《主减速器的检测与调整》课堂教学设计方案(DOC 8页).doc

1、主减速器的检测与调整课堂教学设计方案基本信息课程名称底盘结构与维修课程性质专业核心课课题名称主减速器的检测与调整课时数2学时课程模式模块式一体化课程教学场地农机底盘实训室授课对象工程09162学生人数18人（每大组）一、教学目的与目标分析教学目的：主减速器是工程机械驱动桥的重要组成部分，针对本专业相应岗位技能要求，通过教学活动，使学生在已经熟悉主减速器结构及装配的基础上掌握主减速器调整中的关键技术，体验企业维修和技术服务岗位的工作过程，提高沟通和协作能力。教学目标：知识：能认知驱动桥的各组成部件，并说出各部件之间的装配关系；知道主减速器的功用及工作原理；能理解主减速器调整的目的和原理。能力：能

2、正确选择拆装工具和设备完成驱动桥的拆装；能完成主减速器的检测并鉴定零件部件的损伤情况；能利用维修资料完成主减速器的调整，使之恢复到良好的工作状态。素质：良好的安全意识、团队意识、协作意识；具有独立思考、自主学习和沟通能力。二、教学内容分析本次课应解决以下几方面的问题：第一，主减速器在装配过程中为什么要进行轴承预紧度的调整及锥齿轮啮合印痕和啮合间隙的调整；第二，在进行调整时应先调什么，后调什么；第三，怎样调整主动锥齿轮与从动锥齿轮的轴承预紧度；第四，如何调整主减速器齿轮副的啮合印痕与啮合间隙；第五，使学生深入理解驱动桥的故障与主减速器调整项目之间的内在联系，并能判断故障产生的原因和排除方法。据此

3、本次课教学内容确定如下：理论性内容：（1）ZL50装载机驱动桥结构及零部件装配关系（2）主减速器的检测与调整内容及目的（3）驱动桥常见故障与主减速器调整项目之间的关系实践性内容：（1）主减速器的检测（2）主减速器零部件的鉴定（3）主减速器的装配与调整教学重点：主减速器的检测、拆装与调整。教学难点：主减速器大小锥齿轮啮合印痕的检查与调整。三、学情分析授课对象是工程09162班的学生。该班学生学习态度良好，大多数学生对专业感兴趣，上课纪律很好，能积极主动发言，但自主学习能力和语言表达能力略差一些。学生普遍存在理论基础较差、愿动手不愿动脑的现状。多数学生实践动手能力很强，同学之间相互沟通和协作能力也

4、很好。通过上节课的教学，了解到多数学生对驱动桥有一定的认知。虽然学过圆锥齿轮传动，但大多都忘记了。学生有发动机和液压模块学习基础，本门课程又经过了变速器的实践操作，学生对箱体类传动部件的拆装技能有一定的基础，也具有良好的安全和环保意识。但学生缺乏企业经历，对工作过程的计划性和责任意识缺少认知。通过以上学情分析，在本次课的教学中可能遇到的困难，一是如何提高学生对理论部分学习的兴趣和学习效果；二是实践操作环节如何使学生具有企业环境的感受和工作过程的体验；三是教师如何组织教学活动，使学生配合教师，在规定时间内有计划地、负责任地完成学习任务；四是如何使每个学生均衡地得到实践操作的机会，并有所收获。四、

5、教学方法与手段的选择理论部分：采用问题驱动的方式，将理论知识设计成几个问题，提前布置下去（在上次课以作业的方式），让学生自主学习。课上再用少量时间进行相互交流，选择个别学生上台讲解，大家点评，最后教师进行总结。学生在课下可以申请虚拟实训室或利用实训室开放的时间上网查找资料，进行网络辅助学习。实践部分：采用案例分析和任务驱动的方式，通过1个故障案例引入操作任务，提高学习兴趣。在操作过程中，学生分组进行，每组学生再分配不同的角色，协同工作，模仿企业的工作过程来完成操作任务。教师可以扮成客户或项目经理，对学生的操作进行监控，并随时抽考个别学生，以考促训，将考核结果记入平时成绩。五、教学环境（资源）设

6、计教学资源：课前教师准备任务单（见附件）、ZL50装载机挂图和使用维修手册、多媒体课件、驱动桥拆装视频和驱动桥3D虚拟拆装课件等。教学环境：理论部分在虚拟实训室进行，选用投影和19台微机；18名学生分成3个小组分坐3个圆桌区，便于讨论；实践部分在仿真企业环境的一体化农机底盘实训室进行，分成2个小组在各自的工作区进行，选用ZL50装载机驱动桥2台，ZL30装载机1台，SNH800拖拉机齿轮箱（变速器后桥箱）1台，拆装工具箱2个，拆装工作台4个，吊装设备2台，测量工具（百分表、弹簧秤等）2套，零件清洗剂1筒，维修工具若干。教师提前将两台ZL50装载机驱动桥预设故障。SNH800拖拉机后桥做为对比，

7、以拓展知识和技能。六、教学过程设计阶段内容方法、手段及说明时间教学活动过程组织教学师生互致问候，清点人数，填写教学日志。2分钟复习提问主减速器的功用？主减速器在驱动桥上的装配位置及装配关系。问答式，多媒体辅助师生互动，提问两个学生，其他学生可补充，教师简单点评。3分钟导入新课提出案例：有一台ZL50装载机，客户反映驱动桥有异响。转速高声音更响，请分析其异响产生的原因。设问：1.主减速器装到驱动桥壳体内，是不是将所有的螺栓拧紧了就完事了？为什么？2.主、从动锥齿轮哪个损坏换哪个行不行？案例式，角色扮演，问题引导式教师以用户的角色描述一个故障案例，激发学习兴趣。再提出两个问题，来说明主减速的调整与

8、驱动桥产生故障的关系，从而引出新课内容和学习任务。5分钟布置学习任务1.通过主减速器的检测，判断故障产生的原因；2.主减速器拆检，鉴定零部件损伤情况；3.主减速器装配与调整，排除故障。教师发放任务单，提供学习参考资料和网络资源地址信息。安排学生分组。5分钟知识准备1.熟悉ZL50装载机结构及零部件装配关系；2.主减速器的检测与调整内容及目的；3驱动桥常见故障与主减速器调整项目之间的关系。分组讨论，自主学习，网络辅肋因课前已布置过，各小组只需认真讨论，得出一致意见，最后每组选派代表上台前讲解，教师点评。10分钟任务实施1.安全环保教育；2.小组制定任务计划和分工；3.主要操作项目：1)主动锥齿轮

9、轴承预紧度（间隙）的检测与调整；2)从动锥齿轮轴承预紧度（间隙）的检测与调整；3)主、从动锥齿轮啮合的检测与调整;4)从动锥齿轮止推螺栓的调整。4任务检查任务驱动，角色扮演任务实施阶段，分两个小组进行，每组1台ZL50装载机故障驱动桥。小组成员分工协作，可以扮演不同的角色，如材料员、项目经理、维修工，每完成一个操作项目轮换角色，以使大家得到均等的机会。在任务实施阶段教师抽考个别学生，以促进学生的积极性和主动性。任务完成后，学生应将任务实施过程记录到任务单上。45分钟任务总结1学生自评2经验交流3教师点评与总结注：为了节省时间第3项可与第1项同步进行。座谈式学生上交任务单。以学生自我总结为主，重

10、点要谈收获和体会，也可让学生提出问题，教师答疑。12分钟布置作业1复习思考2作业单相关内容3分钟七、板书设计模块二轮式工程机械传动系检修课题十一主减速器的检测与调整一、学习任务理论部分（挂图、投影）：1ZL50装载机驱动桥的结构2主减速器的检测与调整内容及目的实践部分：1主减器的检测2主减器零件部的鉴定3主减器的装配与调整二、检测与调整项目1从动齿轮轴承预紧度的检测与调整2主动锥齿轮轴承预紧度的检测与调整3主、从动锥齿轮啮合的检测与调整4从动锥齿轮止推螺栓的调整三、调整目的确保正确的啮合关系，减小冲击和磨损，提高使用寿命四、调整原则调整顺序：轴承预紧度啮合印痕啮合间隙五、调整数据轴承间隙：0.

11、05-0.10mm;接盘拉力：17-30N；啮合间隙：0.2-0.35mm；紧固力矩：查找手册。六、调整方法（课件）1从动锥齿轮轴承预度：用开槽螺母2主动锥齿轮轴承预度：用调整垫片间隙大减小调整垫片厚度间隙小增加调整垫片厚度3主、从动锥齿轮啮合的调整参考教材图68。注意：（1）移动从动锥齿轮时，将开槽螺母先旋出一侧，再旋进一侧，旋进与旋出圈数相同，确保轴承预紧度不变。（2）先调整啮合印痕，再调整啮合间隙调整口诀：大进从、小出从；顶进主、底出主；一进一出保间隙七、损伤判断断齿、磨损、胶合、轴承磨损八、课后复习与作业1复习思考（1）差速器有什么作用？差速器是如何工作？在什么情况下使用差速锁？（2）

12、查找相关资料，了解ZL50装载机后桥差速器的结构，差速器如何进行调整。2作业（1）作业单：P24，第二大题，1、5、6小题；第四大题。（2）上网查找一个有关主减速故障案例，并进行分析（写在作业单背面）。农机学院工程机械教研室2011-5-6工程机械运用与维护专业底盘结构与维修模块任务单周立元 主编模块2轮式工程机械传动系检修实操任务单任务4主减速器检测与调整准备工作操作步骤资讯：1调整数据2紧固件扭力工具和设备：1实训机车及部件2工具3量具资料和耗材：1资料2耗材结论与体会：底盘结构与维修模块任务单第13页模块2轮式工程机械传动系检修实操评价单班级 姓名 组别 总分 任务4技能点操作内容及 分

13、 值操作要求与 方 法评分标准扣分主减速器检测与调整（100分）1百分表的使用2扭力扳手的使用3深度尺的使用4啮合印痕的检查与调整1轴承预紧度的检测与调整（20分）2锥齿轮啮合印痕检查与调整（30分）3锥齿轮啮合间隙检测与调整（30分）4零件损伤鉴定（20分）1610人1组，组员相互配合，协作完成操作项目。2将带大锥齿轮的差速器总成安装到后桥壳内。4调整大锥齿轮及小锥齿轮轴承预紧，确保锥齿轮传动转动力矩符合规定值。5正确调整主减速器啮合印痕和齿侧间隙。6拧紧支架固定螺栓至规定扭矩值。1、装配前未清洗、配合面未抹油扣5分2、工具选择不当扣5分3、拆装步骤不正确扣10分4、违反操作规程扣10分5、零部件摆不整齐扣10分6、调整尺寸不正确扣10分7、扭紧力矩不符合要求扣10分8、要求在20min内完成，每超过1min扣2分9、操作结束后，现场清理不规范扣10分10、违反环保要求扣15分11、出现漏装、错装，每处扣15分12、工作不积极主动，不能与别人很好配合扣20分13、违反操作规程出现重大事故按不及格处理评语：评价人签字： 日期： 二0一 年 月 日