农业企业《公司车辆管理规定》和《公司生产车辆管理制度》(DOC 22页).doc
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1、附件1:公司车辆管理制度第一章 总 则为了更好的做好全公司各部门用车服务,做到安全行车,文明行车,根据本公司实际情况,制定规定如下:第二章 岗位职责1、公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例,及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并遵守公司其它相关的规章制度;2、驾驶员保证充足睡眠,并做好出车前的各项准备工作;3、上班时间不得擅离职守,特殊情况需暂时离开,向部门负责人请假批准,告知去向后,方可离开;4、积极参加公司和各部门组织的各项活动;5、团结友爱、互相关心、尊重领导,努力完成各项用车任务;6、司机应对各级领导在车内的谈话保密;7、不论什么时间,司机身上必须带手机。对公司领导或后勤
2、保障部负责人的呼叫,应尽快应答或回复;8、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知后勤保障部负责人,并说明原因;9、司机对后勤保障部的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到;10、完成后勤保障部经理交办的其它工作。第三章 用车管理1、公事车辆一律由后勤保障部负责调配、安排管理,严格遵守公司车辆管理制度。2、公司员工不允许使用公司车辆,如因特殊原因需用车,必须到后勤保障部车辆管理科领取派车申请单,按照程序填写此申请单及审批,后勤保障部车辆管理科根据公司用车情况给予安排。3、按照先重后轻,先远后近,先领导后员工的原则用车,特殊情况特殊处理。4、车辆管理施
3、行“定人定车”管理,严禁擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶。5、公司所有车辆使用必须严格填写车辆使用登记表,出现维修及保养情况的车辆必须登记详细情况,填写车辆维修保养登记表。6、禁止公车私用,上下班时间车辆应做到停放有序。第四章 车辆维修保养和油料管理一、车辆维修保养1、后勤保障部门负责公司车辆的维修、保养管理。会同财务部门共同考评和选择使用维修厂(原则上使用4S店的维修),驾驶人员负责及时发现、检查故障;并填写车辆维修申请单;经后勤保障部门领导批准后到指定厂家维修,保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。2、日常保养(1)驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁;(2
4、)行驶中注意车辆是否有异常声响;(3)经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换;(4)驾驶员每月底进行检查保养;(5)每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力;(6)每月由驾驶人员检查车辆消防设施。3、定期保养(1)驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养;(2)保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂;(3)驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经后勤保障部门核实后,安排车辆保养时间;(4)驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许事后报批。(5)定期保养操作流程:驾驶员填写车辆维修申请单-
5、审批(需后勤保障部、财务部共同审批)-凭审批后的车辆维修申请单(项目、金额)-对审批后的项目进维修-维修过程中如需增加维修项目,由后勤保障部、财务部确认维修-对维修车辆进行检查-财务部对维修项目进行审核结帐报销。4、特除故障处理(1)车辆在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。(2)如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得后勤保障部门领导同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。(3)发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。(4)突发修理的操作流
6、程:口头向领导进行维修申请-获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)-补填车辆维修申请单-对维修质量进行反馈和记录-后勤保障部门、财务部门领导鉴定、审核-财务部门报销。(5)保养、维修后的车辆须经后勤保障部主管验收,合格后方可进行使用。5、特别事项(1)公司应指定有专业资质的车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。(2)公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做维修。(3)车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由财务部门定期支付。(4)新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注
7、意利用。二、油料管理1、 后勤保障部负责对公司车辆的用油进行监督、控制,财务部核准。2、 为加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营,公司将实行耗油与行驶公里挂钩的管理办法对车辆用油进行管理。3、车辆油卡管理(1) 公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。(2) 公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,特殊情况确需使用现金加油报销时需后勤保障部、财务部领导签字方可报销入账。(3)车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每次进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡损坏不能正常加油时,及
8、时修理或使用备用油卡加油。禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,必须经后勤保障部领导批准。(4) 驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,按顺序粘贴在车辆用油统计表上。(5) 驾驶员在油卡充值前,应统一根据后勤保障部门的要求,在财务部门人员的监督下在某一统一的时间点记录本次车辆用油的实际数据,其中:A.上次余额为油卡在上次充值前的余额。b.本次充值为油卡上次充值的金额。C.本次余额为油卡最后一次加油后的金额。d.本次用油=上次余额+本次充值-本次余额+备用卡加油金额+现金加油。f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。l.中止公里数为本次记录
9、数据时的车辆公里数。j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。(6) 一车一卡,一车一表,在申请充值时应将每辆车的车辆用油统计表上报财务审核。第四章 安全行车制度1、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,严禁危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等);2、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来要检查剩余燃油,发现燃油不足一格时,应立即加油,不得出车时临时加油。3、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修时,应立即报告车辆主管,并提出具体的维修意见,未经批准,不许私自将车辆送指定维修点维修。4、出车在外或出车归来停
10、放车辆,注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好车门,防止车辆被盗。5、车辆在下班(夜间)和节假日应放在指定地点,不得擅自乱停乱放,否则产生后果由驾驶人自己承担。6、驾驶员应遵纪守法,严格执行各项安全用车制度,提倡开安全车、行文明车,严禁酒后开车(驾驶员平时要喝酒,必须打电话问相关领导,确定不出车在喝酒),积极参加安全教育活动。7、爱护车辆,必须做到车容整洁、车况良好,不带故障停车,以确保行车安全。第五章 车损、事故理赔管理1、车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规。2、 车辆在发生交通事故时应及时联
11、系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不能耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。4、保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥善保管。5、驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇至公司帐号。6、当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号到财务部门领款或办理冲账手续。7、财务部门应根据所报理赔号与银行到账凭
12、证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。8、要求:(1)公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和所出行地区的路况、路名。(2) 无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用,违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况,由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。(3)公司车辆不得对外出租和出借,确需出借的由公司领导批准。(4) 公司所有车辆钥匙应由后勤保障部门人员统一保存、管理,出车时连同车辆派遣单一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在车辆派遣单上签字,表示钥匙已收到。(5)公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆
13、钥匙交由后勤保障部门人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经后勤保障部门领导批准。(6) 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由驾驶人员自行负担。特殊情况根据具体情况,另行确定责任。(7)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生,应先急救伤患人,向附近公安机关报案,并立即向后勤保障部门报告。突发性其它类临时事故或故障,也应遵守“先报告再处理”原则。第六章 责罚制度1、私自出车者一次罚款200元;私自出车造成交通事故的,赔偿费用全部由本人自负。2、擅自把车辆交给非本单位驾驶员和无证人员驾驶,违者给予警告或200元罚款,造成交通事故的
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