公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南课件.pptx

1、公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）（试行）桥 梁 案 例李杰男李杰男 2011.112011.11 概述一 评估对象概况二总体风险评估三 专项风险评估四 重大风险源风险估测五主要内容风险控制六 厦漳跨海大桥工程厦漳跨海大桥工程u位于厦门海沧区与漳州交界、九龙江入海口处位于厦门海沧区与漳州交界、九龙江入海口处,经济带经济带u全长全长9.33 9.33 千米；按车速千米；按车速100 100 千米千米/小时双向六车道高速公路标准设计，桥梁小时双向六车道高速公路标准设计，桥梁宽度宽度33 33 米，设计荷载为公路米，设计荷载为公路-I-I级。级。1.

2、1 依托项目1.2 案例说明可委托行业内其他有能力的可委托行业内其他有能力的安全安全咨询、咨询、评价机构评价机构成立评估小组成立评估小组：施工单位的技术、安全、质量等相关施工单位的技术、安全、质量等相关部门专业技术人员组成部门专业技术人员组成、分公司、总公司、分公司、总公司总体评估总体评估建设单位；专项评估建设单位；专项评估施工单位施工单位全桥；专项评估全桥；专项评估北汊主桥南半桥北汊主桥南半桥评估依据：评估依据：（1 1）标准规范：）标准规范：公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）（试行）公路工程技术标准公路工程技术标准（JTJ B01-2003

3、JTJ B01-2003）公路桥涵施工技术规范公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011 JTG/T F50-2011）企业职工伤亡事故分类企业职工伤亡事故分类（GB 6441GB 6441-86-86）（2 2）项目相关文件）项目相关文件厦漳跨海大桥北汊主桥南半桥施工组织设计厦漳跨海大桥北汊主桥南半桥施工组织设计厦漳跨海大桥设计阶段风险评估厦漳跨海大桥设计阶段风险评估厦漳跨海大桥工程两阶段施工图设计厦漳跨海大桥工程两阶段施工图设计 投标文件、地勘报告、船撞试验分析、环境影响投标文件、地勘报告、船撞试验分析、环境影响分析分析 概述一 评估对象概况二总体风险评估三 专项风险评估四 重大风

4、险源风险估测五目 录风险控制六2.1 评估对象u总体，专项？总体，专项？u北汊主桥南半桥北汊主桥南半桥连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥；桥跨布置为桥跨布置为7801/223095m；中心桥面高出平均高潮位中心桥面高出平均高潮位62.8m；水上施工水上施工。u主要包括：主要包括：基础施工、索塔施工、钢箱梁施工、基础施工、索塔施工、钢箱梁施工、斜拉索施工、辅助墩、过渡墩施工和斜拉索施工、辅助墩、过渡墩施工和桥面系及附属工程施工。桥面系及附属工程施工。u索塔基础：桩基采用索塔基础：桩基采用钻孔灌注桩钻孔灌注桩技术；并采技术；并采用用钢板桩围堰钢板桩围堰做挡水结构及外模板。

5、做挡水结构及外模板。u索塔塔柱：塔高索塔塔柱：塔高227m，塔柱采用，塔柱采用液压爬模施液压爬模施工工，分为，分为52个节段，下横梁施工采用个节段，下横梁施工采用落地式钢落地式钢管支撑架管支撑架、塔梁异步施工。、塔梁异步施工。u辅助墩、过渡墩辅助墩、过渡墩:桩基桩基钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施工、承台、承台挡水结构为挡水结构为钢板桩围堰钢板桩围堰，墩身，墩身液压爬模施工液压爬模施工。u钢箱梁钢箱梁:主梁含风嘴全宽主梁含风嘴全宽38.0m,全桥共有全桥共有99个个梁段，标准梁段梁段，标准梁段15m，最重梁段，最重梁段350t；u斜拉索：采取空间斜拉索：采取空间双索面扇形结构双索面扇形结构，每塔的，

6、每塔的两侧各布置两侧各布置25 对斜拉索。对斜拉索。2.1 评估对象气象条件1 1）典型的）典型的南亚热带海洋性季风气候南亚热带海洋性季风气候，季风影响明显；，季风影响明显；2 2）灾害性天气灾害性天气多发生在夏季，冰雹、龙卷风、浓雾等时有发生；多发生在夏季，冰雹、龙卷风、浓雾等时有发生；3 3）每年）每年7 79 9月为月为台风台风季节，风力可达季节，风力可达7 71010级，最大级，最大1212级以上；级以上；4 4）夏季施工期）夏季施工期气温高，湿度大气温高，湿度大。水文条件1 1）桥址所在区域潮汐类型均为）桥址所在区域潮汐类型均为正规半日潮正规半日潮，一天二涨二落，平均潮，一天二涨二落

7、，平均潮差差4m4m；2 2）滨海）滨海潮间带潮间带滩涂，水深滩涂，水深1.61.66m6m，流速，流速2m/s2m/s，低潮位时大部分海，低潮位时大部分海床显露。床显露。2.2 自然条件地质条件1 1）北汊主桥段）北汊主桥段土体层厚度土体层厚度20m20m40m40m，岩体以花岗岩为，岩体以花岗岩为主，穿插有辉绿岩和正长岩岩脉；主，穿插有辉绿岩和正长岩岩脉；2 2）岩体差异风化现象明显，强风化带厚度普遍较大，）岩体差异风化现象明显，强风化带厚度普遍较大，弱、微风化面起伏很大，弱、微风化面起伏很大，地质条件较为复杂地质条件较为复杂。2.2 自然条件 概述一 评估对象概况二总体风险评估三 专项风

8、险评估四 重大风险源风险估测及控制五主要内容风险控制六一、概念 桥梁工程施工安全总体风险评估主要考虑桥梁建设规模、地质条件、气候环境条件、地形地貌、桥位特征及施工工艺成熟度等评估指标，评估桥梁工程整体风险，估测其安全风险等级，属于静态评估。二、评估方法 根据指南推荐，采用风险指标体系法进行总体风险评估，评估小组可根据工程实际情况，并结合自身经验，进一步改进总体风险评估指标体系。第三章 总体风险评估第三章 总体风险评估什么是指标体系法？1）各指标风险赋值建设规模=A1地质条件=A2气候环境条件=A3 地形地貌=A4 桥位特征=A5施工工艺成熟度=A62）求总体风险值大小R=A1+A2+A3+A4

9、+A5+A6风险等级风险等级计算分值计算分值R等级等级（极高风险）（极高风险）14分及以上分及以上等级等级（高度风险）（高度风险）8-13分分等级等级（中度风险）（中度风险）5-8分分等级等级（低度风险）（低度风险）0-4分分3）对照总体风险分级标准一、建设规模说明：建设规模主要考虑的桥梁跨径。跨径重量施工难度风险 此外，还可以考虑桥梁墩高、横纵坡等因素。第三章 总体风险评估备注：解析的第3.2节一、建设规模北汊主桥斜拉桥主跨780m，远大于150m，主跨位居全国第六、世界第九，风险分值为5分。第三章 总体风险评估二、地质条件说明:地质条件主要影响桥梁基础施工和施工场地安全，总的来说，施工现场

10、的地基耐力是评定主要因素。第三章 总体风险评估二、地质条件北汊主桥段土体层厚度20m40m，岩体以花岗岩为主，岩体差异风化现象明显，地质条件较复杂，对钻孔平台的稳定性、围堰施工都会造成影响，风险分值3分。第三章 总体风险评估三、气候环境条件（提问）说明：降水、强风等因素对基础施工、上部构造施工都会造成不良影响，以及工程建设周期中台风、积雪、暴雨、洪水对机械作业、临时结构紧固、人员作业难度的影响。第三章 总体风险评估三、气候环境条件（提问）台风季节风力可达710级，最大12级以上，施工安全极易受台风的影响，桥址附近52 年中热带气旋共出现344 个，平均每年6.7 次，最多达14 次，最大风速2

11、4.5m/s 共出现212 次，平均每年为4.2 次，风险分值多少分？第三章 总体风险评估四、地形地貌特征(调整)说明：主要考虑桥址处于平原区还是山岭区，如果现场的地形险峻，支架等临时设施无法设置在同一水平面，往往无法使用汽车起重机，大型设备的组装、拆除也比较困难。第三章 总体风险评估四、地形地貌特征(调整)桥位区地貌单元属闽东南沿海低山丘陵滨海平原区九龙江江口一带的冲海积平原及海域。低潮时部分海床显露，大型船舶设备作业时间受潮汐影响，不利于组织水上施工,风险分值为2分。第三章 总体风险评估五、桥位特征说明：要考虑工程施工和过往交通是否相互影响。由于桥梁施工导致的行车、通航安全事故在我国有很多

12、惨痛的经验教训。第三章 总体风险评估五、桥位特征 施工期间北汊海域禁止通航，但还是存在施工用船舶，风险值1分。第三章 总体风险评估六、施工工艺成熟度第三章 总体风险评估说明：主要是施工单位采用的主要施工工艺是不是成熟，同时注意中标单位项目主要技术管理人员是否具有相关工程经验。六、施工工艺成熟度第三章 总体风险评估六、施工工艺成熟度 施工单位经验丰富，具有总承包特级资质，在国内有相关应用，如世界首座主跨径超千米的斜拉桥苏通长江大桥以及世界上第二长的跨海大桥杭州湾跨海大桥等，风险分值1分。第三章 总体风险评估3、总体风险评价、总体风险评价v 本桥施工总体风险本桥施工总体风险 R=A1+A2+A3+

13、A4+A5+A6=17分；v 风险等级属风险等级属IV 级，为极高风险桥梁工程；级，为极高风险桥梁工程；v 影响施工安全的主要因素？（跨度、台风、地质）影响施工安全的主要因素？（跨度、台风、地质）v 风险等级在风险等级在级（高度风险）及以上的桥梁工程，应纳级（高度风险）及以上的桥梁工程，应纳入专项风险评估范围。入专项风险评估范围。第三章 总体风险评估桥梁工程施工安全总体风险分级标准 概述一 评估对象概况二总体风险评估三 专项风险评估四 重大风险源风险估测及控制五主要内容风险控制六一、概念 将施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其

14、中的重大风险源进行量化估测，提出相应的风险控制措施,属于动态评估。(地质变化、设计变更、队伍改变)二、程序风险辨识施工过程系统分解，找出潜在的事故类型。风险分析安全系统工程,事故致险因子,不安全状态及行为。风险估测 可能性及严重程度,风险分级标准,接受准则。4.1 评估思路n指南指南中的中的“辨、析、估、控辨、析、估、控”四个环节就构成了四个环节就构成了风险管理的全过程。风险管理的全过程。4.1 评估思路风险风险辨识辨识风险风险分析分析风险风险估测估测风险风险控制控制3、总体风险评价、总体风险评价4.2 风险源辨识一、施工作业程序分解一、施工作业程序分解n单位工程单位工程-分部工程分部工程-分

15、项工程分项工程-工序（单位）作业工序（单位）作业n公路工程质公路工程质量检验评定标准量检验评定标准n施工组织设计施工组织设计文件文件n北汊南塔、辅北汊南塔、辅助墩、过渡墩助墩、过渡墩n上部构造浇注上部构造浇注与安装与安装3、总体风险评价、总体风险评价4.2 风险源辨识一、施工作业程序分解一、施工作业程序分解第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩3、总体风险评价、总体风险评价4.2 风险源辨识一、施工作业程序分解一、施工作业程序分解第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩3、总体风险评价、总体风险评价4.2 风险源

16、辨识一、施工作业程序分解一、施工作业程序分解第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩第一个单位工程：北汊南塔、辅助墩、过渡墩3、总体风险评价、总体风险评价4.2 风险源辨识一、施工作业程序分解一、施工作业程序分解第二个单位工程：主塔上部构造浇筑与安装第二个单位工程：主塔上部构造浇筑与安装分项工程分项工程工程名称工程名称v 施工作业程序分解后，通过历史资料收集、问卷调查、评施工作业程序分解后，通过历史资料收集、问卷调查、评估小组讨论、专家咨询及现场踏勘等方式，分析、评估单估小组讨论、专家咨询及现场踏勘等方式，分析、评估单元中可能发生的典型事故类型。元中可能发生的典型事故类型。4.2 风险源辨识二

17、、建立风险源普查清单二、建立风险源普查清单4.2 风险源辨识二、建立风险源普查清单二、建立风险源普查清单（分项分项-鼓励细化鼓励细化）指南指南附录附录2:2:公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表u按国标按国标GB6441-86企业职工伤亡事故分类标准企业职工伤亡事故分类标准分为：分为：01物体打击物体打击02车辆伤害车辆伤害03机械伤害机械伤害04起重伤害起重伤害05触电触电06淹溺淹溺07灼烫灼烫08火灾火灾09高处坠落高处坠落10坍塌坍塌11冒顶片帮冒顶片帮12透水透水13放炮放炮14火药爆炸火药爆炸15瓦斯爆炸瓦斯爆炸16锅炉爆

18、炸锅炉爆炸17容器爆炸容器爆炸18其它爆炸其它爆炸19中毒和窒息中毒和窒息20其它伤害其它伤害（须注明）（须注明）4.3 风险分析 致险因子分析要从人、机、料、法、环五个致险因子分析要从人、机、料、法、环五个 方面考虑：方面考虑：人，指有关作业人员的素质，包括人，指有关作业人员的素质，包括人员行为人员行为、安全意识、安全意识、技能水平技能水平等；等；机，指机械、设备等是否运行正常，是否具有机，指机械、设备等是否运行正常，是否具有本质安全性本质安全性(eg飞机事故飞机事故)；料，材料本身的特性、材质、规格等符合安全要求；料，材料本身的特性、材质、规格等符合安全要求；法，指作业方式、工艺、方法和技

19、术措施符合安全要求；法，指作业方式、工艺、方法和技术措施符合安全要求；环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。环，指人的作业环境，机械设备的工作环境。4.3 风险分析u国标国标GB6441-86企业职工伤亡事故分类标准企业职工伤亡事故分类标准方法指导方法指导不安全状态不安全状态01防护、保险、信号等防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷装置缺乏或有缺陷02设备、设施、工具、设备、设施、工具、附件有缺陷有缺陷附件有缺陷有缺陷03个人防护用品、用具个人防护用品、用具04生产场地环境不良生产场地环境不良不安全行为不安全行为01操作错误，忽视安全，操作错误，忽视安全，忽视警告忽视警告02造成安全装置失效造

20、成安全装置失效03使用不安全设备使用不安全设备04手代替工具操作手代替工具操作05物体存放不当物体存放不当06冒险进入危险场所冒险进入危险场所07攀、坐不安全位置攀、坐不安全位置08攀、坐不安全位置攀、坐不安全位置09 机器运转时加油、修理、机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫检查、调整、焊接、清扫等工作等工作10 有分散注意力行为有分散注意力行为11 不使用个人防护用品不使用个人防护用品12 不安全装束不安全装束13 对易燃、易爆等危险物对易燃、易爆等危险物品处理错误品处理错误4.3 风险分析4.3 风险分析（1）风险估测方法）风险估测方法 风险估测风险估测是是在风险辨识、风险分析的

21、基础上，运用在风险辨识、风险分析的基础上，运用定性与定量定性与定量的方法，的方法，估计和预测估计和预测事故发生的可能性和严重程度事故发生的可能性和严重程度的过程。的过程。指南指南在第在第4.4.3目中提到：一般风险源的风险估测，不宜过分强调目中提到：一般风险源的风险估测，不宜过分强调精确量化，评估小组可精确量化，评估小组可自行设计自行设计简单风险等级判定标准，或参考检查表法、简单风险等级判定标准，或参考检查表法、LEC法，以相对风险等级来确定。法，以相对风险等级来确定。LEC法法：L为发生事故的为发生事故的可能性大小可能性大小；E为人体暴露在这种危险环境为人体暴露在这种危险环境中的中的频繁程度

22、频繁程度；C为一旦发生事故会造成的为一旦发生事故会造成的损失后果损失后果。风险分值。风险分值D=LEC。4.4 风险估测（2）量化分值标准）量化分值标准 为了简化计算，将为了简化计算，将事故发生事故发生可能性可能性、暴露频繁程度暴露频繁程度及及事故产事故产生生后果后果划分不同的等级并赋值。划分不同的等级并赋值。分数值分数值可能性可能性1010完全可以预料完全可以预料6 6相当可能相当可能3 3可能，但不经常可能，但不经常1 1可能性小，完全意外可能性小，完全意外0.50.5很不可能，可以设想很不可能，可以设想0.10.1极不可能极不可能4.4 风险估测分数值分数值 暴露暴露频繁频繁程度程度10

23、10连续暴露连续暴露6 6每天工作时间内暴露每天工作时间内暴露3 3每周一次或偶然暴露每周一次或偶然暴露2 2每月一次暴露每月一次暴露1 1每年几次暴露每年几次暴露0.50.5非常罕见暴露非常罕见暴露分数值分数值 事故事故后果后果1001001010人以上死亡人以上死亡40403 39人死亡人死亡15151 12人死亡人死亡7 7严重严重3 3重大，伤残重大，伤残1 1引人注意引人注意（3）风险分析）风险分析根据公式根据公式D=LEC就可以计算作业的就可以计算作业的危险程度危险程度，并判断评价危险性，并判断评价危险性的大小。其中的关键还是如何确定各个分值，以及对乘积值的分析、评的大小。其中的关

24、键还是如何确定各个分值，以及对乘积值的分析、评价和利用。价和利用。D D值值危险程度危险程度320320极其危险极其危险，需加强监控，需加强监控，采取全面的降低采取全面的降低风险的安全措施。风险的安全措施。160-320160-320 高度危险高度危险，需加强监控，采取必要的降低风险的安全措施。需加强监控，采取必要的降低风险的安全措施。70-16070-160显著危险显著危险，需加强监控，采取安全措施。需加强监控，采取安全措施。20-7020-70一般危险，一般危险，需要注意需要注意。2020稍有危险，可以稍有危险，可以接受接受。4.4 风险估测（4）应用举例）应用举例4.4 风险估测（1）桥

25、梁施工过程施工作业程序的分解）桥梁施工过程施工作业程序的分解（2）分项工程）分项工程分析主要事故类型分析主要事故类型（3）风险分析）风险分析:致险因子、不安全行为和状态致险因子、不安全行为和状态（4）钻孔灌注桩中主要事故类型的风险估测，）钻孔灌注桩中主要事故类型的风险估测，LEC（5）？重大风险源的估测（结构独立）？重大风险源的估测（结构独立）（6）？风险控制措施）？风险控制措施4.5 本章小结 概述一 建设工程概况二总体风险评估三 专项风险评估四 重大风险源风险估测五主要内容风险控制六v 从何而来？与从何而来？与LECLEC（半定量）法估测有什么区别？（半定量）法估测有什么区别？v 指南指南

26、5.1.15.1.1目中推荐：重大风险源风险估测采用目中推荐：重大风险源风险估测采用风险矩风险矩阵法阵法和和指标体系法指标体系法进行动态风险估测。进行动态风险估测。v 什么是风险矩阵法？什么是风险矩阵法？（逆向思维）（逆向思维）重大风险源风险等级标准重大风险源风险等级标准5.1评估方法v1 1、事故发生可能性评估、事故发生可能性评估 事故可能性事故可能性P P取决于取决于物的状态引起的事故可能性物的状态引起的事故可能性（重大重大风险源各风险分值之和风险源各风险分值之和R R）与）与人的因素及施工管理引起的风人的因素及施工管理引起的风险抵消险抵消（折减系数（折减系数 ）的耦合，即）的耦合，即P

27、P=R R*（eg：老虎-狮子）5.1评估方法事故可能性等级标准v 2 2、事故严重程度评估、事故严重程度评估 人员伤亡人员伤亡是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级据人员伤亡的类别和严重程度进行分级。直接经济损失直接经济损失是指事故发生后造成工程项目发生的各种是指事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需费用。费用的总和，包括直接费用和事故处理所需费用。人员伤亡等级标准5.1评估方法v 2 2、事故严重程度评估、事故严重程度评估 人员伤亡人员伤亡是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依是指

28、在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级据人员伤亡的类别和严重程度进行分级。直接经济损失直接经济损失是指事故发生后造成工程项目发生的各种是指事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需费用。费用的总和，包括直接费用和事故处理所需费用。5.1评估方法直接经济损失等级标准v 指南指南5.1.15.1.1目中推荐：重大风险源风险估测采用目中推荐：重大风险源风险估测采用风险矩风险矩阵法阵法和和指标体系法指标体系法进行动态风险估测。进行动态风险估测。v 什么是风险矩阵法？什么是风险矩阵法？（逆向思维）（逆向思维）重大风险源风险等级标准重大风险源风险

29、等级标准5.1评估方法v临时结构坍塌事故临时结构坍塌事故、船撞作业平台事故、船撞作业平台事故v5.2.15.2.1物的状态引起的事故可能性评估物的状态引起的事故可能性评估v包括河床地质、施工期、临时结构等包括河床地质、施工期、临时结构等6 6个指标个指标5.2水上群桩作业施工风险评估5.2水上群桩作业施工风险评估v 施工期间北汊海域施工期间北汊海域禁止通航禁止通航，但还是存在，但还是存在施工用船舶施工用船舶，这，这些船舶是从南汊海域运行货物，风险值些船舶是从南汊海域运行货物，风险值1 1分分。5.2水上群桩作业施工风险评估v 桥址区为桥址区为滨海潮间带滩涂滨海潮间带滩涂，潮汐类型均为，潮汐类型

30、均为正规半日潮正规半日潮，平，平均潮差均潮差4m4m，水深，水深1.61.66m6m，流速，流速2m/s2m/s，低潮位时部分海床，低潮位时部分海床显露，起重船舶的使用有很大影响，风险值显露，起重船舶的使用有很大影响，风险值3 3分。分。5.2水上群桩作业施工风险评估v 气候环境条件风险分值气候环境条件风险分值为为5 5分分。5.2水上群桩作业施工风险评估v 北汊主桥段土体层厚度20m40m，岩体以花岗岩为主，岩体差异风化现象明显，地质条件较复杂，对钻孔平台的稳定性、围堰施工都会造成影响，风险分值1分。5.2水上群桩作业施工风险评估v 根据当地施工人员反映，每年的8-10月气温高、湿度大，正值

31、施工季节，中暑现象时有发生，施工人员心情也会受到一定影响，风险分值2分。5.2水上群桩作业施工风险评估v 经现场资料审核，临时结构的设计采用了专业的验证方案经现场资料审核，临时结构的设计采用了专业的验证方案，企业具有特级资质，因此风险分值为，企业具有特级资质，因此风险分值为1 1分分。v R=1+3+5+1+2+1=13R=1+3+5+1+2+1=13分分v5.2.25.2.2安全管理安全管理（折减系数（折减系数 ）评估指标体系评估指标体系v考虑作业人员经验、安全管理人员配备等考虑作业人员经验、安全管理人员配备等8 8个指标个指标 5.2水上群桩作业施工风险评估v5.2.25.2.2安全管理（

32、安全管理（折减系数折减系数 ）评估指标体系）评估指标体系v考虑作业人员经验、安全管理人员配备等考虑作业人员经验、安全管理人员配备等8 8个指标个指标 5.2水上群桩作业施工风险评估评估指标分值评估指标分值M=A+B+C+D+E+F+G+H=1M=A+B+C+D+E+F+G+H=1。v5.2.25.2.2安全管理（安全管理（折减系数折减系数 ）评估指标体系）评估指标体系v考虑作业人员经验、安全管理人员配备等考虑作业人员经验、安全管理人员配备等8 8个指标个指标 5.2水上群桩作业施工风险评估折减系数折减系数 =0.8;项目项目=0.8？注意折减系数的变化，施工人员流动、机械、方案等等。注意折减系

33、数的变化，施工人员流动、机械、方案等等。安全管理评估指标分值与折减系数对照表5.2水上群桩作业施工风险评估v5.2.25.2.2安全管理（安全管理（折减系数折减系数 ）评估指标体系）评估指标体系v考虑作业人员经验、安全管理人员配备等考虑作业人员经验、安全管理人员配备等8 8个指标个指标 5.2水上群桩作业施工风险评估v5.2.35.2.3临时结构坍塌事故的风险等级临时结构坍塌事故的风险等级v 事故可能性等级事故可能性等级 P=P=R R=13=13*0.8=10.40.8=10.4，可能性等级为，可能性等级为3 3级级；v 事故后果严重程度等级事故后果严重程度等级 平台坍塌，平台坍塌，2020

34、多人进行施工，后果严重，级别为多人进行施工，后果严重，级别为3 3级级。风险等级：对照风险等级标准，风险等级：对照风险等级标准，可能性为可能性为3 3级、严重程级、严重程度为度为3 3级所对应的高度风险，风险等级为高度级所对应的高度风险，风险等级为高度 级级。5.2水上群桩作业施工风险评估v5.2.35.2.3临时结构坍塌事故的风险等级临时结构坍塌事故的风险等级桥面吊机吊装桥面吊机吊装n易发生起重吊装事故易发生起重吊装事故n钢箱梁安装分为八个部分：索塔区梁段、临时墩、辅助墩及过渡墩墩顶钢箱梁安装分为八个部分：索塔区梁段、临时墩、辅助墩及过渡墩墩顶梁段采用大型起重船吊装；各标准梁段、合龙梁段采用

35、桥面吊机吊装。梁段采用大型起重船吊装；各标准梁段、合龙梁段采用桥面吊机吊装。起重船吊装起重船吊装5.3钢箱梁悬拼施工风险评估v5.3.15.3.1物的状态引起的事故可能性评估物的状态引起的事故可能性评估5.3钢箱梁悬拼施工风险评估P=RP=R=（1+2+5+21+2+5+2）*0.80.8=8=8，可能性等级为，可能性等级为3 3级级可能可能1010几个人死亡，几个人死亡，3 3级；经济损失超过级；经济损失超过10001000万，万，4 4级级风险等级：对照风险等级标准为极高风险风险等级：对照风险等级标准为极高风险级级 。5.3.25.3.2钢箱梁钢箱梁悬臂拼装施工风险评估悬臂拼装施工风险评估

36、5.3钢箱梁悬拼施工风险评估人员伤亡等级标准直接经济损失等级标准5.4绘制风险分布图（1）风险矩阵法；）风险矩阵法；（2）指标体系法）指标体系法事故可能性评估事故可能性评估P=R*；（3）事故严重程度评估）事故严重程度评估人员伤亡、经济损失；人员伤亡、经济损失；（4）水上群桩施工临时结构坍塌事故；）水上群桩施工临时结构坍塌事故；（5）钢箱梁悬拼施工的起重吊装事故；）钢箱梁悬拼施工的起重吊装事故；（6）风险分布图）风险分布图5.5 本章小结 概述一 建设工程概况二总体风险评估三 专项风险评估四 重大风险源风险估测五主要内容风险控制六风险接收准风险接收准则则n根据风险评估结果根据风险评估结果及及风

37、险接受准则风险接受准则，提出风险控制措施。，提出风险控制措施。n水上群桩施工临时结构坍塌事故属于高度风险；水上群桩施工临时结构坍塌事故属于高度风险；n钢箱梁悬拼施工起重吊装事故属于极高风险。钢箱梁悬拼施工起重吊装事故属于极高风险。6.1一般要求u一般风险源控制措施应根据一般风险源控制措施应根据有关技术标准、安全管理有关技术标准、安全管理规程规程来制定来制定;u一般风险源对应的触电、高处坠落、物体打击、车辆一般风险源对应的触电、高处坠落、物体打击、车辆伤害、火药爆炸、火灾等事故的风险控制措施应简明扼伤害、火药爆炸、火灾等事故的风险控制措施应简明扼要，明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理等要

38、，明确安全防护、安全警示、安全教育、现场管理等方面的具体内容即可。方面的具体内容即可。6.2一般风险源控制措施6.2一般风险源控制措施u如何引导施工人员更好地按照标准、规范施工呢？如何引导施工人员更好地按照标准、规范施工呢？公路施工安全公路施工安全教育教育DVDDVD光盘光盘（egeg放电影）放电影）（egeg圆珠笔）圆珠笔）6.3.16.3.1水上群桩作业施工风险防控对策及建议水上群桩作业施工风险防控对策及建议气候环境：密切关系天气，有防台、防大潮措施，同气候环境：密切关系天气，有防台、防大潮措施，同时建立预警预测机制，及相应的应急预案；时建立预警预测机制，及相应的应急预案；通航：通航：施工

39、中应与其余标段施工单位密切沟通，确保施工中应与其余标段施工单位密切沟通，确保公用航道的运输安全公用航道的运输安全，制定结构物防撞应急预案；，制定结构物防撞应急预案；临时结构：找有资质的单位做专业设计验证方案；临时结构：找有资质的单位做专业设计验证方案；钻孔桩施工：根据钻孔桩施工：根据桩径、桩深、工程水文地质与现场桩径、桩深、工程水文地质与现场环境等状况选择适宜的施工方法和机具，并要求制定相环境等状况选择适宜的施工方法和机具，并要求制定相应的安全技术措施。应的安全技术措施。6.3重大风险源的风险控制6.3.16.3.1水上群桩作业施工风险防控对策及建议水上群桩作业施工风险防控对策及建议气候环境：

40、密切关系天气，有防台、防大潮措施，同气候环境：密切关系天气，有防台、防大潮措施，同时建立预警预测机制，及相应的应急预案；时建立预警预测机制，及相应的应急预案；通航：通航：施工中应与其余标段施工单位密切沟通，确保施工中应与其余标段施工单位密切沟通，确保公用航道的运输安全公用航道的运输安全，制定结构物防撞应急预案；，制定结构物防撞应急预案；临时结构：找有资质的单位做专业设计验证方案；临时结构：找有资质的单位做专业设计验证方案；钻孔桩施工：根据钻孔桩施工：根据桩径、桩深、工程水文地质与现场桩径、桩深、工程水文地质与现场环境等状况选择适宜的施工方法和机具，并要求制定相环境等状况选择适宜的施工方法和机具

41、，并要求制定相应的安全技术措施。应的安全技术措施。6.3重大风险源的风险控制6.3.26.3.2防台风、防大潮方案防台风、防大潮方案成立领导小组、完善组织机构、落实责任人；成立领导小组、完善组织机构、落实责任人；对工程、设备、人员进行保险；对工程、设备、人员进行保险；合理选择施工船舶防台、防大潮、避风锚地；合理选择施工船舶防台、防大潮、避风锚地；工程船舶防台、抗风措施；工程船舶防台、抗风措施；塔吊、电梯及架梁吊机防风措施；塔吊、电梯及架梁吊机防风措施；其他机械设备、临时设施及人员防台措施；其他机械设备、临时设施及人员防台措施；结构物防台措施。结构物防台措施。注：具体请大家参考相关书目。注：具体请大家参考相关书目。6.3重大风险源的风险控制6.3.36.3.3结构物防撞措施结构物防撞措施施工水域标识及警戒措施施工水域标识及警戒措施防止工程船舶撞墩措施防止工程船舶撞墩措施防止工程船舶撞栈桥措施防止工程船舶撞栈桥措施6.3重大风险源的风险控制总 结 回 顾