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类型《基础理论与相关法规》知识点归纳工业建筑设计优选版(DOC 19页).doc

  • 上传人(卖家):2023DOC
  • 文档编号:5691380
  • 上传时间:2023-05-03
  • 格式:DOC
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    资源描述:

    1、基础理论与相关法规知识点归纳工业建筑设计优选版2020 基础理论与相关法规知识点归纳:工业建筑设计1.工业建筑设计评价的主要方法有:多指标评价法; 效益评价法;价值系数法; 2.民用建筑设计包括:住宅设计、公共建筑设计、住宅小区设计;住宅建筑是民用建筑中最大量、最主要的建筑形式; 3.我国城市居民点的总体规划一般分为居住区、小区和住宅组三级布置; 4.住宅小区规划中影响工程造价的主要因素:占地面积;建筑群体的布置形式; 5.在住宅小区规划设计中节约用地的主要措施:压缩建筑间距;提高住宅层数和高低层搭配;适当增加房屋长度;提高公共建筑的层数;合理布置道路; 6.居住小区设计方案评价指标:建筑毛密

    2、度=居住和公共建筑基底面积/居住小区占地总面积*100%;居住建筑净密度=居住建筑基底面积/居住建筑占地面积*100%;居住面积密度=居住面积/居住建筑占地面积;居住建筑面积密度=居住建筑面积/居住建筑占地面积;人口毛密度=居住人数/居住小区占地面积;人口净密度=居住人数/居住建筑占地面积;绿化比率=居住小区绿化面积/居住小区占地面积; 7.居住建筑净密度是衡量用地经济性和保证居住区必要卫生条件的主要技术经济指标;居住面积密度是反映建筑布置、平面设计与用地之间关系的重要指标; 8.民用住宅建筑设计影响工程造价的因素:建筑平面形状和周长系数;住宅的层高和净高;居住的层数与工程造价的关系;住宅单元

    3、组成、户型和住户面积;居住建筑结构的选择; 9.民用住宅建筑设计的基本要求:民用建筑设计坚持“适用、经济、美观”的原则;平面布置合理,长度和宽度比例适当;合理确定户型和住户面积;合理确定层数与层高;合理选择结构方案; 10.民用建筑设计的评价指标:平面指标用来衡量平面布置的紧凑性;建筑周长指标;建筑体积指标;面积定额指标;户型比; 11.工艺技术选择原则:先进性;适用性;可靠性;安全性;经济合理性; 12.设备选型时应当考虑的主要因素:设备的选型;经济性;设备的维修性;设备的可靠性; 13.对工艺技术评价的方法有很多,主要有:多指标评价法和 效益评价法; 14.建筑设计阶段影响工程造价的因素:

    4、平面形状;流通空间;层高;建筑物层数;柱网面置;建筑物的体积与面积;建筑结构; 15.在建筑设计中应遵循以下原则:在建筑平面图布置和立面形式上,应该满足生生工艺要求;根据设备类、规格数量、重量和震动情况,以及设备的外型及基础尺寸,决定建筑物的大小、布置和基础类型,以及建筑结构的选择;根据生产组织管理、生产工艺技术、生产状况提出劳动卫生和建筑结构的要求; 16.厂房空间平面设计方案评价的技术经济指标包括:单位面积造价;建筑物周长与建筑面积比(K周按圆形、正方形、矩形、T型、L型的次序依次扩大);厂房展开面厂房有效面积与建筑面积比;工程全寿命成本;工艺厂房建筑结构休系方案评价指标:建设工期、劳动消

    5、耗、材料消耗、混凝土折算厚度;建筑物自重及建筑造价;工业建筑设计评价的主要方法有:多指标评价法; 效益评价法;价值系数法; 一级建筑师建筑物理与设备知识点(3)创建三维模型 本虚拟系统采用MultiGen公司的Creator作为三维场景建模工具,它的Open-Flight采用树状层次结构来组织管理场景数据。城市设计所涉及的场地中的模型包括天空、地面、单体建筑、构造物、树木、街道陈设物、广告牌等等,建模工作量巨大。因此在建立模型之前,应根据场景中每个实体的几何空间位置以及模型内部与模型之间的相互关系,确定虚拟场景中所有单体模型的层次归属,以有利于模型的修改、调用。三维模型并非越细越好。我们要在几

    6、何真实与纹理真实之间取得某种协调。适当地划分几何面和准备适当分辨率的图片是建筑虚拟的关键。创建虚拟动画场景起动ArcGIS及其扩展模块SiteBiulder,将模型库中的各模型实例与主题中的各特征建立起联系,各虚拟对象将依各自的空间位置呈现在三维场景中。SiteBiul-der有一套自己的菜单和工具,完成实时动画。新建校园虚拟现实应用实例 某中学新建校园临城市主次干道之一角,虚拟现实系统是在规划方案和单体设计基础上进行的。首先,应用ArcGIS根据等高线建立原始地形的数字高程模型(DEM)在充分结合地形、减少填挖量的原则下进行多方案的竖向规划设计,为建筑基地和运动场地准备合适高程的台地。随后,

    7、应用Creator建立各虚拟对象的三维模型,从而建立起模型库,层次结构。校园设计虚拟动画场景由SiteBiulder实现。由于在模型库中储存有多种建筑单体,树木模型等等,在ArcGIS视图中准备了多种布局方案的主题,因此虚拟校园场景有多种方案,更换一种方案仅几分钟时间,其交互性远非传统三维动画效果可比。校园虚拟现实系统为确定最终的设计方案和施工设计提供了从定性到定量的可视化依据。随着建筑市场的发展,提升机数量也随之增加,因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产,加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范,使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。物料提升机

    8、(以下简称提升机)是建筑工地常用的一种物质垂直运输机械,由于它有着制造成本低、安装操作简便、适用性强的特点,所以被建筑施工企业广泛使用。特别是对一些中小型建筑工地来说更有着举足轻重的作用。随着建筑市场的发展,提升机数量也随之增加,因此对提升机管理相对滞后的矛盾也愈显突出。许多提升机因为厂家不按标准要求制造生产,加上建筑施工企业本身对其安装和使用的不规范,使现有的提升机存在着不同程度的安全问题。特别是一些常见的安全问题始终没有得到充分的认识,更是后患无穷。从本地最近统计的安全事故情况来看,提升机上发生的安全事故有明显的上升趋势,这也再次向我们敲响了警钟,对物料提升机的规范管理已刻不容缓。物料提升

    9、机主要存在以下几个方面的问题。 1、制造方面主要是制造厂家不按标准和规范要求生产,这其中有两个原因:一是厂家本身对标准和规范不够理解或理解不透;二是厂家为了降低成本迎合市场,人为取消一些安全保护装置。(1)无安全停靠装置。这是很重要的一个安全装置,当吊篮到达建筑物的基层需要卸料时,可以放下该停靠装置,使吊篮落在架体上。此时钢丝绳处于松弛状态,以缓解钢丝绳的疲劳和保证工人进入吊篮卸料的安全。目前工地中很大一部分提升机没有这种装置,有些生产厂家人为地不把这种停靠装置加装进去,也有些是设备操作人员故意拆除该装置,在作业时不愿使用停靠装置,这都是不合规范要求的行为(这是非常危险的,应该坚决纠正,否则停

    10、止使用编者)。(2)采用单根钢丝绳。现在有许多提升机仍采用单根钢丝绳悬挂吊篮的做法,钢丝绳在运行中的载荷较大,经常出现钢丝绳断裂造成吊篮坠落的事故,因些规范要求必须采用双根钢丝绳悬挂吊篮。常见的有两种方式:一是采用了四绳提升机钢丝绳的串法或双筒卷扬机的安装方式,降低单根钢丝绳的受力荷载;二是吊篮上安装动滑轮的方法,钢丝绳通过天梁上的定滑轮,再通过吊篮上的动滑轮,这样可以使钢丝绳的受力载荷降低一半,可以有效地防止因过载造成的钢丝绳断裂。(3)对高架、低架提升机安装要求区分不清。通常我们指超过30m以上的提升机为高架提升机。高架提升机在安装时与低架提升机相比要求更高,而厂家却往往忽视。比如规范上要

    11、求高架提升机不能采用摩擦式卷扬机作为动力、不能采用缆风绳只能用附着架、高架提升机要有下限位装置和缓冲装置等。(4)吊篮无安全门。目前吊篮不安装安全门已非常普遍,设备操作人员图操作方便,随意拆除吊篮安全门,规范上要求的必须有安全门并宜采用联锁的形式。艺术设计理论知识汇总!学习设计,其理论知识不可缺少,如平面构成、色彩构成、立体构成和设计规范等等,设计中的一些艺术规律也是非常重要的,这个相信朋友们也能明白发此帖只为方便朋友们学习和查找资料艺术设计理论知识(平面构成、色彩构成等):艺术规律平面构成(中国高等院校艺术设计专业教材_PDF清晰扫描下载)色彩构成(中国高等院校艺术设计专业教材_PDF清晰扫

    12、描下载)立体构成(中国高等院校艺术设计专业教材_PDF清晰扫描下载)设计美学(广州美术学院艺术设计教程PDF扫描版)设计美学(南财艺术设计系教授李龙生著PDF扫描版)字体设计(艺术设计精品课程教材_PDF扫描版)创意文字设计(PDF电子书)“懒人”设计思维文字在设计中的魅力!(图文详解)品牌设计的感知浅谈品牌的视觉识别平面设计最重要的视觉法则形成视觉冲击的几种方式美学设计 分割与九宫格创意的生产方式从美的原则谈网页上的艺术表现成为一个顶级设计师的准则!画面冲击力设计技巧设计技巧杂谈系列汇总!平面设计原理_PDF扫描版下载((美)阿历克斯伍怀特著)色彩知识透视色轮(超赞的设计色彩研究)配色宝典及

    13、配色方案(色彩扫盲专用)色彩解答系列之一 色彩层次色彩解答系列之二 色彩比例色彩解答系列之三“色彩对比”色彩构成(鲁迅美术学院教材一)色彩构成(鲁迅美术学院教材二)利用色轮选择颜色搭配!色彩构成(图示教程)设计色彩学习研究:热情的红色设计色彩学习研究:镇静的蓝色设计色彩学习研究:绿色设计色彩学习研究:华丽的橙色设计色彩学习研究:高亮的黄色设计色彩学习研究:华贵的紫色设计色彩学习研究:简朴的棕色设计色彩学习研究:时尚的粉色设计色彩学习研究:中立的灰色三原色和三基色色彩研究学习(一)色彩研究学习(二)浅析网页色彩应用专题讨论-网页色彩感觉网页设计中配色方案的使用成为一个顶级设计师的第二准则:限制你

    14、的色彩构成知识版式设计风暴:赏析与实践 第2版(PDF扫描版)商业版式设计的方法(电子书下载)设计构图学平面构成的基础(设计师必修)版面色彩运用中容易出现的误区!版面设计指导PPT下载!(珍藏的好东西)平面设计的版式设计版式设计黄皮书!(PDF下载)英国版式设计教材(PDF扫描版)设计版面构成的四大原则版式设计布局(杂志/画册等)国际经典版式珍藏版(免费下载)最新时尚流行版式设计书无边界式版面设计版式设计课堂(电子书教程)平面设计排版和构图技巧(PDF下载)设计规范平面设计常用制作尺寸网页设计页面尺寸透视法的理解印刷/喷绘知识广告公司的秘密 平面设计师就业宝典(PDF扫描版)关于“出血”详细讲

    15、解!后期工作-印刷知识-印前(知识)你对印刷了解多少?40天成为资深专业设计师(平面设计师专业资料PDF下载)喷绘经验谈喷绘与写真图像输出要求印刷报价及基础知识(附印刷报价单和从业人员手册下载)印前制作基础知识印刷媒体技术手册(PDF下载)会车注意事项中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定: (一)减速靠右行驶,并与其他车辆、行人保持必要的安全距离; (二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行; (三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的

    16、一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行; (四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行; (五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。超车时,实线是不能碾压的。不得超车的情形:中华人民共和国道路交通安全法第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 通过隧道,铁路道口,急转弯路段,窄路,窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时,不得超车。机动车在夜间临时停车&机动车在雾天临时

    17、停车&机动车在雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯不得倒车的情形:中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十条 机动车倒车时,应当察明车后情况,确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。确定铁路与道路相交铁路道口是否是有无人看守,直接看有红灯标志,若是有则是无人看守的,要是没有则是有人看守的记住,有车头无人看守,无车头有人看守一般来说黄色虚线是可以压线的,黄色单实线就不能压了,黄色双实线严禁压线路面上菱形标识预告前方道路设置人行横道,需减速行驶!路缘石的黄色实线指示路边禁止停、放车辆。路缘石的黄色虚线指示路边允许临时停、放车辆。路面菱形块

    18、虚线警告前方道路要减速慢行。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过根据相关规定,在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(二)掉头、转弯、下陡坡时;(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时;(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;下坡时不能

    19、空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的,上坡的时候,向左打方向,车子如果后溜,那么前面的轮子会卡在路肩上,就不会继续后溜了下坡的时候,向右打方向,车子若往前滑,那么前轮斜出来的部分也会卡在路肩上,防止滑下坡急转弯处不得停车,而且还是夜间、在急弯处;所以这题是错的。如果说车坏了,不得不停车,那开启危险报警灯也不会错,而且还要开启示宽灯和近光灯才是正道理。刚下雨的路面最容易发生侧滑,刚下雨的路面是水和土的混合物简称泥,很滑中华人民共和国道路交通安全法实施条例第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和

    20、后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。【机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯】。 当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。雪天在道路上临时停车,应当开启危险报警闪光灯,用以提醒其他车辆注意在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置?在泥泞路段遇车轮向右侧(或左侧)滑时如何处置?前

    21、轮反方向,后轮同方向机动车从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯机动车驶离高速公路时,应当开启右转向灯中华人民共和国道路交通安全法实施条例第七十八条中有提到,道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。在高速公路上遇到紧急情况避险时应先减速再调整方向。贸然转动方向盘避让,车速过快的话很容易造成翻车。 因此根据此方法,因为已经到路口了,路口150米内不得变更车道道路交通安全法实施条例第四十九条规定,既无掉头专用信号灯,又无其他标志指示的,掉头时可不受信号灯限制,但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。有左转灯掉头分两种情况:第一种:掉头车道在人行横道以

    22、内,也就是掉头时不会压到人行横道,这种情况可以如楼主所说在直行和左转灯为红灯时可以掉头;第二种:掉头车道在人行横道以外,也就是掉头时一定会压到人行横道,这种情况下只有左转灯为绿灯时才可以掉头。因为交法规定但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。直行左转灯均为红灯时人行横道为绿灯,此时人行横道行人享有路权,你掉头必定压到人行横道,就是妨碍正常行人通行。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。而本题的情况是在坡上进环岛不用开转向!出环岛才需要开转向!路右侧白色

    23、矩形虚线框表示可以临时停车路缘石的黄色实线指示路边允许临时停、放车辆八种交通警察手势信号:停止和靠边停车手向上直行双臂直左转右手指向上右转左手指向上变道右手平动减速慢行右手斜动左待转左手斜动=左手过头勿前行-停车信号右手摆动靠边停-靠边停车两手平伸右手摆警察叔叔让直行-直行信号掌心向前你别动哪手摆动向哪行-左、右转弯信号左手侧摆须待转-左转弯待转信号右手横摆道变更-变道信号变道安全很重要右手下摆是慢行-慢行信号黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。答案:正确 解释:黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时,为保证车行道宽度不大于3. 75 m,双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分,禁止车辆压线或进入该区域。

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