塔吊的管理制度(DOC 19页).doc
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1、.建筑施工起重设备安全生产管理制度 塔吊安全生产管理制度为了施工现场的安全生产,针对我公司使用的塔吊的实际情况,现制订出塔吊的安全管理制度,有关人员必须按要求执行。1、塔吊的安全拆装、升降塔身及锚固作业(1)塔吊的拆装塔吊的拆装、升降塔身及锚固等作业,必须由经过专门培训并取得作业证的人员完成。对于拆装的塔吊,拆装工人必须遵照下列原则:a、了解起重机的性能。b、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行作业,严禁对产品说明书中规定的拆装程序做任何改动。c、熟知塔吊拼装或解体各拆装部件相连接处采用的联接形式和所使用的联接件的尺寸、规定及要求。对于有润滑要求的螺栓,必须按说明书的要求
2、,按规定的时间,用规定的润滑剂润滑。d、了解每个拆装部件的重量和吊点位置。作业过程中,拆装工人必须对所使用的机械设备和工具的性能及操作规程有全面了解,并严格按规定使用。安装塔吊过程中,对各个安装部件的联接件,必须特别注意要按说明书的规定,安装齐全、固定牢靠,并在安装后做详细检查。在安装或拆卸带有起重臂和平衡臂的塔吊时,严禁只拆装一个臂就中断作业。在紧固要求有预紧力的螺栓时,必须使用专门的可读数的工具,将螺栓准确地紧固到规定的预紧力值。拆装塔吊的电气部分,必须按照国家劳动人事部门的规定,由持有国家规定的部门发给的电工操作证的正式电工或他同由他带领的电气徒工进行,严禁其他人拆装。安装塔吊时,必须将
3、各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护零部件装齐。在拆装因损坏而不能用正常的方法拆卸的塔吊或拆除少工作平台、栏杆和安全防护装置的塔吊时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。安装完毕的塔吊,必须使各工作机构能正常工作。2、升降塔身(1)自升式塔吊在升降塔身时,必须按说明书规定,使塔吊处于最佳平衡状态,并将导向装置调整到规定的间隙。(2)在升降塔身的过程中,必须有专人仔细注意检查,严防电缆被押拉、刮碰、挤伤等。(3)凡有下列情况时,不得进行塔身升降作业:作业高度处的风力超过说明书中的规定。在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。烟雾熏呛的环境里。(4)塔机在不超过独立高度时,在空载无风
4、状态下,塔身轴心线对支承面的侧向垂直度应4/1000。3、附着锚固(1)需要附着的塔吊,使用部门必须先按说明书的要求做出方案,写出包括下列内容的书面材料:各道附着装置之间的距离。与建筑物水平附着的距离。与建筑物的联接形式。各种特殊要求。(2)附着杆的安装和拆卸应符合要求。在安装和拆卸附着杆时,必须使塔吊处于顶升时的平衡状态,且使两臂位于与附着方向相垂直的位置。在安装每一道附着杆时,不得任意升高塔身,必须保证在未附着前起重机的自由高度部分符合产品的有关规定。在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔吊在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合产品的有关规定。分段拼接的附着杆,各联接件如螺栓、销轴等必须安装齐
5、全,各联接件的固定要符合要求。建筑物与附着杆之间的联接必须牢固,保证塔吊作业中塔身与建筑物不产生相对运动。需要在建筑物上打孔与附着杆联接时,在建筑物上所开的孔径应和与它相联接的销子(螺栓)的直径相称。(3)附着后,最高附着点以下的塔身轴线垂直度偏差不大于相应高度的2/10000。(4)各道附着框架与塔身之间的联接应符合要求。各道附着点的高度,必须严格遵照说明书的规定。附着框架在相应的塔身节的联接位置,不应超过规定的误差,附着框架应保持水平,不应偏斜。 对于塔身在附着框架相联处有辅助装置的塔吊在锚固时,必须其安装齐全。 附着框架与塔身节之间应按规定的方法固定牢靠,不应松动。4、塔吊司机、司索工、
6、信号工安全管理制度严禁塔吊司机(以下简称司机)、司索工、指挥人员酒后作业。(1)塔吊司机安全管理制度司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度。每年须对司机进行一次身体检查,患有色盲、矫正视力低于1.0。听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥。断指等妨碍起重作业的其它疾病者,不能做司机工作。司机必须经过省、市级劳动部门或指定的单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训。培训时间不得少于个月。培训的内容就包括基础理论知识和实习操作两部分。 对司机培训期满后,省、市劳动部门按规定考核和发证。 除主管部门安排的实习学员外,严禁没有取得操作证的人员操作塔吊。 对于连续一年以上未操作塔吊
7、的司机,企业主管部门必须注销其操作证。如再操作塔吊,必须经过省、市级劳动部门重新考试合格并取得操作证。对于取得操作证的司机,省、市级劳动部门或其指定的单位应每两年按规定进行复审。 未经主管部门批准,司机不得允许非本台塔吊司机操作。 司机在正常作业中,应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥信号,对其他人员发布的任何信号严禁盲从。 在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔吊:a、指挥信号辨别不清。b、会造成事故的指挥。c、不符合塔吊性能的指挥。d、用不符合规定的旗语、手势、音响的指挥信号。e、在作业中有两个或两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出信号时,方可操作。凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出信
8、号时,不得操作。在作业的全过程中,必须有指挥人员指挥才能操作。严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。(2)塔吊司索工管理制度司索工必须是年满18周岁的男性公民,并应具备初中以上文化程度。、司索工必须经过省、市级劳动部门或其指定的单位培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不少于6个月。培训内容应包括基础理论知识和实习操作两部分。司索工必须经过6个月以上专门的培训(4个月以上的专业基础理论知识,2个月以上的实习)并经省、市级劳动部门考试合格后,发给作业证者方可担任司索工作。每个司索工在每次拆装作业中,必须了解自己所从事的项目、部位、内容及要求。对所拆装的部件必须做到:准确地了解其
9、重量;各司索工必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业,其他人不得发出指挥信号。司索工在进入工作现场时,必须戴安全帽,登高作业时还必须穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、带手套等。作业前,司索工必须对所作用的钢丝绳、链条、卡环、吊钩、板钩、耳钩等各种吊具按有关规定做认真检查。合格者方准作用,不准超载使用。起重作业中,不允许的钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。(3)、指挥人员(信号工)安全管理制度拆装起重的作业过程中,必须指定专门的指挥人员,并在其指挥下工作。指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并由持有主管部门发给指挥证的人员担任。患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压
10、、美尼尔症、癫痫待疾病者,不能从事指挥工作。在起重作业中,指挥人员是唯一的直接发布号令者,严禁无证人员指挥。指挥人员在作业中,必佩戴有符合所规定的标志。 指挥人员必了解指挥作业的塔吊的性能。 作业中如有两个或两个以上指挥人员指挥一台塔吊作业时:a、所有指挥人员必须佩戴相同标志。b、各指挥人员必须使用同一种指挥信号。c、作业中,只允许一个人对司机的操作发出指挥信号,严禁有两个或两个以上的人对司机发出指挥信号。其他指挥人员只能互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时,所有的指挥人员所使用的通讯设备中,只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。指挥人员之间必须有良好的配合,特别是在起重机作业中,由
11、一个指挥人员转入另一个指挥人员指挥时,相互交接的指挥人员必须事先联系好后方能交接,绝对不允许二个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。指挥人员在作业中应按GB5144中3.2、3.4条及GB5972的有关规定,检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。塔吊的工作条件不符合有关安全规定时,指挥人员不得指挥作业。指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、系安全带、穿工作服和工作鞋。在作业现场,各种指挥信号只能用来指挥塔吊作业,严禁他用。指挥人员在作业中,必须集中精力从事专项的指挥工作,不得做其它任何兼项工作。5、对指挥信号的要求(1)起重作业中所用的各种指挥信
12、号及通讯各类,必符合有关规定。指挥人员在作业中必须位于司机听力所及的明显处,不允许进入司机的盲区和隔间区指挥。(2)所采用的指挥信号,必须清晰可辨,随时都可传出指挥信号。(3)塔吊作业开始之前,指挥人员与司机必须互相约定所采用的指挥信号种类。(4)塔吊在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类。在需要更换时,必须使塔吊停止运转,指挥人员与司机取得联系,并经双方认可方可更换。(5)在作业中,各种指挥信号可以单独使用,也可以两种信号配合使用。6、塔吊的安全使用管理制度(1)塔吊的使用条件必须持有国家颁发的塔式起重机生产许可证(经省级以上鉴定合格的新产品除外)。 有出厂合格证、使用说明书等。
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