人工挖孔桩施工技术交底加安全讲课教案(DOC 18页).docx
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1、贵梧高速公路第1合同段技术交底项目名称贵梧高速公路第1合同段交底时间2010 年月日交底地点项目部会议室交底主题人工挖孔桩施工技术交底交底组织人接受交底人交底主要内容:I、施工难点与主要控制点:桩基多处于水系发达地区,挖孔排水尤为关键;岩层爆破的安全应特别警惕。U、质量控制依据:1公路桥涵施工技术规范2、公路工程质量评定标准川、桩基施工技术要求:(一)、人工挖孔灌注桩施工施工准备: 工地现场的三通一平,即水通、电通、路通以及通讯畅通。 工地现场的控制点的布设及加密,水准点的复测及平差。 工地材料计划的报批及人员机械的进场。 工地现场清除淤泥和表土,回填压实。 桩基础中心位置的放样。 开挖前应该
2、准备好扬程水泵、防水照明灯、线坠、振捣棒、吊桶、电动卷扬 机、安全帽、安全绳、风镐、楸、手铲、手推车、串筒、导管、绳制爬梯、盖板等, 鼓风机,瓦斯检测仪等。施工工艺及质量控制流程图清理场地达到设计要求终孔合格报监理工程师检查报监理工程师检查报监理工程师检查钢筋笼制作 安装钢筋笼 tI合格 q f不合格测量砼面高度灌注砼 砼检验砼输送施工工艺:一、)清理场地:把开挖桩基础周围的水源改道,清除杂物及周围淤泥和腐质土。在桩孔周围设置围挡和施工标识牌,防止上方掉落杂物。二、桩位放样:测量人员用全站仪定出该桩的中心位置,采用定护桩的方式,在桩 中心附近定四个护桩,四个护桩对角线的交点即为该桩中心位置(四
3、个护桩应相对桩中心位置适当的距离,以便于开挖孔桩为宜,并对护桩作必要的保护)。三、)开挖:、一般要求: 挖孔桩深度超过10m时,采用小型鼓风机向孔内通风,保证孔内的空气质量符 合环境空气质量标准; 挖孔桩的平面尺寸不得小于设计断面尺寸;挖孔深度达到设计标高。 现场技术人员认真填写每根桩的施工记录,特别是地质资料,以便监理工程师 检查。 挖孔桩施工中的废渣处理应符合环保要求,并取得监理工程师的同意。 挖孔时,应特别注意施工安全,挖孔工人必须配有安全帽,安全绳,必要时搭 设掩体。取出土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具必须经常检查,井口周围 用混凝土浇注30cm高的围护圈,防止井口掉物到孔内,砸
4、伤工人。井孔应设置牢 固可靠的安全梯,以便施工人员上下。挖掘工艺 挖掘方法采用人工挖掘,机械出渣,施工条件较差时用钢绞车提升,有条件则采用电动链滑车或架设三脚架,用10KN20KN慢速卷扬机提升。 挖掘程序挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下水不大者,一个墩台基础 的所有桩孔可同时开挖,便于缩短工期,但渗水量大的一孔应超前开挖、集中抽水, 以降低其它孔水位。土层松软、地下水位较大者,宜对角开挖,避免孔间间隔层太 薄造成坍塌。 挖掘的一般工艺要求1).挖掘时,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩阻力。2).在挖孔过程中,须经常检查桩孔尺寸和平面位置:群桩桩位误差不得
5、大于 100mm,排架桩桩位误差不得大于 50mm ;直桩倾度不超过0.5%,孔径、孔深 必须符合设计要求。3) 挖孔时如有渗水,应及时支护孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除(如用井点法降水或集水泵排。)4) .桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业,不宜中途停顿,以防坍孔。5) .挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时,可采用水泥砂浆压灌卵石环圈,或其它有效的措施。6) 挖孔达到设计深度后,应进行孔底处理。应清除孔底松土、沉渣、杂物;如地质复杂,应用钢钎探明孔底下地质情况,并报经监理工程师复查认可后方可灌注 混凝土。 孔内爆破施工具体步骤:检查上部孔径、形状及垂直度一第一层风钻
6、打孔(梅花打孔,孔径40mm,深3040cm装填炸药f填塞孔眼f检查f人员疏散,关闭盖板f分段(1、3、5段)引爆f排烟、尘f检查(如有哑炮,做好排除工作)f检查有无 松动的岩石f人工清除松散岩石f检查孔径、 形状及垂直度f风镐凿除突出岩石直 至成型f清孔f第二层爆破f逐层往下循环作业直至设计高程f清孔。孔内爆破施工应注意以下事项:1) .孔深超过5m时应采用电雷管引爆。2) 必须打眼放炮,严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩层断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。3) .严格控制用药量,以松动为主。一般中间
7、炮眼装硝铵炸药1/2节,边眼装药1/3 节1/4 节。4) .有水眼孔要用防水炸药,尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。5) .炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引起坍孔。6) .孔内放炮后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底,促进空气对流;或用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12m时,每次放炮后立即测定孔内有毒气体浓度;无仪表测定时,可将敏感性强的小动物先吊入孔底考验,数分钟取出观察,如其活动正常,人员方可下孔施工。7) .一个孔内进行爆破作业,其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。 孔内爆破设计:当挖至弱风化片岩而人工难以继续下挖时, 应采取浅眼松动爆破
8、法爆破,取炮 眼深度0.8m。采用风钻打孔,直径为40mm,炸药采用硝胺质防水炸药,雷管采 用非电启动毫秒雷管,分段搭配松动爆破法。挖孔达到设计标高后应该将孔底沉渣清除干净,检测入岩深度和基底承载力, 满足设计要求则可转入下道工序。挖孔挖出的废土应该及时处理,表层种植土及强风化片岩和砂岩应及时运至就近弃土场;弱风化片岩可做路基和构造物基底填筑用料。孔口围护及护壁为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,成孔应设置现浇混凝土井圈,与土壁紧密 结合。护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固 定,并在每节模板的上下端各设一道圆弧形的、 用角钢做成的内钢圈作为内侧支模, 防止内模因受力
9、而变形。不设水平支撑,以方便操作。现浇混凝土井圈应高出地面 3050cm,便于挡土、挡水。护壁厚度采用20cm。为保证护壁质量,护壁砼采用与桩基同标号砼 。混凝土围护示意图m0孔口围护及护壁示意图_20cm10cm4mi上护壁示意图D+60 cm钢筋罩盖C30混凝土围护Vii钢筋笼制作、吊放钢筋笼在现场专门的加工场加工制作完成,钢筋焊接严格按照规范要求执行,钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)的规定。同一截面焊接接头不得大于该钢筋截面积的50%,且接头错开45d。钢筋笼吊放采用25t吊车起吊至孔位下放,在钢筋笼的吊装过程中避免其扭 曲和变形,在钢筋
10、笼周围焊接耳环,以保证桩体保护层的厚度。为了保证钢筋笼安 装的垂直度及安装效率,本工程采用平地整体胎模长线法制作, 每节钢筋笼均在胎 模上整体成型。钢筋接头采用锥螺纹接头时,锥螺接头钢筋应符合现行国家标准要 求,锥螺纹接头施工时有关材料、加工、操作、质量检验应符合现行?钢筋锥螺纹接头技术规程?( JGJ109)的规定。锥螺纹接头在现场对接钢筋笼时及绑扎声测管 焊接时按记号对号入座,同时在架立筋中间焊接正三角形内支撑,确保吊装时的刚度,避免钢筋笼在吊装时发生扭曲。声测管焊接时施工困难较大,采用在声测管下 接头处套焊大一级无缝管15cm,同时焊工要求技艺精湛,确保声测管节缝处、上 下底口必须封焊严
11、密。这样即保证了钢筋笼的垂直度又提高了安装效益。桩径大于1.5m时,桩基内等距离设四根 Rby50 X2.5热轧无缝钢管作声测管,桩径小于或 等于1.5m时,桩基内等距离设三根 Rby50 X2.5热轧无缝钢管作声测管,并与主 筋绑扎定位牢固。 灌注桩基混凝土1)当自孔底及孔壁渗出的地下水渗水量较大(大于 6伽/min ),则采用水下灌 注混凝土的方法。水下砼浇注导管采用内径为 300型钢管,在首次导管下放前必须对所用导管 长度测量标码。在每次使用导管前必须进行水压试验,并检查导管接头的牢固性, 确保在砼浇注过程中安全可靠。 下导管时,现场技术员必须在现场旁站并指导工人 安装,记录导管节数,导
12、管组合和总长度。吊装工正确指挥吊机起放导管,操作工 人导管就位后上好夹板及卡件。料斗内的残留水泥浆、砼结块要清理干净,每次灌注砼前,料斗要湿润,检查“闸门”的动作情况包括阀门能否开启和关闭,关闭后是否牢固可靠。砼制备:粗骨料采用碎石,粒径为 0.520mm,砂用级配良好的中砂。混凝 土水灰比采用0.48,水泥用量400kg/m3,优先采用矿碴水泥,含砂率为45 ,坍 落度为1822cm,混凝土初凝时间为169min。砼运输:陆上砼运输采用砼运输车直接运至砼灌注地点将砼送至料斗内;砼灌注:现场技术员应在原始记录表上如实填写孔深,导管总长,并标明导管 节数及导管组合,确定合理的导管悬空(在 0.2
13、0.4m左右)。安装“猫头鹰”及支 架和料斗,并检查安装情况。准备工作就绪后通知拌和站拌和砼。砼在拌和过程中, 试验组派专人值班,按规定频率检查砼的塌落度以及和易性, 并随时与前场保持联 系,确保砼的灌注顺利进行。浇注时先灌入首批混凝土,其数量经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥 浆从导管中排出,并能把导管下口埋入砼,其深度不少于 1.5m ;堵塞导管采用混 凝土隔水栓。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满漏斗后, 剪断铁丝,混凝土即下入到孔底,排开泥浆;随着浇注连续进行,随浇随拔管,导 管拆除前要准确测量砼顶面和基准面的高度,计算导管埋深,确定拆管长度,并通 过导管总长减
14、去已拆除的导管长度复核拆管后埋深是否在 2-6m范围之间。绝对不 允许出现导管超深或提空的现象。导管拆除时全体操作人员必须听从现场技术员的 指挥,吊装工人严格按照要求指挥吊机提升导管,拆管工人须在确定导管固定好后方能进行导管拆除。导管拆除时可根据现场具体情况确定是否暂停砼的生产。导管拆除后,现场技术员应检查导管内情况。第一次拆管后,为便于操作,可采用小料 斗代替大储料斗接在导管上由罐车或输送泵直接向料斗内输送砼的方式进行砼的 灌注。砼灌注过程中现场技术员应经常观察砼下落情况和孔内泥浆面的变化,经常测量孔内砼面至孔口高度,掌握孔内砼的上升情况,以便了解扩孔、缩孔位置(若 有),绘制砼灌注柱状图。
15、另外,现场技术员、试验员应经常检查砼质量,如发现 不合格应将其及时废弃。砼灌注至离设计桩顶标高 67米时,现场技术员应多次测 量孔深,准确计算砼面距设计桩顶的高度,以便计算所需砼方量,确定最后所需砼 盘数并及时与后场拌和站联系,避免造成砼的损失。砼灌注完成时孔内砼全截面应 高出桩顶标高5060cm。并尽可能清除孔内桩顶510cm以上的不良砼和泥浆。 桩基砼灌注过程中,试验人员应在监理监督的前提下按技术规范要求制作砼试件。首批灌注砼的数量应能满足导管首次埋置深度(wi.Om )和填充导管底部的需要,所需混凝土数量计算公式如下:V dD2/4 (H1+H2 ) + nd2/4h1式中:V灌注首批混
16、凝土所需数量(m3 );D 桩孔直径(m);H1 桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m ;H2 导管初次埋置深度(m );d导管内径(m);hl 桩孔内混凝土达到埋置深度 H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m ),即h1=Hw yw/ Yc;Hw 井孔内水或泥浆的深度(m );Yw 井孔内水或泥浆的重度(kN/m3 ); Yc混凝土拌和物的重度(取24kN/m3 )。质量控制要点:试验员现场技术员检查每盘(每车)砼质量,包括是否出现坍 落度过大或过小,砼是否严重离析或夹有水泥结块和大粒径的石子;每次砼灌注前,必须进行导管压水试验,检查导管接头连接是否牢固;施工过程中注意
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