汽轮机原理-汽轮机级内损失和级效率课件.ppt
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- 汽轮机 原理 损失 效率 课件
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1、汽轮机原理汽轮机原理 Principle of Steam Turbine 主讲老师:密腾阁适用专业:能源与动力工程专业2 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 喷嘴损失 动叶损失 余速损失 叶高损失 扇形损失 叶轮摩擦损失 部分进汽损失 漏汽损失 湿汽损失lhhfhehleakhxhbh2chnh不是每一级都同时具有这些所有损失,而是根据具体情况分别分析计算其不同的损失。如只有在部分进汽的级才有部分进汽损失,工作在湿蒸汽区的级才有湿汽损失。汽轮机级内损失汽轮机级内损失3一一.级内损失级内损失1.叶高损失叶高损失 将喷嘴和动叶中与叶高有关的损失称为级的将喷嘴和动叶中与叶高有关的
2、损失称为级的叶高损失或叫端部损失叶高损失或叫端部损失。当叶。当叶片较短(一般说叶高片较短(一般说叶高l 10 12 时时,级级 应应 该该 采采 用用 等等 截截 面面 直直 叶叶 片片。等。等 截截 面面 直直 叶叶 片片 的的 设设 计计 和和 加加 工工 都都 比比 较较 容容 易易,但但 存存 在在 着着 扇扇 形形 损损 失失;当当 10的级,的级,则应采用扭则应采用扭 叶片叶片。h0Eh2)1(7.0bbld/一一.级内损失级内损失 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 5 3.叶轮摩擦损失 fh1)叶轮轮面与蒸汽的摩擦)叶轮轮面与蒸汽的摩擦2)蒸汽及蒸汽之间的摩擦
3、)蒸汽及蒸汽之间的摩擦3)靠近叶轮轮面侧的蒸汽质点随叶轮一起转)靠近叶轮轮面侧的蒸汽质点随叶轮一起转动,在叶轮两侧的汽室中就形成了涡流运动动,在叶轮两侧的汽室中就形成了涡流运动(1)原因)原因一一.级内损失级内损失 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 6 叶叶 轮轮 摩摩 擦擦 损损 失失 可可 用用 以以 下下 经经 验验 公公 式式 计计 算算:,(k W)式 中,k:过热蒸汽,k=1,对于饱和蒸汽,k=1.21.3;d、l、u:级的平均直径、叶高、圆周速度;v2t-动叶出口蒸汽比容。tbbfvuldkN23211)100()(2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失
4、和级效率 7 叶轮摩擦损失也可用焓降来表示:叶轮摩擦损失也可用焓降来表示:2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 8 4.部分进汽损失部分进汽损失 eh(1)“鼓风鼓风”损失损失 发生在没有喷嘴叶片的弧段内。动叶通过这一弧段时,要象鼓风机一样把滞留在这一弧段内的蒸汽鼓到出汽边而耗功。(2)“斥汽损失斥汽损失”发生在安装有喷嘴叶片的弧段内。动叶片由进入时,动叶通道中的蒸汽要靠工作区弧段中喷嘴喷出的主流蒸汽将其吹出,要消耗轮周功。另外,如图由于叶轮作高速旋转,这样,在喷嘴出口端的A点存在着漏汽;而在B点又存在着抽吸作用,将一部分蒸汽吸入动叶通道,干扰主流,同样会引起损失。这样就形成了
5、斥汽损失。一一.级内损失级内损失 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 9 总的部分进汽损失总的部分进汽损失由以上两部分所组成,即 而上 三 式 中,e-部分进汽度;ec=1-e;E-级 的 理 想 能 量;Xa-级 的 速 度 比;Be-系数,单列级:Be=0.15,双 列 级:Be=0.55;m-喷嘴组数;B2、L2-动叶片宽度和高度,e=1时,m=0 4.部分进汽损失部分进汽损失 he 一一.级内损失级内损失 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 swehhh03)1(1ExeeeBhacewtuanshmxAlBh2211.010 5.漏汽损失漏汽损失
6、(1)隔板漏汽损失隔板漏汽损失 1)原因:a.动静两部分的间隙;b.压差的作用;c.漏汽不但不作功反而干扰主流。2)解决办法:叶轮盘上开设平衡孔,让隔板漏汽从平衡孔漏出,而不干扰主流。(2)叶顶损失叶顶损失原因:反动度的存在,动叶前后有压力差,有一部分蒸汽不通过动叶通道而从叶顶间隙漏到级后。一一.级内损失级内损失 2.6 汽轮机级内损失和级效率汽轮机级内损失和级效率 h11 漏汽损失是由于压力差和间隙的存在而引起的。减少漏汽损失、减小漏汽量,就应该减小间隙面积和蒸汽压力差。通常采用来解决这一问 题。漏汽量和漏汽损失计算方法如下:(1)隔板漏汽量的计算)隔板漏汽量的计算(2)动叶顶漏汽量的计算)
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