人教版-高中地理-高三二轮复习-微专题-交通课件.pptx

1、【基础知识回扣】1.5种交通运输方式优缺点；2.交通区位条件分析；3.交通线路限制性因素分析；4.交通线路修建的意义；5.桥梁选址考虑因素；6.桥梁修建隧道原因；7.桥梁的保护与传承；8.桥墩的作用；9.港口的区位条件分析；10.桥梁修建的意义11.港口区位条件分析专题交通中国梦的桥梁【考纲要求】【考纲要求】结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。【学习目标】【学习目标】通过铁路、港口、桥梁等实例分析，用自己的话准确说出高铁、跨海大桥建设的交通运输区位。举出生活中两个案例说明交通运输对区域的影响。知识网络考点一 交通运输方式的选择(2018年高考新课标卷)澳门半岛以低矮的丘陵为主,现

2、在的部分土地是历年填海而成的,下图示意澳门半岛山丘分布、街道格局及部分街道名称,据此完成澳门老城区少见自行车,原因可能是老城区街道A.狭窄 B.曲折 C.坡大 D.路面凹凸 交通运输方式的选择太阳辐射的分布及其影响考点一 哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用（）A 公路运输B铁路运输C航空运输 D海洋运输考点二 交通线路区位分析【2017全国卷】阅读图文资料，完成下列要求。（22分）白令海峡宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻

3、碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。（1）分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。（8分）u白昼短（或近极夜），极为寒冷；u（受低压控制）多暴雪；u（海峡狭管效应）风速快。交通运输线区位分析考点二（2018.北京）结合图13所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。（6分）u京、津两城市是重要的铁路交通枢纽（过境和中转的客、货列车多）；u京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大（交通需求量大；u交通需求的多样化）；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。【2017全国卷】阅读图文资料，完成下列要求。（22分）白令海峡宽3586千米，平均水

4、深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。（10分）u（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；（位于环太平洋地震带附近，）对桥梁防震要求高；u海冰影响强，对桥梁结构要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；u大桥长度（跨度）大，施工难度大；大桥长度（跨度）大，施工难度大；u（建筑材料等）运输距离长

5、，基础设施差，运输费用高：（建筑材料等）运输距离长，基础设施差，运输费用高：u气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性能要求高，人工费用高。人工费用高。考点三 交通线路选择 阅读图文资料，完成下列要求。（10分）图7示意我国某地区主要交通线和城镇的分布。从地表形态影响的角度，概括甲乙两地间主要交通线的分布特点并简析原因。（分布特点：（主要交通线）基本上沿山麓等高线（河谷平原与山地的过渡地带）分布。原因：南部为山地，北部为河流。沿山麓等高线修建交通线，工程量较小；（沿河谷平原与山地的过渡地带，）既避洪水，又少地质灾害威胁。交通线路选择考点三【总结

6、】同性质和等级的线路要求不同，要区别对待：铁路、高速公路一般要求线路平直，而一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡。国道以直达运输为主，而地方性公路则要尽量多连接一些居民点。方便快捷，少占耕地，减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。藏铁路格尔木至拉萨段通过多年冻土区约552 km，对多年冻土区路基的防护成为青藏铁路建设施工的重点，片石通风路基是冻土区常用的路基防护措施。下示意青藏铁路片石通风路基横断面。据此完成12题。1片石通风路基散热效果最显著的季节是 A春季 B夏季 C秋季 D冬季 2专家建议青藏铁路东西走向路段路基 两侧增加片石护坡层，且南坡厚度要大于 北坡，其目的是 A进一步降

7、低路基的温度 B保持路基两侧降温一致 C降低南坡风力侵蚀强度 D增加北坡路基散热效率冬季气温较低，冻土易冻结，抛石路基利用其通风透气性，起到类似于通风管储冷的作用，加快路基的散热，减小因路基升温对冻土冻结产生的影响。南侧为阳坡，增温较北侧快，增加片石护坡厚度可减缓外部温度的变化对冻土的影响，从而达到与北侧相近的温度，保持路基两侧降温的一致性。（2015全国新课标I）甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料.如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地.据此完成下列小题.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是A.地区经济发展缓慢

8、B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步【解析】随着飞机制造技术的发展，飞机载油量增加，单位距离能耗降低，飞机携带的燃油可满足横渡大西洋的需要，已无必要经过该航空港。D正确。区位因素的发展变化考点四 2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。（2）唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图13所示信息说明原因。（3分）穿越山地（地表起伏大；地质条件复杂）交通线路限制性因素分析考点五【总结】交通线路修建的限制性因素 京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。（6分）增加收入；扩大就业；完善

9、基础设施；保护旅游资源 交通线路修建的意义考点六【2017江苏地理卷】图9为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答1718题。洋山港建设对上海发展最重要的意义是 A促进城市内部功能的变迁 B加速临港工业的快速发展 C提升国际航运中心的地位 D推动产业的全面转型升级【解析】洋山港位于东海，是深水港，洋山港建成增加上海港口运输能力，提升了上海国际航运中心的地位。分析特多成为南北美洲之间重要航空中转中心的有利条件。（6分）u 地理位置独特，位于南北美洲航地理位置独特，位于南北美洲航线的中点；线的中点；u 石油资源丰富，炼油业发达，航石油资源丰富，炼油业发达，航空燃油较为廉价；空燃油较为廉价；u 加勒比

10、海地区环境优美，旅游业加勒比海地区环境优美，旅游业发达，客货运量大发达，客货运量大 交通位置重要性考点七 阅读图文材料，完成下列要求。(24分)中国廊桥是桥梁与房屋的珠联璧合之作。廊桥兴起于秦汉，繁荣于唐宋，盛于明清，没落于近代。宋代以来浙江庆元县境内曾兴建多达230多座各式廊桥（现仅存数十座，图8所示县域位置及廊桥分布)。其中，木制廊桥是其重要的一类，至今还留存21座。它们不用打铆，完全靠自己本身的强度、厚擦力和结构度、水平距离等巧妙搭接。这种古老而独特的桥梁样式，是我国木结构桥梁的“活化石”，也是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类。木拱廊桥以梁木穿插的特殊而巧妙的结构形式被誉为古典建

11、筑艺术中的一朵奇葩。有人建议该县应加大廊桥修复。你是否赞同此观点，并说明理由。(6分)u 观点1：赞同。利于古代桥梁建造技术的传承；便于当地旅游业的发展；具有科学研究价值。（6分）u 观点2：不赞同。工艺技术要求较高；建造的时间长、（耗材）成本高；载重有限及实用性较差（抗灾防灾的性能要求高）。（6分）开放性问题考点八.据澎湃新闻2014年9月13日报道，BBC报道称中资承建商兼经营商“尼加拉瓜运河开发投资公司”宣布，横贯中美洲地峡的新运河工程经费将达500亿美元，运河全长278千米，规模约为巴拿马运河三倍，途经尼加拉瓜湖105千米，还设有2个水闸。其大胆的设计构想还包括建设两个主要海港、一个飞

12、机场、一个自由贸易区和一个综合旅游区。施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。工程后期，还将设立自由区金融区保税加工区与城市生活区，后期配套工程共将创造约250000个工作机会。一旦投入运营，其将创造20万个工作岗位，几乎相当于目前尼加拉瓜整体劳动力的10%。下图为尼加拉瓜简图。针对尼加拉瓜运河的开凿，你是否支持。请说明理由。（6分）支持：开凿区地势低平，并可利用天然河道、湖泊，工程量小，成本低。运河运营收益大，创造更多的就业岗位，促进旅游业的发展，推动尼加拉瓜的经济发展。运河开通大大缩短大型油轮的航运距离，促进国际贸易的发展。不支持：投资巨大，国内财政不足。与巴拿马运河的市场竞争激烈。存在火山隐患，地质条件不稳定。与南部国家界河纠纷，可能引发外交战争。影响森林、湖泊、河流、沿海等生态环境。(答三点即可，每点2分，共6分）