经济地理学课件.ppt

1、第二章经济活动区位及影响因素分析第二章经济活动区位及影响因素分析第二章经济活动区位及影响因素分析 第一节第一节 经济活动区位及影响因素分析经济活动区位及影响因素分析 第二节要素投入对经济活动区位的一般影响第二节要素投入对经济活动区位的一般影响 第三节区域环境对经济活动区位的一般影响第三节区域环境对经济活动区位的一般影响 第四节交通对经济活动区位的一般影响第四节交通对经济活动区位的一般影响一、区位与区位理论一、区位与区位理论 （一）区位（一）区位1.1.概念概念Location：某事物（人类活动）占有的场所，某事物（人类活动）占有的场所，但也含有位置、布局、场所、分布、位置关系等但也含有位置、布

2、局、场所、分布、位置关系等方面的意义。方面的意义。2.2.内涵内涵 自然的区位；物质的区位；社会的区位，自然的区位；物质的区位；社会的区位，“单一单一”因素区位因素区位“综合综合”功能区位；功能区位；“点点”区位区位“关系关系”区位；区位；“静态静态区位区位“动态动态“区位；区位；第一节第一节 经济活动区位及影响因素分析经济活动区位及影响因素分析（二）区位理论（二）区位理论1 1、基本内涵、基本内涵l 一是人类活动的空间选择；（区位主体）一是人类活动的空间选择；（区位主体）l 二是空间内人类活动的有机组合；二是空间内人类活动的有机组合；2 2、分类、分类l 古典区位论古典区位论古典政治经济学影

3、响（古典政治经济学影响（1919世纪初至世纪初至2020世纪世纪5050年代末）年代末）l地租学说、比较成本学说基础，农业、工业、地租学说、比较成本学说基础，农业、工业、市场及行为区位论。市场及行为区位论。l 现代区位论现代区位论2020世纪世纪6060年代以来，艾萨德、贝克曼年代以来，艾萨德、贝克曼.l中心地理论、多部门企业区位论、跨国公司区中心地理论、多部门企业区位论、跨国公司区位等位等.l 主要区别在于立论依据及考虑问题的范围和内容的不同。主要区别在于立论依据及考虑问题的范围和内容的不同。l 1 1、区位目标区位目标：前者仅考虑利润（或成本），而后者则还：前者仅考虑利润（或成本），而后者

4、则还考虑到非金钱上的收益以及考虑到非金钱上的收益以及“满足满足”的需要。的需要。l 2 2、具体目标具体目标：前者缺乏或轻视区位选择的具体目标；而前者缺乏或轻视区位选择的具体目标；而后者则追求后者则追求“市场占有率、吸引与稳定人才、形象、市市场占有率、吸引与稳定人才、形象、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦”等等具体目标。具体目标。l 3、前者的区位、前者的区位选择基准选择基准是成本最小；而后者则考虑相关是成本最小；而后者则考虑相关具体目标的风险及不确定性。具体目标的风险及不确定性。古典区位理论与现代区位理论的比较古典区位理论与现代区位理

5、论的比较l 主要区别在于立论依据及考虑问题的范围和内容的不同。主要区别在于立论依据及考虑问题的范围和内容的不同。l 4、前者考虑区位主体中的单一部分（如工厂部分），前者考虑区位主体中的单一部分（如工厂部分），而后者则考虑到区位主体中的研究、开发、设计、零部而后者则考虑到区位主体中的研究、开发、设计、零部件加工、部件组装、最终组装、检验修理、培训、流通、件加工、部件组装、最终组装、检验修理、培训、流通、办公等。办公等。古典区位理论与现代区位理论的比较古典区位理论与现代区位理论的比较二、区位条件和区位因子二、区位条件和区位因子（一）区位条件（一）区位条件1 1、人类对活动场所的选择在很大程度上取决

6、于区、人类对活动场所的选择在很大程度上取决于区位条件的好坏。位条件的好坏。区位主体不同，区位条件选择随之不同。区位主体不同，区位条件选择随之不同。就某一区位主体而言，其要求的区位条件构就某一区位主体而言，其要求的区位条件构成还会伴随其他条件的改变而改变。成还会伴随其他条件的改变而改变。2 2、区位条件亦有主要和次要之分。、区位条件亦有主要和次要之分。图图2-1 2-1 工业区位条件工业区位条件（二）区位因子（二）区位因子影响区位主体分布的原因。影响区位主体分布的原因。1、韦伯：特定产品在某处生产比在其他场所、韦伯：特定产品在某处生产比在其他场所生产的费用降低的可能性。生产的费用降低的可能性。2

7、、多种称谓：区位力量、区位因素等、多种称谓：区位力量、区位因素等。（三）区位因子与区位条件的区别（三）区位因子与区位条件的区别 区位条件是由于区位条件是由于场所场所不同而生产条件不不同而生产条件不同，同，区位因子则是对于区位因子则是对于生产者生产者而言，由于场而言，由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。所不同表现出其生产费用或利益的差异。第二节第二节 要素投入对经济活动区位的一般影响要素投入对经济活动区位的一般影响汽车城配套厂名录汽车城配套厂名录NO厂商厂商主要产品主要产品NO厂商厂商主要产品主要产品1.联泓联泓坐椅、内装部品、方向盘坐椅、内装部品、方向盘19.正道正道活塞、连杆、传动件活

8、塞、连杆、传动件2.协展协展 排汽管、方向机柱、油箱排汽管、方向机柱、油箱20.颖明颖明螺丝、螺帽螺丝、螺帽3.台亚台亚后轴、传动轴后轴、传动轴21.福光福光衬条、减震橡胶衬条、减震橡胶4.东金东金大型钣金大型钣金22.竹兴竹兴减震橡胶、隔音垫减震橡胶、隔音垫5.福享福享车架、厚钣金、横梁车架、厚钣金、横梁23.福裕福裕防水衬条防水衬条6.美生美生汽车空调汽车空调24.富全富全减震橡胶、橡胶管减震橡胶、橡胶管7.中端中端电线束、鼓风机电线束、鼓风机25.和胜和胜成型地毯、顶蓬、车门板成型地毯、顶蓬、车门板8.儒亿儒亿方向机锁方向机锁26.大亿大亿灯类、后灯、头灯灯类、后灯、头灯9.许瑞兴许瑞兴

9、操纵拉线操纵拉线27.东阳东阳保险杆、仪表板保险杆、仪表板10.泰全泰全冷气系统冷气系统28.东昌东昌模具模具11.东荫东荫变速拉杆、冲压件变速拉杆、冲压件29.全兴全兴门饰板、方向盘门饰板、方向盘12.三益三益煞车泵、水泵、进气岐管煞车泵、水泵、进气岐管30.明芳明芳门窗升降机门窗升降机13.源兴源兴钢圈、铝圈钢圈、铝圈31.士林士林 发电机、起动马达发电机、起动马达14.新裕新裕电线类、保险丝盒电线类、保险丝盒32福基福基油管油管15.常裕常裕注塑件注塑件33.六和六和铸造机械加工铸造机械加工16.颖西颖西门饰板门饰板34.台达台达滚压类零件滚压类零件17.萱裕萱裕中小型钣金中小型钣金35

10、.东益东益改装车改装车第三节第三节 区域环境对经济活动区位的一般影响区域环境对经济活动区位的一般影响 区区 位位 类类 型型全国全国中心城中心城市市前项的前项的卫星城卫星城市市地域地域中心城中心城市市人口人口15万的万的城市城市其它其它城市城市 以日用品为中心的商店集团以日用品为中心的商店集团低级低级*耐用消费品与日常用品中心耐用消费品与日常用品中心中级中级*耐用消费品与日常用品中心耐用消费品与日常用品中心高级高级*耐用消费品与日常用品中耐用消费品与日常用品中心心农协超级市场农协超级市场方便百货店方便百货店连锁店：连锁店：（1）超级市场）超级市场 （2）专卖店）专卖店 （3）分批付款式百货店）

11、分批付款式百货店大城市大型百货店大城市大型百货店大型郊外购物中心大型郊外购物中心 注：注：*经营大众消费品等，若是音响设备则到万日元左右；经营大众消费品等，若是音响设备则到万日元左右；*经营专业消费品等，若是音响设备则到万日元左右；经营专业消费品等，若是音响设备则到万日元左右；*经营特殊定做商品、进口商品等高价格商品等。经营特殊定做商品、进口商品等高价格商品等。第四节第四节第四节第四节第四节第四节 交通对经济活动区位的一般影响交通对经济活动区位的一般影响交通对经济活动区位的一般影响交通对经济活动区位的一般影响交通对经济活动区位的一般影响交通对经济活动区位的一般影响一、交通要素及其内涵一、交通要素及其内涵1.1.交通网交通网点和线组成点和线组成.2.2.交通流交通流人和物质流动人和物质流动.3.3.地域（条件）地域（条件）.交通网的密度：线路总长度、类型交通网的密度：线路总长度、类型及通过能力及通过能力.交通网的结构交通网的结构交通网连结度交通网连结度交通网通达度交通网通达度区域的地理可区域的地理可进入性进入性经济活动的空经济活动的空间布局间布局 北京市顺义新城近期北京市顺义新城近期北京市顺义新城近期发展引导图发展引导图发展引导图