汽轮机选择题题库有答案汇编(DOC 20页).doc

1、学习-好资料1火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B）A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能2具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时 （C）A. 压力下降，速度下降B. 压力上升，速度下降C. 压力下降，速度上升D. 压力上升，速度上升3汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C）A纯动级B. 带反动度的冲动级 C复速级D. 反动级4汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D）A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失C. 叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失5多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进

2、排汽损失增大D.重热系数降低6正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B）A.抽气器抽成的B.蒸汽在较低的温度下凝结形成的C.凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的D.汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。7并列运行的机组，同步器的作用是（C）A. 改变机组的转速B. 改变调节系统油压C. 改变汽轮机功率D. 减小机组振动8已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（D）A. 8 m/sB. 122 m/sC.161 m/s D. 255 m/s9关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下

3、，请判断下列说法哪个正确：（C）A喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关10当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C）A.2B.1 C.1/2 D.1/411.给水泵平衡管的作用是（ D ）。A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度(A)（A）相等；（B）蒸汽温度大于液体温度；（C）液体温度大于蒸汽的温度。13、凡是用作(C)等管道，叫做喷管（A）升速降压；（B）升压降速；（C）不升速也不升压。14、已知工质的

4、压力是p，温度是t，当温度t小于该压力下的饱和温度ts时，工质所处的状态是(A)状态（A）未饱和水；（B）饱和水；（C）过热蒸汽。15、两个温度不同的固体相接触时，其换热方式为(A)（A）热传导；（B）热对流；（C）热辐射。16、工质在换热器中进行的热交换过程是(C)（A）对流换热过程；（B）辐射换热过程；（C）传热过程。17、饱和温度随饱和压力的升高而(A)（A）升高；（B）降低；（C）不变。18、造成火力发电厂效率低的主要原因是(B)（A）锅炉效率低；（B）汽轮机排汽热损失；（C）发电机损失；（D）汽轮机机械损失。19、蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为(C)过程。（A）等压膨胀做功；（

5、B）等温等压膨胀做功；（C）绝热膨胀做功；（D）等焓膨胀做功。20、同一压力下的干饱和蒸汽比体积(A)湿饱和蒸汽的比体积。（A）大于；（B）等于；（C）小于。10、同一压力下的干饱和蒸汽比体积(C)过热蒸汽比体积。（A）大于；（B）等于；（C）小于。21、凝汽器属于(C)换热器。（A）混合式；（B）蓄热式；（C）表面式。22、喷水减温器属于(B)换热器。（A）表面式；（B）混合式；（C）蓄热式。23、凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力(B)(A) 较好；（B）降低；（C）不变。24、汽流向侧式凝汽器的管束布置，多采用(C)（A）辐向排列；（B）卵状排列；（C）带状排列。25、混合式凝汽器与表面式

6、凝汽器相比，传热效果(A)（A）较好；（B）较差；（C）一般。26、凝结水的过冷却度一般要求为(B)（A）00.5；（B）12；（C）小于3。27、汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的(B)（A）过冷度；（B）端差；（C）温升。28、现代大型凝汽器冷却倍率的取值范围为(B)（A）2050；（B）4580；（C）80120。29、大型凝汽器的热水井中装设有(C)（A）除盐装置；（B）除铁装置；（C）除氧装置。30、真空系统的严密性下降，凝汽器的传热端差(A)（A）增大；（B）减小；（C）不变。31、提高真空使汽轮发电机增加的电功率，与增加冷却水量循环泵所多消耗的电功率之差值为最大时

7、，所对应的真空称为(B)（A）极限真空；（B）经济真空；（C）设计真空。32、抽汽器从工作原理上可分为两大类；(C)（A）射汽式和射水式；（B）液环泵与射流式；（C）射流式和容积真空泵；（D）主抽汽器和启动抽气器。33、射流式抽汽器喷嘴结垢，将会(A)（A）降低抽气能力；（B）提高抽气能力；（C）增加喷嘴前后压差，使汽流速度增加，抽气能力提高；（D）不影响抽气效率。34.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓（C）A. 增大B. 减小C. 保持不变D. 以上变化都有可能35.凝汽器内设置空气冷却区的作用是（C）A. 冷却被抽出的空气B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气

8、混合物D.降低空气分压力36.凝汽器采用回式凝汽器的目的是（C）A. 提高真空B. 提高传热效果C. 减小凝结水过冷度D. 提高循环水出口温度37.动叶中的焓降越大，级的反动度就（B）A. 越小B. 越大C. 可能大也可能小38.某凝汽设备的循环水倍率为40，当凝汽量为500T/h时，所需的循环水量为(D).A. 12.5T/hB. 500T/hC. 1000T/hD. 20000T/h39.液压调节系统的迟缓率一般要求（B）A. 小于0.03%0.05%B. 小于0.3%0.5%C. 小于3%5%D. 小于30%50%40型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是（B） 。A. 一次

9、调整抽汽式汽轮机； B. 凝汽式汽轮机； C. 背压式汽轮机； D. 工业用汽轮机。2）新蒸汽压力为15.69MPa17.65MPa的汽轮机属于（C）A. 高压汽轮机； B. 超高压汽轮机； C. 亚临界汽轮机； D. 超临界汽轮机。41.汽轮机的轴向位置是依靠（D）确定的。A. 靠背轮；B. 轴封；C. 支持轴承；D. 推力轴承。42在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率（A）A. 增大；B. 降低；C. 不变；D. 无法确定。43工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是（A）A.动叶顶部背弧处； B. 动叶顶部内弧处； C. 动叶根部背弧处; D. 喷嘴背弧

10、处。44下列（C）不属于叶栅损失。A. 喷嘴损失；B. 动叶损失；C. 余速损失；D. 叶高损失。45.在圆周速度相同的情况下，作功能力最大的级为（C）A. 纯冲动级；B. 带反动度的冲动级；C. 复速级；D. 反动级。46.下列哪个措施可以减小叶高损失？（A）A. 加长叶片；B. 缩短叶片；C. 加厚叶片；D. 减薄叶片。47.下列哪种措施可以减小级的扇形损失？（C）A. 采用部分进汽；B. 采用去湿槽；C. 采用扭叶片；D. 采用复速级。48.在汽轮机工作过程中，下列哪些部件是静止不动的（C） A.叶轮；B.叶片；C.隔板；D.轴。49.哪些措施可以减小斥汽损失？（B）A.采用扭叶片；B.

11、 减少喷嘴组数；C. 在叶轮上开孔；D. 在动叶非工作弧段加装护罩。50.纯冲动级内能量转换的特点是（B）A. 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀；B. 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力；C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等； D. 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降。51.评价汽轮机热功转换效率的指标为（C）A. 循环热效率； B. 汽耗率； C. 汽轮机相对内效率； D. 汽轮机绝对内效率。52.在多级汽轮机中重热系数越大，说明（A） 。A.各级的损失越大；B. 机械损失越大；C. 轴封漏汽损失越大；D. 排汽阻力损失越大。53.哪些指标可以用来评价不同类型汽轮发电机组的经济性？（A） A. 热耗率；B. 汽耗率；C. 发

12、电机效率；D. 机械效率。54.汽轮机的级是由_组成的(C)A.隔板+喷嘴B.汽缸+转子C.喷嘴+动叶D.主轴+叶轮55.当喷嘴的压力比n大于临界压力比cr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1(A)A.C1CcrD.C1Ccr56.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？(B)A.只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B.可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度CcrD.蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr57.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是_。(C)A.轴向力B.径

13、向力C.周向力D.蒸汽压差58.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率u(A)A.增大B.降低C.不变 D.无法确定59.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？(D)A.加隔板汽封B.减小轴向间隙C.选择合适的反动度D.在非工作段的动叶两侧加装护罩装置60.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中(C)A.相对速度增加B.相对速度降低；C.相对速度只改变方向，而大小不变D.相对速度大小和方向都不变61.冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有_关系。(B)A.P1P2B.P1P2C.P1P2D.P1=0.5P262.蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想

14、焓降为30kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为：(C)A.0kJ/kgB.15kJ/kgC.30kJ/kg63.汽轮机级采用部分进汽的原因是(B)A.叶片太长B.叶片太短 C.存在鼓风损失D.存在斥汽损失64.当凝汽式汽轮机轴向推力增大时，其推力瓦（A）。A工作面瓦块温度升高； B. 非工作面瓦块温度升高； C. 工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高； D. 工作面瓦块温度不变。65.在反动式汽轮机级中，如果不考虑损失，则：(B)A蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大B蒸汽在动叶通道中绝对速度降低C蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变D以上说法都不对66.假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为335

15、0 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为(A)A. 9.5 m/sB. 81.3 m/sC. 81.9 m/sD. 320 m/s67.关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：(C)A喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关68.反动级中，若喷嘴出口汽流角a 1=15，当速比取下列哪个值时，该级的轮周效率最高。(D)A. 0.24B. 0.48C. 0.6D. 0.96669.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是(A)

16、A.喷嘴后压力小于临界压力B. 喷嘴后压力等于临界压力C.喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力70.在反动级中，下列哪种说法正确(C)A.蒸汽在喷嘴中理想焓降为零B.蒸汽在动叶中理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴的理想焓降小于动叶的理想焓降71.哪些措施可以减小斥汽损失？(B)A.采用扭叶片B. 减少喷嘴组数C.在叶轮上开孔D. 在动叶非工作弧段加装护罩72.纯冲动级内能量转换的特点是(B)A. 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀B. 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等D. 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降73.汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括(B)

17、A. 蒸汽汽流方向不变B. 其叶片前后的压力比crC. 其叶片前后的压力比crD. 叶片出口只能得到音速汽流74.为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成(D)A. 等截面型B. 渐缩型C. 缩放型 D.渐扩型75.下列说法正确的是(A)A.增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B.减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C.加大轴封直径可以减少轴封漏汽D.以上途径都不可以76.在多级汽轮机中，全机理想比焓降为1200kJ/kg，各级的理想比焓降之和为1242kJ/kg，则重热系数为(D)A. 0.5%B. 1.5%C. 2.5%D. 3.5%77.汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓(C)A. 增

18、大B. 减小C. 保持不变D. 以上变化都有可能78.关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？(A)A. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C. 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加D. 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率79.蒸汽在汽轮机内的膨胀做功过程可看作为（C）过程。（A）等压膨胀做功；（B）等温等压膨胀做功；（C）绝热膨胀做功；（D）等焓膨胀做功80. 一元流方法分析的是（）。A）气流沿叶栅根部、中间、叶顶三个特征截面的流动规律B）气流在喷管叶栅、动叶栅通道内的流动规律C）气流在透平级进口、级间

19、、出口三个特征截面的流动规律81. 为了尽可能减少透平级的余速损失，需要考虑采用（）。A）最佳速比B）最佳栅距C）最佳部分进气度82. 提出受控涡流型，主要是为了改善（）沿叶高的分布规律。A）圆周速度B）反动度C）气流角83. 透平级部分进汽是引起（）的原因。A）弧端损失与摩擦损失 B）弧端损失与鼓风损失 C）鼓风损失与摩擦损失84.多级透平中重热系数大于零，表明各级平均相对内效率（）透平相对内效率。A）大于B）等于C）小于85. 在长叶片轴流级中，将叶片设计成扭叶片的原因是（）。A）适应沿叶高不同截面速度三角形的变化 B）应沿叶高不同截面压力梯度的变化 C）适应沿叶高不同截面速度梯度的变化8

20、6.等转速汽轮机在变工况时，中间级的效率是（）。A）降低B）升高C）基本不变87.与单级压气机相比，多级压气机特性曲线上的喘振边界与堵塞边界之间区域（）。A）没有变化B）变宽C）变窄88、汽轮机正常运行中，凝汽器真空（A）凝结水泵入口真空。A、大于；B、等于；C、小于；D、略小于89下列哪一种力是轴向推力的组成部分（B）A.蒸汽作用在隔板上的力 B.蒸汽作用在转子凸肩上的力 C.蒸汽作用在静叶栅上的力 D.蒸汽作用在静叶持环上的力90、提高机组的循环热效率的方法之一是（B）。A、降低新蒸汽温度 ； B、提高新蒸汽温度和压力； C、提高排汽压力； D、增大新蒸汽流量91、汽轮机变工况运行时，容易

21、产生较大热应力的部位有（B）。A、汽轮机转子中间级处； B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区； C、转子端部汽封处； D、中压缸出口处92、凝器式汽轮机组的综合经济指标是（C）。A、热耗率；B、汽耗率；C、热效率；D、循环效率93.下列哪个说法是正确的(C)A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；D. 以上说法都不对94.汽轮机旁路系统中，高压减温水采用（B）。A、凝结水；B、给水；C、循环冷却水；D、给水泵中间抽头95、汽轮机凝汽器内结垢可造成（D）。A、传热增强，管壁温度升高；

22、 B、传热减弱，管壁温度降低； C.传热增强，管壁温度降低； D、传热减弱，管壁温度升高96. 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率（A）。A.成正比B.成反比C.成非线性关系D.无关97.按(A)分，汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。(A)热力过程特性；(B)工作原理；(C)用途；(D)汽流流动方向98.汽轮机的级是由_组的。( C)A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮99.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力pcr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？(B)A. 只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B.

23、可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的 C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度Ccr D. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度Ccr100.汽轮机的轴向位置是依靠_确定的？(D)A.靠背轮 B. 轴封 C.支持轴承D. 推力轴承101.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是_。(C)A. 轴向力B. 径向力 C. 周向力D. 蒸汽压差102.在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率u(A)A. 增大B. 降低 C. 不变D. 无法确定103.工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是：( A)A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧

24、处 C. 动叶根部背弧处 D. 喷嘴背弧处104.降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？(D)A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置105.在纯冲动式汽轮机级中，如果不考虑损失，蒸汽在动叶通道中(C)A. 相对速度增加B. 相对速度降低；C. 相对速度只改变方向，而大小不变D. 相对速度大小和方向都不变106、下列汽轮机分类中不属于按热力特性分类的是（B）A、凝汽式汽轮机； B、冲动式汽轮机；C、背压式汽轮机； D、抽气式汽轮机。107、按不同的压力等级分类描述不正确的是（C）A、低压汽轮机：主蒸汽压力为0.121.5MPa；B、中压汽

25、轮机：主蒸汽压力为24MPa；C、高压汽轮机：主蒸汽压力为1214MPa；D、超超临界压力汽轮机：主蒸汽压力大于32MPa。108、下列对汽轮机工作原理描述错误的是（C） A、喷管叶栅将蒸汽的热能转变成动能，动叶栅将蒸汽的动能转变成机械能；B、冲动级的做功能力强，级数少；C、反动级的级数多，效率较低；D、依靠反动力做功的级叫做反动级。109、下列对纯冲动级理解不正确的是（B）A、反动度为零的级称为纯冲动级；B、它的特点是：蒸汽大部分在喷管叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中继续膨胀；C、动叶栅进出口压力相等；D、纯冲动级做功能力大，流动效率较低，现代汽轮机中均不采用。110、冲动级有三种不同的形

26、式，下列不属于冲动级分类形式的是（C） A、纯冲动级；B、带反动度的冲动级；C、压力级；D、复数级。111、对于压力级表述正确的是（D）A、压力级的效率较低，又称单列级；B、压力级只能是冲动级；C、压力级只能是反动级；D、压力级可以是冲动级，也可以是反动级。112、不属于级在工作过程中基本假设的是（A） A、匀速流动；B、一元流动；C、定常流动； D、绝热流动。113、当蒸汽在喷管内膨胀时，下列几何条件中不正确的一项是（D）A、当喷管内汽流为亚声速流动时，则dA0，汽流的横截面积随着汽流加速而逐渐减小，这种喷管称为渐缩喷管；B、当喷管内汽流为超声速流动时，则dA0，汽流的横截面积随着汽流加速而

27、逐渐增大，这种喷管称为渐扩喷管；C、当喷管内汽流速度等于当地声速时，则dA0，即喷管的横截面积达到最小值，这个截面为临界截面或称喉部截面；D、欲使汽流在喷管中自亚声速增加至超声速，则汽道横截面积沿汽流方向的变化应由渐扩变为渐缩。114、喷管中汽流速度表述不正确的一项是（C） A、实际速度小于理想速度； B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数；C、喷管速度系数小于等于1；D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失。115、对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（D） A、与当地声速相等的汽流速度称为临界速度； B、当汽流速度为临界速度时，Ma=1； C、汽流为临界速度所处

28、的状态参数称为临界参数； D、汽流速度为临界速度时，喷管的横截面积达到最大值。116.在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是【D】A.纯冲动级B.带反动度的冲动级C.复速级D.反动级117.下列说法正确的是【A】A.增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B.减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C.加大轴封直径可以减少轴封漏汽D.以上途径都不可以118.背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机的共同点包括下列哪几项？【C】A.排汽压力大于1个大气压B.有冷源损失C.能供电和供热D.没有凝汽器119.中间再热器的使用对汽轮机调节的影响有【D】A.机炉流量不匹配B.主蒸汽参数波动大C.甩负荷时不容易超速D.中、低压缸功率滞后12

29、0.下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素。（A）A.循环水量B.凝汽器的水阻C.凝汽器的汽阻D.冷却水管的排列方式121.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低122.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？（D）A. 凝汽式B. 调整抽汽式C. 背压式D. 抽气背压式123.新蒸汽压力为15.69MPa17.65MPa的汽轮机属于(C)A. 高压汽轮机B. 超高压汽轮机C. 亚临界汽轮机D. 超临界汽轮机124.在凝汽器的两管板之间设中间隔板，是为了保证冷却水管有足够的：(

30、B)A. 热膨胀B. 刚度C. 挠度D. 强度125.实际运行中在其它条件不变的情况下，凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能的原因是（B）A. 夏季冷却水入口温度t1升高B. 夏季冷却水管容易结垢C.冬季冷却水入口温度t1低，凝汽器内真空高，漏气量增大D. 冬季冷却水入口温度t1低，冷却水管收缩126.液转换器的作用是：【C】A.将发电机电功率信号转换为液压信号B. 将发电机电压信号转换为液压信号C.将电信号转化为液压信号D. 将测得的转速信号转换为液压信号127.EH调节系统指的是【 D 】A.机械式调节系统B. 液压式调节系统C. 模拟量电液调节系统D. 数字式电液调节系统128.在反动式汽

31、轮机级中，如果不考虑损失，则(B ) A.蒸汽在动叶通道中的绝对速度增大 B.蒸汽在动叶通道中的绝对速度降低 C.蒸汽在动叶通道中相对速度只改变方向，而大小不变 D.以上说法都不对129.假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4kJ/kg,则喷嘴实际出口速度为(A ) A.9.5m/s B.81.3m/s C.81.9m/s D.320m/s130.当喷嘴出口方向角a1和圆周速度u相同时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为(B ) A.12B.21C.11D. 14131.在多级汽轮机中，全机理想焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和

32、为1230kJ/kg，则重热系数为(C ) A.0.5% B.1.5% C.2.5% D.3.5%132.抽气器故障，将导致凝结水过冷度如何变化?(A ) A.增大 B.减少 C.不变 D.不能确定133.下列哪个因素是决定凝汽设备循环水温升的主要因素?(A ) A.循环水量 B.凝汽器的水阻 C.凝汽器的汽阻 D.冷却水管的排列方式134.关于凝汽器的极限真空，下列说法哪个正确?(C ) A.达到极限真空时，凝汽器真空再无法提高 B.达到极限真空时，汽轮机功率再无法提高 C.达到极限真空时，汽轮机综合效益最好 D.以上说法都不对135.汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的(B )

33、A.2%5% B.5%8% C.8%10% D.30%50%136.轴向位移保护的作用是(A ) A.防止汽轮机动静部件轴向碰撞 B.防止机组发生火灾 C.防止汽轮机超速 D.防止汽轮机转子振动超限137.同步器对汽轮机转速的调整范围是(D ) A.-2%+5% B.-3%+5% C.-4%+5% D.-5%+7%138、冲动级有三种不同的形式，下列不属于冲动级分类形式的是（C）A、纯冲动级；B、带反动度的冲动级；C、压力级；D、复数级。139、对于压力级表述正确的是（D）A、压力级的效率较低，又称单列级；B、压力级只能是冲动级； C、压力级只能是反动级； D、压力级可以是冲动级，也可以是反动级。140、当蒸汽在喷管内膨胀时，欲使汽流在喷管中自亚声速增加到超声速，应使用哪种喷管（A）A、缩放喷管B、渐缩喷管C、渐扩喷管D、渐缩斜切式喷管141、喷管中汽流速度表述不正确的一项是（C）A、实际速度小于理想速度；B、实际速度与理想速度的比值称为喷管速度系数；C、喷管速度系数小于等于1；D、喷管出口实际速度小于理想速度所造成的能量损失称为喷管损失。142、对于喷管中汽流的临界状态表述不正确的是（D）A、与当地声速相等的汽流速度称为临界速度；B、当汽流速度