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类型汽修发动机教案()(DOC 10页).doc

  • 上传人(卖家):2023DOC
  • 文档编号:5720634
  • 上传时间:2023-05-05
  • 格式:DOC
  • 页数:10
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    关 键  词:
    汽修发动机教案DOC 10页 发动机 教案 DOC 10
    资源描述:

    1、广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A3) 共 3 页科目发动机第五章 柴油机燃料供给系授课日期12周3课时1、2班级09汽修(2)授课方式讲、练作业题数2拟用时间30教学目的1 了解柴油机供给系的组成。2 柴油机可燃混合气的形成及燃烧过程。3 柴油机燃烧室类型及特点。选用教具挂图重点柴油机可燃混合气的形成难点柴油机的燃烧过程教学回顾说明 审阅签名:教 学 过 程 (代号A4) 第 1 页(一)组织教学(二)教学回顾 (三)新课内容检查学生人数、稳定学生的情绪。1 回顾汽油机的燃烧过程,分为几个阶段?2 汽油机的混合气的形成是怎样的?柴油机使用的是燃油是柴油,柴油的粘度大,蒸发性差,故采

    2、用高压喷射的方法,在压缩行程接近终了时把柴油喷入气缸,直接在气缸内部形成混合气,并借助缸内空气的高温自行发火燃烧。第一节 柴油机燃料供给系的组成柴油机燃料供给系由燃油供给,空气供给、混合气形成和废气排出四套装置组成。1 燃油供给装置柴油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管。2 空气供给装置空气滤清器、进气管和气缸盖3 混合气形成装置燃烧室4 废气排出装置气缸盖内排气道和消声器。第二节柴油机可燃混合气的形成与燃烧室一、 柴油机可燃混合气的形成与燃烧1 形成:柴油机是供助喷油器,在压缩行程终了前将柴油喷入气缸,与高温高压空气混合,然后着火燃烧必须在极短时间内使混合气迅

    3、速形成并获得完全燃烧,采取措施有:1)过量供给空气:1.3-1.5由学生回答相关问题教 学 过 程 (代号A4) 第 2 页2)较高压缩比:15-223)高压喷射和多孔喷射.P=10Mpa-25Mpa4)合理设计空气运动路径.进气涡流和挤压涡流5)采用适当的燃烧室.二、燃烧过程供油提前角:O点与上止点之间曲轴的转角。喷油提前角:A点与上止点之间曲轴的转角。分成四个阶段:1 滞燃期:从A点到B点之间,开始喷油到火焰中心形成这时期。(雾状柴油与高温空气混合)2 速燃期:从出现火焰中心到产生最大压力点为止。3 缓燃期:指最高压力点C到最高温度点D 的曲轴转角。4 后燃期: 从D点起到燃烧基本停止E点

    4、。应尽量缩短后燃期。三、燃烧室按结构形式:柴油机燃烧室分成两大类:直接喷射式燃烧室和分隔式燃烧室。1、 1)W形 型燃烧室优点:形状简单,结构紧凑,燃烧室与水套接触面积小,散热少,可减少热损失,热效率高,经济性较好。 缺点:工作粗暴,喷射压力高1722MPa,制造困难,喷孔易堵。燃烧前的准备柴油燃烧的四个阶段教 学 过 程 (代号A4) 第 3页(四)总结(五)作业2)球形燃烧室 采用螺旋进气道,油膜蒸发方式混合优点:工作柔和,噪音小,又叫轻声发动机。 缺点:起动困难,螺旋形进气道,结构复杂,制造困难。3)U形燃烧室4 微涡流燃烧室 5)HMMSIII型燃烧室 6)花瓣型燃烧室2、 分隔式燃烧

    5、室主副燃烧室 涡流式燃烧室1柴油机燃料系的组成。2 柴油混合气怎样形成的,3 柴油机的燃烧过程4 分析各种燃烧室的特点。1柴油机燃料系的组成。2 画图并说明柴油机的燃烧过程。广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A3) 共 2页科目汽车发动机第五章3、4节喷油器的构造授课日期13周1课时1、2班级09汽修(2)授课方式讲、练作业题数2拟用时间30教学目的1 了解喷油器的功用;2 了解孔式喷油器的结构;3 了解轴针式喷油器的结构选用教具挂图多媒体喷油器重点孔式喷油器和轴针式喷油器的结构。难点孔式喷油器的结构。教学回顾说明 审阅签名:教 学 过 程 (代号A4) 第 1 页(一)组织教学(二)

    6、教学回顾(三)新课内容进油管1 检查学生人数、风纪、稳定学生的情绪。1 柴油机燃烧系的组成。2 柴油机的燃烧过程。3 柴油机燃烧室的形状。第三节 喷油器一、 作用1 使柴油雾化良好,促进燃烧;2 使柴油机喷射符合燃烧室形状,以利于燃烧;3 应能迅速切断柴油供给,不发生泄漏现象;二、类型闭式喷油器:孔式和轴针式孔式喷油器多用于直接喷射式燃烧室。轴针式喷油器多用在分隔式燃烧室。1、 孔式喷油器1) 结构:喷油嘴、喷油器体和调压装置;调压装置:调压弹簧,垫圈、调压螺钉及锁紧螺母和推杆。应用:直接喷射燃烧室,孔数18个,孔径0.20.5mm 特点:高压油腔(1)喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应,以保

    7、证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。 (2)喷射压力较高。 (3)喷油头细长,喷孔小,加工精度高。工作原理:柴油机工作时,喷油泵输出的高压柴油从进油管接头进入,经喷油器体和针阀体的油道进入高压油腔。在油压作用下,针阀克服弹簧的预压力向上运动,打开喷孔,高压柴油喷入燃烧室中,喷油泵停喷油器的类型及工作原理教 学 过 程 (代号A4) 第 2 页(四)总结(五)作业止供油时,高压柴油喷入燃烧室中,喷油泵停止供油时,高压油路中压力下降,在弹簧作用下,针阀回位,关闭喷孔。 2 轴针式喷油器1)结构只有针阀偶件不同。适用于喷雾要求不高的涡流室式和分隔式燃烧室柴油机。特点: (1)不喷油时针阀关闭喷孔,使高压

    8、油腔与燃烧室隔开,燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。 (2)喷孔直径较大13mm,便于加工且不易堵塞。 轴针(3)针阀在油压达到一定压力时开启,供油停止时,又在弹簧作用下立即关闭,因此,喷油开始和停止都干脆利落,没有滴油现象。 高压油腔受压锥面1 喷油器的作用;2 喷油器的工作原理;3 孔式喷油器的结构。1叙述喷油器的作用2 叙述喷油器的工作原理。 广东省技工学校文化理论课教案(首页)(代号A3) 共 2 页科目发动机第五章第四节喷油泵授课日期14周3课时1、2班级09汽修(2)授课方式讲、练作业题数3拟用时间40教学目的1、 了解喷油泵的功用与分类;2、 掌握柱塞式喷油泵的结构和工作原理选

    9、用教具挂图喷油泵重点柱塞式喷油泵的工作原理难点柱塞式喷油泵的结构及原理教学回顾说明 审阅签名:教 学 过 程 (代号A4) 第 1 页(一)组织教学(二)教学回顾 (三)新课内容进油孔柱塞检查学生人数,稳定学生情绪。1 喷油器的类型;2 喷油器的适用范围;3 孔式喷油器的工作原理。第四节 喷油泵一、 功用与分类1作用:将输油泵提供的柴油升高到一定压力,并根据柴油机的不同要求,定时、定量地将高压柴油送到喷油器。2 要求:1)各缸供油量不均匀度在标定工况下不大于3%-4%;2)各缸供油提前角相差不大于0.53)供油顺序必须和柴油机各缸工作顺序一致.3 分类:柱塞式喷油泵、喷油器喷油泵、转子分配式喷

    10、油泵。二、柱塞式喷油泵的结构及工作原理1 结构利用柱塞在柱塞套内的往复运动进行吸油和压油,每一副柱塞和柱塞套向一个气缸供油。两大偶件:柱塞偶件:(柱塞和柱塞套)柱塞套 出油阀偶件:(出油阀体和出油阀座)由几个学生回答。柴油机的三大偶件是什么?教 学 过 程 (代号A4) 第 2 页(四)总结(五)作业2 工作原理:1)进油过程柴油机自低压油腔经油孔吸入直至柱塞运动到下止点。2) 压油过程:柱塞自下止点上升时,有一部分柴油被压回低压油腔,直至油孔被封闭,油压上升。当压力大于出油阀弹簧的压力时,出油阀被找开,开始向喷油器供油。3) 回油过程:当柱塞上升到斜槽和油孔相通时,泵腔内的柴油经斜槽流回低压油腔,压力迅速下降,出油阀体回位,停止泵油。柱塞的最大行程取决于凸轮的高度。1 柱塞式喷油泵的结构及工作过程。1 叙述喷油泵的作用。2 叙述柱塞式喷油泵的工作原理;3 柴油机有哪三大偶件。柱塞式喷油泵的工作过程10

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