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类型船舶管理二三管轮11规则总题库(含答案)汇总(DOC 342页).doc

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    船舶管理二三管轮11规则总题库含答案汇总DOC 342页 船舶 管理 二三管轮 11 规则 题库 答案 汇总 DOC 342
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    1、第一章 船舶适航性控制第一节 船舶的发展与分类1 _是属于按上层建筑型式分类的船舶。DA远洋船,沿海船B中机型船,尾机型船C潜水船,气垫船D三岛型船2 下列哪项不是目前船舶发展的突出特点_。AA高效率化B自动化C大型化D专业化3 下列关于船舶发展的说法中,错误的是_。BA螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式B散货船是最早的专业化船舶C船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点 4 20世纪50年代后,钢船建造的发展,均采用_。BA铆接法B焊接法C铸造法D锻造法5 目前海船上最广泛使用的主动力装置是_。BA汽轮机B柴油机C燃气轮机D汽油机6 现

    2、代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以_成为重大研究课题。AA低排放B系列化C大型化D配套化7._是属于按推进动力分类的船舶。DA螺旋桨船B平旋推进器船C喷水推进船D电力推进船8.船舶按航区分类有_。DA远洋船,沿海船B军用船,民用船C极区船,内河船DA和C9._是属于按航行状态分类的船舶。BA帆船B水翼船C渡船D载驳船10.按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是_。BA冷藏船B煤船C运木船D汽车运输船11.目前船舶发展的突出特点是_。CA核动力化、自动化、大型化B快速化、自动化、大型化C专业化、自动化、大型化D小型化、专业化、自动化12._是属于按用途分类的船舶。

    3、BA远洋船,沿海船B军用船,民用船C人力船,柴油机船D排水型船13.尾机型船的优点是_。DA装卸效率高B结构连续C轴系短D以上全是14._是属于按造船材料分类的船舶。BA油船,液化气船B水泥船,玻璃钢船C蒸汽机船,帆船D煤船,矿石船15._是属于按推进器型式分类的船舶。DA帆船B水翼船C渡船D明轮16.下列关于船舶分类的说法中,正确的是_。BA潜水船是按船舶用途分类的B普通货船是按船舶用途分类的C柴油机船是按船舶推进器型式分类的D以上都对17.下列船舶不属于特种货船的是_。DA汽车运输船B运木船C冷藏船D液体化学品船18.下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的“散装船”_。CA矿砂船B兼用船C滚

    4、装船D煤船19.最广泛采用的船舶分类方法是_。BA按动力设备区分法B按船舶用途C按机舱位置区分法D按航区区分法下列船舶属于特种货船的是_。CA矿石船B集装箱船C冷藏船D液体化学品船20.按船舶的用途分类,运木船属于民用船中的_。DA运输船B工程作业船C渔船D特种货船21.中机型船比尾机型船容易调节_。CA载货量B稳性C纵倾D排水量22.在主尺度相同的情况下,中机型船比尾机型船装货_。AA少B多C一样D不定23.常用的船舶分类方法是按_。AA用途分B航区分C大小分D造船材料分=第二节 船舶的强度与结构1.在露天甲板上,舱口围板的高度至少在_。BA0.4米以上B0.6米以上C0.8米以上D1米以上

    5、2.在船体结构图中的细点画线是表示_。AA液舱范围线B板材、骨材剖面简化线C不可见轮廓线D型线3.首垂线是指_。BA过船体最前端所作的垂线B过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线C过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线D过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线4.中横剖面是指_。AA中站面与船体相截所得的剖面B中线面与船体相截所得的截面C水线面与船体相截所得的截面D船体最大的横截面5.在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是_。BA纵剖线B横剖线C水线D甲板边线6.舷弧是表示_。AA上甲板边线的纵向曲度B上甲板中线的纵向曲度C上甲板边线的横向曲度D上甲板中线的横向曲度7.船舶的主尺度是根据那种

    6、规范定义的_。DA载重线规范B吨位丈量规范C分级与破舱稳性规范D钢质海船入级规范8.外板展开图中,外板的横向尺寸和纵向尺寸_。AA分别为实际长度和投影长度B分别为投影长度和实际长度C都是实际长度D都是投影长度9.为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有_,其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。CA一个脱险通道B二个脱险通道C二个以上脱险通道DA,B,C均可10.增大船舶的舭部高度和舭部圆弧半径,则船舶的_。DA阻力降低B航速增加C舱容减少DA和B和C11.舷墙和栏杆的高度不小于_。CA0.5米B0.8米C1.0米D1.2米12.左右两舷侧纵桁之间设有强

    7、胸横梁的有_。DA机舱B首尖舱C尾尖舱DB和C13.质船舶均采用横骨架式结构的船体部分是_。DA机舱区域结构B船底结构C甲板结构D首尾端区域结构14.总布置图是由哪几组图组成的_。AA侧面图,甲板平面图,平台平面图,舱底平面图B侧面图,甲板平面图,横剖面图,船体舾装图C横剖面图,基本结构图,肋骨型线图,机舱布置图D纵剖面图,横剖面图,甲板平面图,舱底平面图15.较集中地体现船舶的用途,任务和经济性能的图纸是_。DA基本结构图B外板展开图C线型图D总布置图16.杂货船一般采用的结构形式是_。CA横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架式结构DA或B17.船舶最上一层连续甲板通常称为_。DA驾驶甲板B

    8、救生甲板C起居甲板D上甲板18.在舷侧竖向布置的角钢构件称为_。CA甲板纵骨B甲板横梁C肋骨D舱壁扶强材19.船体强度是指船体结构抵抗_作用的能力。DA阻力B内力C外力DB和C20.纵骨架式结构是沿船长方向的骨架布置的_。BA疏而间距小B密而间距小C疏而间距大D密而间距大21.纵骨架式船体结构比横骨架式船体结构建造_。BA容易B困难C一样D不定22.相同尺寸的船舶,采用纵骨架式比采用横骨架式的船体重量_。BA重B轻C一样D不定23.肋板属于_。BA纵向骨材B横向骨材C连接件DA+B24.船体结构的构件中,属于主要构件的是_。C、强横梁 、肋骨 、主肋板 、甲板纵桁 、纵骨 、舷侧纵桁A,B,

    9、C, 1246D,25.船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标注在何种图纸上的_。DA总布置图B横剖面图C基本结构图D外板展开图26.船体结构中的实肋板是布置在_。DA舷侧B甲板下C船底D货舱壁上27.一般商船的龙骨线是_。DA向尾倾斜直线B曲线型C折线型D水平直线28.下列构件中,次要构件是_。AA舱壁扶强材B甲板纵桁C舷侧纵桁D强横梁和强肋骨29.承担横向强度的构件有_。B、龙骨 、肋骨 、肋板、横梁 、横舱壁 、桁材A+B+ 2345C+D+30.下列哪种构件属于船体横向构件_。BA甲板纵骨B肋板C舷侧纵桁D中底桁31.在下列构件中,承受横向强度的构件是_。CA平板龙骨B船底纵骨C肘板D舭

    10、龙骨32.与纵向强度有关的主要构件是_。B、纵骨、底纵桁 、中龙骨 、旁龙骨 、实肋板 、肋骨、舷侧纵桁A+B+ 1234C+D+33.下列哪项不属于总布置图所包含的内容_。AA舱室设备的定型尺寸B表示全船侧面概貌C螺旋桨及舵的设置情况D舱室划分情况34.表示板材、骨材,如甲板、外板、纵桁等剖面的简化线是_。BA细实线B粗实线C粗虚线D细虚线35.下列哪种构件属于船体纵向构件_。BA壁肘板B旁底桁C肋骨D肋板36.外板需局部加厚或加覆板的部位有_。C、锚链筒出口处 、舷侧货舱门的周围、桥楼两端的舷侧外板 、与尾柱连接的外板、船首部的船底外板和舷侧外板 、舭部外板A+B+C+ 12345D+37

    11、.在船体结构图中的粗点划线表示_。DA液舱范围线B可见主要构件C基线和型线D不可见主要构件38.在船舶总布置图中横向构件和纵向构件是标注何种图纸上_。CA侧面图B舱底平面图C横剖面图D甲板平面图船舶最上一层连续甲板通常称为_。CA强力甲板B主甲板C上甲板D顶甲板39.上甲板以下的第一层甲板称为_。DA第一甲板B驾驶甲板C平台甲板D第二甲板40.船舶最高一层甲板和船体最高一层全通甲板分别为_。AA罗经甲板,上甲板B艇甲板,平台甲板C驾驶甲板,顶甲板D艇甲板,游步甲板41.船体结构图包括_。DA总布置图B线型图C烟囱结构图D外板展开图42.用横骨架式甲板结构的甲板有_。A、横骨架式船体结构中的各层

    12、甲板 、各种结构型式的下甲板、纵骨架式船体结构中的强力甲板 、混合骨架式船体结构中的强力甲板、强力甲板的舱口之间的甲板 、无统一规定A+ 125B+C+D+43.在外板展开图中“K”列板是表示_。AA平板龙骨B舭部列板C舷顶列板D龙骨翼板44.船舶舷墙的作用是_。D、保障人身安全 、减少甲板上浪、防止甲板物品滚入海中 、增加装载货物、承担纵向强度 、承担横向强度A+B+C+D+ 12345.船首尾结构相似之处有_。A、所受的总纵弯曲力矩较小,局部作用力大 、都采用横骨架式结构、都设有强胸横梁 、都设有制荡舱壁、甲板板都较厚 、外板都较薄A+ 1234B+C+D+46.中底桁的作用有_。C、布置

    13、舱底管系 、装压载水 、支撑墩木反力、作应急出口 、承担纵向强度 、承担横向强度A+B+C+ 1345D+47.从船长的中点处向首尾两端渐升高称为_。AA舷弧B梁拱C舭部升高D干舷高度48.船体中部由舷侧从平板龙骨上缘至上甲板下缘的垂直距离叫_。DA最大高度B最小高度C吃水深度D型深49.船舶包括_。DA舵和螺旋桨B舭龙骨和减摇鳍C尾轴架DA+B+C50.龙骨线是指_。BA中站面与船体型表面底部的交线B中线面与船体型表面底部的交线C基平面与中站面的交线D基平面与中线面的交线51.船底结构中的横向构件是_。BA肋骨B肋板C肘板D横梁52.普通杂货船设有支柱,其作用是_。DA支撑上一层甲板的载荷B

    14、是组成船体纵向强度的主要构件之一C力的传递作用DA和C53.一般杂货船的舷侧结构多为_。AA横骨架式B纵骨架式C混合骨架式D以上都不是54.用来分隔不同用途双层底舱的肋板是_。DA主肋板B实肋板C框架肋板D水密或油密肋板55.双层底中的实肋板_。BA不能开口B可以开口C可以开口,但必须加强D不但不可以开口,而且必须加强56.舷侧结构中的横向构件是_。BA肋板B肋骨C肘板D横梁57.下列关于船体外板的说法中哪项是不准确的_。BA外板的作用是保证船体水密性B外板是由船底板和舭外板组成C位于船体中心线处的船底外板称为平板龙骨D外板承担波浪冲击力和搁浅等反作用力58.在横骨架式船体结构中,船体底部中心

    15、线上的纵向构件是_。BA旁底桁B中底桁C扶强材D内底板59.纵骨架式甲板结构用于_。DA横骨架式船体结构中的强力甲板B各层下甲板C纵骨架式和混合骨架式船体结构中的各层甲板D纵骨架式和混合骨架式船体结构中的强力甲板60.上甲板中最厚的板是_。CA首端甲板板B尾端甲板板C甲板边板D舱口之间的甲板板61.船底结构有_。DA单层底B双层底C三层底DA和B62.纵骨架式单层底结构,一般应用于_。DA客船B干货船C客货船D油船63.甲板结构中的横向构件是_。CA肋板B肋骨C横梁D肘板64.全船最薄的甲板板是_。DA首端甲板板B尾端甲板板C甲板边板D舱口之间的甲板板65.肋骨框架是由_组成。DA肋板,强肋骨

    16、,甲板纵桁,肘板B底纵桁,肋骨,横梁,肘板C底纵桁,强肋骨,强横梁,肘板D肋板,肋骨,横梁,肘板66.相同尺寸的杂货船,采用纵骨架式比采用横骨架式装货_。BA多B少C一样D不定67.船底结构中,纵向连续构件有_。BA中内龙骨,旁内龙骨B中底桁,旁底桁C中内龙骨,中底桁D旁内龙骨,旁底桁68.保证船体横向强度的构件是_。AA肋骨、肋板、横梁B强力甲板、龙骨和舭肘板C舭龙骨、舭肋骨D船底板、纵骨和横梁69.纵骨和实肋板相交接时可以_。BA在纵骨上开切口,让实肋板穿过B在实肋板上开切口,让纵骨穿过C在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过D在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过70.加强机舱舷侧结构的措施是增设_。B

    17、A肋骨B强肋骨C肋板D横梁71.舷侧肋骨的主要作用是_。CA提高总纵强度B保证扭转强度C保证横向强度D以上都是72.在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了_。DA提高总纵强度B提高扭转强度C保证横向强度D局部加强73.关于船体外板结构错误的说法是_。BA中部外板要加厚,向两边逐渐减薄B平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄C首尾端外板要加厚D有开口的外板要加厚74.各层甲板中最厚的一层甲板是_。DA平台甲板B艇甲板C起居甲板D强力甲板75.下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是_。CA中机型船轻载,波峰在船中B中机型船满载,波谷在船中C尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中DA,B,C均会产生76.强力

    18、甲板板最厚的区域是_。CA距首尾两端大约1/4船长B舱口与舱口之间C船体中部0.4船长D货舱口周围77.大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是_。CA提高局部强度B提高扭转强度C提高总纵强度D提高横向强度78.在船舶防撞舱壁上_。AA不准开设门、人孔、通风管等B可开设水密门C不可通过任何管子D可开设用螺栓固定的平板门79.外板中较厚的列板是_。DA平板龙骨B舭部列板C舷顶列板DA和C80.船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是_;沿垂向底,侧,顶的分布原则是_。BA大小大/大小大B小大小/大小大C大小大/小大小D小大小/小大小81.如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生_变形

    19、。CA总扭转B中垂C中拱DA和B和C82.船舶发生中垂时_。CA甲板受拉力,船底受压力B甲板和船底同时受拉力C甲板受压力,船底受拉力D甲板和船底同时受压力83.船体结构形式有_。DA横骨架式B纵骨架式C混合骨架式DA和B和C84.甲板厚度最大的区域是_。DA首端B尾端C首尾两端D船中85.对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的_问题。BA总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度86.船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为_。CA浮性B稳性C船体强度D抗沉性87.船体强度包括_。A、纵向强度 、横向强度 、局部强度、扭转强度 、中垂强度 、中拱强度A+ 1234B+C+D+8

    20、8.船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是_。DA大于浮力B小于浮力C等于浮力D与浮力的大小不一定相等89.因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致,造成船体沿船长方向上变形,船舶抵抗这种变形的能力称为_。AA总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度90.船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_。BA局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足D扭转强度不足91.在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是_。DA肋板,肋骨B舭龙骨C横梁和船底板D强力甲板,龙骨92.下列_构件上不准开孔。CA实肋板B壁肘板C中底桁D旁底桁93.对船体总纵强度最起作用的是_。CA舷侧B舱壁

    21、C甲板和船底D上层建筑94.下列_的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。DA舭部外板B上甲板边板C船尾外板D舷侧外板95.加强船舶首尾端的结构,是为了提高船舶的_。DA总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度96.横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了_。DA提高纵向强度B提高扭曲强度C提高横向强度D提高局部强度97.在下列构件中,承受横向强度的构件是_。CA平板龙骨B船底纵骨C肘板D舭龙骨98._,则其扭转强度越差。DA船越长B船越宽C船越大D甲板开口越大99.承担横向强度的构件有_。B、龙骨 、肋骨 、肋板、横梁 、横舱壁 、桁材A+B+ 2345C+D+100.船舶局部强

    22、度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是_。DA航行时船首底部受到波浪的冲击力B船舷板受到码头的挤压与碰撞力C机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力D舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀101.船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于_状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。DA船中位于波峰B船中位于波谷C波峰位于1/4船长处DA或B102.组成船体纵向强度的主要构件是_。DA肋骨B肋板C舭肋板D桁材103.杂货船的骨架结构,一般采用_。CA上下甲板都用纵骨架式结构B上下甲板都用横骨架式结构C上甲板用纵骨架式结构,下甲板用横骨架式结构D上甲板用横骨架式结构,下

    23、甲板用纵骨架式结构104.在船的_,弯曲力矩和剪力总是等于零。DA主甲板B船底板C船中D首尾两端105.总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐_,最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。BA减小/0.4B增大/0.4C增大/0.6D减小/0.6106.下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是_。CA在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D最大的剪力位于距首尾两端1/4船长附近107.船体总纵弯曲应力的大小沿着_方向是成线性分布的。BA船长B船深C船宽D不定108.船体甲板和船底的弯曲应力方向_

    24、,二者的弯曲应力值_A。A相反/最大B相同/最大C相反/最小D相同/最小 109.当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发110.生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于_处总纵弯曲应力等于零。CA甲板B船底C中和轴D不定111. 由于船舶的中拱和中垂而引起的挠度一般不得大于船长的_。CA1/100B1/500C1/1000D1/2000112.船首尾端所受的总纵弯曲力矩_,所受的局部作用力_。CA较小/也较小B较大/也较大C较小/较大D较大/较小113.船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为_。DA横向强度B局部强度C扭转强度D总纵弯曲强度1

    25、14.万吨级杂货船的下甲板都采用_。DA纵骨架式结构B双层甲板结构C混合骨架式结构D横骨架式结构油船的船底结构一般采用_。BA横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架式结构DA,B,C均可115.中、小型船舶的骨架结构,一般采用_。AA横骨架式结构B纵骨架式结构C混合骨架式结构DA,B,C均可116.混合骨架式船体结构,其主船体中段的强力甲板和船底采用_,而舷侧和下甲板采用_,其首尾端亦采用_。AA纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构B横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构C纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构D横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构117.下列说法正确的是_。DA纵骨

    26、架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担B纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担C横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担D纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构118.纵骨架式结构适用于_。CA客船B干货船C油船DA和B119.甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是_。DA纵向强度不足B横向强度不足C扭转强度不足D应力集中120.船中处于波谷时,船舶处于_状态。AA中垂B中拱C扭曲D拉伸121.船中位于波谷时,船舶的变形使_。DA甲板和船底受拉伸B甲板和船底受压缩C甲板受拉伸,

    27、船底受压缩D甲板受压缩和船底受拉伸122.船中处于波峰时,船舶处于_状态。BA中垂B中拱C扭曲D拉伸123.中机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生_。AA中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形D严重振动124.油船满载航行遇到波浪时,可能会发生_。BA中拱弯曲变形B中垂弯曲变形C扭曲变形D严重振动125.船中处于波峰时,船舶的变形使_。CA甲板和船底受拉伸B甲板和船底受压缩C甲板受拉伸,船底受压缩D甲板受压缩和船底受拉伸126.过大的_,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小。AA中垂B中拱C扭曲D拉伸 127.船舶最大弯曲应力发生在哪里_。D、距船首四分之一船长

    28、处横剖面上甲板、距船首四分之一船长处横剖面船底板、距船尾四分之一船长处横剖面上甲板、距船尾四分之一船长处横剖面船底板、船中剖面上甲板、船中剖面船底板A+B+C+D+ 56128.如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,而相对的船中部则出现空舱,就会产生较大的_变形。BA中垂B中拱C扭曲D拉伸129.船体受到最大总纵弯矩的部位是_。CA主甲板B船底板C船中D离首或尾为1/4船长处130.船体中拱时,甲板受到_,船底受到_。CA拉应力/拉应力B压应力/压应力C拉应力/压应力D压应力/拉应力131.引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的_分布不均造成的。CA重力和船舶阻力B浮

    29、力和波浪冲击力C重力和浮力D剪力和重力132.船体发生总纵弯曲的原因是_。BA由于波浪的冲击力作用B由于重力和浮力分布不均匀C由于惯性力作用D由于推力和阻力作用133.总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为_。BA弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加B弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少C弯曲力矩值向首尾两端保持不变D弯曲力矩值向首尾两端变化无规律134.甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力_。AA大B小C一样D大小不定135.船体受剪力最大的部位是_。DA首部B尾部C二分之一船长处D距首尾四分之一船长处136.船舶主柴油机基座主要由_组成。DA两道纵桁B横隔板C肘板及垫板DA+B+C137.若船体发生过大

    30、的中拱和中垂弯曲变形时,下列说法不对的是_。BA过大的中垂状态,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶装载量减小B上层建筑和甲板室连接处作用力减少C使轴系和管系等发生弯曲变形D导致大开口舱舱口变形,影响与舱盖的配合138.船舶空调装置冬季为使舱内湿度合适_。CA送风湿度控制在40%50%B送风湿度控制在30%40%C气温高于05一般不加湿D气温越高加湿量应越大139.我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温为_。CA1820B1922C2428D2729140.我国船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度应保持为_。AA30%40%B40%50%C50%60%D60%70%141.

    31、我国船舶空调舱室设计标准规定夏季室内湿度应保持为_。BA30%40%B40%50%C50%60%D60%70%142.空调舱室人活动区的风速应是_m/s为宜。BA接近0B0.150.20C不小于0.35D都行143.空调舱室新风供给量约每人_m3/h。CA2.4B2030C3050D大于50144.集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对_的需要为原则决定的。DA氧气B空气新鲜清洁程度CA+BD保持合适的室内温、湿度145.舱室四周需设置隔离空舱的是_。CA重油舱B轻油舱C润滑油舱D水舱146.符合我国船舶空调设计标准的是_。BA室内空气流速不超过0.15m/sB室内各处温差不超过35 C新鲜

    32、空气供给量每人不小于2.4 m3/hD夏季室内湿度控制为30%40%147.关于下列说法中,错误的是_。CA压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱,以防管道泄漏发生货损,也不得穿过饮水舱、炉水舱和滑油舱B通风管不得通过舱壁甲板以下的水密舱室C锚链冲洗水一般取自压载水系统D压载水管不可以通过饮水舱148.集中式船舶空调装置送风舱室不包括_。CA驾驶台B海图室C机舱集控室D餐厅149.集中式船舶空调装置必须向_送风。CA卫生间B厨房C餐厅D机舱集控室150.船舶空调不设抽风口的舱室是_。DA卫生间B病房C公共活动室D船员卧室151.有集中式空调的船舶空调舱室室内气压与大气压相比_。A

    33、A略高B略低C相等DA或B或C152.有集中式空调的船舶非空调舱室室内气压与大气压相比_。BA略高B略低C相等DA或B或C153.在单桨船上,尾轴轴隧的中心线一般是_。BA与船舶中心线相重合B偏向右舷C偏向左舷DB或C154.不符合我国船舶空调设计要求的是_。CA夏季室内、外温差不超过610 B每人新风供给量3050 m3/hC冬季室内湿度控制为50%60%D离布风器风口1m处噪声不大于5560 dB155.供水干管应力求避免通过_。DA起居室B粮库C购物舱D上述三项156.规范中规定,舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干_。AA5B10C15D20157.不带滤网的直通污水管路,设在_。

    34、DA机舱的前部B机舱的后部C机舱的中部D机舱的左右两侧158.机舱内至少设置_,并至少有_与舱底水泵吸口相连。BA4个污水吸口/一根吸入支管B2个以上污水吸口/一根吸入支管C2个污水吸口/两根吸入支管D2个污水单向阀/一根吸入支管159.舱底水系统管路布置必须满足_的要求。BA既进又出B只出不进C只进不出D无特殊要求160.货舱及除机器处所和轴隧外的其他舱室的舱底水吸口端,应封闭在网孔直径不大于_的滤网箱内。BA5 mmB10 mmC12 mmD15 mm161.舱底水吸口端滤网的流通面积应不小于该舱底水吸入管截面积的_。BA1.5倍B2倍C2.5倍D3倍162.我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为_。BA1820B1922C2428D2729163.日用海淡水系统可分为_。DA饮水系统B洗涤水系统C卫生水系统D上述三项

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