优秀课件人教版高中历史必修二-第15课交通和通讯工具的进步(课件)-.ppt

1、第五单元第第五单元第2课交通和通讯工课交通和通讯工具的进步具的进步 课程目标课程目标了解近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人了解近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。们社会生活的影响。一、交通工具和交通事业的发展一、交通工具和交通事业的发展近代化的轮船、火车、汽车和电车的引进近代化的轮船、火车、汽车和电车的引进，中国的，中国的交通运输方式开始发生质的变革。交通运输方式开始发生质的变革。1、交通工具的发展原因、交通工具的发展原因为什么近代交通工具的变化，首先从轮船和为什么近代交通工具的变化，首先从轮船和火车开始，而不是从汽车和飞机开始呢火车开始，而不是从汽车和飞机开始呢?

2、1)1)、首先与轮船、火车作为近代科技成果问世较早有关。、首先与轮船、火车作为近代科技成果问世较早有关。2)2)、其次与西方列强在中国进行殖民扩张的方式有关。、其次与西方列强在中国进行殖民扩张的方式有关。A 近代中国铁路的发展近代中国铁路的发展 铁路是工业革命的产物，是近代世界先进的交通工具，铁路是工业革命的产物，是近代世界先进的交通工具，是一个国家近代化发展程度的重要标志之一。中国近代是一个国家近代化发展程度的重要标志之一。中国近代铁路的出现、发展反映了中国社会近代化的发展进程，铁路的出现、发展反映了中国社会近代化的发展进程，反映了中国社会的进步。反映了中国社会的进步。发展状况：发展状况：（

3、1）从无到有，从外国人建到自建经历了一段长期的）从无到有，从外国人建到自建经历了一段长期的发展过程。发展过程。（2）发展缓慢，到新中国成立前夕，还有很多地方没）发展缓慢，到新中国成立前夕，还有很多地方没有铁路交通，特别是西北、西南，出行很不方面。有铁路交通，特别是西北、西南，出行很不方面。（3）大部分铁路被外国人控制。）大部分铁路被外国人控制。1919世纪世纪7070年代，年代，18761876年外商修筑年外商修筑淞沪铁路淞沪铁路建成建成 我国我国最早最早的铁路的铁路 80 80年代，清朝政府修筑从唐山到胥各庄铁路年代，清朝政府修筑从唐山到胥各庄铁路 中国中国自主修建的第一条铁路自主修建的第一

4、条铁路，标志着，标志着中国铁路诞生中国铁路诞生 1909年年京张铁路京张铁路修成修成 第一条中国人（詹天佑）自行设计修筑第一条中国人（詹天佑）自行设计修筑的的的铁路。的铁路。辛亥革命辛亥革命前夕，奠定前夕，奠定中国近代铁路网的基本格局中国近代铁路网的基本格局。2020世纪上半叶，世纪上半叶，铁路发展缓慢铁路发展缓慢，特别是西北、西，特别是西北、西南与内地，基本没有铁路。南与内地，基本没有铁路。近代铁路：近代铁路：我国最早的铁路我国最早的铁路-沪淞铁路沪淞铁路光绪二年（光绪二年（18761876）沪淞铁路通车，沪淞铁路通车，中国人中国人就就是在这儿，是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。第一次听到

5、了火车的汽笛声。材料一材料一 甲午战争后中国铁路事业格局一变甲午战争后中国铁路事业格局一变.至至1911年年,中国共修筑铁路中国共修筑铁路8 200公里公里,其中帝国主义直接其中帝国主义直接投资修筑的铁路占投资修筑的铁路占46%,贷款修筑的铁路占贷款修筑的铁路占40%,中国中国人自建铁路仅人自建铁路仅1200公里公里,占总比率的占总比率的14%.(1)材料一反映材料一反映1911年前中国铁路的投资状况怎样年前中国铁路的投资状况怎样 这种投资状这种投资状况说明了什么问题况说明了什么问题(2)列出中国近代史上第一条由中国人自行设计修筑的铁路干线列出中国近代史上第一条由中国人自行设计修筑的铁路干线及

6、主要设计者及主要设计者.(1)以帝国主义直接投资和清政府贷款投资为主以帝国主义直接投资和清政府贷款投资为主,中国人自筹自中国人自筹自建铁路仅占很小比例建铁路仅占很小比例这说明甲午战争后帝国主义对华资本输出加强这说明甲午战争后帝国主义对华资本输出加强,中国铁路修筑权中国铁路修筑权大量丧失大量丧失,中国社会半殖民地化程度进一步加深中国社会半殖民地化程度进一步加深.(2)京张铁路京张铁路,詹天佑詹天佑.材料二材料二 一些闭塞的地区因铁路而活跃一些闭塞的地区因铁路而活跃,一些古老的城镇因铁路一些古老的城镇因铁路而面目一新而面目一新.铁路在畅通经济铁路在畅通经济,带动繁荣的同时还意味着信息的带动繁荣的同

7、时还意味着信息的流通流通,知识的传播知识的传播,意味着建立意味着建立铁路交通日常急需的各种生产过铁路交通日常急需的各种生产过程程.所有这一切所有这一切,无疑都有助于打破中国传统社会无疑都有助于打破中国传统社会自给自足的自给自足的惰性惰性,推动现代化的进程推动现代化的进程.(3)据材料二归纳铁路的修建对推动现代化有何积极影响据材料二归纳铁路的修建对推动现代化有何积极影响.(3)促进经济交流促进经济交流,有利于经济繁荣有利于经济繁荣;有利于知识传播和信息流通有利于知识传播和信息流通;促进与铁路交通相关部门的生产和商品流通促进与铁路交通相关部门的生产和商品流通;有利于中国传统社会的进一步解体有利于中

8、国传统社会的进一步解体.20世纪五六十年代，建成宝成、兰新铁路，世纪五六十年代，建成宝成、兰新铁路，结束结束了西北、西南没铁路的时代了西北、西南没铁路的时代。到到“九五九五”期末，铁路营运总里程已经跃居期末，铁路营运总里程已经跃居亚洲第亚洲第一，世界第四。挑战一，世界第四。挑战“世界屋脊世界屋脊”，建成青藏铁路，建成青藏铁路。火车机车和火车运行速度，告别了蒸汽机车，普火车机车和火车运行速度，告别了蒸汽机车，普遍遍使用内燃机车和电力机车使用内燃机车和电力机车，高速列车和磁悬浮列车高速列车和磁悬浮列车已经崭露头角。已经崭露头角。1997年以来进行的第五次大提速。年以来进行的第五次大提速。新中国成立

9、后铁路发展：新中国成立后铁路发展：兰新铁路兰新铁路宝成铁路宝成铁路新中国成立后：加强了内地与西北、西南新中国成立后：加强了内地与西北、西南 的沟通的沟通青藏铁路青藏铁路2005年月年月10日中央政治日中央政治局常委黄菊局常委黄菊庆祝青藏铁庆祝青藏铁路全线贯通路全线贯通上海磁悬浮列车西起上海地铁2号线龙阳路站，东到浦东国际机场，线路全长30公里，设计最高运行速度为每小时431公里，单线运行时间为7分20秒。是世界上第一条投入商业运行的高速磁悬浮铁路。蒸汽机车蒸汽机车 内燃机车内燃机车 电力机车电力机车 高速列车高速列车 磁悬浮列车磁悬浮列车我国的铁路发展主要表现在哪些方面？我国的铁路发展主要表现

10、在哪些方面？铁路的延伸、火车机车的改进、火车提速铁路的延伸、火车机车的改进、火车提速(1)(1)、在、在2020世纪初出现在世纪初出现在上海上海，是权贵和富绅的代，是权贵和富绅的代步工具。步工具。(2)(2)、由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，、由于外国近代筑路技术传入，修了一些公路，但因政治腐败经济落后，加上汽车和油料几乎全但因政治腐败经济落后，加上汽车和油料几乎全部依赖进口部依赖进口,发展受到很大限制。发展受到很大限制。(3)(3)、新中国新中国：建起汽车制造厂，建立起：建起汽车制造厂，建立起密集的公密集的公路网。路网。2 公路和汽车制造公路和汽车制造鸦片战争以前，中国的海上运输主要

11、是以鸦片战争以前，中国的海上运输主要是以人力为动力人力为动力的舟楫的舟楫。，西方列强垄断了中国江海的运输业。，西方列强垄断了中国江海的运输业。1872 1872年李鸿章在上海创办了年李鸿章在上海创办了 ，中国，中国第一第一 家家航运公司。打破了航运公司。打破了 的格局。的格局。新中国轮船运输业由新中国轮船运输业由 管理。管理。以后，随着改革开放的深入，我国铁路、以后，随着改革开放的深入，我国铁路、公路和民航的发展，使航运业也呈现萎缩状态。公路和民航的发展，使航运业也呈现萎缩状态。c、航运业航运业(水运与航空水运与航空)鸦片战争后鸦片战争后轮船招商局轮船招商局外资洋行垄断中国航运外资洋行垄断中国

12、航运国家统一国家统一20世纪世纪90年代年代D D、航空运输业：航空运输业：1909 1909年年9 9月月2121日日 中国人的第一架飞机中国人的第一架飞机由冯如制后由冯如制后成，标志着成，标志着 。19201920年中国年中国首条航线首条航线 ，中国民航拉，中国民航拉开序幕开序幕。新中国建立后，新中国建立后，期间，我国建成了自己的飞期间，我国建成了自己的飞机制造厂。机制造厂。中国已成为中国已成为 。中国航空事业的开始中国航空事业的开始北京北京天津开通天津开通“一五一五”世界民航大国世界民航大国不能长足发展的原因：不能长足发展的原因：（1）中国半封建半殖民地的社会性质。中国半封建半殖民地的社

13、会性质。国家不能独立，受外国家不能独立，受外国列强压制（国列强压制（根本原因）根本原因）（2）中国近代的民族化铁路缺）中国近代的民族化铁路缺乏资金、技术，重工业不发达乏资金、技术，重工业不发达。（3）守旧、）守旧、传统思想观念的阻碍传统思想观念的阻碍。（4）长期的社会动荡长期的社会动荡，使得民不聊生，铁路建设缺乏稳定的，使得民不聊生，铁路建设缺乏稳定的社会环境。社会环境。工业革命的成果传入中国工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。，为近代交通业的发展提供了物质条件。列强侵华的需要列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民

14、的反抗，控制和操纵中国交通建设。反抗，控制和操纵中国交通建设。先进的中国人先进的中国人为救国救民，为救国救民，积极兴办近代交通业积极兴办近代交通业，促进了中国社，促进了中国社会发展。会发展。近代交通业发展的原因近代交通业发展的原因（1）积极方面：有利于社会经济的发展，方便了人们的生活，）积极方面：有利于社会经济的发展，方便了人们的生活，改变了人们的思想观念，改变了人们的思想观念，加强了中国与世界的联系，总之推动了加强了中国与世界的联系，总之推动了中国的近代化进程。中国的近代化进程。（2）消极方面：有利于外国的政治、经济、文化侵略，）消极方面：有利于外国的政治、经济、文化侵略，便利了便利了列强对

15、中国的经济掠夺。列强对中国的经济掠夺。发展的影响：发展的影响：近代交通业发展的特点及影响。近代交通业发展的特点及影响。近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。都获得了一定程度的发展。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。地域之间的发展不平衡。地域之间的发展不平衡。特点：特点：二、通讯工具的变迁二、通讯工具的变迁1 1、电报（、电报（用途用途）第一个电报机房：第一个电报机房：18711871年，年，的电报公司在的电报公司在 内登陆。内登陆。第一条电报线在第一条电报线在

16、 架设。架设。2020世纪初，世纪初，崇明设崇明设无线无线电报局。电报局。丹麦丹麦上海上海台湾台湾上海上海时间成就1882 招商局架设电话线，开通第第一部电话。19世纪80年代外国开始在 设电话局。20世纪初清政府在 设立了中国第第一个电话局。新中国成立后电讯事业快速发展，手机、电话、传真机、互联网已经被人们广泛的利用。到2003年末，拥有固定电话与移动电话数量跃居世界第第一位。2、电话：、电话：上海上海南京1、中国铁路诞生的标志是、中国铁路诞生的标志是A、清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路B、清政府修筑从唐山到株洲的铁路清政府修筑从唐山到株洲的铁路C、京汉铁路京汉铁

17、路 D、京绥铁路京绥铁路2、下列组合正确的是、下列组合正确的是A、丹麦丹麦-第一个电报机房第一个电报机房B、广州广州第一个电报机房第一个电报机房C、上海上海中国第一条有线电报中国第一条有线电报D、无线电报无线电报20世纪初民间普遍使用世纪初民间普遍使用3、下列表述正确的是、下列表述正确的是A、清政府至清政府至19世纪末才在南京开办第一个电话局世纪末才在南京开办第一个电话局B、改革开放以来，电讯产业快迅发展改革开放以来，电讯产业快迅发展C、2000年末，中国固定电话数量跃居世界第一位年末，中国固定电话数量跃居世界第一位D、上世纪上世纪80年代起，机关开始使用传真机年代起，机关开始使用传真机4、首

18、次打破列强垄断中国江海运输业局面的是、首次打破列强垄断中国江海运输业局面的是 A、福州船政局福州船政局 B、轮船招商局的成立轮船招商局的成立 C、江南制造总局的成立江南制造总局的成立 D、天津机器制造局的成立天津机器制造局的成立5、公路修筑技术传入我国是在、公路修筑技术传入我国是在A、明末清初明末清初 B、清末民初清末民初C、南京国民政府建立后南京国民政府建立后 D、西安西安安康安康6、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，、小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸，他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻他先在外商轮船公司打工，后他到与之相邻的第一家中国江海运输业的轮船公司工作，的第一家中国江海运输业

19、的轮船公司工作，那么他应生活在那么他应生活在A、广州、广州 B、天津、天津 C、上海、上海 D、福州、福州7、新中国成立后的五六十年代，小明、新中国成立后的五六十年代，小明一家生活在新疆，他家计划从西北地区一家生活在新疆，他家计划从西北地区乘火车到达江苏，这主要得益于乘火车到达江苏，这主要得益于 A、宝成铁路、宝成铁路 B、兰新铁路、兰新铁路 C、成昆铁路、成昆铁路 D、京九铁路、京九铁路8、中国以汽车代步的历史最早开始于、中国以汽车代步的历史最早开始于A、19世纪世纪70年代年代 B、19世纪末世纪末 C、20世纪初世纪初 D、20世纪世纪30年代年代9、你如果生活在晚清，想要最早体验、你如

20、果生活在晚清，想要最早体验电话的生活，你家应该搬到电话的生活，你家应该搬到 A、上海、上海 B、南京、南京 C、北京、北京 D、天津、天津10、张謇为激励自己的爱国热情，发誓、张謇为激励自己的爱国热情，发誓一定要亲自乘坐一次在中国政府自己修一定要亲自乘坐一次在中国政府自己修筑的铁路上奔驰的火车，他的愿望最早筑的铁路上奔驰的火车，他的愿望最早可实现于可实现于A、19世纪世纪70年代年代 B、19世纪世纪80年代年代 C、19世纪末世纪末 D、20世纪初世纪初11、小明准备写一篇关于、小明准备写一篇关于“新中国铁路事业新中国铁路事业”的小论文，他写出了下列写作提纲，请你的小论文，他写出了下列写作提

21、纲，请你指出其中正确的是指出其中正确的是A、新中国成立之初，大力发展沿海铁路、新中国成立之初，大力发展沿海铁路B、八五、九五期间，国家相应减少了铁路资、八五、九五期间，国家相应减少了铁路资 金投入金投入C、20世纪末，中国铁路营运总里程居世界世纪末，中国铁路营运总里程居世界第一位第一位D、机车、铁路技术改造成为铁路事业发展、机车、铁路技术改造成为铁路事业发展的重要内容的重要内容近代中国交通通讯之最近代中国交通通讯之最中国第一家航运公司中国第一家航运公司中国铁路诞生的标志中国铁路诞生的标志中国第一台内燃机车中国第一台内燃机车中国第一台电力机车中国第一台电力机车中国第一条高铁线路中国第一条高铁线路

22、世界第一条磁悬浮列车世界第一条磁悬浮列车中国第一架飞机中国第一架飞机中国第一条航线中国第一条航线中国境内第一个电报机房中国境内第一个电报机房中国第一条有线电报线中国第一条有线电报线中国第一个电话局中国第一个电话局1872年年 轮船招商局轮船招商局 打破列强垄断打破列强垄断19世纪世纪80年代年代唐山到胥各庄唐山到胥各庄铁路的修筑铁路的修筑1958年年 “东风型东风型”、“东方红型东方红型”1958年年 “韶山型韶山型”1998年年 广州至深圳铁路广州至深圳铁路2003年年 上海上海1909年年 冯如冯如 航空事业开始的标志航空事业开始的标志1920年年 北京北京-天津天津 民航业拉开了序幕民航业拉开了序幕19世纪世纪70年代年代 丹麦的电报公司在上海丹麦的电报公司在上海台湾台湾20世纪初世纪初 南京南京