一级建造师《公路工程》复习题集(第5252篇)(DOC 26页).docx
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- 公路工程 一级建造师公路工程复习题集第5252篇DOC 26页 一级 建造 复习题 5252 DOC 26
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1、2019年国家一级建造师公路工程职业资格考前练习一、单选题1.钢筋笼接头质量如果存在问题将会对( )施工质量产生影响。A、扩大基础B、钻孔桩C、挖孔桩D、沉井【答案】:B【解析】:钻孔桩常见质量控制关键点:桩位坐标与垂直度控制。护筒埋深。泥浆指标控制。护筒内水头高度。孔径的控制,防止缩径。桩顶、桩底标高的控制。清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)。钢筋笼接头质量。导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。2.桥面与低水位之间的高差称之为( )。A、桥梁建筑高度B、桥梁高度C、桥下净空高度D、桥梁通航高度【答案】:B【解析】:桥梁高度简称桥高,是指桥面与低水位(或地面)之间的高差,或为桥面与桥下线路
2、路面之间的距离。3.不宜设置在挖方路段的挡土墙是( )。A、锚杆挡土墙B、加筋土挡土墙C、重力式挡土墙D、衡重式挡土墙【答案】:B【解析】:加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。4.钻孔灌注桩施工时,导管使用前,要对导管进行检漏和( ),以防导管渗漏。A、抗压试验B、抗拉力试验C、抗弯试验D、抗折试验【答案】:B【解析】:导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。5.关于钻孔灌注桩施
3、工中护筒的作用说法,错误的是( )。A、起到钻头导向作用B、隔离地表水C、支护桩壁D、固定桩孔位置【答案】:C【解析】:护筒的作用:稳定孔壁、防止坍孔,还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。6.梁、板安装的实测项目通常不包括( )。A、预埋件位置B、支座中心偏位C、梁、板顶面高程D、相邻梁、板顶面高差【答案】:A【解析】:梁、板安装实测项目:支座中心偏位、梁、板顶面高程、相邻梁、板顶面高差。选项A属于梁、板或梁段预制实测项目。7.桥下净空高度是指( )。A、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离B、设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离C、设计洪水位或
4、通航水位与最低水位之间的距离D、设计洪水位或通航水位与测时水位之间的距离【答案】:A【解析】:桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离,以H表示,它应保证能安全排洪,并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。8.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时,通常应设置( )。A、仰坡B、挡土墙C、拦水带D、明洞【答案】:D【解析】:隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。9.桥梁扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和( )。A、单独基础B、井格基础C、箱形基础D、沉井基础【答案
5、】:A【解析】:扩大基础按其材料性能特点可分为配筋与不配筋的条形基础和单独基础。无筋扩大基础常用的有混凝土基础、片石混凝土基础等,不配筋基础的材料都具有较好的抗压性,但抗拉、抗剪强度不高,设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。10.各个等级的公路,适用于任何场合和层次的沥青等级是( )。A、特级沥青B、A级沥青C、一级沥青D、高级沥青【答案】:B【解析】:A级沥青:各个等级的公路,适用于任何场合和层次。B级沥青:1.高速公路 、一级公路沥青下面层及以下层次,二级及二级公路以下公路的各个层次;2.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青:
6、三级及三级以下公路的各个层次。11.滑坡防治的工程措施主要有( )、力学平衡以及改变滑带土三类。A、护面B、排水C、植树D、注浆【答案】:B【解析】:滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。12.稳定土基层实测项目中不包含( )。A、平整度B、强度C、压实度D、透水度【答案】:D【解析】:稳定土基层和底基层实测项目有:压实度()、平整度、纵断高程、宽度、厚度()、横坡、强度()。13.某隧道是V级围岩,其覆盖层厚度为80250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是( )。A、该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B、该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的
7、观察和记录,并进行裂缝描述C、该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D、该隧道全线应进行地表沉降量测【答案】:D【解析】:隧道位于位于级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。14.粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和( )等工序。A、基底防水处理B、设置拉筋带C、设置护坡D、设置边坡盲沟【答案】:D【解析】:粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成,其施工步骤与土质路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。15.路堑段当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续
8、开挖直至( )。A、路床顶面B、设计标高20cmC、路床顶面20cmD、路面标高20cm【答案】:A【解析】:路堑段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖,路面部分继续开挖直至路床顶面。16.水泥混凝土面层实测项目中,属于关键项目的是( )。A、平整度B、板厚度C、抗滑构造深度D、相邻板高差【答案】:B【解析】:水泥混凝土面层实测项目:弯拉强度()、板厚度()、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC 、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。17.关于泵送混凝土规定的说法,正确的是( )。A、不宜使用火山灰质硅酸盐水泥B、细集料宜采用细砂C
9、、用水量与胶凝材料总量之比不宜大于0.4D、当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于6%【答案】:A【解析】:泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用火山灰质硅酸盐水泥。细集料宜采用中砂且含有较多通过0.3mm筛孔的颗粒。用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6。当掺用外加剂时,其混凝土含气量不宜大于4%。18.粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的( )。A、25B、32.5C、46.5D、50【答案】:D【解析】:粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的50%,粉煤灰的烧失量应小于12% , 与矿粉混合后的塑性指数应小于4% ,其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公
10、路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。19.投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制。其中,投标行为和履约行为各占( )。A、2080B、30,70C、4060D、50,50【答案】:A【解析】:投标行为和履约行为初始分值为100分,实行累计扣分制。其中,投标行为占20% ,履约行为占80% ,若有其他行为的,从企业信用评价总得分中扣除。20.公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是( )。A、项目专用条款B、中标通知书C、工程量清单D、公路专用条款【答案】:B【解析】:除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下:1.合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判
11、过程中的澄清文件和补充资料)。2.中标通知书。3.投标函及投标函附录。4.项目专用合同条款。5.公路工程专用合同条款。6.通用合同条款。7.工程量清单计量规则。8.技术规范。9.图纸。10.已标价工程量清单。11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。12.其他合同文件。21.大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行( )。A、施工观测B、加载程序设计C、施工组织设计D、方案调整【答案】:B【解析】:大跨径劲性拱圈混凝土拱圈(拱肋)浇筑前应进行加载程序设计,正确计算和分析钢骨架以及钢骨架与先期混凝土层联合结构的变形、应力和稳定安全度,并在施工过程中进行监控。22.当材料、设
12、备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过( )个月。A、1B、2C、3D、4【答案】:C【解析】:当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过3个月。23.隧道工程洞口失稳控制措施中错误的开挖控制措施是( )。A、控制开挖量等减少围岩扰动B、采用台阶开挖时第一步开挖的台阶高度不宜超过14的开挖高度C、临时支护拆除后,及时施做二次衬砌D、超前支护应及时到位,中间围岩开挖后及时封闭初期支护【答案】:B【解析】:洞口失稳控制措施中的开挖控制措施:控制开挖量等,减少围岩扰动。超前支护应及时到位,严格按照设计施
13、工,中间围岩开挖后及时封闭初期支护;临时支护拆除后,及时施做二次衬砌;同时在施工过程中,加强第三方监控量测,做到及时预测预警。采取合理的开挖断面高度,特别是用台阶开挖时,第一步开挖的台阶高度不宜超过1/3的开挖高度。24.一级公路宜采用( )进行测量放样。A、坐标法B、切线支距法C、偏角法D、解析法【答案】:A【解析】:高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。25.相比较而言,适用于100m以内的短距离运土的设备是( )。A、拖式铲运机B、自行式铲运机C、装载机、翻斗车D、推土机【答案】:D【解析】:拖式铲运机:适用于500m以内的中距离运土。自行式铲运机:适用于500m以上的中长距离运土
14、。装载机、翻斗车:适用于500m以上的中长距离运土。搬运岩石时,不能使用铲运机的情况下,运距在50150m处,可使用轮式装载机来装运。推土机:适用于100m以内的短距离运土。26.对斜拉桥的受力特点描述正确的选项是( )。A、主梁多点弹性支承,高跨比小,自重轻,提高跨径B、配筋要考虑正负两种弯矩的要求C、斜拉索的变形非线性,一般采用挠度理论或变形理论D、斜拉索的垂直分力相当于混凝土的预压力【答案】:A【解析】:斜拉桥的受力特点:(1)斜拉索相当于增大了偏心距的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,节约钢材。(2)斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力。(3)主梁多点弹性支承,高跨比小,自重轻,提高跨
15、径。27.在工程管理曲线中,当实际支付线低于计划线时,表明( )。A、进度提前B、成本节约C、进度延误D、成本超支【答案】:C【解析】:实际线的点在计划线的上方说明实际进度提前,提前值为高差对应的水平时间值,表明工程进度快;否则在下方说明实际进度延误,延误值为高差对应的水平时间值,表明工程进度慢。28.图中挖3工序的自由时差是( )。 A、0B、1C、2D、3【答案】:C【解析】:挖3工序的自由时差=箭头点最早一箭尾点最早一本工序持续=851=2。 29.横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由( )确定。A、施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温
16、差B、路面摊铺完成的时间C、板厚D、摊铺方法【答案】:A【解析】:横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种,切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。30.ETC车道预告类标志设置在收费站前( )m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。A、400B、450C、500D、550【答案】:C【解析】:ETC车道预告类标志设置在收费站前500m适当位置,主要用于告知驾驶员前方收费站设有ETC车道。一般在ETC车道岛头设置岛头标志,用于车辆驶入ETC车道后提示建议限速值和保持合理车距。31.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是(
17、 )A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂【答案】:A【解析】:混凝土搅拌时间和运输时间过长,会导致整个结构产生细裂缝。32.( )起次要承重作用的层次。A、面层B、基层C、底基层D、垫层【答案】:C【解析】:底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用,起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。33.隧道工程水害的防治措施不包括( )。A、种植树木、草皮,减少流沙B、堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出C、截断水源D、因势利导,给地下水以排走的出路【答案】:A【解析】:隧道工程水害的防治措施
18、:1.因势利导,给地下水以可排走的通道,将水迅速地排到洞外。2.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少。3.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出。4.合理选择防水材料,严格施工工艺。34.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )。A、标准跨径B、理论跨径C、计算跨径D、净跨径【答案】:D【解析】:梁式桥净跨径是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用L0表示。35.在平原地区的路基施工中,( )为主要工序。A、移挖作填B、半填半挖C、路基填方D、排水设施【答案】:C【解析】:在平原地区的路基施工中,路基填方为主导工序,土方调配应重点处理好摊铺、碾压以及与桥涵施工
19、的关系,做到分段施工,使工作面得到充分利用。36.拌沥青混凝土混合料压实的说法,错误的是( )。A、碾压分为初压、复压和终压B、为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,可以采用雾状喷水法喷水碾压C、边角部分压路机碾压不到的位置,采用人工静压D、碾压进行中,压路机不得中途停留、转向【答案】:C【解析】:选项C错误,边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。37.下列不属于收费系统功能的是( )A、数据备份与恢复管理B、交通事件的排除C、报表统计及打印管理D、通行券及票证管理【答案】:B【解析】:收费系统的主要功能: 1.系统参数管理。2. 数据通信管理。3. 数据处理与存储管理。4. 报表
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