨掩好,用跑车链钩钩挂支架。支架吊装时,施工人员将吊钩挂牢后,迅速撤离至5米以外安全地点再向司机发出开车信号。支架起吊后,重物及重物在空中运行路线之下,不许有人行走或停留。支架下落需人工摆正时,要待支架快接近地面时,方可近前摆正,摆正时一定要掌握好支架的重心,保证支架在车盘上重心不偏移。4)当支架或其它大型设备无法使用吊钩挂牢时,可采用新五分钢丝绳做绳套进行
10、起吊,绳套固定卡子不少于3付,使用钢丝绳起吊时要拴牢拴紧,防止滑脱。5)吊车司机应听从挂钩人员的指挥,对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车。6)吊车司机开车时应随时注意下面行人,每次吊起、开动前或运行中吊物附近遇有工作人员时,都应鸣铃示警,其它事项严格执行吊车司机操作规程及相关规定。7)轻放支架与车盘固定时,固定螺丝带垫上齐拧紧,螺丝直径不小于30mm,螺丝要上紧,丝扣外露不小于3扣。8)在地沟内人员,要站在洞眼以内安全处观察物件的吊运情况,待物件快接触轨道时(距轨道面0.1m-0.2m),方可近前摆正,地道上口要设专人传号,传号要及时准确,严禁站在起吊重物之下及倾斜下方。9)所有的支架固定
11、好以后,要派专人进行验收,符合要求后并在支架编好号画上箭头标明方向方可运输。10)地沟内人工推不动支架时,可使用绞车牵引运输,绳道及支架两侧不许有人,车速要慢,各巷道口要有人站岗。11)夜间吊装支架时,制修大院所有照明灯要全部打开,操作人员要配有矿灯,不符合此项条件严禁工作。12)坑上回支架前要将支架降到最低高度,侧护板收紧穿好销子,各伸缩梁收回锁好,螺丝带垫上齐拧牢,液压管路要捆好,不要外露,容易松动脱落和易损坏的部件要拆下装好集中回。13)设备、支架移交二采区和运输区要严格在现场交接,并在工作票上签字。井上在地沟内、井下在-300南大巷与14266运料道风门外进行交接签字,并保留好签字记录
12、。(三)、上架前准备工作1、轨道铺设质量要达到标准化要求,夹板螺丝构件齐全紧固,弯道处必须使用拉杆,不小于3根,不得出现浮枕。2、工作面影响支架运输的点柱要提前改打好,并要先打后回,升紧打牢,拴牢柱头。3、液压管路接通后保证接头牢固不漏液。4、安装支架的运输路线,必须由调度室组织有关人员全方面验收合格后,方可进行运输支架。5、每架运架前都要安排专人对运料道内的绞车、地锚、点柱、罐挡等其它安全设施详细检查一遍,确定无隐患后方可使用。6、所有运输慢速绞车必须坐正,绳必须排列整齐,如绳跑偏时必须处理好后方可运输。7、安装绞车安全措施:1)起吊慢速绞车下车盘采用导链配合专用棚子进行起吊,专用棚子采用液
13、压单体支柱配合一面平板梁,板梁规格:直径20cm,长度为不小于2.4米的松木板梁。2)专用棚子要一梁四柱,倾斜巷道要有不少于4根的正反戗点柱,点柱初撑力要达到50KN。3)起吊慢速绞车时,操作人员要站在有防护的安全地点,看护人员要站在起吊地点5米以外的位置。4)慢速绞车下车盘时,要慢拉慢回,安全负责人要时刻观察起吊棚子受力情况及绞车和车盘情况,遇有情况立即停止工作撤离人员。5)安装绞车时,需使用单体支柱顶、移绞车时,注液要缓慢,对面不要有人;操作人员要躲开支柱可能滑脱伤人的不安全范围,操作手把严格执行远距离操作,点柱和绞车之间要加垫木板防止滑脱。6)使用单体支柱顶移绞车时,必须执行远方操作,要
14、注意点柱和绞车受力及周围情况,发现异常情况时,及时停止供液,进行处理,待问题处理好,确保安全后,方可继续作业。7)绞车到位后采用地锚、压杠或液压点柱固定。固定方式为:压杠采用前一后二,地锚拉力均不小于7t。点柱四压两戗两反戗,点柱打紧打牢,初撑力不小于90KN,拴牢柱头。(四)、支架、设备运输安全技术措施1、认真搞好现场开工前、班中、班后手指口述确认工作,找出工作中的隐患点、危险点和关键点,把工作中容易造成事故的问题先排除掉,方可工作。2、支架由运输区在14266运料道风门外移交给二采区以后,工作人员先对支架的紧固情况认真仔细的检查一遍,无隐患以后方可运输。3、支架、设备运输要安排经验丰富的绞
15、车司机开车,每开一架都要对钢丝绳、绳头、地锚和点柱仔细检查一遍,确认无隐患后才能开车。开车时司机手不离按钮,信号要互接互回,除支架倾斜上侧跟架人员外,其他人必须躲进安全峒内,坡底严禁有人。开机组时,提前检查机组捆绑是否牢固有松动现象,发现问题要待问题处理好后,方可运输。4、支架、设备运输前要对运输设备和环境进行认真的安全确认,使用绞车运输支架和其它物件时,绞车司机、把钩工必须持证上岗。开车前,要对绞车各部件、压戗点柱、地锚螺丝、钢丝绳、卡子、手把、闸皮、正反转、信号、按钮、罐档、轨道、道岔等进行检查,检查钢丝绳排列是否整齐、有无断丝、打弯、磨损是否超限,信号按钮、车闸是否灵敏可靠,绳卡是否紧固
16、,绞车各部件有无问题,运输线路上轨道是否符合标准,杂物是否清理干净,罐挡等安全装置是否灵活可靠,有问题要及时处理,确认无问题后,方可打钟开车进行支架、设备运输。5、在支架、设备运输和安装过程中,对每个重要环节和程序都要认真进行手指口述确认,对本岗位前后20米进行审帮问顶及时找掉险砟活煤,确定无隐患后方可工作。6、支架、设备运输前,要提前派人检查运输线路是否有人走动或工作,无关人员严禁在此地停留。7、支架运输使用专用车盘、专用倒绳器和专用罐撅,并穿上拧紧保险螺丝,螺丝不得少于8mm,螺帽拧好后,外露长度不小于10mm。8、支架运输采用信号和人工传号两种方式,人工传号只允许看架人员采用,其他情况下
17、必须采用电源信号联系。9、斜坡运输时,无论开回,看支架人员要在车盘倾斜上侧5m外进行监视,看架人员要看好顶帮、电缆、管线,看好支架运行情况,站在绳道外侧靠帮处,看好绳的运行情况,如有情况要及时传号、摆灯停车,其他无关人员不许通行,由上下把钩人员负责站岗,坡底20米范围内严禁有人。10、斜坡运架时,在前顶梁采用40T链子配毛兰挂住前顶梁,另一头挂住钢丝绳,穿上螺丝拧紧螺母,为防止支架上仰倾倒,无论开回,接信号人必须回钟确认,确认无误后方可按号开车。11、斜坡运输时,要使用好专用倒绳器。开车倒绳时由上台慢速车开到位置后,压紧手闸停稳绞车后,下台慢速绞车挂上绳头,插好罐撅、穿好销子,上好保险螺丝后开
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