《新能源汽车电机驱动系统检修》课程标准.docx

1、新能源汽车电机驱动系统检修课程标准一、课程基本信息课程代码适用专业课程类别三年制高职新能源技术专业专业核心课程课程性质开设学期课程类型专业必修课大二第一学期A 类学分学时分配4.5理论学时： 36；实践学时：总 学 时3672实施场所理实一体教室授课方式理实一体执笔人审 核 人 制订时间二、课程描述（一） 课程性质与任务新能源汽车电机驱动系统是新能源汽车技术专业及其专业群的 一门专业拓展课程，通过对本课程的学习，学生能对新能源汽车的机械构造和电子控制系统的构造和性能进行了解和掌握，并掌握新能源汽车和传统汽柴油机车的主要结构和功能特点的区别。对新能源汽车的使用和维修的一般知识有比较系统的了解，初

2、步学会动手检测、调试、和维修纯新能源汽车的常见故障，同时在学习过程中培养较强的职业能力和良好的职业素养，为学生今后参加实际工作打下坚实的基础。本课程的教学任务是针对教学目标，教学活动的设计以学习原理、掌握基本操作程序、完成整车故障诊断和检测的程序来进行，教学的最终目标是使学生完成对新能源汽车驱动电机故障的诊断和检测能力的培养。主要任务包括：新能源汽车驱动电机的基本构造与各部件功用与工作原理、新能源汽车与传统汽柴油机车、混合动力汽车的主要区别、新能源汽车驱动电机的常见故障类型及其故障原因、 新能源汽车驱动电机的常见故障的检测和维修方法。（二）课程教学目标1. 知识目标（1） 掌握驱动电机的性能评

3、价参数和检测方法。（2） 掌握混合动力汽车驱动电机结构和技术参数特点。（3） 掌握驱动电机控制器的自检方法。（4） 掌握驱动电机控制器的数据流读取方法。（5） 掌握典型车型驱动电机与控制器冷却系统的结构原理理（6） 能够描述驱动电机与控制器冷却系统常见故障与检修方法。（7） 掌握纯电动汽车驱动单元的功能和基本结构；掌握纯电动汽车的驱动类型；掌握纯电动汽车的电机驱动系统的类型；掌握典型纯电动汽车驱动单元的结构特点。2. 能力目标（1） 能够进行纯电动汽车驱动电机检测。（2） 能够进行混合动力汽车驱动电机检测。（3） 能够进行驱动电机控制器相关参数的检测。（4） 能够对驱动电机与控制器冷却系统部件

4、进行检修。（5） 能对新能源汽车电机的常见故障进行测试与维修。（6） 能够检索资料，总结纯电动汽车各种驱动类型的结构和特点。使用专用检测仪器读取故障码，并判断故障的大致类型和位置。3. 素质目标（1）通过严格执行操作流程和规范，培养学生严谨的工作作风和积极的工作态度；（2）5s 现场管理贯穿整个教学，让学生接受5S 管理理念，并养成习惯；（3） 养成积极分析、处理实际问题的良好习惯和细心、认真、严谨的工作态度，养成爱护和正确使用仪器设备的习惯；（4） 通过分组训练，培养学生的计划组织能力和团队协作能力；（5） 培养认真做事，细心做事的态度。养成收集、整理资料， 总结工作经验，进行工程文件归档等

5、良好的工作习惯。（三）参考学时72 学时（四）课程学分4.5 学分序号教学项目教学内容与教学要求教学活动设计建议参考课时项 目 一1. 掌握新能源汽车驱动电机整体结构；2. 掌握新能源汽车电机各部件结构和工作原理；3. 掌握新能源汽车驱动电机相比其他能源汽车的优缺点；4. 能认识新能源汽车驱动电机各个部件并掌握其拆装要点和注意事项；5. 完整填写测试项目报告。1. 教师导入任务，发放工单，提供相关资料、手册。2. 学生分组学习讨论汽车维修人员职业素质，制定学习计划；各小组成员轮流练习1新能源汽车驱动电机能自主选用工具，对各部件进行严格范规拆卸和安装，并在拆装过程中熟悉各部件的拆装注意事项。教师

6、巡回指导。3. 学生小组自评，教师进行总结评价。4. 学生交流，教师布置作业。18（五）课程内容和要求项 目 二 新能源汽1. 掌握新能源汽车驱动电机的结构和工作原理；2. 掌握新能源汽车驱动电机的常见故障及其成因；3. 会选择正确检测仪器和工具并能对新能源汽车驱动电1. 教师导入任务，发放工单，提供相关资料、手册。2. 学生能根据新能源汽车电池的标准 参数，通过观察故障现象、正确使用专用设备独立完成所需参数的测试并分析其检测结果，最终找出故障并加以排除， 18车驱动电机常见故障进行检测；机控制电4. 能自主分析检测驱动电机整理检测思路并完成测试项目报告。填写工单。教师巡回指导。路项 目 三新

7、能源汽3 车驱动电机与控制器冷却系统项目四数据并由此判断故障点；5. 能自主选择正确的工具对驱动电机故障进行维修；6. 完整填写测试项目报告。1. 掌握新能源汽车电机和控制器冷却系统的结构和工作原理；2. 掌握新能源汽车电机和控制器冷却系统的常见故障及其成因；3. 会选择正确检测仪器和工具并能对新能源汽车电机常见故障进行检测；4. 能自主分析检测数据并由此判断故障点；5. 能自主选择正确的工具对故障进行维修；6. 完整填写测试项目报告。1. 掌握新能源汽车电控系统的结构和工作原理；2. 掌握新能源汽车电控系统的常见故障及其成因；3. 会选择正确检测仪器和工3. 学生小组自评，教师进行总结与评价

8、。4. 学生交流，教师布置作业。1. 教师导入任务，发放工单，提供相关资料、手册。2. 学生能根据新能源汽车电机的标准 参数，通过观察故障现象、正确使用专用设备独立完成所需参数的测试并分析其检测结果，最终找出故障并加以排除， 16整理检测思路并完成测试项目报告。教师巡回指导。3. 学生小组自评，教师进行总结与评价。4. 学生交流，教师布置作业。1. 教师导入任务，发放工单，提供相关资料、手册。2. 学生通过观察故障现象、正确使用专用4 新能源汽具并能对新能源汽车电控系车动力驱统常见故障进行检测；设备独立完成各系统参数测试并分析其10检测结果，最终找出故障并加以排除，整动单元4. 能自主分析检测

9、数据并由此判断故障点；5. 能自主选择正确的工具对故障进行维修；6. 完整填写测试项目报告。理检测思路并完成测试项目报告。师教进行总结与评价。3. 学生交流，教师布置作业。1. 掌握新能源汽车能量管理单元的结构和工作原理；项 目 五2. 掌握新能源汽车的能量管5 新能源汽理单元管理方法；车能量管3. 会选择正确检测仪器和工1. 教师导入任务，发放工单，提供相关资料、手册。2. 学生能根据新能源汽车电机的标准 参数，通过观察故障现象、正确使用专用设备独立完成所需参数的测试并分析其检测结果，最终找出故障并加以排除，10整理检测思路并完成测试项目报告。理单元具并能对能量管理单元系统教师巡回指导。常见

10、故障进行检测；3.学生小组自评，教师进行总结与评4. 完整填写测试项目报告。价。4. 学生交流，教师布置作业。合计72（六）教学建议1. 教学方法（1） 立足于加强学生职业能力的培养，紧密结合职业技能标准， 可以采用理实一体化、任务驱动式、项目式等“以工作过程为导向” 的教学方法，通过独立完成项目的方式培养学生解决实际问题的能力。（2） 在教学实施中，采用场景教学、岗位教学，模拟企业的真实工作环境对学生进行训练；通过多种方法强化基本技能训练，加强规范性培养。2. 评价方法序号课程模块考核标准考核方式证据材料1项目一 新能源汽车驱动电机项目二 新能源汽车驱动电机控制电路掌握新能源汽车整体构造并能

11、拆装各主要部件。要求理论基础扎实；工具选用正确；拆卸和安装严谨规范。理论讲解现场操作项目报告调研报告掌握新能源汽车驱动电机的结构和工作原理并检2修其常见故障。要求理论基础扎实；具工选用正确；拆卸和安装严谨规范。理论讲解现场操作项目报告项 目 三新能源汽车驱动电机与控制器冷却系统项目四 新能源汽车动力驱动单元掌握新能源汽车电机和控制器冷却系统结构和工3作原理并检修其常见故障。要求理论基础扎实；工具选用正确；拆卸和安装严谨范规。理论讲解现场操作项目报告掌握新能源汽车电机控制、能量转换等系统的4标准参数并检修其常见故障。要求理论基础扎理论讲解实；工具选用正确；拆卸和安装严谨范规。现场操作项目报告本课

12、程注重学生学习过程的考评5个项目分别进行考评。每个项目结束后设置训练和考核，重点考核学生理论与实践结合程度和动手操作能力。实验报告和实验操作各占一定的考核比例。该课结束时综，合各 个项目的考核结果对学生的业绩和各项素质进行全面评价。5项 目 五新能源汽车能量管理单元掌握新能源汽车能量管理系统，能根据具体状况对车辆能量管理系统方式要求理论基扎础实； 理论讲解工具选用正确；拆卸和安装严谨规范。现场操作项目报告3. 教学条件（1） 配备多媒体等现代化教学设备进行课件、视频等进行理论教学和规范操作展示。（2） 配备新能源汽车教学软件来进行仿真实操训练。（3） 配备新能源汽车检修实训室，满足学生分组实训

13、的需要。（4） 应配备该门课程所需要的一定数量的数字化教学资源，实现信息化教学。4. 教师配置要求实施实训项目教学环节的教师具有低压电工作业操作证，保 证学生上课时电压操作安全，同时每一位任课教师直接指导的学生数不能太多，否则不能保证学生的安全，也无法达到有效的教学效果。建议采用小班教学或分组教学的教学模式，并且每一位任课教师直接指导的学生数不超过20 人为宜。5. 教材编选（1） 优先选择符合本课程标准要求的教育部职业教育国家规划教材，鼓励自编校本教材。（2） 编选教材以职业岗位的操作规程为基准，以行动为导向， 按照典型性、对知识和能力的覆盖性、可行性原则，遵循认知规律与 能力形成规律，设计教学载体，梳理理论知识，明确学习内容，使学生在实境化的情境中“学中做、做中学”。