公路绿化养护课件.ppt
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- 公路 绿化 养护 课件
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1、第七章公路绿化养护第七章公路绿化养护 第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求 第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护 第三节草皮的种植及管护第三节草皮的种植及管护返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求 一、公路绿化养护内容一、公路绿化养护内容公路绿化是绿化国土的重要组成部分,也是公路建设的组成部分。绿公路绿化是绿化国土的重要组成部分,也是公路建设的组成部分。绿化的目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减小噪声、化的目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减小噪声、舒适旅行、诱导行车视线,也是防沙、防雪、防水害的主要措施之一舒适
2、旅行、诱导行车视线,也是防沙、防雪、防水害的主要措施之一。所有公路养护管理部门,都应配备专职人员负责公路绿化工作,合理所有公路养护管理部门,都应配备专职人员负责公路绿化工作,合理地利用公路两侧边坡、分隔带和沿线空地等一切可绿化的公路用地范地利用公路两侧边坡、分隔带和沿线空地等一切可绿化的公路用地范围,种植乔木、灌木、草皮、花卉和营造小型园林等。围,种植乔木、灌木、草皮、花卉和营造小型园林等。公路绿化按其栽植位置、作用和性质,主要划分为防护林带、风景林公路绿化按其栽植位置、作用和性质,主要划分为防护林带、风景林和美化沿线景观的小型园林、花圃、草坪等。和美化沿线景观的小型园林、花圃、草坪等。下一页
3、返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求进行公路绿化时应根据公路等级及对绿化的功能要求、所在区域的环进行公路绿化时应根据公路等级及对绿化的功能要求、所在区域的环境、气候条件及沿线地形、土质等情况,进行栽培设计,选择绿化植境、气候条件及沿线地形、土质等情况,进行栽培设计,选择绿化植物种类,做好乔木与灌木、针叶与阔叶、常青与落叶、木本与草本花物种类,做好乔木与灌木、针叶与阔叶、常青与落叶、木本与草本花卉的结合,并结合沿线自然景观,布设景点,达到防护与观赏相结合卉的结合,并结合沿线自然景观,布设景点,达到防护与观赏相结合的目的,增加公路绿化美化效果,丰富公路景观。的目的,增加公路
4、绿化美化效果,丰富公路景观。在山区,应发展具有防护效能的绿化工程,如防护林带、灌木、草皮在山区,应发展具有防护效能的绿化工程,如防护林带、灌木、草皮护坡等,以储蓄水分,滞缓地表径流,减轻水土流失,起到固土防坍护坡等,以储蓄水分,滞缓地表径流,减轻水土流失,起到固土防坍的作用。的作用。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求在平原区,应配合农田水利建设和园林化的总体规划要求,一般可栽在平原区,应配合农田水利建设和园林化的总体规划要求,一般可栽植行防护林带,以减轻或消除风、沙、雪、水等危害;在平交植行防护林带,以减轻或消除风、沙、雪、水等危害;在平交路口、桥梁、立
5、交、环岛及分隔带、服务设施区等地,应配植观赏灌路口、桥梁、立交、环岛及分隔带、服务设施区等地,应配植观赏灌木、矮林、花木或多年生宿根物,以美化路容。木、矮林、花木或多年生宿根物,以美化路容。在草原区,应在线路两侧,栽植以防风、防雪为主的防护林带,以阻在草原区,应在线路两侧,栽植以防风、防雪为主的防护林带,以阻挡风、雪侵蚀危害公路。挡风、雪侵蚀危害公路。在风沙危害地区,应选择固沙耐干旱根系发达的树种,以营造公路防在风沙危害地区,应选择固沙耐干旱根系发达的树种,以营造公路防风、固沙林带为主。风、固沙林带为主。在盐碱区,应选择耐盐碱、耐水湿的乔木、灌木树种,配植行数较多在盐碱区,应选择耐盐碱、耐水湿
6、的乔木、灌木树种,配植行数较多的林带,以降低地下水位,改善土的结构。的林带,以降低地下水位,改善土的结构。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求在旅游区,如通往名胜古迹、风景疗养区及重要港口、水库、机场等在旅游区,如通往名胜古迹、风景疗养区及重要港口、水库、机场等的公路,应以美化为主,营造风景林带,配植有观赏价值的果树、常的公路,应以美化为主,营造风景林带,配植有观赏价值的果树、常绿树、灌木、花卉绿树等绿化,美化设施,创建常年有花、四季常青绿树、灌木、花卉绿树等绿化,美化设施,创建常年有花、四季常青的优美舒适环境。的优美舒适环境。适宜于各地的树种适宜于各地的
7、树种见表见表-。养护基层单位(公路段、道班等)的庭院应以方便生活、便于工作、养护基层单位(公路段、道班等)的庭院应以方便生活、便于工作、利于生产的原则进行绿化;公路沿线的广场、分隔带、立交桥等附近利于生产的原则进行绿化;公路沿线的广场、分隔带、立交桥等附近空地以及停车场、休息区等地,应根据环境条件,借助自然山水、地空地以及停车场、休息区等地,应根据环境条件,借助自然山水、地形、地貌,设置绿篱、凉亭、池塘、花坛、草坪等,以更好地绿化、形、地貌,设置绿篱、凉亭、池塘、花坛、草坪等,以更好地绿化、美化公路。美化公路。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求 二、公路
8、绿化养护要求二、公路绿化养护要求.水分管理水分管理目前,公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、目前,公路绿化带尤其是中央分隔带的绿化养护管理,由于战线长、数量多,又无自然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路数量多,又无自然喷灌系统设施,土壤持水量小,土质多为修建公路时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。时遗留的杂质土,中央分隔带的花草树木所需水分主要靠人工补给。在日常养护中,浇水次数多少,根据天气状况和旱情而定,以能保证在日常养护中,浇水次数多少,根据天气状况和旱情而定,以能保证各种植物正常生长为原则。在自然降雨量少的情况下,特别容易出现各种植物正
9、常生长为原则。在自然降雨量少的情况下,特别容易出现旱情,必须掌握好生长期的浇水,即月的浇水次数,休眠期旱情,必须掌握好生长期的浇水,即月的浇水次数,休眠期的浇水,即月上、中旬的封冻水,月中、下旬至月上旬的解的浇水,即月上、中旬的封冻水,月中、下旬至月上旬的解冻水,冻水,上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求每次灌水量水深,单株植每穴灌水每次灌水量水深,单株植每穴灌水,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。,如因坑小水量不足可连浇两次,不可水量过小,不能只浇表皮。浇水应依次进行,以防漏浇。浇水必须适时,不能等旱情特严重时进浇水应依次进行,以防
10、漏浇。浇水必须适时,不能等旱情特严重时进行。在有条件的情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸行。在有条件的情况下,浇水后要适时松土除草,既减少土壤水分蒸发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。院发,又减少杂草与树木争水争肥,以利于保墒、通气和根系发达。院落、立交草坪应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。落、立交草坪应见干即浇,而中央分隔带的草皮一般随浇树时进行。.养分管理养分管理在水分正常供应的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应在水分正常供应的情况下,要保证植物的正常生长发育,必须有相应的营养元素和养分物质的供应。对于中央分隔带,由于树木数量多、的
11、营养元素和养分物质的供应。对于中央分隔带,由于树木数量多、战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。战线长,若用农家肥,其用料量太大,最好施用叶面肥。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应院落、立交匝道、广场等面积集中,土质较好,施肥量及次数可相应减少。减少。基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根茎以上均处于休眠期,而基肥一般在深秋和初冬进行,此时树木从根茎以上均处于休眠期,而地下部分还处于高峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度,有地下部分还处于高峰期,有利于根伤愈合,而且增加土壤孔隙度
12、,有利于保墒。利于保墒。施肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于公路里程较长,施肥的施肥的季节应根据植物的生长特点决定,由于公路里程较长,施肥的次数一年两次为宜,最好与灌溉工作有机结合。施肥的时间一般在次数一年两次为宜,最好与灌溉工作有机结合。施肥的时间一般在月底前进行,不宜太晚,否则易引起树木抽条,不利越冬。肥料月底前进行,不宜太晚,否则易引起树木抽条,不利越冬。肥料成分应以、成分应以、为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散失。为主,施肥后最好跟上浇水,以免肥效散失。.整形修剪整形修剪上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求公路上行车速度快,空间封闭,必须确保
13、绿化植物不能影响司机的行公路上行车速度快,空间封闭,必须确保绿化植物不能影响司机的行车安全,因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进车安全,因此要及时对中央绿化带、边坡、立交等区域的绿化植物进行定期修剪。行定期修剪。花灌木在修剪时间上应注意,凡先开花后出叶的,如榆叶梅、紫荆等花灌木在修剪时间上应注意,凡先开花后出叶的,如榆叶梅、紫荆等,应在春季开花后压缩修剪老枝,适当疏剪弱枝,以促发壮枝,利于,应在春季开花后压缩修剪老枝,适当疏剪弱枝,以促发壮枝,利于次年开花。对乔、灌木的修剪主要是为了提高成活率和注意培养树形次年开花。对乔、灌木的修剪主要是为了提高成活率和注意培养树形,同时减少自
14、然伤害。因此,应在树冠不影响美观的前提下适当重剪,同时减少自然伤害。因此,应在树冠不影响美观的前提下适当重剪,其生长期修剪一般在月份,休眠期修剪一般在月,其生长期修剪一般在月份,休眠期修剪一般在月份。但注意中央分隔带的刺柏、龙柏类由于生长相对比较缓慢,一般份。但注意中央分隔带的刺柏、龙柏类由于生长相对比较缓慢,一般每年月份修剪一次;黄杨每年在生长期和休眠期均要修剪每年月份修剪一次;黄杨每年在生长期和休眠期均要修剪。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求立交区、院落、收费广场等树木的整形修剪,要本着立交区、院落、收费广场等树木的整形修剪,要本着“造型各异,美造
15、型各异,美观大方观大方”的原则,根据环境中的建筑物、地形地貌确定方法,还应保的原则,根据环境中的建筑物、地形地貌确定方法,还应保持原有设计图案形状,描绘出具有不同风格的园林艺术图案。修剪时持原有设计图案形状,描绘出具有不同风格的园林艺术图案。修剪时尽可能添枝着色。尽可能添枝着色。.病虫害防治病虫害防治由于公路绿化战线长,面积大,养护管理难度大,所以病虫害应以防由于公路绿化战线长,面积大,养护管理难度大,所以病虫害应以防为主,防治结合。因此要经常巡视,发现病虫害应及时防治,若不及为主,防治结合。因此要经常巡视,发现病虫害应及时防治,若不及时防治就会迅速蔓延。时防治就会迅速蔓延。在设计上注重绿地植
16、物配置的合理性,设计时应注重混交,防止因配在设计上注重绿地植物配置的合理性,设计时应注重混交,防止因配置不当而造成病虫害的发生。平时做好测报工作,做到早发现早治疗置不当而造成病虫害的发生。平时做好测报工作,做到早发现早治疗。这样能收到事半功倍的效果。这样能收到事半功倍的效果。上一页 下一页返回第一节公路绿化养护内容及要求第一节公路绿化养护内容及要求预防性打药在每年的月、月各进行次。喷药时间应在晴天、预防性打药在每年的月、月各进行次。喷药时间应在晴天、无风的早晨或下午进行;使用农药时要无风的早晨或下午进行;使用农药时要“巧、准、狠巧、准、狠”;不能长期使;不能长期使用某一种农药;要对症下药,不能
17、盲目用药;使用农药时的浓度要适用某一种农药;要对症下药,不能盲目用药;使用农药时的浓度要适度;喷药时要从叶上部和背部均匀喷洒,不得有遗漏。在实际工作中度;喷药时要从叶上部和背部均匀喷洒,不得有遗漏。在实际工作中,要合理选用生物农药和化学农药,扬长避短,充分发挥农药的优越,要合理选用生物农药和化学农药,扬长避短,充分发挥农药的优越性;秋季在地面至性;秋季在地面至 左右高的树干上涂刷一次细石灰浆,这样不左右高的树干上涂刷一次细石灰浆,这样不仅可以防止菌染腐烂,还可以增加美观效果。仅可以防止菌染腐烂,还可以增加美观效果。上一页返回第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护 一、公路树木的栽
18、植一、公路树木的栽植公路植树位置,要按规定栽植,在公路路肩上不得植树。公路植树位置,要按规定栽植,在公路路肩上不得植树。公路上植树,乔木及灌木的株行距一般要根据不同树种和冠帽大小来公路上植树,乔木及灌木的株行距一般要根据不同树种和冠帽大小来确定:速生乔木,株距,行距;冠大慢生的株距确定:速生乔木,株距,行距;冠大慢生的株距,行距以,行距以 为宜;灌木的株行距以为宜;灌木的株行距以 为宜,灌木为宜,灌木球的株距以球的株距以 为宜。为宜。各类树木的行间,应以品字形交错栽植,同一树种的路段不宜过长。各类树木的行间,应以品字形交错栽植,同一树种的路段不宜过长。具体的栽植横断面可按规范选取。具体的栽植横
19、断面可按规范选取。行道树、防护林及风景林等,不宜全线(段)采用单一树种,要根据行道树、防护林及风景林等,不宜全线(段)采用单一树种,要根据情况有计划地配置适宜树种,分段轮换栽植(每段至少)。情况有计划地配置适宜树种,分段轮换栽植(每段至少)。下一页返回第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护栽植公路树木,应按公路绿化工程设计及任务大小,合理安排和组织栽植公路树木,应按公路绿化工程设计及任务大小,合理安排和组织劳力,做好整地、画线、定点、挖坑;及时选苗、起苗、运苗,在春劳力,做好整地、画线、定点、挖坑;及时选苗、起苗、运苗,在春秋适当时期,进行栽植。秋适当时期,进行栽植。行道树和风景
20、林,一般用明坑栽植;属于无性繁殖的树种,可埋干栽行道树和风景林,一般用明坑栽植;属于无性繁殖的树种,可埋干栽植。植。防护林的栽植,应按因地制宜、因害设防的原则进行。一般防洪、防防护林的栽植,应按因地制宜、因害设防的原则进行。一般防洪、防雪林带应密植;防风、防沙林带,应留有适当通风空隙;防护路基边雪林带应密植;防风、防沙林带,应留有适当通风空隙;防护路基边坡的灌木丛、经济林,一般应密植或与乔木混栽。坡的灌木丛、经济林,一般应密植或与乔木混栽。选苗工作,应适合当地土壤、气候,选择速生和经济价值较大的树种选苗工作,应适合当地土壤、气候,选择速生和经济价值较大的树种及健壮优良的树苗。及健壮优良的树苗。
21、上一页 下一页返回第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护树苗要发育正常,有良好顶牙;根系发达,有较多的须根;苗茎、苗树苗要发育正常,有良好顶牙;根系发达,有较多的须根;苗茎、苗根未受虫害或有影响生长的机械损伤等。坑栽树木,挖坑坑径应比根根未受虫害或有影响生长的机械损伤等。坑栽树木,挖坑坑径应比根幅大幅大 以上,坑深比根长大以上,以使苗根充分舒展。以上,坑深比根长大以上,以使苗根充分舒展。移栽树木,应带原土栽植,土球直径一般为树木底径的倍,移栽树木,应带原土栽植,土球直径一般为树木底径的倍,尽量将土球削剪整齐,以保成活。尽量将土球削剪整齐,以保成活。二、公路树木的管护二、公路树木的
22、管护公路树木的管护是绿化工作中的一项重要工作,也是实现公路绿化的公路树木的管护是绿化工作中的一项重要工作,也是实现公路绿化的成败关键。检验公路绿化的指标有三项:成活率、保存率和修剪管护成败关键。检验公路绿化的指标有三项:成活率、保存率和修剪管护状况。成活率是指栽植后发芽、长叶至少在一个生长季节以上的苗木状况。成活率是指栽植后发芽、长叶至少在一个生长季节以上的苗木占总栽植量的百分数;保存率是指成活两年以上树木占总栽植量的百占总栽植量的百分数;保存率是指成活两年以上树木占总栽植量的百分数;修剪管护状况是指修剪整齐美观,病虫害及时防治。分数;修剪管护状况是指修剪整齐美观,病虫害及时防治。上一页 下一
23、页返回第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护要做好公路树木的管护,应着重做好以下几项工作:要做好公路树木的管护,应着重做好以下几项工作:()幼树要加强抚育管理,应及时检查、灌溉、除草、松土、施肥()幼树要加强抚育管理,应及时检查、灌溉、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害和补植等。、修剪、防治病虫害和补植等。()成林要及时修剪、抚育,以促进树木发育健壮,树形优美,透()成林要及时修剪、抚育,以促进树木发育健壮,树形优美,透光通气,减少病虫害发生,适时开花结果。修剪应在秋季落叶后、春光通气,减少病虫害发生,适时开花结果。修剪应在秋季落叶后、春季萌芽前进行。修剪主要是把乔木、灌木的枯枝
24、、病枝、弯曲畸形枝季萌芽前进行。修剪主要是把乔木、灌木的枯枝、病枝、弯曲畸形枝、过密的分枝以及侵入公路净空,遮挡交通标志,影响视距的树枝,、过密的分枝以及侵入公路净空,遮挡交通标志,影响视距的树枝,及时剪除。及时剪除。()交通比较繁忙以及风景游览区的行道树或风景林带,要根据不()交通比较繁忙以及风景游览区的行道树或风景林带,要根据不同树种及特性进行修剪,使树木冠形相同,整齐美观。同树种及特性进行修剪,使树木冠形相同,整齐美观。上一页 下一页返回第二节公路树木的栽植与管护第二节公路树木的栽植与管护()每年秋季或春季,可在树干上距地面()每年秋季或春季,可在树干上距地面 处,处,涂刷稀石灰浆、石灰
25、硫黄浆或黏土硫黄浆,以防菌染腐烂并增加美观。涂刷稀石灰浆、石灰硫黄浆或黏土硫黄浆,以防菌染腐烂并增加美观。()在靠近村镇、风景游览区和风沙较大路段的各种新植树木,应()在靠近村镇、风景游览区和风沙较大路段的各种新植树木,应设置支撑架、杆、护栏架和包扎树干等,防止人畜损坏,以保证成活设置支撑架、杆、护栏架和包扎树干等,防止人畜损坏,以保证成活率和保存率。但注意所采用的各种保护措施,都应与环境协调。率和保存率。但注意所采用的各种保护措施,都应与环境协调。()防治树木病虫害,应以预防为主,开展生物化学防治与营林措()防治树木病虫害,应以预防为主,开展生物化学防治与营林措施相结合的综合防治方法,要严格
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