CRI故障代码分析.ppt
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- 关 键 词:
- CRI 故障 代码 分析
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1、1、E91b发动机发动机Ne传感器系统异常传感器系统异常Ne传感器阻值为85-210殴姆2、E91C发动机发动机G传感器系统异常传感器系统异常发动机控制器发动机控制器阻值为1K-2K3、E920模式选择系统异常模式选择系统异常发动机控制器模式选择接头端脚13,14电压小于1伏端脚15电压20-30伏4、E922发动机过速发动机过速有无故障代码故障处理操作方法有无造成过速的因素发动机转速能否读出改正并修理同E91b,E91C控制器故障,更换有有不能无无能5、E924发动机机油压力低发动机机油压力低测机油压力,是否正常压力异常,故障处理低怠速时E14(5)电压是否为20-30V高怠速时E14(6)
2、电压是否为20-30VE14(5)对地电阻为大于1M控制器故障否是是是否E14(6)对地电阻为大于1M否否E14(5)对地短路是低压开关故障否E14(6)对地短路是高压开关故障发 动 机 控 制 器机油压力低压开关机油压力高压开关6、E931发动机油门控制旋钮系统故障发动机油门控制旋钮系统故障7、E934发动机水温发动机水温(高高)传感系统故障传感系统故障发 动 机 控 制 器油门旋钮开关1和3之间电阻为4.0-6.0 K2和3之间电阻为0.24-7.0 K发 动 机 控 制 器水温(高)传感器电阻为90-3.5 K8、E936发动机机油压力传感系统故障发动机机油压力传感系统故障与第5个故障相
3、同方法处理9、E93C增压压力传感系统故障增压压力传感系统故障发 动 机 控 制 器压力传感器1与3之间电压为4.6-5.4V2与3之间电压为0.3-4.7V10、E93d燃油油温传感系统故障燃油油温传感系统故障11、E954发动机起动开关发动机起动开关C回路短路回路短路发 动 机 控 制 器燃油油温传感器电阻为9-0.3 K发 动 机 控 制 器12、E955网络系统故障网络系统故障N模式故障分析16、E96A发动机水温发动机水温(低低)传感系统故障传感系统故障发 动 机 控 制 器水温传感器(低)电阻为9-0.3 K13、E956供电系统故障供电系统故障1发 动 机 控 制 器起 动 开
4、关供电继电器蓄电池继电器回路断路器内阻为200-90014、E957供电系统故障供电系统故障215、E95A喷油量调节开关信号系统故障喷油量调节开关信号系统故障两个喷油量调节开关都是在F吗发动机控制器异常喷油量调节开关调整不当否是17、E970燃油泵燃油泵 PCV1 中电流过大中电流过大内阻为2.3-5.318、E971燃油泵燃油泵 PCV2 中电流过大中电流过大内阻为2.3-5.319、E974燃油泵燃油泵 PCV1 回路断线回路断线20、E975燃油泵燃油泵 PCV2 回路断线回路断线内阻为2.3-5.3内阻为2.3-5.321、E977燃油槽压力传感系统异常燃油槽压力传感系统异常1与3之
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